Проект
Перевод
ПАРЛАМЕНТ РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА
З А К О Н
о безопасности дорожного движения
Парламент принимает настоящий органический закон
Продолжающееся увеличение количества транспортных средств в стране вызвало рост интенсивности дорожного движения, с которым связаны интересы отдельных лиц, учреждений и общества. Следовательно, возникает необходимость правового регулирования социальных отношений в данной области, разграничения полномочий органов публичного управления в целях обеспечения порядка и всеобщей безопасности на дорогах страны.
Глава I
Общие положения
Статья 1. Предмет закона
(1) Настоящий закон регулирует социально-правовые отношения в области дорожного движения, устанавливает обязанности, ответственность, права компетентных органов и участников дорожного движения.
(2) Положения настоящего закона рассматривают дорожное движение с точки зрения обеспечения бесперебойности транспортного потока и его полной безопасности, что предполагает защиту законных прав и интересов физических и юридических лиц, их имущества, а также охрану окружающей среды, здоровья, физического состояния и жизни участников дорожного движения.
Статья 2. Основные понятия
В настоящем законе используются следующие основные понятия:
дорожно-транспортное происшествие - инцидент, в который было вовлечено одно или несколько транспортных средств, находящихся в движении по общественной дороге, приведший к нарушению здоровья, телесным повреждениям, гибели людей либо к причинению материального ущерба;
регулировщик - лицо, наделённое полномочиями регулировать дорожное движение и контролировать его на общественных дорогах;
водитель - лицо, управляющее на общественных дорогах транспортным средством, ведущее организованную группу людей, сопровождающее одиночных, вьючных, верховых животных или отару, стадо и др., а также лицо, обучающее вождению автомобиля;
общественная дорога - любой наземный путь сообщения, включая искусственные сооружения (мосты, путепроводы и т. п.), грунтовые дороги (полевые, лесные и т. п.), открытый для движения транспортных средств и пешеходов и находящийся в государственном или частном ведении. (Наряду с проезжими частями, элементами дороги являются разделительные полосы, тротуары, кюветы, обрезы);
обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и снижение тяжести их последствий;
организация дорожного движения - комплекс организационно-правовых и инженерно-технических мероприятий, направленных на систематизацию дорожного движения, а также на управление им и его регулирование;
участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя, пешехода или пассажира;
безопасность дорожного движения – положение дел в дорожном движении, которое отражает степень защищённости его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;
дорожное движение - комплексная динамическая система, которая состоит из пешеходов и различных транспортных средств, управляемых людьми, формирующая совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью этих транспортных средств или без таковых на общественных дорогах;
транспортное средство - механическая система с двигателем или без него, предназначенная для перевозки людей, грузов или оснащённая механизмами, которые могут производить какие-либо работы.
Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности
дорожного движения
Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
a) приоритет жизни и здоровья лиц, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
b) приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью лиц, участвующих в дорожном движении;
c) соблюдение интересов граждан, общества и государства в деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения;
d) программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Статья 4. Законодательная база безопасности дорожного
движения
Законодательная база безопасности дорожного движения состоит из настоящего закона, других законодательных и нормативных актов и международных договоров в данной области, стороной которых Республика Молдова является.
Глава II
Компетенция органов власти в области
безопасности дорожного движения
Статья 5. Компетенция Правительства
К компетенции Правительства относятся:
a) управление деятельностью центральных отраслевых органов государства и органов публичного управления в области дорожного движения;
b) утверждение государственных программ по развитию дорожного движения и безопасности на общественных дорогах, а также нормативных актов, разработанных компетентными органами;
c) финансирование, управление и контроль за выполнением программ оценки дорожного движения и его безопасности;
d) организация научно-исследовательской деятельности и технологических сооружений в области дорожного движения и его безопасности;
e) осуществление контроля за исполнением и соблюдением законодательства по безопасности дорожного движения.
Статья 6. Компетенция Национального совета по
безопасности дорожного движения
(1) Национальный совет по безопасности дорожного движения, созданный Правительством, является консультативным органом по продвижению политики государства в области безопасности дорожного движения и управлению ею.
(2) Национальный совет по безопасности дорожного движения имеет следующие обязанности:
a) регулярно, согласно программе деятельности, созывает заседания компетентных органов в области безопасности дорожного движения;
b) координирует деятельность в данной области, участвует в разработке, рассмотрении и представлении Правительству на утверждение актов в области дорожного движения и его безопасности.
Статья 7. Компетенция Министерства внутренних дел
К компетенции Министерства внутренних дел относится:
a) осуществление межведомственного контроля за соблюдением норм в области дорожного движения;
b) координация деятельности по повышению уровня организации и безопасности дорожного движения;
c) обеспечение регулирования, надзора и контроля дорожного движения при помощи законных измерительных средств, прошедших метрологическую поверку, согласно требованиям действующих нормативных актов;
d) осуществление государственного технического осмотра транспортных средств на предмет их соответствия требованиям безопасности дорожного движения;
e) осуществление контроля деятельности субъектов, занимающихся предпринимательской деятельностью в области эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и технического тестирования транспортных средств;
f) отражение в средствах массовой информации ситуации в сфере дорожного движения, соблюдения его участниками законодательства в области безопасности дорожного движения;
g) обеспечение деятельности групп быстрого реагирования по принятию срочных мер в случае возникновения дорожно-транспортных происшествий;
h) организация, согласно программам, обучения сотрудников дорожной полиции, противопожарной службы, других специализированных структур оказанию первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Статья 8. Компетенция Министерства транспорта и
К компетенции Министерства транспорта и дорожного хозяйства относится:
a) управление общественными дорогами, их содержание и ремонт, установление средств дорожной сигнализации и организация дорожного движения в целях обеспечения его безопасности; обустройство боковых дорог для движения гужевого транспорта и самоходных машин, а также велосипедных дорожек;
b) выдача авторизации субъектам, занимающимся предпринимательской деятельностью в сфере регистрации, технического тестирования и предоставления услуг по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств;
c) подготовка, переподготовка и аттестация экспертов для станций регистрации и технического тестирования;
d) определение технических условий и методологии регистрации, тестирования и сертификации транспортных средств, допущенных к участию в дорожном движении;
e) сбор, обобщение и анализ информации о работе станций регистрации и технического тестирования транспортных средств в целях усовершенствования сети и станций, предоставляющих данные услуги;
f) установление обязательных норм по организации и надлежащему осуществлению транспортных перевозок, мониторинг их соблюдения;
g) разработка специальных регламентаций в сфере дорожных перевозок и установление мер безопасности при их осуществлении.
Статья 9. Компетенция Министерства здравоохранения
К компетенции Министерства здравоохранения относится:
a) установление норм психофизиологического и медицинского освидетельствования водителей и кандидатов в водители транспортных средств;
b) установление норм медицинского и психофизиологического освидетельствования, отбор и анализ биологических проб на предмет употребления алкоголя, наркотических продуктов или веществ, медицинских препаратов, которые могут оказывать негативное воздействие на способность водителя управлять транспортным средством;
c) разработка программ курсов по обучению водителей автотранспортных средств, сотрудников дорожной полиции, противопожарной службы, других специализированных структур приёмам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
d) определение опознавательного знака, который должен применяться на упаковке медикаментов, противопоказанных водителям транспортных средств;
e) установление содержимого автомобильных аптечек первой медицинской помощи и их сертификация.
Статья 10. Компетенция Министерства просвещения и молодёжи
К компетенции Министерства просвещения и молодежи относится:
a) разработка программ по обучению правилам поведения на дорогах и обеспечение воспитательной работы в этом направлении в дошкольных и школьных учреждениях, в том числе подготовка и усовершенствование педагогических кадров, осуществляющих такого рода деятельность;
b) обеспечение разработки учебно-методических и наглядных пособий по обучению правилам поведения на дорогах;
c) направление, координирование и контролирование через управления образования, молодежи и спорта деятельности по обучению правилам поведения на дорогах;
d) установление в сотрудничестве с другими компетентными органами методических норм и организация подготовки, усовершенствования, проверки и аттестации преподавательских кадров в области подготовки водителей автотранспортных средств и персонала в сфере дорожных перевозок.
Статья 11. Компетенция Министерства экологии и природных
ресурсов
К компетенции Министерства экологии и природных ресурсов относится:
a) разработка, в соответствии с международными требованиями, национальных стандартов по охране окружающей среды участниками дорожного движения;
b) составление правил государственного инструментального экологического контроля, а также проверки уровня загрязнения окружающей среды транспортными средствами, участвующих в дорожном движении, выхлопными газами и уровня шума;
c) обеспечение метрологического контроля легализованными и эталонированными измерительными приборами, за вредными выбросами транспортных средств, участвующих в дорожном движении;
d) организация мониторинга на национальном уровне, сбор и обработка данных о загрязнении окружающей среды транспортными средствами; создание пунктов сбора данных о загрязнении транспортных сетей и определение критических зон;
e) периодическая и систематическая проверка на автозаправочных станциях качества топлива и горючесмазочных материалов с опубликованием полученных результатов;
f) слежение за применением на территории республики экологически чистых видов топлива;
g) обеспечение соблюдения закона об инвентаризации вредных выбросов мобильными источниками загрязнения.
Статья 12. Компетенция Министерства обороны
К компетенции Министерства обороны относится:
a) подготовка состава водителей транспортных средств, необходимых для Вооружённых сил, и авторизация учебно-методического персонала школ, находящихся в его ведении;
b) регистрация транспортных средств собственного парка и ведение их учёта;
c) организация и осуществление технического контроля транспортных средств собственного парка;
d) регулирование и направление движения на общественных дорогах принадлежащих ему транспортных средств, контроль за соблюдением водителями этих транспортных средств Правил дорожного движения;
e) участие совместно с подразделениями дорожной полиции в сопровождении официальных и воинских колонн;
f) разработка совместно с Министерством внутренних дел нормативов, определяющих условия передвижения по общественным дорогам специальных транспортных средств.
Статья 13. Компетенция Министерства сельского хозяйства и
К компетенции Министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности относится:
a) разработка нормативных актов подготовки, переподготовки, аттестации и выдачи прав на вождение самоходных машин (тракторов) и прицепов к ним;
b) направление, координирование и осуществление надзора над подготовкой и переподготовкой водителей самоходных машин (тракторов).
c) регистрация самоходных машин (тракторов) и прицепов к ним из собственного парка и ведение их учёта;
d) организация и выполнение технического контроля самоходных машин (тракторов) собственного парка.
Статья 14. Компетенция Министерства информационного
развития
К компетенции Министерства информационного развития относится:
a) разработка формы и выдача водительских удостоверений, регистрационных документов и номерных знаков транспортных средств.
b) организация и проведение экзаменов на получение водительских удостоверений; регистрация, постановка на учёт и исключение из Регистра учёта транспортных средств;
c) разработка и применение законных правил в области учёта водительских удостоверений и регистрационных документов, выдачи этих документов, проведения экзаменов на предмет получения водительских удостоверений, а также правил регистрации, постановки на учёт и исключения из Регистра учёта транспортных средств;
d) создание, применение, совершенствование и ведение регистров учёта транспортных средств и водителей транспортных средств.
Статья 15. Компетенция Государственной инспекции по надзору
за страхованием и негосударственными пенсионными
фондами при Министерстве финансов
В компетенцию Государственной инспекции по надзору за страхованием и негосударственными пенсионными фондами при Министерстве финансов входит:
a) обеспечение контроля за разработкой программ по профилактике дорожно-транспортных происшествий; управление, координация и контроль применения этих программ страховыми компаниями, обладающими соответствующей лицензией;
b) обеспечение контроля за соблюдением обладателями лицензии действующих нормативных актов по использованию средств страхового фонда, созданного для проведения профилактических мероприятий.
Статья 16. Компетенция органов местного публичного
управления
К компетенции органов местного публичного управления относится:
a) управление, содержание, ремонт местных общественных дорог и установление на них и на дорожных сооружениях средств сигнализации в соответствии с требованиями по обеспечению безопасности дорожного движения;
b) обустройство местных общественных дорог и установление на них средств сигнализации с целью систематизации и организации дорожного движения и обеспечения его безопасности;
c) регистрация и учёт транспортных средств общего пользования (микроавтобусов, автобусов, троллейбусов, трамваев);
d) разработка и актуализация планов организации дорожного движения в городах с целью улучшения его пропускной способности и повышения безопасности, снижения уровня загрязнения окружающей среды;
e) установление правил въезда, выезда, стоянки и парковки для различных категорий транспортных средств;
f) обустройство тротуаров для движения пешеходов, велосипедных дорожек, а также боковых дорог для движения гужевого транспорта и самоходных машин;
g) обеспечение эвакуации и хранения в специально отведённых местах транспортных средств, прицепов, кузовов и агрегатов к ним, пришедших в негодность из-за технического состояния или оставленных без присмотра на общественных дорогах;
h) обеспечение оборудования специальных мест для хранения гужевых транспортных средств, выявленных при передвижении на участках дорог, на которых движение этих транспортных средств запрещено;
i) разработка проектов систематизации дорожного движения и их согласование с дорожной полицией.
Статья 17. Компетенция общественных объединений
Общественные объединения по защите прав и интересов участников дорожного движения, в целях объединения коллективных усилий для предупреждения дорожно-транспортных происшествий, в соответствии со своим уставом и в порядке, установленном действующим законодательством, имеют право:
a) представлять в органы центрального и местного публичного управления предложения по усовершенствованию правил, государственных стандартов, технических норм и других нормативных актов в области безопасности дорожного движения;
b) осуществлять, по ходатайству членов общественных объединений, проверку причин и обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, передавать материалы проверок в органы прокуратуры и представлять интересы членов этих объединений в судебных инстанциях;
c) принимать меры по предотвращению дорожно-транспортных происшествий.
Глава III
Водители транспортных средств
Статья 18. Требования к водителям транспортных средств
Для управления транспортным средством на общественных дорогах водитель этого транспортного средства должен быть годным по медицинским и психофизиологическим показаниям, иметь водительское удостоверение категории или подкатегории, к которой относится данное транспортное средство, а также соответствующую авторизацию при осуществлении определённых перевозок.
Статья 19. Категории водительского удостоверения
(1) Категории и подкатегории водительского удостоверения устанавливаются Правительством в зависимости от типа автомобильного транспортного средства, его назначения и особенностей управления им.
(2) Форма и содержание водительского удостоверения устанавливаются Правительством в соответствии с требованиями международных конвенций и соглашений в данной области, стороной которых Республика Молдова является.
Статья 20. Право на управление транспортным средством
(1) Право на управление транспортным средством подтверждается водительским удостоверением, в котором указана соответствующая категория и/или подкатегория.
(2) На общественных дорогах транспортными средствами или трамваями могут управлять только лица, имеющие водительское удостоверение категории или подкатегории, к которой относится данное транспортное средство, или заменяющий его документ, дающий право на участие в дорожном движении.
Статья 21. Получение водительского удостоверения
(1) Условия получения водительского удостоверения устанавливаются Правительством.
(2) Теоретическая и практическая подготовка лиц на предмет получения водительского удостоверения осуществляется учебно-методическими кадрами, аттестованными компетентным органом в соответствии с методологическими нормами, утверждёнными совместным приказом министра просвещения и молодёжи, министра транспорта и дорожного хозяйства, министра информационного развития, министра внутренних дел и министра здравоохранения.
(3) Учебные программы курсов, а также методика обучения на предмет получения водительского удостоверения разрабатываются в соответствии с методологическими нормами, утверждёнными совместным приказом министра просвещения и молодёжи, министра транспорта и дорожного хозяйства, министра информационного развития, министра внутренних дел, министра здравоохранения.
(4) Лица, желающие получить водительское удостоверение или сдать экзамены на новую категорию/подкатегорию, должны, в соответствии с законом, достигнуть установленного возраста, быть годными по медицинским и психофизиологическим показаниям и представить доказательства теоретической и практической подготовки на курсах, организованных экономическими субъектами, имеющими соответствующую лицензию.
(5) Процедура экзамена на предмет получения водительского удостоверения устанавливается приказом министра информационного развития.
(6) Водительское удостоверение выдаётся компетентным органом после сдачи экзамена.
Глава IV
Права и обязанности участников дорожного движения
Статья 22. Гарантии прав участников дорожного
движения и их обязанности
(1) Права участников дорожного движения на безопасные условия движения по общественным дорогам гарантируются государством и обеспечиваются выполнением настоящего закона, соблюдением Правил дорожного движения и международных соглашений, стороной которых Республика Молдова является.
(2) Реализация прав одних участников дорожного движения не должна ущемлять права других участников дорожного движения.
(3) Участники дорожного движения имеют право:
a) свободно и беспрепятственно передвигаться по общественным дорогам в соответствии с установленными правилами, получать от представителей органов дорожной администрации достоверную информацию об условиях безопасного движения и о причинах введения ограничений в движении;
b) на получение срочной медицинской помощи, согласно действующему законодательству, в случае дорожно-транспортных происшествий;
c) на возмещение ущерба в порядке, предусмотренном действующим законодательством, в случае получения телесных повреждений, повреждения транспортного средства и/или груза в результате дорожно-транспортного происшествия;
d) на обжалование в порядке, установленном действующим законодательством, незаконных действий должностных лиц в области обеспечения безопасности дорожного движения.
(4) Участники дорожного движения обязаны:
a) знать и выполнять положения настоящего закона и издаваемых в соответствии с ним других нормативных актов;
b) вести себя таким образом, чтобы не создавать помех транспортному потоку и безопасности движения, не подвергать опасности других участников дорожного движения, не причинять ущерба окружающей среде, общественному или частному имуществу;
c) соблюдать сигналы лиц, уполномоченных регулировать дорожное движение.
Статья 23. Права и обязанности владельца и водителя
транспортного средства
(1) Владелец транспортного средства, по требованию полиции, обязан в указанный срок сообщить данные, удостоверяющие личность лица, которому было доверено управлять транспортным средством по общественным дорогам, а также своевременно представлять транспортное средство для государственного технического контроля.
(2) Водитель транспортного средства имеет право:
а) управлять транспортным средством, перевозить пассажиров и грузы по общественным дорогам;
b) передавать в установленном порядке транспортное средство, находящееся в личной собственности, для управления и пользования другим лицам, имеющим водительское удостоверение;
с) знать повод, по которому регулировщик остановил транспортное средство, а также его фамилию и занимаемую должность;
d) допускать уклонение от выполнения требований соответствующего раздела закона в случаях, когда это необходимо для предупреждения дорожно-транспортного происшествия, предотвращения опасности для жизни и здоровья других лиц, если, в силу обстоятельств, возникшая опасность не может быть предотвращена иначе.
(3) Водитель транспортного средства обязан:
а) знать и выполнять положения Правил дорожного движения;
b) по требованию регулировщика пройти проверку выдоха или, при определенных обстоятельствах, медицинского освидетельствования на предмет установления употребления алкоголя или продуктов, содержащих наркотические вещества, либо медикаментов, содержащих вещества с подобным эффектом.
Статья 24. Права и обязанности пассажира
(1) Пассажиру гарантируется:
а) предоставление достоверной и своевременной информации об условиях и порядке движения;
b) безопасный проезд и провоз багажа;
с) возмещение причиненного ущерба.
(2) Пассажир должен знать и выполнять положения Правил дорожного движения, касающиеся его обязанностей.
Статья 25. Права и обязанности пешехода
(1) Пешеход имеет право требовать от компетентных органов, собственников общественных дорог, улиц, переездов и других дорожных сооружений обеспечения необходимых условий для безопасного движения.
(2) Пешеход обязан знать и соблюдать требования Правил дорожного движения, касающиеся поведения пешеходов на общественных дорогах.
Статья 26. Права и обязанности велосипедистов, водителей
гужевого транспорта и транспортных средств,
передвигаемых вручную
(1) Велосипедисты, водители гужевого транспорта и транспортных средств, передвигаемых вручную, имеют право двигаться по общественным дорогам согласно Правилам дорожного движения.
(2) Велосипедисты, водители гужевого транспорта и транспортных средств, передвигаемых вручную, обязаны знать и выполнять требования Правил дорожного движения.
Глава V
Допуск к дорожному движению, участие в нем и исключение из регистра учета транспортных средств
Статья 27. Условия допуска транспортных средств к дорожному
движению и контроль за их техническим состоянием
(1) К дорожному движению допускаются транспортные средства, техническое состояние и оборудование которых соответствует стандартам, другим нормативным актам, относящимся к безопасности движения, охране окружающей среды и техническим нормам эксплуатации.
(2) Транспортные средства, масса и габариты которых превышают нормативные параметры, могут передвигаться по общественным дорогам только на основании соответствующего разрешения.
(3) Транспортные средства, находящиеся в международном движении, могут передвигаться по общественным дорогам Республики Молдова только при выполнении ими технических условий, предусмотренных Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года.
(4) Запрещается движение по общественным дорогам транспортных средств, у которых рулевое управление установлено справа, кроме транспортных средств, участвующих в международном движении.
(5) Чтобы сохранить допуск к дорожному движению, состоящие на учете транспортные средства периодически подвергаются государственному техническому контролю.
(6) Технический контроль проводится на авторизованных станциях в соответствии с условиями, установленными действующим законодательством.
(7) Для транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Пограничной службе, Службе информации и безопасности, технический контроль может проводиться и на собственных авторизованных станциях.
(8) Запрещается движение по общественным дорогам транспортных средств, не соответствующих условиям допуска по их техническому состоянию, а также транспортных средств с истекшим сроком предыдущего технического контроля.
(9) Выявление технических неисправностей участвующих в движении транспортных средств, осуществляется дорожной полицией.
(10) Перечень технических неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация на общественных дорогах, устанавливаются Правилами дорожного движения.
Статья 28. Обязанности предприятий, осуществляющих
производство транспортных средств и их
переоборудование
(1) Конструирование и переоборудование транспортных средств, ведущие к изменению типа, модели, назначения или их конструктивных параметров, должны соответствовать стандартам, правилам и нормативным актам по безопасности дорожного движения и охране окружающей среды.
Переоборудование транспортных средств для осуществления перевозки пассажиров запрещается.
(2) Предприятия, занимающиеся производством и переоборудованием транспортных средств, или их уполномоченные представители, лица, импортирующие оборудование и принадлежности, конструирующие и переоборудующие транспортные средства с использованием агрегатов и отдельных деталей, обязаны иметь официальное подтверждение их соответствия требованиям безопасности движения и охраны окружающей среды.
(3) До начала серийного производства транспортных средств и их агрегатов они должны быть подвергнуты испытаниям и официальному подтверждению, с выдачей сертификата соответствия установленным стандартам и техническим требованиям.
(4) Переоборудование транспортных средств, которое привело к изменению их учётных данных, должно быть отражено в регистрационном документе.
(5) Запрещается без разрешения предприятия-изготовителя производство, переоборудование или сборка транспортных средств другими физическими или юридическими лицами.
Статья 29. Официальное подтверждение и сертификация
(1) Для регистрации и допуска к дорожному движению транспортные средства и трамваи должны иметь официальное подтверждение соответствия установленным стандартам и сертификат, выданные в соответствии с законом Министерством транспорта и дорожного хозяйства.
(2) Целью официального подтверждения соответствия установленным стандартам и сертификата о допуске к дорожному движению является доказательство того, что транспортные средства отвечают техническим нормам, требованиям безопасности движения и охраны окружающей среды, а также того, что они используются по назначению.
(3) Официальному подтверждению соответствия установленным стандартам и сертификации подвергаются и оборудование, агрегаты транспортных средств, которые влияют на безопасность дорожного движения и охрану окружающей среды.
(4) Конструктивные и потребительские характеристики транспортных средств, имеющих официальное подтверждение их соответствия установленным стандартам, и сертификаты их допуска к дорожному движению могут быть изменены только на законном основании.
(5) Категории транспортных средств, которые могут быть допущены к дорожному движению без официального подтверждения соответствия установленным стандартам, устанавливаются приказом министра транспорта и дорожного хозяйства.
Статья 30. Обязательства по занесению в Регистр учёта
транспортных средств
(1) Владельцы транспортных средств обязаны до введения в эксплуатацию поставить эти транспортные средства на учёт или зарегистрировать их в установленном порядке.
(2) Для допуска к движению по общественным дорогам транспортные средства, за исключением транспортных средств, передвигаемых вручную, и велосипедов, должны быть поставлены на учёт или зарегистрированы, иметь таблички с учётным или регистрационным номером образца, предусмотренного действующими стандартами.
(3) Транспортные средства и прицепы к ним ставятся на учёт в установленном порядке в компетентном органе, в радиусе обслуживания которого их владельцы или собственники имеют постоянное место жительства или юридический адрес.
(4) Транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Пограничной службе и Службе информации и безопасности, регистрируются в этих ведомствах и, в определённых случаях, могут быть зарегистрированы в порядке, предусмотренном в части (3).
(5) Учёт зарегистрированных транспортных средств ведётся компетентным органом, в радиусе обслуживания которого владелец имеет место жительства или юридический адрес.
(6) Трамваи, троллейбусы, велосипеды с двигателем, самоходные машины, используемые при производстве строительных, дорожных, сельскохозяйственных работ, и гужевой транспорт регистрируются органами местного публичного управления, которые ведут их учет.
Статья 31. Сертификат о регистрации транспортного средства и
регистрационный номер
(1) Орган, осуществляющий постановку на учёт транспортного средства или прицепа, выдаёт его владельцу или пользователю сертификат о регистрации и таблички с регистрационным номером. В случае, когда владельцем является лизинговая компания, в сертификат о регистрации в обязательном порядке вносят данные, удостоверяющие личность пользователя.
(2) Для транспортных средств, предусмотренных в частях (4) и (6) статьи 30, компетентный орган выдаёт их владельцам или пользователям сертификаты и таблички с регистрационным номером либо присваивает регистрационный номер в соответствии с категорией или подкатегорией, к которой относится данное транспортное средство.
(3) Образец документов о постановке на учет или регистрации устанавливается Правительством.
(4) Тип, форма, размер табличек с регистрационным номером, порядок составления номерного знака на табличке, условия ее крепления устанавливаются государственным стандартом.
(5) Запрещается допуск к дорожному движению состоящих на учете или зарегистрированных транспортных средств, состоящих на учёте без табличек с номером учета или регистрационным номером, присвоенным компетентным органом, или если эти таблички не соответствуют действующим стандартам, а также в случае, если регистрационные документы изъяты, а заменяющий их документ не даёт права на управление.
(6) Постановка на учёт транспортного средства, его регистрация или присвоение ему временного номера аннулируются органом, который это осуществил, если установлено нарушение законных норм, относящихся к выполнению данных операций.
Статья 32. Исключение из Регистра учёта транспортных средств
(1) Снятие с учёта транспортных средств производится, по заявлению владельца, органом, осуществившим постановку на учёт или регистрацию этих транспортных средств, в следующих случаях:
a) владелец или пользователь намеревается прекратить эксплуатацию транспортного средства, при этом приводит доказательства того, что оно хранится в соответствующем месте;
b) владелец или пользователь приводит доказательства того, что транспортное средство разобрано, подлежит ликвидации либо передаче специализированному предприятию;
c) безвозвратного вывоза транспортного средства с территории Республики Молдова.
(2) Снятие с учёта неиспользуемых транспортных средств путем наложения ареста может осуществляться решением судебной инстанции, согласно закону, органом, который поставил на учёт или зарегистрировал эти транспортные средства.
(3) Запрещается движение по общественным дорогам транспортных средств, исключённых из Регистра учёта.
(4) Транспортные средства, признанные решением судебной инстанции бесхозными или оставленными без присмотра, исключаются с учета в течение 30 дней с даты принятия соответствующего решения.
Глава VI
Дорожная сигнализация, обязанности администратора дороги и медицинское обеспечение безопасности дорожного движения
Статья 33. Нормативные документы и мероприятия по
установке дорожной сигнализации
(1) Организация, систематизация и регулирование дорожного движения осуществляются на основе Правил дорожного движения, стандартов и других нормативных актов, относящихся к безопасности дорожного движения, утвержденных Правительством, а также международных соглашений, стороной которых Республика Молдова является.
(2) Законодательные, нормативные акты и государственные стандарты, относящиеся к дорожному движению, должны соответствовать нормам его осуществления в условиях полной безопасности, чтобы не ставить под угрозу жизнь людей, не наносить им телесных повреждений, не причинять вреда окружающей среде, а также общественному и личному имуществу.
(3) Мероприятия по организации, систематизации и регулированию дорожного движения осуществляются с целью обеспечения его наибольшей безопасности, а также увеличения пропускной способности дорог.
(4) Дорожная сигнализация осуществляется, согласно Правилам дорожного движения, посредством дорожных знаков, дорожной разметки и сигналов светофора, а также сигналов регулировщика.
Статья 34. Обязанности администратора дороги
(1) Органы местного публичного управления либо, по необходимости, подрядчик или производитель работ в соответствии с заключением Министерства внутренних дел, техническими нормативами и действующими государственными стандартами обязаны обозначить место проведения дорожных работ посредством нанесения разметки, установки дорожных знаков или других специальных устройств и обеспечить их постоянное функционирование.
(2) Администратор общественной дороги обязан в кратчайший срок обозначить соответствующим образом любое препятствие, находящееся на проезжей части, которое мешает дорожному движению или создаёт угрозу его безопасности, а также принять меры по устранению этого препятствия.
(3) Администратор общественной дороги по согласованию с дорожной полицией обязан обустроить остановки маршрутных транспортных средств.
(4) Запрещается установка любых сооружений, а также торговля на проезжей части или на обочине, а вне населённых пунктов - и в зоне безопасности общественной дороги.
(5) В пределах остановок маршрутных транспортных средств допускается оборудование только:
а) посадочных площадок;
b) киосков для продажи проездных билетов.
(6) В случае дорожно-транспортного происшествия вследствие несоответствия состояния дороги требуемым нормам, отсутствия средств дорожной сигнализации или неправильного применения этих средств, администратор общественной дороги, подрядчик или производитель дорожных работ подлежит привлечению к ответственности в соответствии с действующим законодательством.
(7) Любые мероприятия по ограничению движения на общественных дорогах администратор дороги проводит только после согласования с дорожной полицией.
(8) В виде исключения от части (7), на полосе ускорения, которая предназначена для стоянки транспортных средств только в обоснованных случаях, а также для движения по ней транспортных средств с приоритетным режимом при выполнении неотложных или срочных заданий, дорожная полиция может временно ограничивать движение без согласования с администратором общественной дороги.
(9) В целях обеспечения безопасных условий движения на общественных дорогах или обеспечения национальной безопасности, дорожная полиция может ходатайствовать перед администратором дороги об устройстве дорожных сооружений или, по необходимости, об их устранении.
Статья 35. Медицинское обеспечение безопасности дорожного
движения
(1) Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения заключается в:
a) обязательном медицинском освидетельствовании и переосвидетельствовании водителей и кандидатов в водители транспортных средств;
b) проведении предрейсовых, послерейсовых и текущих медицинских осмотров;
c) оказании медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
d) обучении участников дорожного движения, сотрудников полиции и других специализированных структур приёмам оказания первой медицинской помощи в случае дорожно-транспортного происшествия.
(2) Обязательное медицинское и психофизиологическое освидетельствование и переосвидетельствование водителей и кандидатов в водители транспортных средств проводится с целью определения противопоказаний или ограничений к вождению автомобиля.
(3) Медицинский персонал, уполномоченный осуществлять медицинское и психофизиологическое освидетельствование водителей транспортных средств, обязан сообщать в подразделение дорожной полиции, в радиусе обслуживания которого расположено данное медицинское учреждение о выявленных лицах, которые не способны водить транспортное средство.
Глава VII
Ответственность
Статья 36. Ответственность за нарушение законодательства о
безопасности дорожного движения
Физические и юридические лица, виновные в нарушении предписаний настоящего закона, подлежат привлечению к ответственности в соответствии с действующим законодательством.
Глава VIII
Заключительные положения
Статья 37. Вступление в силу настоящего закона
(1) Настоящий закон вступает в силу с даты опубликования.
(2) Правительству в 6-месячный срок привести свои нормативные акты в соответствие с настоящим законом.
