Быстрота, скорость, темп – Часть 4

Физика | Эта статья также находится в списках: , , | Постоянная ссылка

Путевую скорость самолета можно определить путем графического сложения воздушной скорости самолета и скорости ветра, если известно, под каким углом к трассе полета дует ветер.

Не менее существенными в авиационной технике являются понятия скорости отрыва и посадочной скорости самолета. Обе скорости являются яркими примерами мгновенных скоростей движения.

Скоростью отрыва называется скорость самолета в момент отрыва его от взлетно-посадочной полосы (ВПП) в конце разбега перед взлетом. Посадочной скоростью самолета называется скорость самолета при посадке в первый момент касания колесами или лыжами шасси взлетно-посадочной полосы.

Нетрудно сообразить, почему авиаконструкторы стремятся снизить и скорость отрыва, и посадочную скорость самолетов. Снижение этих скоростей позволило бы иметь в аэропортах меньшие по длине взлетно-посадочные полосы, стоимость сооружения которых доходит до 60% всех затрат на строительство аэропортов.

Однако в связи с ростом грузоподъемности и взлетной массы самолетов длина ВПП в аэропортах все-таки растет в соответствии с ростом длин разбега самолетов перед взлетом.

В науке о космосе есть тоже особые понятия скорости. Это первая, вторая и третья космические скорости. Первая, равная 7,9 км/с, есть минимальная скорость, с которой около Земли должно обращаться тело, чтобы стать ее искусственным спутником. Вторая, равная 11,2 км/с, есть минимальная скорость, позволяющая космическому телу, например автоматической межпланетной станции, покинув Землю, стать искусственным спутником Солнца. Третья, равная 16,7 км/с, есть минимальная скорость, позволяющая космическому телу навсегда выйти за пределы Солнечной планетной системы. Первые две из названных скоростей уже достигнуты нами в процессе экспериментального исследования космоса. Первую космическую скорость могут иметь и межконтинентальные баллистические ракеты.

В физическом смысле скорость — весьма интересное понятие. В разных учебных пособиях она определяется по-разному. В одних она формулируется как отношение пути ко времени, а в других — как отношение перемещения ко времени.

Какое же из определений правильно? Правильны оба, хотя каждое из них характеризует разные явления, только в частном случае совпадающие между собой.

Когда нас интересует лишь различие между начальными и конечными координатами точки за определенный промежуток времени, речь идет о скорости перемещения тела. Когда же нас интересует, какой путь по траектории движения проходит тело за единицу времени, справедливо первое определение.

При прямолинейном движении скорость перемещения и скорость движения по траектории численно совпадают, во всех иных случаях скорость движения по траектории будет численно большей, чем скорость перемещения.

Какая же из этих скоростей важнее? На такой вопрос ответить следует так: любая из скоростей может быть более интересующей нас. Все зависит от конкретной задачи, которая при этом решается. Поясним это на примерах.

Зенитное орудие ведет огонь по самолету. Нас интересует здесь средняя скорость перемещения снаряда к цели, а значит, и время, за которое он достигает цели. С учетом этого времени и расстояния, на которое за это время переместится самолет, определяется и направление, по которому производится выстрел. Учет перемещений в пространстве и самолета, и снаряда имеет целью то, чтобы они в одно и то же время оказались в одной точке пространства, т. е. имели одинаковые координаты в данной системе отсчета.

А вот другой пример. Вы на такси едете из Луганска в Ростов-на-Дону. Воздушная трасса Луганск — Ростов имеет протяженность 160 км, а автомобильная дорога-шоссе — 265 км. Ясно, что шоссе представляет собою кривую линию, изгибы которой на отдельных участках движения могут даже не приближать, а удалять нас от Ростова. Скорости движения на дорогах автоинспекция контролирует радарами. За превышение установленной для данного участка дороги скорости автоинспектор может остановить машину и наказать шофера. За что наказать? За превышение скорости движения по траектории или скорости перемещения из Луганска в Ростов? Конечно, за превышение скорости движения по траектории, т. е. по шоссе, ибо только ее и контролирует автоинспекция, только она, как и пройденный путь, фиксируется на спидометре автомобиля. А скорость перемещения такси к Ростову на этом участке могла быть даже равной нулю, если изгиб на дороге представлял собою дугу с центром кривизны в Ростове.

Физика | Эта статья также находится в списках: , , | Постоянная ссылка
Мы в соцсетях:




Архивы pandia.ru
Алфавит: АБВГДЕЗИКЛМНОПРСТУФЦЧШЭ Я

Новости и разделы


Авто
История · Термины
Бытовая техника
Климатическая · Кухонная
Бизнес и финансы
Инвестиции · Недвижимость
Все для дома и дачи
Дача, сад, огород · Интерьер · Кулинария
Дети
Беременность · Прочие материалы
Животные и растения
Компьютеры
Интернет · IP-телефония · Webmasters
Красота и здоровье
Народные рецепты
Новости и события
Общество · Политика · Финансы
Образование и науки
Право · Математика · Экономика
Техника и технологии
Авиация · Военное дело · Металлургия
Производство и промышленность
Cвязь · Машиностроение · Транспорт
Страны мира
Азия · Америка · Африка · Европа
Религия и духовные практики
Секты · Сонники
Словари и справочники
Бизнес · БСЕ · Этимологические · Языковые
Строительство и ремонт
Материалы · Ремонт · Сантехника