Закон Алтайского края от 01.01.01 г. N 32-ЗС "О безопасности дорожного движения в Алтайском крае"

Закон Алтайского края от 01.01.01 г. N 32-ЗС
"О безопасности дорожного движения в Алтайском крае"
(с изменениями от 01.01.01 г., 29 ноября 2001 г., 7 мая 2003 г., 29 декабря 2005 г., 8 мая 2007 г., 7 декабря 2009 г.)

Принят Постановлением Алтайского краевого Законодательного

Собрания от 01.01.01 г. N 212

Комментарий ГАРАНТа

Об утверждении краевой целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Алтайском крае в годах" см. Закон Алтайского края от 01.01.01 г. N 21-ЗС

Настоящий закон определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Алтайского края и направлен на охрану жизни, здоровья и имущества жителей Алтайского края, защиту имущественных и других интересов юридических лиц, расположенных на территории Алтайского края, путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий.

Настоящий закон распространяется на деятельность коммерческих, некоммерческих организаций, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом, должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, организующих обучение водителей, а также на жителей Алтайского края (далее - граждане в соответствующем падеже), эксплуатирующих транспортные средства.

Глава 1. Общие положения

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем законе

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В настоящем Законе используются следующие основные понятия:

1) дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов в пределах дорог с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;

2) безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;

3) дорожно-транспортное происшествие - событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

4) обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

5) участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;

6) организация дорожного движения - комплекс организационно-правовых, организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах;

7) дорога - обустроенная (приспособленная) и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, включающая в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

8) транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или установленного на нем оборудования;

9) техническое диагностирование - определение технического состояния транспортных средств, их агрегатов и узлов без разборки в соответствии с требованиями правил, нормативов и стандартов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения;

10) документальный контроль - уточнение численности транспортных средств, их принадлежности и иных регистрационных данных, контроль своевременности медицинского переосвидетельствования водителей, проверка наличия оплаты транспортного налога и других предусмотренных законодательством сборов;

11) перевозчики - юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров и грузов с помощью транспортных средств;

12) краевые организации сертификации - Алтайский центр стандартизации, метрологии и сертификации, государственное краевое учреждение "Алтайсертификаттранс";

13) Правила дорожного движения - Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением правительства Российской Федерации от 01.01.01 года N 1090;

14) Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта - Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденные министром транспорта РСФСР 9 декабря 1970 года;

15) Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта - Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденное Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 года;

16) Утратил силу;

17) Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним - Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 года N 880;

18) Положение о порядке допуска водителей к управлению транспортными средствами - Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 года N 1396".

19) Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств - Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 года N 880

20) Инструкция о порядке согласования, распространения наружной рекламы - Инструкция о порядке согласования, распространения наружной рекламы в полосе отвода и придорожной зоне автомобильных дорог и на территории городских и сельских поселений, утвержденная приказом Федеральной дорожной службы России от 2 ноября 1998 года N 405 в соответствии с Федеральным законом "О рекламе".

21) объекты дорожного сервиса - здания, строения, сооружения, иные объекты, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования (автозаправочные станции, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, подобные объекты, а также необходимые для их функционирования места отдыха и стоянки транспортных средств).

Статья 2. Законодательство Алтайского края об обеспечении безопасности дорожного движения

Законодательство Алтайского края об обеспечении безопасности дорожного движения основано на Конституции Российской Федерации, федеральном Законе "О безопасности дорожного движения", других федеральных законах и состоит из Устава (Основного Закона) Алтайского края, настоящего закона, а также иных законов и других правовых актов Алтайского края, принятых в соответствии с настоящим законом.

Глава 2. Обеспечение безопасности дорожного движения

Статья 3. Компетенция органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения

1. Органы местного самоуправления:

1) организуют в муниципальных районах и городских округах работу комиссий по безопасности дорожного движения, заслушивают на их заседаниях руководителей предприятий, не выполняющих требования настоящего Закона;

2) создают условия для предоставления транспортных услуг населению и организуют транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования;

3) обеспечивают разработку в населенных пунктах комплексных схем организации дорожного движения, создание и развитие сети охраняемых мест парковки автомототранспорта, содействуют строительству кооперативных гаражей и стоянок в микрорайонах;

4) организуют в городских округах и поселениях открытие стоянок для хранения транспортных средств, задержанных органами внутренних дел в соответствии с федеральным законодательством;

5) устанавливают время проведения ремонтно-восстановительных работ на проезжей части с учетом пропускной способности улиц и дорог;

6) осуществляют выдачу разрешений на строительство в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов дорожного сервиса в границах полосы отвода автомобильной дороги местного значения и в границах придорожных полос автомобильной дороги в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;

7) осуществляют мероприятия по организации дорожного движения в целях повышения его безопасности и пропускной способности дорог, находящихся в их ведении, внедрению технических средств регулирования и управления дорожным движением, в том числе на базе автоматизированной системы управления движением;

8) разрабатывают муниципальные целевые программы, направленные на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий и снижение ущерба от этих происшествий;

9) решают иные вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, не отнесенные к ведению Российской Федерации и Алтайского края, в пределах своей компетенции.

2. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Статья 4. Обязанности перевозчиков в области обеспечения безопасности дорожного движения

Перевозчики:

1) утратил силу;

2) ведут учет дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями Правил дорожного движения. Проводят служебные расследования по фактам дорожных происшествий, выявляют и устраняют причины, способствующие их возникновению;

3) планируют проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривают финансирование работ по профилактике аварийности в автохозяйстве;

4) организуют подбор и распределение водителей для работы на различных категориях транспортных средств, маршрутах и видах перевозок с учетом их квалификации, опыта и стажа работы, дисциплинированности. Обеспечивают своевременное проведение стажировки и инструктажа водительского состава, соблюдение установленных режимов их труда и отдыха;

5) организуют занятия и обеспечивают условия для повышения уровня знаний и профессионального мастерства водителей в соответствии с установленными нормами, обучают рабочих и служащих правилам безопасного пешеходного движения;

6) контролируют прохождение водителями обязательного периодического медицинского освидетельствования, организуют проведение предрейсовых, межрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей;

7) обеспечивают водителей необходимыми путевыми документами (путевыми или маршрутными листами, документами на транспортное средство и перевозимый груз, лицензионными карточками, графиками движения и т. д.), регистрационными документами на транспортное средство;

8) осуществляют контроль за соблюдением водителями Правил дорожного движения, трудовой дисциплины, правил перевозок пассажиров (грузов), контролируют время выхода и возвращения в гараж, соблюдения расписаний (графиков), маршрутов движения, наличие водительских удостоверений и лицензионных карточек перед выпуском транспортных средств на линию;

9) обеспечивают соблюдение правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, инструкций предприятий-изготовителей по эксплуатации автотранспортных средств, других нормативов и стандартов, устанавливающих требования безопасности к техническому состоянию транспортных средств; при необходимости заключают договоры с организациями, обладающими необходимой базой (в случае отсутствия на предприятии необходимой производственно-технической, кадровой или нормативно-методической базы);

10) представляют в соответствующие территориальные подразделения Государственной автомобильной инспекции для технического осмотра транспортные средства в порядке и в сроки, установленные в соответствии с правилами проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств;

11) ежедневно контролируют техническое состояние транспортных средств перед выездом на линию и при возвращении к месту стоянки, своевременно устраняют их технические неисправности;

12) проводят комиссионное обследование дорожных условий на маршрутах регулярных перевозок грузов один раз в год, на маршрутах перевозок пассажиров - 2 раза в год. Допускают организацию маршрутов движения пассажирских транспортных средств только по улично-дорожной сети с обеспеченным уровнем ее содержания в безопасном для движения состоянии. При выявлении на маршруте недостатков в состоянии, оборудовании и содержании дорог, улиц, искусственных сооружений и т. д., угрожающих безопасности движения:

воздерживаются от открытия движения на маршруте перевозок;

прекращают движение на действующем маршруте или изменяют маршрут;

устанавливают пониженные скоростные режимы движения на маршруте;

снабжают водителей информацией о наличии опасных участков;

13) получают специальные разрешения у органа исполнительной власти Алтайского края по управлению дорожным хозяйством или органа местного самоуправления на перевозку опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, выполняют иные специальные требования по перевозке опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, установленные нормативными правовыми актами;

14) организуют работу контрольно-ревизорской службы, обеспечивают перевозку пассажиров без нарушения норм вместимости транспортных средств;

15) оборудуют классы - уголки по безопасности дорожного движения, обеспечивают оснащение их необходимыми тренажерами, стендами, тематической наглядной агитацией;

16) при наличии возможности вводят в свои штаты должности специалистов по безопасности дорожного движения при количестве транспортных средств:

до 200 единиц - одного специалиста;

от 200 до 500 единиц - двух специалистов;

более 500 единиц - трех специалистов;

(в предприятиях с количеством транспортных средств менее 50 единиц рекомендуется введение должности специалиста по безопасности дорожного движения по совместительству).

17) обеспечивают обучение соответствующих специалистов по утвержденным программам на право осуществления деятельности на автомобильном транспорте с последующей аттестацией.

Статья 5. Обязанности учебных организаций, осуществляющих подготовку и переподготовку водительских кадров. Подготовка водителей в индивидуальном порядке

1. Учебные организации:

1) обеспечивают подготовку и переподготовку (повышение квалификации) водителей в соответствии с Положением о порядке допуска водителей к управлению транспортными средствами, учебными планами и программами для подготовки водителей *;

2) создают достаточный аудиторский фонд кабинетов (классов) и лабораторий, оборудованных компьютерными установками, тренажерами, рабочими стендами и методической наглядной агитацией, используют для закрепления навыков практического вождения автодромы (площадки);

3) приобретают в достаточном количестве автотранспортные средства для обучения курсантов вождению, следят за техническим состоянием автомобилей, их использованием в соответствии с назначением;

4) организуют занятия по практическому вождению автомобилей только по дорожным маршрутам, схемы которых согласовываются с территориальными подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

2. Подготовка водителей на получение права на управление транспортными средствами категорий "А" и "В" может также осуществляться в индивидуальном порядке путем прохождения подготовки в объеме соответствующих программ у специалистов, прошедших аттестацию, или самостоятельно *;

* Исключена.

Статья 6. Обязанности органов здравоохранения в области обеспечения безопасности дорожного движения

Органы здравоохранения:

1) обеспечивают техническую готовность и необходимое оснащение автотранспортных средств скорой медицинской помощи, своевременный выезд на дорожно-транспортные происшествия и доставку пострадавших в лечебные учреждения;

2) организуют освидетельствование водителей на состояние опьянения в городских, районных поликлиниках и участковых больницах, используя для этого средства местных бюджетов;

3) принимают меры к созданию необходимого количества медицинских комиссий по освидетельствованию водителей и кандидатов в водители для определения их годности к управлению автомототранспортом;

4) проводят учебно-методическую работу в коммерческих, некоммерческих организациях и среди населения по вопросам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, используют в этих целях средства массовой информации;

5) на договорной основе организуют в предприятиях пункты по предрейсовому, межсменному и послерейсовому медицинскому осмотру водителей.

Статья 7. Обязанности органов управления образованием в области обеспечения безопасности дорожного движения

Органы управления образованием:

1) организуют изучение в государственных, муниципальных и иных образовательных учреждениях правил безопасного поведения на улицах и дорогах;

2) ведут учет и анализ дорожно-транспортных происшествий с участием детей, разрабатывают мероприятия и методические рекомендации по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

3) оказывают практическую и методическую помощь дошкольным и иным образовательным учреждениям в профилактической работе по предупреждению дорожно-транспортного травматизма;

4) проводят служебные расследования по выявлению причин, обусловивших гибель детей, и в пределах своей компетенции решают вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

5) создают методические центры повышения квалификации педагогов, преподающих правила безопасного поведения на улицах и дорогах;

6) вводят в штат своих аппаратов специалистов, занимающихся вопросами работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма# либо возлагают эти обязанности на одного из служащих.

Статья 8. Обязанности дошкольных и иных образовательных учреждений в области обеспечения безопасности дорожного движения

Дошкольные и иные образовательные учреждения:

1) проводят обучение учащихся правилам безопасного поведения на улицах, дорогах на основе соответствующих государственных образовательных стандартов и создают для этого необходимую материальную базу (кабинеты по безопасности дорожного движения и детские транспортные площадки);

2) при наличии возможности вводят в свои штаты должности# соответственно заместителя руководителя по воспитательной работе с включением в его функциональные обязанности вопросов профилактики детского дорожно-транспортного травматизма или воспитателя - методиста по этим вопросам.

Статья 9. Обязанности водителей транспортных средств и иных участников дорожного движения

Водители транспортных средств и иные участники дорожного движения обязаны выполнять требования федерального закона "О безопасности дорожного движения", Правил дорожного движения, настоящего Закона и издаваемых в соответствии с ними нормативных правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Статья 10. Организация и осуществление перевозок пассажиров

1. Лицензирование отдельных видов деятельности, связанных с осуществлением пассажирских перевозок автомобильным транспортом, производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2. Перевозка людей осуществляется транспортными средствами предприятий, а также автобусами водителей - предпринимателей по утвержденным маршрутам.

На каждый маршрут регулярных пассажирских перевозок составляется паспорт маршрута и схема опасных участков.

3. Междугородные пассажирские перевозки по регулярным маршрутам осуществляются по графикам, согласованным с автовокзалами и автостанциями. Соблюдение технологических и уставных требований по эксплуатации маршрута и личное страхование пассажиров обязательны.

4. К работе на автобусах допускаются наиболее квалифицированные, не допускающие нарушений трудовой и транспортной дисциплины водители, имеющие право управления транспортным средством категории "Д", закрепленные за тем автобусом, на котором осуществляется перевозка пассажиров.

5. Перевозки пассажиров на междугородных, горных маршрутах, городских и пригородных маршрутах повышенной сложности, туристско-экскурсионные перевозки осуществляются водителями, имеющими непрерывный стаж работы на автобусе не менее трех лет.

6. Лица, впервые принимаемые на работу в качестве водителя автобуса после окончания учебы, водители, имевшие перерыв в основной деятельности более одного года, назначенные для выполнения работы на горных маршрутах, переведенные на новый тип транспортного средства или новый маршрут перевозок пассажиров, допускаются к перевозке пассажиров лишь после стажировки.

7. Должностные лица предприятий перед каждым рейсом проводят инструктажи водителей, назначенных для перевозки людей, об условиях движения и мерах по обеспечению безопасности перевозки. Проведение инструктажа фиксируется в путевом листе водителя и в специальном журнале под роспись.

8. Проверка технического состояния пассажирских транспортных средств проводится ежедневно, результаты проверки оформляются актами, заверенными печатью предприятия, и прилагаются к путевой документации.

9. При выполнении пассажирских перевозок водитель транспортного средства руководствуется Правилами дорожного движения, требованиями нормативных актов Министерства транспорта Российской Федерации, контролирует соблюдение пассажирами правил безопасности.

10. Перевозка детей в темное время суток, как правило, не допускается. При движении в колонне автобусы должны сопровождаться специальными автомобилями ведомственных служб безопасности движения или территориальных подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Скорость движения колонн устанавливается не более 60 километров в час.

11. Выезд автобусов с детьми на срок более одного светового дня допускается только при наличии мест отдыха в пункте назначения.

Статья 11. Выполнение работ и оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами.

2. Работы по ремонту и обслуживанию автотранспортных средств производятся в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Использование узлов, агрегатов и запасных частей, не имеющих сертификата качества, не допускается.

3. Утратила силу.

4. Производство работ, связанное с незаконным изменением кузовов и агрегатов автотранспортных средств, запрещается. О фактах подделки или несоответствия номерных агрегатов регистрационным данным транспортного средства предприятие (индивидуальный предприниматель) сообщает в территориальный орган внутренних дел.

Статья 12. Утратила силу

Глава 3. Организация дорожного движения

Статья 13. Автомобильные дороги

1. Автомобильные дороги классифицируются:

1) в зависимости от их значения на автомобильные дороги федерального значения, автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения, автомобильные дороги местного значения и частные автомобильные дороги;

2) в зависимости от вида разрешенного использования на автомобильные дороги общего пользования и автомобильные дороги необщего пользования.

2. Критерии отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и их перечень, а также перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения утверждаются Администрацией Алтайского края.

3. Перечень автомобильных дорог общего и перечень автомобильных дорог необщего пользования местного значения могут утверждаться соответствующим органом местного самоуправления.

4. Сведения об автомобильных дорогах независимо от их форм собственности и значения вносятся в единый государственный реестр автомобильных дорог.

5. Автомобильные дороги независимо от их форм собственности и значения должны содержаться в соответствии с требованиями технических регламентов.

Статья 14. Сохранность улично-дорожной сети

1. Все дороги со всеми размещенными на них сооружениями являются одним дорожным комплексом и подлежат охране.

2. На автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения могут устанавливаться временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в порядке, установленном федеральным законодательством.

2.1. В целях создания необходимых условий для безопасного движения транспортных средств и пешеходов подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Алтайского края временно ограничивают или запрещают дорожное движение, изменяют его организацию на отдельных участках дорог регионального или межмуниципального значения и местного значения:

1) при проведении массовых мероприятий;

2) при осложнениях в дорожном движении, возникших в результате стихийных бедствий, крупных производственных аварий, пожаров и других чрезвычайных обстоятельств;

3) при производстве работ;

4) при разрушениях дорог и искусственных сооружений;

5) при гололеде на дорожном покрытии и снегопаде на период нормативных сроков ликвидации гололеда или до окончания снегоочистки;

6) на железнодорожных переездах, не отвечающих правилам их содержания в безопасном для дорожного движения состоянии;

7) в иных случаях, когда не может быть обеспечена безопасность участников дорожного движения.

3. На автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения по решению органов исполнительной власти Алтайского края может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

4. Решения о выделении земельных участков, расположенных вдоль автомобильных дорог, в том числе за пределами их полосы отвода, принимаются с учетом максимальной сохранности дорожной инфраструктуры, разделения транзитного (скоростного) и местного движения транспорта, перспективного развития дорожной и уличной сети.

5. Строительство, реконструкция в границах придорожных полос автомобильной дороги объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса, установка рекламных конструкций, информационных щитов и указателей допускаются при наличии согласия в письменной форме владельца автомобильной дороги. Согласие должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги указанных объектов, установку рекламных конструкций, информационных щитов и указателей.

6. Не допускается выделение земельных участков под застройку:

для вновь создаваемых микрорайонов, промышленных предприятий, дачных участков, гаражных кооперативов и т. п. без устройства проездов вдоль дорог общего пользования и городских магистральных улиц; устройство указанных проездов производится за счет средств заинтересованных физических или юридических лиц.

7. Устройство примыканий к автомобильным дорогам и съездов с автомобильных дорог может осуществляться только по техническим условиям и согласованию с владельцами дорог и территориальными подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

8. Разрешение на установку рекламных конструкций в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог, а также в пределах дорог и улиц населенных пунктов выдается органом местного самоуправления по согласованию с владельцами дорог и подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Алтайского края.

9. Торговля промышленными и продовольственными товарами, отпуск горюче-смазочных материалов с передвижных автозаправочных станций, оказание других услуг участникам дорожного движения разрешается только в специально отведенных для этого местах по согласованию с владельцами дорог и территориальными подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Использование для этих целей проезжей части, обочин, переходно-скоростных полос, зон транспортных развязок, остановок общественного транспорта, площадок, предназначенных для остановки и стоянки автотранспорта, а также складирования противогололедных материалов не допускается.

10. Разрытие проезжей части, обочин и тротуаров дорог (улиц) в целях прокладки коммуникаций и ремонтно-восстановительных работ производится по разрешению владельцев дорог (улиц) и по согласованию с территориальными подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения в возможно сжатые сроки с минимальным ущербом для участников дорожного движения.

В случае ограничения проезда (прохода), связанного с указанными обстоятельствами, должны быть созданы необходимые условия для объезда (обхода) с заблаговременным оповещением об этом участников движения.

11. Специальные разрешения для перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов выдаются по результатам согласования маршрута движения с владельцем автомобильной дороги, а для крупногабаритных грузов - с владельцем автомобильной дороги и подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Алтайского края.

12. Установка памятных знаков погибшим в дорожно-транспортных происшествиях на обочинах дорог и в полосе отвода запрещается.

Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве реконструкции дорог

Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Алтайского края должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям строительных норм, правил, стандартов и других нормативных документов устанавливается заключением уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора федерального органа исполнительной власти или уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора органа исполнительной власти Алтайского края в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.

Статья 16. Требования к деятельности владельцев дорог, улиц и железнодорожных переездов

1. Владельцы дорог, улиц и железнодорожных переездов или уполномоченные ими органы несут ответственность за создание безопасных условий движения на соответствующих дорогах, улицах и железнодорожных переездах, осуществляют работы по доведению их транспортно-эксплуатационных характеристик до установленных нормативов и стандартов.

2. При выполнении плановых работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов дорожно-эксплуатационные организации в первоочередном порядке осуществляют мероприятия по безопасности дорожного движения на основе учета и анализа дорожно-транспортных происшествий, результатов проверок и осмотров автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов (прежде всего на аварийных и опасных участках).

3. Владельцы дорог и улиц обеспечивают участников дорожного движения своевременной информацией об условиях движения, состоянии дорожного покрытия, гидрометеорологических и других условиях.

4. Соответствие состояния дорог и улиц требованиям безопасности дорожного движения при их содержании обеспечивается лицами, осуществляющими содержание автомобильных дорог и улиц.

Глава 4. Государственный технический осмотр транспортных средств и прицепов к ним

Статья 17. Государственный технический осмотр транспортных средств и прицепов к ним

1. Государственный технический осмотр транспортных средств и прицепов к ним (далее - транспортные средства в соответствующем падеже) осуществляется в соответствии с Положением о проведении государственного технического осмотра авто-, мототранспортных средств и прицепов к ним.

2. Государственный технический осмотр транспортных средств, зарегистрированных в установленном порядке на территории края, организуется и проводится управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения управления внутренних дел края в два независимых этапа:

проверка технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования;

В населенных пунктах, где отсутствуют станции технического обслуживания транспортных средств и автотранспортные станции, оснащенные необходимым техническим оборудованием, государственный технический осмотр проводится в порядке, определяемом главным государственным транспортным инспектором безопасности дорожного движения края.

3. Проведение государственного технического осмотра транспортных средств осуществляется на платной основе. Размер платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств, в том числе с использованием средств технического диагностирования, устанавливается Министерством внутренних дел Российской Федерации совместно с Министерством транспорта Российской Федерации и администрацией края.

4. Конкретные год и месяц проведения государственного технического осмотра каждого транспортного средства в соответствии с установленной периодичностью и с учетом местных особенностей (климатических условий, структуры парка транспортных средств, наличия подготовленного персонала, производственно-технической базы и т. д.) устанавливает Государственная инспекция безопасности дорожного движения.

5. Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения управления внутренних дел края совместно с краевыми организациями сертификации привлекают на конкурсной основе юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре.

Статья 18. Исключена.

Статья 19. Исключена.

Глава 5. Ответственность за нарушения настоящего закона

Исключена

Глава 6. Заключительные положения

Статья 21. Вступление настоящего закона в силу

Настоящий закон вступает в силу со дня его официального опубликования в газете "Алтайская правда".

Глава администрации

Алтайского края

г. Барнаул

16 июля 1996 года

N 32-ЗС