Внутренние различия и города КНДР

Северная Корея      Постоянная ссылка | Все категории

В Корейской Народно-Демократической Республике происходит планомерное размещение производительных сил с учетом имеющихся природных и трудовых ресурсов, целесообразности транспортных перевозок, эффективности капитальных вложений. Интенсивно создаются новые хозяйственные комплексы в районах вновь осваиваемых природных богатств, совершенствуется структура ранее существовавших промышленных и сельскохозяйственных центров.

В КНДР выделяются три экономических района: западный, восточный и северный.

Западный район включает провинции Пхенан-Пукто, Пхенан-Намдо, Хванхэ-Пукто, Хванхэ-Намдо. Для рельефа этого района характерны равнины на западе и низкогорья на востоке. Здесь относительно много ровных, покрытых плодородными почвами участков земель, самый продолжительный теплый период, осадков выпадает несколько больше, чем в остальных районах северной части страны. В недрах выявлены разнообразные полезные ископаемые: золото, вольфрам, полиметаллы, титан, графит, барит, слюда; значительны запасы антрацита.

Благоприятные природные условия способствовали тому, что западная часть КНДР наиболее обжита и лучше обеспечена трудовыми ресурсами. Для района характерно многоотраслевое хозяйство, причем многие отрасли не повторяются в экономике других районов.

Промышленные центры рассредоточены по бассейнам рек Амноккан, Тэдон-ган, Чхончхонган. Весьма значительные центры находятся в бассейне р. Тэдонган, в том числе столица КНДР — город Пхеньян.

Пхеньян — один из старейших городов мира. Он основан полторы тысячи лет назад. Первоначально в низовьях р. Тэдонган располагалось небольшое селение, которое к середине V в. уже было окружено крепостными стенами со сторожевыми башнями; в нем был воздвигнут королевский дворец Ангаккун. Так возникла столица одного из могущественных раннефеодальных государств Кореи — Когуре. Благоприятное географическое положение способствовало быстрому развитию ремесел в Пхеньяне. Постепенно он становится одним из важнейших торговых и промышленных центров страны.

К моменту освобождения Кореи от японской зависимости, в 1945 г., в Пхеньяне проживало около 200 тыс. человек. В настоящее время его население достигло 1,5 млн. человек. По выпуску промышленной продукции — У5 общего объема промышленного производства КНДР — город занимает первое место в стране. Наибольшее развитие здесь получили машиностроение (заводы электромеханический, электровозов и т. д.), химия и ряд отраслей легкой (самый большой в Азии текстильный комбинат) и пищевкусовой промышленности.

Война 1950—1953 гг. оставила на месте Пхеньяна сплошные развалины. После войны город отстраивался заново. Его территория намного переросла границы, которые он занимал в предвоенные годы.

На месте кварталов с деревянными и глиняными хибарами стоят многоэтажные корпуса. Вместо узких кривых улиц — широкие проспекты. Река Тэдонган, пересекающая город, одета в гранит, через нее перекинуты новые мосты. Другая речка, Потхонган, с некогда заболоченными берегами, превращена в черте города в канал с бетонированными набережными, по обеим сторонам которого разбит большой парк культуры и отдыха.

Столица может гордиться многими сооружениями, важными по целевому назначению и весьма интересными в архитектурном отношении, например зданиями Пхеньянского Большого театра, театров Мансудэ, имени 8 Февраля, музеев Корейской революции и изящных искусств, Дворца народной культуры, президентского дворца и рядом других. В центре города поставлен монумент Чхоллима — могучий крылатый конь, несущий двух всадников — рабочего и крестьянина, что символизирует быстрое экономическое развитие КНДР.

Достопримечательность Пхеньяна — памятник Освобождения, воздвигнутый на холме Моранбон в честь героического подвига Советской Армии, избавившей корейский народ от японского ига. Замечательны реставрированные памятники древнего города — ворота Потхонмун и ворота Чхильсонмун. А особой гордостью жителей Пхеньяна является недавно построенное метро с его дворцами-станциями.

Юго-западнее столицы на обоих берегах р. Тэдонган и ее притоков расположен ряд городов-спутников. Это быстро развивающиеся промышленные центры с населением 100—200 тыс. человек в каждом. Производственная деятельность их разнообразна и в ряде случаев скооперирована. На северном берегу залива, в который впадает р. Тэдонган, находится город-порт Нампхо (200 тыс. жителей).

Являясь крупным узлом морского судоходства, он одновременно и центр многих производств — цветных металлов, кричного железа, предметов радиотехнической промышленности, фарфоро-фаянсовых и стекольных изделий. Город заново отстроен и хорошо озеленен. Коренной реконструкции подвергся сам порт, погрузочно-разгрузочные работы в нем полностью механизированы. Через порт Нампхо осуществляется торговля КНДР со странами Азии, Африки, Латинской Америки и Европы.

Несколько промышленных центров разместилось на соседней к западу территории, в бассейне р. Чхончхонган. Эта часть района издавна славится производством шелка-сырца, выращиванием табака, конопли; в недрах выявлены промышленные запасы угля, железной руды, графита, слюды; близко расположены горные леса, в которых ведется заготовка древесины, относительно хорошо налажены транспортные связи. Вес вместе, с учетом и большой плотности населения, благоприятствует развитию в этих центрах многоотраслевой промышленности.

В верхнем течении р. Чхончхонган при пересечении ее с железной дорогой расположился Хичхон (100 тыс. жителей). Из отраслей промышленности в нем представлены станкостроение, приборостроение, деревопереработка; кроме крупных предприятий имеются десятки небольших, вырабатывающих пищевые продукты и предметы широкого потребления. В городе широкие прямые улицы, жилые массивы с многоэтажными домами, скверы и парки, налаженный городской транспорт. Южнее Хичхона на одном из притоков той же реки обосновался старинный Йонбен (70 тыс. жителей). За годы народной власти Йонбен полностью перестроен и приобрел вид красивого современного города. Сохранилось несколько старинных памятников, среди которых особую историческую ценность имеет недавно реставрированный храм Погванчжон. Йонбен, бывший до освобождения Кореи уездным городом с несколькими полукустарными предприятиями, превратился в один из крупных центров легкой промышленности КНДР, главным образом по выпуску тканей из натурального шелка.

В нижнем течении р. Чхончхонган находится Анджу (150 тыс. жителей). Незначительный в прошлом уездный городок, современный Анджу — центр многих важных отраслей промышленности, в первую очередь химической, бумажной, прицепных сельскохозяйственных машин и шелкоткацкой. Недалеко от города построена крупная Чхончхонганская теплоцентраль, работающая на местных бурых углях. Преобразился облик города: на месте низких домишек выросли 9—14-этажные дома, широкие озелененные проспекты заменили узкие кривые улочки, разбиты парки с искусственными озерами.

Крайняя северо-западная территория района богата гидроэнергетическими ресурсами, крупными запасами промышленной древесины. Здесь возникло несколько индустриальных центров, из которых самый крупный — Синьшджу (свыше 400 тыс. жителей). Он раскинулся на корейском берегу пограничной р. Амноккан недалеко от ее устья. В нем действует ряд промышленных предприятий, в том числе комбинат химического волокна, который в качестве сырья использует камыш, в изобилии растущий в заводях близлежащего острова Мумен-пхен. Известный в стране Наквонский завод тяжелого машиностроения и несколько предприятий среднего масштаба, например фабрики шерстяных тканей и бумажная, заводы резиновых изделий и эмалированной посуды, — все эти предприятия созданы после окончания войны, так же как, по существу, заново построен и сам многоэтажный красивый чистый город с микрорайонами, в каждом из которых’ — детские сады, школы, больницы, клубы.

Крайняя юго-западная территория района преимущественно равнинная, теплая, служит важной житницей всей северной

части страны; ее недра богаты некоторыми видами химического сырья, в лагунах побережья Желтого моря ведется добыча поваренной соли. Все это, несомненно, сказывается на структуре производства расположенных здесь промышленных центров.

Саривон (100 тыс. жителей) находится в середине плодородной равнины Черен; его предприятия занимаются производством машин и оборудования для сельского хозяйства, горнорудных работ и текстильной индустрии; имеются предприятия легкой и пищевой промышленности.

Город-порт Хэджу (150 тыс. жителей) разместился на берегу хорошо защищенной от штормов бухты Желтого моря. В течение столетий это был типичный рыбацкий поселок, сейчас — центр важнейших отраслей индустрии: машиностроения, цветной металлургии, производства строительных материалов (цемента), химии, рыбоперерабатывающей промышленности. Порт имеет конвейерную связь с некоторыми предприятиями города, например с цементным заводом, который отстоит от причала более чем на километр: мешки с цементом из цехов ленточным конвейером доставляются прямо в трюмы судов.

Кэсон (150 тыс. жителей) лежит на границе с Южной Кореей. В прошлом был известен кэсонским фарфоро-фаянсовым художественным ремеслом. Теперь в Кэсоне действует несколько новых крупных производств: машиностроительный и часовой заводы, хлопчатобумажная и трикотажная фабрики, пищевые предприятия. Кэсон — один из стариннейших городов Кореи. В течение нескольких столетий (X—XIV вв.) он был столицей государства Коре. В Кэсоне и его окрестностях сохранилось много исторических памятников. Оэеди них — гробница короля Конмин-вана и его супруги (XIV в.), мост Сонджукке, ворота Наммун, колокол Ембокса (VII в.), буддийские пагоды, древние павильоны.

Высокий уровень развития промышленного производства сочетается в Западном экономическом районе с интенсивным ведением сельского хозяйства. Усилению сельскохозяйственной деятельности здесь в значительной степени способствовало создание на равнинах, где сосредоточена основная масса обрабатываемых земель, ряда крупных ирригационных систем. Западноприбрежный район к настоящему времени превратился в основную базу зернового хозяйства, табаководства и шелководства для всей северной части страны.

Восточный район включает провинции Хамген-Пукто, Хамген-Намдо и северную часть провинции Канвондо. Для большей части территории района типичны средиевысотные горы, расчлененные узкими долинами и ущельями. Участки, пригодные для земледелия, тяготеют к речным долинам. Здесь несколько прохладнее и суше, чем на западе. В недрах района выявлены промышленные запасы железных руд, марганца, хрома, никеля, кобальта, свинца, цинка. Обеспеченность трудовыми ресурсами хорошая: в районе проживает примерно % населения Северной Кореи. Большое место в экономике этого района в послевоенные годы заняла промышленность, которая в основном сконцентрирована в двух подрайонах: в северо-восточном и юго-восточном, преимущественно в прибрежной зоне Восточно-Корейского залива.

Северо-восточный подрайон обеспечен запасами руд черных металлов, углем, древесиной, имеет большие возможности для производства дешевой гидроэлектроэнергии. Природные богатства в большей мере предопределили производственный профиль возникшего на северо-востоке промышленного подрайона, который является одной из основных баз тяжелой индустрии, дающей стране железную руду, уголь, черные металлы, машины, химические продукты.

Наиболее крупный центр северо-восточного индустриального подрайона — город-порт Чхонджин (свыше 500 тыс. жителей). Это второй по величине город КНДР и ведущий центр производства черных металлов; он дает более % чугуна и стали, производимых в стране. Металлургический комбинат связан с рудной базой (Мусанским горнорудным комбинатом) трубопроводом, по которому железный концентрат с водой под напором перекачивается через хребет Хам-ген. Коксующиеся угли доставляются из Советского Союза морем. Порт, надежно защищенный от морских волн мысом Камалсан, технически хорошо оборудован, его грузооборот самый большой в стране. Важная отрасль промышленности города — производство химического волокна, сырьем для которого служит древесина, заготавливаемая на склонах соседних гор. Машиностроение представлено крупнейшей в стране судоверфью (строит торговые и рыболовецкие суда), заводами — станкостроительным, горного оборудования и транспортного машиностроения.

Сегодняшний Чхонджин, построенный заново на месте руин, оставленных войной, — многоэтажный чистый город, и ничто уже не напоминает в нем о закопченных гарью заводских труб бараках, которые были типичны для города в период японской оккупации.

В южной части района заслуживают внимания три значительных промышленных центра.

Хамхын (300 тыс. жителей) расположен на восточном берегу р. Сончхонган в непосредственной близости от южных отрогов хребта Пучжонле, подступающих к самым берегам Восточно-Корейского залива. Жилой фонд представляет собой в преобладающей части многоэтажные дома, построенные по типовым проектам. Город разбит на микрорайоны, каждый из которых обеспечен всеми службами быта. Промышленные предприятия размещены по окраинам; из всей продукции, производимой ими, примерно 40% приходится на машиностроительные заводы. Наиболее крупный — Ренсонский машиностроительный завод. Немаловажную роль в экономике этого центра играют и другие предприятия: завод редких металлов, камвольная фабрика, трикотажная фабрика, пищевой комбинат.

Хыннам (200 тыс. жителей) — основной в КНДР центр химии. В нем находятся такие гиганты основной и органической химии, как виналоновое объединение «8 Февраля», Понгунский химический комбинат и Хыннамский комбинат химических удобрений. Жилые кварталы города химиков защищены от вредных промышленных отбросов очистительными и дымоулавливающими установками и хорошей озелененностью.

Вонсан (250 тыс. жителей) — приморский город, пользующийся славой курорта. В бухте, защищенной цепью островков, почти всегда спокойно, морская вода прозрачна и большую часть года теплая. Песчаный берег, полого спускающийся в море, покрыт соснами; на лужайках — кустарники редкого вида морщинистых роз. Вонсан — крупный индустриальный центр и главный порт на восточном побережье страны. Основной промышленный профиль города — машиностроение, в частности транспортное (вагоностроение); развиты так же химия и рыбоперерабатывающая отрасль.

Восточный экономический район из-за пересеченности рельефа имеет ограниченные возможности для ведения сельского хозяйства. Атмосферные осадки быстро уносятся с поверхности в море, земля пересыхает, поэтому искусственное орошение здесь необходимо. Некоторое количество имеющихся ирригационных сооружений предназначено в основном для подачи воды на поля с посевами риса. Увеличивается площадь под сахарной свеклой. В горных суходольных условиях высевают кукурузу, соевые бобы, пшеницу, ячмень, а в прибрежной зоне — лен, табак, коноплю. На пологих склонах гор выращивают яблоневые, грушевые, персиковые деревья и шелковицу.

Северный район включает провинции Чангандо и Янгандо. Этот самый горный район на всем Корейском полуострове располагает выявленными месторождениями благородных, цветных, редкоземельных и рассеянных металлов. Значительны запасы гидроресурсов, древесины и строительных материалов. Климатические условия этого района наиболее суровые в КНДР: в марте, когда в других районах страны ведутся полевые работы, здесь земля еще скована льдом; зимой раньше, чем где-либо на полуострове, ложится снег. Вместе с тем у гор имеются свои преимущества. Формирование Северного района началось в годы войны. Тогда в горах были рассредоточены предприятия, снабжавшие фронт оружием и другими видами снаряжения. На их основе затем и развернулось строительство таких отраслей, как машиностроение, текстильное производство, энергетика, горнорудное дело и деревообрабатывающая промышленность. В больших масштабах ведется заготовка леса. Наиболее значительные города — Канге и Хесан, в которых и сосредоточена большая часть предприятий названных выше отраслей промышленности.

В Северном районе за годы народной власти удалось расширить и улучшить местное растениеводство. Высевают кукурузу, просо, чумизу, соевые бобы; возделывают картофель, лен, сахарную свеклу, хмель; на солнечных склонах гор выращивают фрукты и виноград. Горные пастбища используются преимущественно под выпас овец.

Внутренние различия и города Южной Кореи Зависимость Южной Кореи от иностранного капитала во многом определила территориальное размещение вновь формируемых здесь индустриальных районов.

Зоны так называемого свободного иностранного предпринимательства тяготеют, как правило, к побережьям морей, имеющим удобные естественные гавани для крупных морских судов. Таких гаваней больше на юго-восточной, южной и юго-западной сторонах Корейского полуострова. Эти районы Южной Кореи также относительно хорошо обеспечены дешевыми трудовыми ресурсами. Форсированные темпы развития придаются тем отраслям обрабатывающей промышленности, продукция которых находит хороший сбыт на мировом рынке. На юге Кореи можно выделить три экономических района: Кенгиканвонский, Центральный, Юго-Восточный.

Кенгиканвонский район включает провинцию Кенгидо и часть провинции Канвондо, лежащую к югу от демаркационной линии. В пределах района находится большая часть выявленного на юге страны ископаемого топлива; найдены железная руда, молибден, вольфрам (вольфрамовое месторождениеодно из крупных в мире), золото, серебро, медь, свинец графит. Район преимущественно горист, но на западе, в бассейне р. Хан-ган, имеются низменности (составляют Уз территории района), покрытые аллювиальными почвами. Обрабатывающая промышленность тяготеет к двум индустриальным узлам — Сеул — Инчхону на западе и Самчхоку на востоке. В окрестностях городов Сеул и Инчхон сосредоточено более трети всех предприятий страны.

Сеул — столица и главный промышленный центр Южной Кореи, в нем проживает 7,8 млн. человек. Сеул производит в стоимостном выражении до всей 1/4 промышленной продукции страны. Главенствует легкая промышленность; особенно много текстильных, трикотажных, обувных и швейных фабрик. Вместе с тем иностранные фирмы создали здесь

несколько крупных предприятий автомобильной, электротехнической и радиоэлектронной промышленности. Важную роль продолжают играть полукустарные ремесленные производства.

Сеул имеет многовековую историю. В 1394 г. первый король династии Ли перевел сюда столицу. Город размещается в нижнем течении р. Ханган, у южного конца хребта Пханчжу. Горы, окружающие с разных сторон равнинную чашу, в которой лежит город, в 1396 г. были соединены каменными стенами, и попасть в город можно было только через ворота. Западные и южные городские ворота недавно реставрированы и вошли в число посещаемых туристами исторических памятников. К замечательным образцам древнейшего корейского зодчества относятся также сохранившиеся до наших дней дворец Куепок с экзотическим тронным залом и дворец Чандол с «секретным садом» (место исполнения королевской семьей ритуала почитания предков).

В старой части Сеула — районе административных зданий, банков, торговых предприятий, гостиниц — ведется реконструкция. В 1971 г. здесь был построен первый в Южной Корее небоскреб, сейчас зданий в 20 и более этажей учитывается свыше десяти. В полосе, примыкающей с северо-востока и юга к старой части города, располагаются рабочие кварталы с домишками, тесно стоящими друг к другу, и узкими извилистыми грязными улочками; реконструкция этой части города почти не коснулась. Зажиточное население приобретает небольшие комфортабельные дома на южном берегу р. Ханган. Промышленные районы, размещенные на окраине, соединены с центром города автобусным сообщением. В 1974 г. сдана в эксплуатацию первая очередь метрополитена.

Южнее Сеула лежит город-спутник Сувон (224 тыс. жителей) — центр легкой и пищевой промышленности (текстильные, бумажные, табачные фабрики). Современный Сувон разнолик: в центре — озелененный город европейского типа, на окраинах — узкие кривые улицы с одноэтажными корейскими жилищами, теснящимися друг к другу.

В прошлом Сувон представлял собой крепость, защищавшую столицу с юга. Частично сохранились стены, смотровые башни, ворота с высеченными на камне письменами и орнаментом в старокорейском стиле.

Близ Сувона сохраняется как музей дом-имение сельского дворянина, представляющее образец корейского домостроительного искусства средних веков, а также мебель и предметы быта того времени.

Инчхон (797 тыс. жителей) лежит на западном берегу Кенгиканвонского экономического района и является его важным портом, через который осуществляется транспортная связь с заграницей. Здесь действуют крупные предприятия передельной металлургии, основной химии, машиносборочной, мукомольной и других отраслей промышленности.

На восточном побережье района сложились три близко друг от друга расположенных промышленных узла. Традиционные производства — рыболовство и рыбопереработка (засолка, копчение, консервирование) сосредоточены в Самч-хоке. На пути от Самчхока до Пукпхена вдоль железнодорожной линии разместились предприятия цементной промышленности с находящимися тут же жилыми кварталами для рабочих, занятых на этих предприятиях. В Пукпхене заметно преобладают новые отрасли промышленности — производство строительных материалов и ряд предприятий основной химии.

В стороне от прибрежных городов находится Чхунчхон (140 тыс. жителей) — один из известных центров шелкоткачества. Крупное фабричное производство сложилось здесь недавно и привело почти к полной ликвидации мелких кустарных мастерских. Развитие шелковой промышленности базируется, как и прежде, на местном сырье. Город расположен в крупнохолмистой живописной местности в окружении целой системы искусственных озер, и поэтому его называют дальневосточной Венецией.

Наряду с развитой промышленностью в хозяйственной деятельности Кенгикан-вонского района существенную роль продолжает играть сельское хозяйство. Оно имеет преимущественно растениеводческое направление. Земледелие особенно развито на западе, на равнинах бассейна р. Ханган, где много удобных земель и где созданы более значительные ирригационные системы.

Центральный район, включая провинции Чхунчхон-Пукто, Чхунчхон-Намдо, Чолла-Пукто, Чолла-Намдо и Кен сан – Пукто, охватывает самую обширную по площади и наиболее густо заселенную территорию Южной Кореи. В этом районе, особенно на равнинном западе, находится больше половины всех сельскохозяйственных угодий южной части полуострова. Почвы бурые лесные, на западном побережье— аллювиальные, на южном — красноземы; осадков выпадает до 1200 мм в год; теплый период продолжается до 320 дней. Почвенно-климатические условия благоприятствуют ведению самого разнообразного растениеводства. Центральный экономический район относится к одному из основных производителей сельскохозяйственных продуктов в этой части полуострова. На его долю приходится свыше 2/3 всех собираемых в Южной Корее зерновых и бобовых культур. В индустрии преобладают отрасли легкой и пищевой промышленности, представленные, как правило, не очень крупными предприятиями.

Главный центр района — Тэгу (более 1,3 млн. жителей) — третий по величине

населенный пункт Южной Кореи. Город расположен в холмистой местности, на берегу р. Кимхо, притоке р. Нактонган. В отличие от большинства южнокорейских городов, совсем не имеющих посадок деревьев и кустарников, Тэгу известен обширными парками, хранящими развалины древних дворцов и храмов. В городе издавна процветало текстильное ремесло. В настоящее время на долю Тэгу приходится около 40% всей продукции текстильной промышленности Южной Кореи. Машиностроение представлено заводами, изготавливающими текстильные машины, велосипеды, сельскохозяйственные орудия.

Кванджу (более 600 тыс. человек) тоже один из главных в Южной Корее центров текстильной промышленности (выработка хлопчатобумажных и шелковых тканей). Из новых производств следует назвать автосборочное предприятие и химический завод.

Тэджон (500 тыс. жителей) — центр хлопчатобумажной промышленности. В отличие от других текстильных центров его фабрики обрабатывают местный хлопок, выращиваемый на равнинах р. Кымган и ее притоков. В окрестностях этого города находится самая большая в Южной Корее табачная фабрика, выпускающая сигареты. Табачный лист выращивают в близлежащих районах.

Чхонджу (190 тыс. жителей) — город, живописно расположившийся на западных отрогах хребта Собек, — не изменил своего провинциального вида даже после сооружения довольно крупной сигаретной фабрики, завода фаянсовой посуды и фабрики газетной бумаги. Немало здесь и полукустарных предприятий, занятых изготовлением шерстяной и шелковой пряжи.

Чхунджу (100 тыс. жителей) — один из самых молодых промышленных центров; в 1960 г. здесь начал работать завод минеральных удобрений, а некоторое время спустя было налажено производство пластика и талька.

Йосу (130 тыс. жителей) — центр по рафинированию нефти, импортируемой с Ближнего Востока. На отходах нефтеперегонки быстро развивается химическая промышленность. В окрестностях города разместился завод по производству минеральных удобрений, продукция которого целиком поступает на экспорт.

Юго-восточный район, включающий провинцию Кенсан-Намдо и город Пусан, занимает относительно небольшую площадь, однако его значение в хозяйственной жизни южной части острова достаточно большое. Здесь самое влажное и теплое место в Корее. Осадков выпадает до 1400 мм в год, период с плюсовой температурой исчисляется 350 днями. На бурых и красноземных почвах можно выращивать наиболее ценные на Корейском полуострове культуры; широко распространено орошаемое земледелие. Повсеместно возделывают рис и технические культуры, занимаются овощеводством, садоводством и шелководством. Юго-восточный экономический район развит и в промышленном отношении; предприятия сконцентрированы в основном в портовых городах. Самый крупный из них — Пусан, второй по величине в Южной Корее (2,9 млн. жителей). В Пусане интенсивно строятся за счет иностранных вложений современные заводы и фабрики, на которых производятся текстильные изделия, судовые дизели, железнодорожные вагоны, автобусы, электровакуумные изделия и многое другое. Пусан — третий по величине порт Южной Кореи. В его окрестностях построена первая в этой части страны атомная электростанция. Город расположен в горах между скалами, которые местами вклиниваются в жилые кварталы (название Пусан означает «город среди гор»). В сосновом бору, у самой черты города, находится храм Помосо, сооруженный 1300 лет назад, в эпоху государства Сил-ла. Красота окружающей природы, мягкий климат, памятники старины, удобство морского сообщения привлекают в Пусан зарубежных туристов, для которых строятся роскошные гостиницы и увеселительные заведения.

Крупный промышленный комплекс создан в портовом городе Улъсан (300 тыс. жителей). Основной промышленной отраслью этого центра является нефтехимия, работающая на импортном сырье. Имеются и другие предприятия: заводы минеральных удобрений, алюминиевый, автомобилесборочный, судоверфь.

Пхохан (90 тыс. жителей), один из молодых городов в Южной Корее, создан на месте рыбацкого поселка. Действует металлургический комбинат, давший первую продукцию в 1973 г. Отходы металлургического производства служат сырьем для местных химических предприятий. Через порт обеспечивается доставка металлургического сырья и отправка продукции за границу.

Масан (190 тыс. жителей), прижатый горной грядой к берегу залива, до недавнего времени был типичным ситцевым центром с большим числом средних и небольших предприятий. В последние годы на иностранные вложения здесь создана тяжелая индустрия. Одновременно Масан — важный транспортный узел.

Своеобразную роль в хозяйственной жизни Южной Кореи играет остров Чед-жудо. Каменистость почвы создает большие неудобства для развития здесь земледелия, несмотря на мягкий субтропический” климат. На очищенных от камней участках земли выращивается рис, ячмень и пшеница. Повсеместно имеются цитрусовые плантации. Обилие каменистых пологих горных склонов, поросших травой, благоприятствует развитию животноводства.

Жители прибрежных деревень заняты сбором морских водорослей и моллюсков, в раковинах которых встречается жемчуг. Мясо моллюсков употребляется в пищу и считается в Корее деликатесом. Традиционно этим промыслом занимаются только женщины. Своеобразная профессия ныряльщиц наложила отпечаток на весь уклад жизни населения острова. (В семьях уход за маленькими детьми — обязанность мужчины. Тяжелый труд нырялыциц преждевременно старит женщин, вызывает хронические профессиональные заболевания. В условиях диктаторского режима и засилья иностранных монополий очень нелегка жизнь южнокорейских тружеников. Как в городе, так и в деревне.

Северная Корея      Постоянная ссылка | Все категории
Мы в соцсетях:




Архивы pandia.ru
Алфавит: АБВГДЕЗИКЛМНОПРСТУФЦЧШЭ Я

Новости и разделы


Авто
История · Термины
Бытовая техника
Климатическая · Кухонная
Бизнес и финансы
Инвестиции · Недвижимость
Все для дома и дачи
Дача, сад, огород · Интерьер · Кулинария
Дети
Беременность · Прочие материалы
Животные и растения
Компьютеры
Интернет · IP-телефония · Webmasters
Красота и здоровье
Народные рецепты
Новости и события
Общество · Политика · Финансы
Образование и науки
Право · Математика · Экономика
Техника и технологии
Авиация · Военное дело · Металлургия
Производство и промышленность
Cвязь · Машиностроение · Транспорт
Страны мира
Азия · Америка · Африка · Европа
Религия и духовные практики
Секты · Сонники
Словари и справочники
Бизнес · БСЕ · Этимологические · Языковые
Строительство и ремонт
Материалы · Ремонт · Сантехника