Приложение

к решению городской Думы

города Кстово

от «03» ноября 2011г. № 000

ПОДПРОГРАММА

«Повышение безопасности

дорожного движения

в городе Кстово

Кстовского района

Нижегородской области

на годы»

г. Кстово

Нижегородская область

С О Д Е Р Ж А Н И Е

Паспорт подпрограммы. Состояние проблемы. Цель и задачи подпрограммы. Система подпрограммных мероприятий.

  Целевой проект «Совершенствование системы муниципального управления обеспечением безопасности дорожного движения.

  Целевой проект «Совершенствование профилактической работы с участниками дорожного движения».

  Целевой проект «Выявление и устранение участников концентрации дорожно-транспортных происшествий».

  Целевой проект «Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения дорожного движения».

Ресурсное обеспечение подпрограммы. Оценка эффективности и социально-экономические последствия от реализации

подпрограммы.

Утверждена

решением городской Думы

города Кстово

от «03» ноября 2011г. N 302

ПОДПРОГРАММА

"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДЕ КСТОВО

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ НА ГОДЫ"

1. ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ

Таблица 1

Наименование

Подпрограммы

Повышение безопасности дорожного движения в городе Кстово

Нижегородской области на годы

Основание для разработки

Подпрограммы

-Федеральный закон от 01.01.01 года «О безопасности дорожного движения»

- подпрограмма «Безопасность дорожного движения»

Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (2002 – 2010 годы), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2005 года.

-Перечень поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации от 5 декабря 2005года;

-Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в годах», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 года № 000;

- областная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области на 2008 – 2010годы».

Заказчик

Подпрограммы

Городская Дума города Кстово,

Администрация города Кстово Кстовского района Нижегородской области

Основные разработчики

Подпрограммы

-Администрация города Кстово Кстовского района Нижегородской области

-Отдел государственной инспекции БДД Кстовского района Нижегородской области

Цель и задачи

Подпрограммы

Целью Подпрограммы являются снижение негативных последствий автомобилизации, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан

и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах.

Условием достижения данной цели является решение следующих задач:

- повышение эффективности управления безопасностью дорожного движения;

- проведение работы по совершенствованию нормативной правовой базы в области обеспечения безопасности дорожного движения ;

- осуществление непрерывного мониторинга динамики дорожно-транспортного травматизма;

- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

- организация общественной поддержки мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, изучение общественного мнения по проблеме безопасности дорожного

движения;

- создание системы информационного воздействия на население с целью повышения правового сознания участников дорожного движения, формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

- обеспечение безопасности условий движения на дорожной сети;

- совершенствование форм и методов контрольно-надзорной деятельности, направленной на соблюдение участниками дорожного движения установленных нормативов и правил;

- выявление и устранение участников концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП), контроль скоростных режимов и поведения водителей в местах повышенной опасности;

- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

- повышение безопасности на пассажирском автотранспорте;

- повышение уровня технической оснащенности организаций, непосредственно работающих в сфере обеспечения дорожного движения

Сроки реализации Подпрограммы

годы

Исполнители основных

мероприятий Подпрограммы

- Администрация города Кстово Кстовского района Нижегородской области

- Отдел государственной инспекции БДД Кстовского района Нижегородской области

Предлагаемый объем и источники финансирования Подпрограммы:

Общий объем финансирования по Подпрограмме составляет

11 752,843 тыс. руб., бюджет городского поселения города Кстово

Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы

Снижение основных показателей аварийности на 10 %

Система организации контроля за исполнением

Подпрограммы

Контроль за исполнением Подпрограммы осуществляется в установленном порядке

2. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Аварийность на дорогах города Кстово Кстовского района Нижегородской области является одной из серьезнейших социально-экономических проблем и за период с 1999 года по 2007 год характеризуется следующими данными:

Таблица 2

Год

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Кол-во ДТП

221

220

229

288

288

289

298

332

357

Погибло

58

58

67

79

85

77

82

76

48

Ранено

271

274

285

348

393

386

392

411

112

К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в городе, следует отнести:

- массовое пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения (БДД) со стороны участников дорожного движения, недостаточная подготовка и неудовлетворительная дисциплина водителей транспортных средств, отсутствие должной ответственности у руководителей всех уровней, недостаточное понимание и поддержка мероприятий со стороны общества.

Влияние на состояние безопасности дорожного движения оказывает фактор автомобилизации. За период с 2002 по 2007 год число автомототранспортных средств, зарегистрированных в городе Кстово Кстовского района Нижегородской области, увеличилось на _763_ единицы: с _36218 ед. в 2002 году до _39369 ед._ в 2006 году.

Таблица 3

Количество автомототранспортных средств, зарегистрированных
на территории города Кстово Нижегородской области

Количество (ед.)

2006

2007

+/-, ед.

+/-, %

Легковые автомобили

23803

24707

+904

+3,8

Грузовые автомобили

4386

4305

-81

- 1,85

Автобусы

802

742

-60

-7,49

Прицепы и полуприцепы

1452

1380

-72

-4,96

Мототранспорт

8926

8998

+72

+0,80

ВСЕГО

39369

40132

+763

+1,93

Несмотря на продолжающийся из года в год рост автомобильного парка пропускная способность улично-дорожной сети остается практически неизменной.

Одним из факторов роста аварийности в городе Кстово Кстовского района Нижегородской области стал перевод транспорта из собственности юридических лиц в частную собственность. Причем общее количество крупных автотранспортных предприятий снизилось, но вместе с тем возросло число более мелких АТП, в которых службы БДД отсутствуют и, как следствие, профилактика дорожно-транспортных происшествий остается на низком уровне.

Из года в год увеличивается поток транзитных транспортных средств, следующих по дорогам города Кстово Кстовского района Нижегородской области в другие регионы страны. Анализ дорожно-транспортной аварийности показывает, что количество ДТП по вине иногородних водителей в 2007 году возросло. Причем, как правило, тяжесть последствий таких аварий велика.

В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения в городе Кстово Кстовского района Нижегородской области выдвигается в ряд важнейших проблем, решение которых должно рассматриваться в качестве одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей.

3. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПОДПРОГРАММЫ

Целью Подпрограммы является снижение негативных последствий автомобилизации, обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения по дорогам.

Условием достижения цели является решение следующих задач:

- совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного

движения;

- совершенствование политики в работе с участниками дорожного движения;

- совершенствование организации дорожного движения в городе на дорожной сети;

- обеспечение безопасных условий движения на дорожной сети;

- совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- обеспечение преемственности с федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в России» и областной программой «Повышение безопасности дорожного движения в Нижегородской области на 2008 – 2010 годы».

Цель Подпрограммы достигается на основе:

- снижения уровня ДТП (с учетом изменения автомотопарка, дорожной сети) в результате совершенствования системы управления обеспечением безопасности дорожного движения и совершенствования организации дорожного движения, совершенствования политики в работе с участниками дорожного движения и повышения надежности работы водителей;

- снижения тяжести ДТП в результате регламентации скоростей движения, обеспечения контроля скоростных режимов и поведения водителей в местах повышенной опасности, совершенствования всей контрольно-надзорной деятельности, обеспечения безопасных условий движения на дорожной сети, снижения тяжести возможных последствий для пострадавших в ДТП и координации мер по спасению пострадавших, комплектации служб необходимым оборудованием для оперативного извлечения пострадавших, эвакуации и оказания неотложной медицинской помощи.

4. СИСТЕМА ПОДПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Цель Подпрограммы предполагается достичь на основе реализации комплекса взаимоувязанных мероприятий, которые объединены в 5 сводных целевых проекта:

- совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения;

- совершенствование профилактической работы с участниками дорожного движения;

- выявление и устранение участников концентрации дорожно-транспортных происшествий;

-совершенствование контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- улучшение условий для получения водительских прав для участников дорожного движения города Кстово.

Настоящая Подпрограмма предполагает дальнейшее развитие важнейших и наиболее эффективных направлений деятельности по повышению БДД. В плане мероприятий на 2009 год расширен круг решаемых задач, введены новые направления деятельности, соответствующие высоким темпам развития автомобилизации в городе Кстово Кстовского района Нижегородской области.

4.1. Целевой проект «Совершенствование системы муниципального управления

обеспечением безопасности дорожного движения»

Основной целью проекта является повышение эффективности государственных органов занятых в сфере управления безопасности дорожного движения.

В рамках проекта предполагается осуществить создание вертикальной и горизонтальной структур управления БДД на городском уровне, что позволит повысить управляемость системой, определить функции и полномочия каждой структуры.

Для повышения качества управления и обоснованности принимаемых решений предполагается совершенствование аналитических систем по обеспечению органов исполнительной власти города оперативной, текущей и перспективной информацией о состоянии и проблемах БДД, принимаемых мерах (программах), их эффективности, а

также системы изучения (мониторинга) и учета общественного мнения при подготовке и принятии управленческих решений.

Таблица 4

N
п/п

Мероприятия

Сроки

Ответственные
исполнители

1.

Целевой проект
«Совершенствование системы
управления обеспечением
безопасности дорожного
движения города Кстово»

Администрация
города Кстово,

ОГИБДД

1.1.

Рассмотрение на совещаниях, совместно проводимых администрацией города Кстово, ОГИБДД и перевозчиками пассажиров вопроса о состоянии
аварийности на пассажирском
автотранспорте и
принимаемых мерах по
предупреждению аварий с
автобусами


ежеквартально

Администрация
города Кстово,

ОГИБДД

1.2.

Заслушивание отчетов управления городского хозяйства администрации города Кстово и ОГИБДД по предупреждению
дорожно-транспортных
происшествий в городе Кстово.


1 раз в полгода

Администрация города Кстово,

ОГИБДД

1.3.

Обеспечение контроля по
введению и за ходом
обязательного страхования
гражданской ответственности
владельцев транспортных средств


ежемесячно

ОГИБДД

4.2. Целевой проект «Совершенствование профилактической

работы с участниками дорожного движения»

Основной целью проекта является предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение надежности водителей транспортных средств.

В рамках проекта предусматривается осуществить комплекс мер, направленных на формирование безопасного поведения участников дорожного движения с использованием средств массовой информации: организацию ежегодных радио - и телевизионных курсов по обучению населения ПДД, методам оказания первой доврачебной помощи и правовым вопросам дорожного движения, регулярных радио - и телепередач рекламного и информационно-пропагандистского характера по вопросам БДД, выступлений руководителей и специалистов с разъяснением состояния и государственных мер по БДД.

Предполагается организация и проведение с использованием средств массовой информации специальных пропагандистских кампаний по формированию общественного мнения и соблюдению ПДД. Эти кампании должны быть скоординированы с деятельностью контрольно-надзорных органов и подкрепляться осуществлением целенаправленного контроля за поведением участников дорожного движения.

Осуществление этих мер обеспечит привлечение внимания населения к проблеме БДД, общественную поддержку проводимых мероприятий и формирование стандартов безопасного поведения у основной массы участников дорожного движения. Особое внимание в проекте уделяется детям и подросткам как наиболее незащищенным участникам дорожного движения. Предусмотрена разработка и внедрение новых, более эффективных форм и методов обучения и воспитания транспортной культуры детей и подростков, обеспечивающих активное, творческое овладение ими знаниями и навыками безопасного поведения на дорогах и улицах: проведение конкурса на лучший рисунок и плакат по БДД, проведение районных смотров-конкурсов отрядов «Юный инспектор движения», «Безопасное колесо», смотра-конкурса юных чтецов «Я с дорогою всегда», смотра-конкурса художественной самодеятельности на дорожную тематику среди отрядов юных инспекторов движения «Мы выбираем жизнь».

Таблица 5

п/п

Мероприятия

Ответственные

исполнители

Объем

финансирования (тыс. руб.)

Источни-ки

2009

2010

2011

2012

1.

Целевой проект:

«Совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения города Кстово»

Администрация города Кстово

200

-

-

1035

Бюджет

Города Кстово

1.1.

Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма

Администрация города Кстово,

ОГИБДД

200

-

-

1035

Бюджет

Города Кстово

1.1.2.

Организация и проведения

детского конкурса - соревнования «Безопасное колесо».

Администрация города Кстово,

ОГИБДД,

Департамент образования

75

-

-

50

Бюджет

Города Кстово

1.1.3.

Проведение городского смотра-конкурса юных чтецов «Я с дорогою всегда».

Администрация города Кстово,

ОГИБДД,

Департамент образования

30

-

-

35

Бюджет

Города Кстово

1.1.4.

Проведение городского смотра-конкурса художественной самодеятельности на дорожную тематику среди отрядов юных инспекторов движения «Мы выбираем жизнь».

Администрация города Кстово,

ОГИБДД,

Департамент образования,

ДДЮТ

40

-

-

65

Бюджет

Города Кстово

1.1.5.

Проведение мероприятий по устройству детского автогородка (проектные работы)

Администрация города Кстово,

ОГИБДД

-

-

-

500

Бюджет

Города Кстово

1.1.6.

Проведение семинаров для работников школ и дошкольных учреждений города по профилактике детского дорожного травматизма

Администрация города Кстово,

ОГИБДД,

15

-

-

15

Бюджет

Города Кстово

1.1.7.

Оборудование уголков безопасности дорожного движения (средства наглядной агитации) 7 уголков

Администрация города Кстово,

ОГИБДД,

Департамент

образования

20

-

-

350

Бюджет

города Кстово

1.1.8.

Приобретение методической литературы и средств наглядной агитации для ведения в школах города Кстово профилактической работы по предупреждению детского транспортного травматизма.

Администрация города Кстово,

ОГИБДД,

20

-

-

20

Бюджет

Города Кстово

4.3. Целевой проект «Выявление и устранение участков

концентрации дорожно-транспортных происшествий»

Основной целью данного проекта Подпрограммы является снижение уровня риска возникновения ДТП, обусловленного дорожными факторами.

Средством достижения поставленной цели является осуществление проектов (подпрограмм) по повышению безопасности дорожного движения на федеральной и территориальной сети дорог, включающих комплексы мероприятий по ликвидации и профилактике возникновения опасных участков дорог.

При сохранении в перспективе ограниченного финансирования дорожной отрасли и учитывая низкое техническое состояние существующей сети дорог общего пользования, существенные сдвиги в проблеме повышения безопасности дорожного движения могут быть достигнуты путем концентрации ресурсов для поэтапного проведения на отдельных дорогах, имеющих приоритетность по уровню ДТП.

Основным принципом при разработке проектов по конкретным дорогам должен стать выбор мероприятий, реализация которых способствует выравниванию скоростных режимов и обеспечивает равномерные условия движения в целом на всем их протяжении.

Поставленная цель определяет необходимость установления приоритетных объектов дорожной сети и очередности проведения на них подпрограммных мероприятий. К числу таких объектов относятся участки дорог с высокой плотностью ДТП (участки концентрации ДТП) и повышенным уровнем риска возникновения ДТП (потенциально опасные участки). Адреса проведения мероприятий по повышению безопасности дорожного движения должны устанавливаться на основе всестороннего анализа причин возникновения ДТП, технико-экономических расчетов по оценке затрат и выгод от их реализации.

Таблица 6

N
п/п

Мероприятия

Ответственные
исполнители

Объем

финансирования (тыс. руб.)

ИТОГО

тыс. руб.

22009

22010

22011

22012

Целевой проект
«Выявление и устранение
участков концентрации
дорожно-транспортных
происшествий»

Администрация города Кстово,
МУ «Кстовские
дороги»,

ГИБДД

2800

2710,843

1495

2870

9875,843

1.

Устранение очагов
аварийности на
автодорогах общего
пользования

Администрация города Кстово,

ГИБДД

1196

1873,916

755

270

4094,916

1.1.

Изготовление проекта организации дорожного движения

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

696

-

-

270

966

1.2.

Установка дорожных знаков

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

140

1093,775

-

-

1233,775

1.3.

Разметка проезжей части

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

360

530,141

755

-

1645,141

1.4

Устройство металлического ограждения на ул. Магистральная

Администрация

города Кстово

-

250

-

-

250

2.

Совершенствование системы регулирования движения на перекрестках с установкой светофорных объектов

(см. Приложение)

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

1304

737,855

740

2600

5381,855

3.

Выполнение мероприятий по задержанию транспортировке, хранению и выдаче транспортных средств

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

300

99,072

-

-

399,072

3.1.

Строительство муниципальной стоянки для автотранспорта

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

100

-

-

-

100

3.2.

Компенсация услуг эвакуатора (эвакуация задержанных транспортных средств)

Администрация

города Кстово,

ГИБДД

200

99,072

-

-

299,072

4.4. Целевой проект «Совершенствование

контрольно-надзорной деятельности в сфере

обеспечения безопасности дорожного движения»

Основной целью проекта является сокращение аварийности за счет повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности путем совершенствования правового, организационного, информационного и технического обеспечения.

В этой сфере приоритетными являются задачи по усилению контроля за скоростными режимами движения, использованием водителями и пассажирами ремней безопасности и мотошлемов, выявление водителей в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.

Таблица 7

N
п/п

Мероприятия

Объем

финансирования (тыс. руб.)

Ответственные
исполнители

2009

2010

2011

2012

Целевой проект
«Совершенствование
контрольно-надзорной
деятельности в сфере
обеспечения безопасности
дорожного движения»

-

20

350

20

Администрация города Кстово

1.

Проверка хозяйствующих
субъектов по выполнению
требований безопасности
движения

-

5

-

5

Администрация города Кстово,

НОО РТИ, ОГИБДД

2.

Проведение профилактических
операций «Автобус»

-

15

-

15

Администрация города Кстово,

НОО РТИ,

ОГИБДД

3.

Укрепление материально технической базы

-

-

350

-

Администрация города Кстово

4.5. Целевой проект «Улучшение условий для

получения водительских прав для участников

дорожного движения города Кстово»

Основной целью проекта является улучшение условий для получения водительских прав для участников дорожного движения города Кстово.

Таблица 8

N
п/п

Мероприятия

Объем

финансирования (тыс. руб.)

Ответственные
исполнители

2009

2010

2011

2012

Целевой проект
«Улучшение условий для получения водительских прав для участников дорожного движения города Кстово»

-

252

-

-

Администрация города Кстово

1.

Приобретение оборудования для изготовления водительских прав

-

252

-

-

Администрация города Кстово, ОГИБДД

5. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДПРОГРАММЫ

В данном разделе представлены сводные показатели по ресурсному обеспечению Программы.

Общий объем финансирования Подпрограммы составляет,843 тыс. рублей.

Заказчик Подпрограммы – Городская Дума города Кстово, администрация города Кстово Кстовского района Нижегородской области осуществляет общую политику по освоению выделенных средств.

Общие расходы на реализацию Подпрограммы

Таблица 9

N
п/п

Наименование сводных целевых проектов

Общий объем
финансирования, тыс. руб.

Итого

тыс. руб.

2009

2010

2011

2012

1.

Совершенствование системы муниципального
управления обеспечением безопасности
дорожного движения

-

-

-

-

-

2.

Совершенствование профилактической работы с
участниками дорожного движения

200

-

-

1035

1235

3.

Выявление и устранение участков концентрации
дорожно-транспортных происшествий

2800

2710,843

1495

2870

9875,843

3.1.

Изготовление проекта организации дорожного движения

696

-

-

270

966

3.2

Установка дорожных знаков

140

1093,775

-

-

1233,775

3.3

Разметка дорог

360

530,141

755

-

1645,141

3.4

Устройство металлического ограждения на ул. Магистральная

-

250

-

-

-

3.5

Реконструкция светофорного объекта ул. Магистральная – ул. 40 лет Октября

405

-

-

-

-

3.6

Реконструкция светофорного объекта ул. Магистральная - Автостанция – поворот на ул. Зелёная

483

-

-

-

-

3.7

Монтаж светофорного объекта на перекрестке ул. Талалушкина - ул. Театральная

361

-

-

-

-

3.8

Реконструкция светофорного объекта ул. 40 лет Октября – ул. Театральная

-

376,519

-

-

-

3.9

Реконструкция светофорного объекта ул. Магистральная – ул. Школьная

-

294,76

-

-

-

3.10

Восстановление светофорного объекта ж/д переезд – ул. Береговая

-

66,576

-

-

-

3.11

Монтаж светофорного объекта Магистральная – Талалушкина

-

-

500

-

-

3.12

Поставка светофорного оборудования

-

-

100

-

-

3.13

Оказание услуг по ремонту светофорного объекта Магистральная - Нижегородская

-

-

62

-

-

3.14

Монтаж пешеходных секций на светофорном объекте: Магистральная – 40 лет Октября

-

-

78

-

-

3.15

Строительство автостоянки

100

-

-

-

-

3.16

Компенсация услуг эвакуатора (эвакуация задержанных транспортных средств)

200

99,072

-

-

-

3.17

Демонтаж светофорного объекта на а/д Кстово-Д. Константиново поворот на проходную №6

55

-

-

-

-

4.

Совершенствование контрольно-надзорной
деятельности в районе обеспечения
безопасности дорожного движения

-

20

350

20

390

4.1

Укрепление материально технической базы

-

-

350

-

-

5.

Улучшение условий для получения водительских прав для участников дорожного движения города Кстово

-

252

-

-

-

5.1

Приобретение оборудования для изготовления водительских прав

-

252

-

-

-

ИТОГО

3000

2982,843

1845

3925

11752,843

6. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ И СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ

ПОСЛЕДСТВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

В результате реализации Подпрограммы ожидается совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения, совершенствование государственной политики в работе с участниками дорожного движения, совершенствование методов предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, совершенствование организации дорожного движения в городе Кстово и на дорожной сети, повышение безопасности при перевозках пассажиров автомобильным транспортом, усиление общественной поддержки мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, повышение уровня технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения, улучшение условий движения на автомобильных дорогах, снижение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий и сокращение времени задержки движения транспорта в городе Кстово Кстовского района Нижегородской области.

Реализация Подпрограммы позволит достигнуть снижения основных показателей аварийности на 10%.

_____________________________________________________________________________

Приложение к Подпрограмме

«По повышению безопасности дорожного

движения в городе Кстово на годы»

СПИСОК СВЕТОФОРНЫХ ОБЪЕКТОВ

НА ГОРОДСКИХ ДОРОГАХ ГОРОДА КСТОВО

Таблица

№№

п/п

Наименование

объекта

Месторасположение

объекта

Количество

единиц

Год реконструкции

1.

Светофорный объект

Г. Кстово,

ж/дор. переезд – ул. Береговая

1

2012

2.

Светофорный объект

г. Кстово Автостанция к кафе «Утенок»- ул. Магистральная

1

2012

3.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Магистральная – Автостанция (поворот на ул. Зеленая)

1

2009

4.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Магистральная – ул. Талалушкина

1

2011

5.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Магистральная – ул. Школьная

1

2010

6.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Магистральная – ул.40 Лет Октября

1

2009

7.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Магистральная – пл. Ленина 2а

1

-

8.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Магистральная –

Молокозавод

1

2012

9.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул.40 Лет Октября –

Ул. Чванова

1

2012

10.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул.40 Лет Октября – ул. Театральная

1

2010

11.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Зеленая -

Академия САМБО

1

2012

12.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Зеленая - 4-й мик-он, д.1а, д.1б

(кафе «Престиж»)

1

2012

13.

Светофорный объект

г. Кстово,

Ул. Чванова – ул. Сутырина (Рынок)

1

2012

ИТОГО по г. Кстово:

13

10

14.

Светофорный объект

А/д Д. Константиново-Кстово – примыкание

к «Строймеханизации 5»

1

15.

Светофорный объект

А/д Кстово-Д. Константиново Суроватиха –примыкание а/д Мокрое-Вязовка

1

16.

Светофорный объект

А/д Д. Константиново-Кстово – примыкание подъезд к ТСБ

1

17.

Светофорный объект

Центральная проходная завода «Лукойл»

1

18.

Светофорный объект

1

ВСЕГО:

18

19.

Светофорный объект

(устройство вновь)

г. Кстово, ул. Магистральная-ул. Нижегородская

1

2008

20.

Светофорный объект

(устройство вновь)

г. Кстово, ул. Талалушкина-ул. Театральная

1

2009

21.

Светофорный объект

(устройство вновь)

г. Кстово, ул. Школьная-ул. Театральная

1

2012

22.

Светофорный объект

(устройство вновь)

г. Кстово,

бул. Нефтепеработчиков-

-ул. Зеленая

1

2012

ИТОГО:

4