За девять месяцев 2026 года поставки батарей из КНР увеличились на 24,7%
Китайские компании заняли 56,4% международного рынка тяговых аккумуляторов для электромобилей по итогам января — сентября 2026 года.
Согласно информации южнокорейской исследовательской компании SNE Research, шесть ведущих производителей из КНР — CATL, BYD, Gotion High-Tech, Svolt, CALB и Eve Energy — суммарно установили за пределами Китая батареи общей ёмкостью 426,7 ГВт•ч. Это на 24,7% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, в то время как общий мировой рынок вырос на 19,7%.
Наибольшим поставщиком за пределами КНР продолжает оставаться CATL. За три квартала компания способствовала установке аккумуляторов на 143,7 ГВт•ч, увеличив этот показатель на 46,7%. Её доля на международном рынке достигла 33,7%. BYD заняла третью позицию с результатом 45,9 ГВт•ч и долей 10,8%. Поставки компании возросли на 66,8%, чему способствовало увеличение экспорта собственных электромобилей.
Особенно высокие темпы роста продемонстрировали производители второго эшелона. Поставки Eve Energy возросли на 214,6%, достигнув 9,5 ГВт•ч, Gotion High-Tech — на 153,8%, до 17,6 ГВт•ч, Svolt — на 102,3%, до 13,1 ГВт•ч, а CALB — на 88,5%, до 10,6 ГВт•ч.
Источник