Во время продолжительного теста на трассе Tenet T9 показал высокий уровень комфорта. Мощный 245-сильный двигатель работает практически бесшумно, а мягкая подвеска обеспечивает комфорт даже на дальних поездках. Однако стоит отметить, что автоматическая коробка передач реагирует с небольшой задержкой при старте, а на извилистых участках дороги кроссовер больше склонен к спокойному, чем активному вождению. Начальная цена модели составляет 3 749 000 рублей.
Дизайн и отделка салона
Экстерьер флагманского кроссовера выполнен в сдержанном стиле: крупная решётка радиатора и многоспицевые диски придают автомобилю солидный вид, а цветовая гамма ограничена спокойными оттенками — белым, чёрным, серым и зелёным. Внутреннее оформление не перегружено цифровыми элементами: экран перед водителем и центральный планшет расположены так, чтобы не мешать обзору и оставаться в пределах досягаемости.
Качество отделки и сборки не вызывает нареканий. Однако есть один заметный недостаток в эргономике: острый край передней панели выступает в проём открытой двери, что может привести к травме колена при посадке. Хотя к этому можно привыкнуть, первое впечатление от салона остаётся несколько смазанным.
Пространство для пассажиров и вместимость
Задний ряд предлагает достаточно пространства, спинка регулируется по наклону, но сам диван не имеет возможности перемещения вперёд или назад. Для пассажиров предусмотрены подогрев сидений и регулировка обдува, а также удобный подлокотник, крючки для сумок, розетки для зарядки и шторки на окнах. Переднее пассажирское кресло можно разложить для удобства в пути.
Модель доступна в пяти- и семиместных вариантах; в трёхрядной компоновке схема посадки — 2+3+2. Объём багажника варьируется от 402 до 2065 литров, что позволяет удобно загрузить все вещи для поездки на дачу. Однако в багажном отсеке не хватает розетки на 12 В.
Мультимедийная система включает сервисы VK и «Яндекса», предоставляющие навигацию, информацию о пробках, музыку и видео. Управление осуществляется голосом, и во время теста автомобиль адекватно реагировал на команды без заметных задержек.
Поведение на трассе и в городе
В ходе теста бортовой компьютер показывал запас хода около 650 км. На дорогах Tenet T9 радует тихой работой двигателя и минимальным уровнем шума от шин. Хорошая шумоизоляция создаёт ощущение плавного разгона, хотя приборы фиксируют уверенное ускорение, достаточное для безопасных обгонов.
На ровном асфальте подвеска мягко справляется с мелкими неровностями, а крупные выбоины также воспринимаются без резкого сброса скорости. На грунтовых дорогах и при проезде стыков подрессоривание становится жёстче, но пробить подвеску не так просто. Независимое шасси: спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажная подвеска. На бездорожье проявляются характерные кузовные движения — при торможении кузов кидается вперёд, а при старте нос поднимается. В длительных поворотах заметны крены, а боковая поддержка сидений недостаточна для активного вождения. Tenet T9 ориентирован на спокойный стиль езды, а внедорожный режим подходит в основном для грейдеров.
В городских условиях мотор мощностью 245 л.с. уверенно справляется с движением и сменой полосы. Восьмиступенчатый автомат показывает небольшую задержку при трогании, но затем переключения проходят плавно. Спортивный режим предусмотрен, а электроника предлагает семь режимов движения, хотя подвеска не располагает к агрессивному вождению в поворотах.
Технические данные и цены
Под капотом устанавливается рядный четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 1998 см³ с непосредственным впрыском, развивающий мощность 245 л.с. и крутящий момент 375 Н·м. Двигатель соединён с восьмиступенчатым автоматом, полный привод. Для семиместной версии заявлено ускорение до 100 км/ч за 9,3 секунды и максимальная скорость 220 км/ч.
Габариты автомобиля: длина 4810 мм, ширина 1925 мм, высота 1741 мм, колесная база 2800 мм, дорожный просвет 220 мм. Снаряжённая масса составляет 1895 кг, максимально допустимая — 2587 кг. Рекомендуется использование бензина АИ-95, средний расход топлива составляет около 9,4 л/100 км. Для семиместной версии указаны показатели расхода: в городе — 12,7 л/100 км, на трассе — 7,5 л/100 км. Производитель допускает использование бензина АИ-92.
Tenet T9 является локализованной версией китайского Chery Tiggo 9. Холдинг «АГР» собирает кроссовер по полному циклу в Калужской области совместно с технологическим партнером Defetoo; это российское производство, а не параллельный импорт. О запуске модели сообщала AGR Automotive Group.
Что касается цен, пятиместный вариант ранее предлагался от 3 749 000 рублей. Семиместная базовая комплектация «Ультра» оценивалась в 4 449 000 рублей, при специальных предложениях её стоимость составляла 4 249 000 рублей. Также упоминается диапазон цен до 4 249 000 рублей.
