Обустройство гаража

Занимательные советы | Эта статья также находится в списках: , , , , | Постоянная ссылка

Гараж — это не только место стоянки автомобиля. Если позволяют размеры, в нем вполне можно разместить мастерскую или кладовку. При этом, однако, надо соблюдать два условия: в гараже должен быть легкий для уборки пол и легко открывающиеся ворота.

Пол из плитки

Пол в гараже подвергается исключительной нагрузке, особенно на участке колеи автомобиля. Если пол — цементный, в этих местах краска отслаивается, а бетон становится ноздреватым. Поэтому приходится шпатлевать пол и заново красить его. Плиточный пол позволяет навсегда отказаться от подобной практики. Фасадная плитка (с пазами на тыльной стороне) отличается износостойкостью и легко моется водой, но лучше всего для пола взять прочную неглазурованную дорожную плитку, толстую и морозостойкую. В данном случае, как показано на фото, уложена каменная плитка кирпичного цвета размерами 10×20 см. Необходимое ее количество легко рассчитать по точному плану пола. Дефектные участки заливают ремонтным раствором. Сцепление поверхностей улучшит эмульсионная грунтовка. Плитку кладут на клеевой раствор.

Все швы между плитками будут одинаковыми, если воспользоваться крестовинами.

В пробном порядке укладывают несколько плиток. Здесь очень пригодится разметка, сделанная по шнуру карандашом.

Губчатым шпателем с шириной зубцов 8 мм наносят клей под две-три плитки.

Между первой и последней плитками ряда с помощью шнура ставят два металлических уголка (плиточных шестиугольника).

Первый ряд плиток укладывают по шнуру перпендикулярно стене, последующие — поперек.

Последнюю плитку, чтобы уместить в ряду, надрезают по нужному размеру плиткорезом и обламывают.

Следующие поперечные ряды плитки укладывают в клеевой раствор вразбежку.

Цокольные плитки промазывают клеевым раствором. Подложенная под них рейка помогает удержать заданную величину шва.

Готовят сравнительно жидкую затирку для швов и наносят ее поверх плитки.

Резиновой лопаткой втирают раствор в швы диагональными движениями.

Швы цокольных плиток можно затереть рукой в резиновой перчатке.

Наливной пол

Новый и гладкий бетонный пол перед работой надо лишь высушить. Старый пол гаража, напротив, надо отремонтировать, тщательно устранив все выбоины и другие дефекты. Шелушащуюся краску снимают шпателем или проволочной щеткой. Трещины и углубления выскребают зубилом и при необходимости расширяют, затем тщательно очищают пылесосом. После этого трещины и углубления увлажняют и шпатлюют. Неровные участки можно покрыть плиточной шпатлевкой и разровнять гладилкой. Если вы собираетесь ровнять таким образом весь пол гаража, шпатлевку следует развести на всю площадь. Пол должен сохнуть 24 часа, после чего валиком наносят на него грунтовку, а затем — и защитное покрытие.

Перед грунтовкой с поверхности скребком снимают остатки строительного раствора.

Проволочной щеткой и шпателем удаляют отслоившуюся краску, затем зачищают поверхность.

Шпатлевку разводят водой и, насадив на дрель смеситель, размешивают ее вместе с добавленным цветовым пигментом.

В глубокие швы и отверстия шпатлевку затирают мастерком. Затем поверхность увлажняют и разглаживают.

Для больших участков неровной поверхности шпатлевку разводят до консистенции соуса и разглаживают гладилкой.

Все края поверхности шпатлевки разглаживают влажной кистью-флейцем до тех пор, пока граница перехода станет незаметной.

Жидкую грунтовку выливают на поверхность и разгоняют валиком.

Узкая кисть пригодится, если надо нанести покрытие на кромки и цоколи.

Резиновым скребком разгоняют по поверхности защитное покрытие.

Чтобы поверхность получилась гладкой, краску наносят валиком движениями вдоль и поперек, и толщина покрытия в этом случае везде будет одинаковой.

Преимущество гладкой поверхности заключается в том, что всю грязь можно легко убрать вручную.

Облицовка клинкером

Этот легкий облицовочный искусственный камень — или клинкер, сформированный из специальной глины со связующим пластиком и обожженный до спекания, особенно подходит для старых построек, нуждающихся в дополнительной теплоизоляции. От фасадного клинкера он отличается только весом (всего лишь 6,5 кг/м2). Стену «прочесывают» не обычным строительным раствором, а клеевым. Плитку приклеивают непосредственно на фасад или на плиты твердого пенопласта. Она хорошо подходит для любого типа кирпичной или каменной кладки.

На углу дома размечают расположение рядов плитки и с помощью гибкого водяного уровня переносят разметку на смежный угол.

Клеевой раствор разводят до пастообразной консистенции и зубчатым шпателем 4×4 мм наносят на участок стены площадью примерно 0,5 м2.

Все угловые плитки клеят так, чтобы ряды располагались вразбежку. Ширина шва — 1,25 см.

Ряды выкладывают через один по натяжному шнуру.

У дома и гаража вид единого ансамбля. Оба облицованы светлым тонким клинкером.

Схема полностью теплоизолированного фасада: показаны изоляционные плиты, арматурная сетка, клеевая подушка и клинкер.

Обшивка вагонкой.

Бетонный или кирпичный гараж, многие года подвергавшийся воздействию непогоды, будет выглядеть как новый после обшивки его стен деревом. Деревянную обрешетку сечением 6×4 см крепят к стене гаража дюбелями и шурупами.

У тонко рифленых реек по бокам выбран шпунт таким образом, чтобы рейки плотно садились на смежные доски, прочно связывая их между собой.

Особенно важно при наружной обшивке создать вентиляционные каналы. Их делают при нашивке профилированных реек

Обшитый шпунтованными досками : и рейками гараж, смотрится в саду очень красиво.

Обрешетка – еловые рейки сечением 4×6 см. Доски приворачивают нержавеющими шурупами.

Декоративная обшивка кирпичной стены. Хорошо видны вентиляционные пазы между досками.

Красивые ворота – «визитная карточка» гаража

Нередко гаражные ворота представляют собой скучнейшее зрелище – они большие, гладкие, серые. Однако можно проявить художественный подход и рассматривать ворота как большой «холст». Для этого используют несколько способов нанесения росписи: валиком, кистью и акриловыми красками, а также с помощью аэрозольного баллончика. Человек, имеющий определенные навыки, предварительно размечает контуры любого рисунка карандашом или мелом. Можно также перенести рисунок на ворота с помощью диапроектора, или перенести мотив на поверхность ворот по частям, нарисовав его на кальке и нарезав из нее слайды.

Роспись

С помощью диапроектора переносят на ворота контуры рисунка, которые обводят водостойким маркером.

Синяя часть вверху вплоть до четкого контура окрашена широкой акриловой кистью. Затем рисуют разноцветные фигурки.

Широкие черные полосы проводят косой кистью. Участки большой площади окрашивают валиком.

Напыление краски

Для «сцены прощания» края «приоткрытых ворот» обклеивают скотчем, а затем ворота красят из баллончика в коричневый цвет.

Тонкие штрихи и контуры лучше всего размечать водостойким фломастером.

При окраске новой детали в другой цвет закрывают остальную часть рисунка бумагой точно по контуру детали.

На закрытых воротах изображены те же ворота, но слегка приоткрытые, а за ними – сцена прощания. Рисунок выполнен аэрозолями.

Различные варианты гаражных ворот

Современные стальные ворота выпускают в самом разнообразном исполнении. Есть ворота простые — из стального профиля, а есть звуконепроницаемые, обшитые медными панелями. Есть арочные ворота, а есть ворота для гаража-бокса. Есть открывающиеся наружу и открывающиеся внутрь, а также ворота, не выходящие при движении за габариты гаража.

Арочные ворота при открывании не выступают вперед. Значит, гараж можно ставить прямо у дороги.

Распашные ворота с отдельной дверью практичны тогда, когда гараж еще используется и как мастерская или кладовка.

При всей своей практичности подъемно-поворотные ворота требуют большей глубины гаража, чем ворота, открывающиеся наружу. На рисунке ясно видно, какую траекторию описывают они при движении. Так что автомобиль-универсал можно ставить только багажником назад.

Полезные мелочи

Большинство гаражей настолько узкие, что там кроме автомобиля ничего нельзя поместить. Тем не менее, воспользовавшись специальными кронштейнами, монтируемыми на стенах и потолке, можно хранить в гараже много полезных предметов. Например, со стороны водителя, перед воротами найдется место для велосипеда, садоводческой утвари или небольшого откидного верстака, под потолком же удобно хранить лыжи или доски.

Подвешенный к потолку теннисный мячик обозначает границу свободного пространства.

Такой крючок крепят к стене одним шурупом. На них можно вешать зимние покрышки.

Небольшой рабочий столик из столярной плиты толщиной 19 мм держится на двух откидных кронштейнах, привернутых к рейкам на стене гаража.

С помощью небольшого грузоподъемника легко поднимать багажник на крыше автомобиля под потолок, равно как и при необходимости опускать. При этом на крыше машины не появятся царапины.

Специальные скобы, фиксирующие велосипед, сделаны из оцинкованного стального прутка.

На этих кронштейнах уместятся две пары лыж. Чтобы не поцарапать лыжи, на кронштейны надевают пластиковый кембрик.

Настенный кронштейн для хранения велосипеда. На один вешают педаль, на второй — заднее колесо.

На стальной лоток можно вешать электрокабели или поливальный шланг.

Небольшой карниз из еловых досок закроет электрокабель, а кроме того на нем можно закрепить розетки, распределительные коробки и светильники.

На откидной настенный кронштейн, имеющий длину плеча 40 см и выдерживающий до 40 кг, можно положить мини-эстакаду.

Мастерская у стенки

Если гараж — большой и автомобиль не занимает в нем много места, то у задней стены можно еще поставить и верстак. Его делают из ламинированных ДСП. Проклеенные плиты отличаются прочностью и водостойкостью. К стене шурупами крепят рейки сечением 2×3 см, предварительно просверлив под них отверстия.

Верстак оснащен полками для хранения инструментов и садового инвентаря.

Под потолком устраивают навесную полку глубиной 60 см. Расположение рамы полки размечают на боковых и задней стенах.

Заднюю обвязку рамы предварительно рассверливают, затем вставляют дюбели и вворачивают шурупы с шестигранной головкой под ключ.

Полки вырезают ручной дисковой пилой с направляющей.

Переднюю стенку потолочной полки крепят на клее и длинных шурупах.

Прочность полке придают четыре рейки высотой 8 см. Под плитой вмонтированы светильники.

Боковые стенки верстака собирают на шурупах так, чтобы ящики для инструментов были утоплены в шкафчик на 2 см. Высота стенок – 58 см.

Широкую полку размещают между средней и правой стенками верстака. Подогнав конструкцию, кладут столешницу.

Над верхней узкой полкой встраивают плоский выдвижной ящик на телескопических направляющих.

Ни один пол не является идеально ровным, поэтому зачастую приходится выравнивать мебель деревянными клинышками. Но можно и подогнать боковые стенки под неровности пола. Для этого подкладывают под передний край стенки клин. С помощью деревянного бруска толщиной, равной разнице высот, размечают по нижнему краю стенки линию пола и соответственно обрезают стенку.

 

Занимательные советы | Эта статья также находится в списках: , , , , | Постоянная ссылка
Мы в соцсетях:




Архивы pandia.ru
Алфавит: АБВГДЕЗИКЛМНОПРСТУФЦЧШЭ Я

Новости и разделы


Авто
История · Термины
Бытовая техника
Климатическая · Кухонная
Бизнес и финансы
Инвестиции · Недвижимость
Все для дома и дачи
Дача, сад, огород · Интерьер · Кулинария
Дети
Беременность · Прочие материалы
Животные и растения
Компьютеры
Интернет · IP-телефония · Webmasters
Красота и здоровье
Народные рецепты
Новости и события
Общество · Политика · Финансы
Образование и науки
Право · Математика · Экономика
Техника и технологии
Авиация · Военное дело · Металлургия
Производство и промышленность
Cвязь · Машиностроение · Транспорт
Страны мира
Азия · Америка · Африка · Европа
Религия и духовные практики
Секты · Сонники
Словари и справочники
Бизнес · БСЕ · Этимологические · Языковые
Строительство и ремонт
Материалы · Ремонт · Сантехника