1
Максимальный крутящий момент достигает 905 Н·м
Немецкое ателье ABT Sportsline представило обновлённую версию Audi RS5, получившую название RS5-R. Мощность подключаемого гибрида составляет 720 л. с., всего будет выпущено 130 экземпляров. Автомобиль предлагается в двух вариантах кузова — седан и универсал Avant. При этом в ABT уверены, что именно универсал является самой впечатляющей версией новинки.
Основу RS5-R составляет заводская силовая установка Audi: бензиновый 2,9-литровый V6 с двумя турбокомпрессорами и электромотором. В стандартной конфигурации система развивает 630 л. с. и 824 Н·м крутящего момента. Благодаря программной доработке Power S мощность только ДВС увеличили до 583 л. с., а суммарная отдача системы достигла 720 л. с. Крутящий момент ДВС возрос с 600 до 680 Н·м, а общий крутящий момент с учётом электромотора достигает 905 Н·м.
ABT пока не сообщила данные о времени разгона до 100 км/ч, но увеличенная мощность явно сделала автомобиль более динамичным. Однако максимальная скорость осталась на уровне заводского ограничения в 285 км/ч.
Снаружи RS5-R отличается от стандартной модели аэродинамическим обвесом. Он включает передний спойлер с дополнительными элементами, накладки на передние крылья, новые корпуса зеркал и боковые юбки. Универсал Avant дополнительно получил уникальное заднее антикрыло с аэродинамическими элементами, которого нет у седана.
Цены на пакет модификаций начинаются от 62 000 евро для седана и 65 000 евро для универсала. Покрытие Carbon Camouflage обойдётся дополнительно в 3000 евро. Установка компонентов, покраска и обязательная сертификация TÜV в Германии увеличивают расходы минимум на 7160 евро для седана и 7600 евро для Avant. В итоге стоимость готового RS5-R с учётом хорошо оснащённого автомобиля-донора превышает 180 000 евро.
Каждый автомобиль получит уникальные элементы оформления интерьера: обозначения «1 из 130» на специальных шильдиках и дверных порогах, а также отделку микрофиброй центральной консоли и рамок сидений. Заказы уже принимаются.
На этом ABT не собирается останавливаться. Во втором квартале 2027 года ателье планирует представить второй этап доработок, в который войдут титановая выхлопная система, разработанная совместно с Akrapovic, и новая настройка двигателя. Ожидается, что она увеличит общую мощность примерно до 800 л. с. Такой автомобиль будет ещё дороже.
Источник