Сборник тезисов участников II научно-практической конференции «Шаг в будущее» (стр. 3 )

Использованная литература:

1.  . Лирика

2.  . Лирика

3.  . Лирика

4.  «Преступление и наказание»

5.  «Война и мир»( в 4 томах)

6.  и Шведова словарь русского языка/ Российская академия наук. Институт русского языка им. . – 4-е изд., дополненное. –М.: Азбуковник, 2006г.

Секция «Физической культуры и безопасности жизнедеятельности»

Лямкин Юрий, группа 3РЭ91

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

ВЛИЯНИЕ СПОРТА НА ЛИЧНОСТНЫЕ КАЧЕСТВА ПОДРОСТКОВ

Спорт требует раннего включения подростков в освоение избранного вида спортивной деятельности. Приобретение мастерства совпадает по времени с развитием общих способностей.

Занятие, каким либо видом спорта способствует личностному становлению и развитию личностных качеств.

Объект исследования — личностное развитие подростков в условиях занятий спортом.

Предмет исследования — особенности становления личностных предпосылок устойчивости к стрессу.

Цель исследования — обосновать влияние спорта на личностные характеристики, обеспечивающего полноценную реализацию развивающего потенциала избранного вида спортивной деятельности за счет повышения устойчивости к жизненным и соревновательным стрессам.

Гипотеза - Включение в занятия спортом стимулирует становление самосознания и мотивационной сферы спортсменов.

Этапы исследования:

1. Выбрана тема исследования, определена цель, сформирована гипотеза, а также проведен теоретический анализ научных работ по теме, осуществлено исследование показателей мотивации достижения, самооценки и уровня притязаний, занимающихся и не занимающихся спортом.

2. Проведено исследование мотивации достижения, самооценки и уровня притязаний, занимающихся и не занимающихся спортом.

3. Обработка и анализ результатов исследования.

4. Оформление научно-исследовательской работы.

Методы исследования:

1. Анализ научной литературы;

2. Методы психодиагностики (опросник Филлипса «Методика диагностики уровня тревожности», методика Дембо-Рубинштейн «Диагностика самооценки», методика Элерса диагностики мотивации достижения).

Выводы:

Показано, что включение в занятия спортом:

·  повышает реалистичность самоотношения;

·  повышает мотивацию достижения, так как спорт дает необходимый опыт успехов и неудач;

·  навыки реалистичной постановки цели;

·  развитие мотивационной сферы;

·  личностные предпосылки устойчивости к стрессу;

·  повышение реалистичной самооценки;

·  снижение страха перед неудачами и тревожности.

Хайруллин Артур, группа 3РЭ92

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

ВЛИЯНИЕ ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ НА УМСТВЕННУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПОДРОСТКОВ

Если человек крепок, закален, то его организм может активно сопротивляться тем и другим болезням. У ослабленных же людей сопротивляемость снижена, и они часто болеют. Итак, самое верное средство борьбы с любыми болезнями – укрепление здоровья. Как же его укрепить? Для этого есть немало средств: физическая культура и спорт, закаливание, соблюдение правил гигиены, хорошее питание.

Данное исследование состояло из нескольких этапов:

- теоретического,

- методологического,

- экспериментального,

- аналитического.

Объект исследования — снятие отрицательных эмоциональных воздействий и умственного утомления, и сила интеллектуальной деятельности подростков после занятий физической культуры.

Предмет исследования — дифференцированное воздействие физической нагрузки на умственную работоспособность, внимание, оперативное мышление, объем переработанной информации, получены на подростках.

Цель исследования — исследовать продуктивность выполнения простейшей мыслительной деятельности у подростков после занятий физкультуры и математики.

Задача – изучить особенности протекания психических процессов после физических нагрузок и после умственных.

Гипотеза - под влиянием физических упражнений происходит активизация психических процессов, которая положительно сказывается на осуществлении умственной деятельности в целом.

Выводы:

В результате занятий физическими упражнениями улучшается мозговое кровообращение, активизируются психические процессы, обеспечивающие восприятие, переработку и воспроизведение информации. Так, имеются многочисленные данные о том, что под влиянием физических упражнений увеличивается объем памяти, повышается устойчивость внимания, ускоряется решение элементарных интеллектуальных задач, убыстряются зрительно-двигательные реакции.

Смуров Максим, группа 3РЭ82

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

СОВРЕМЕННОЕ ПИТАНИЕ И ЗДОРОВЬЕ ЧЕЛОВЕКА

"Что является для человека наиболее ценным и важным в жизни – богатство или слава?" Великий мудрец ответил: "Ни богатство, ни слава не делают ещё человека счастливым. Здоровый нищий счастливее больного короля!"

Питание является одним из факторов, влияющих на здоровье, качество жизни и продолжительность жизни. Если питание человека оптимально, мы можем ожидать статистически значимого увеличения продолжительности предстоящей жизни. Питание может быть как фактором профилактики, так и фактором провоцирующим развитие целого ряда заболеваний.

Объект исследования — лица, желающие похудеть с эффективным результатом на длительный срок.

Предмет исследования — эффективность похудения лиц, придерживающих различные виды диет.

Цель исследования — влияние питания на здоровье человека.

Задачи:

ü  рассмотреть факторы, влияющие на рациональное питание;

ü  отследить взаимосвязь питания и здоровья человека;

ü  определить направленность диеты на качество похудения.

Гипотеза - Не каждая выбранная людьми диета является эффективной и здоровьесберегающей. Посредством исследовательской деятельности необходимо определить наиболее оптимальную диету для людей.

Этапы исследования:

1. Выбрана тема исследования, определена цель, сформирована гипотеза, а также проведен теоретический анализ научных работ по теме.

2. Обработка и анализ результатов исследования.

3. Оформление научно-исследовательской работы.

Методы исследования:

1. Анализ научной литературы;

2. Проведение опроса среди лиц женского пола;

3. Формирование комплекса рекомендаций по сохранению здоровья для лиц, склонных к полноте.

Выводы:

Диета под буквой (С) более целесообразна, чем остальные. Не исключая продуктов, человек продолжал худеть и в итоге его вес стабилизировался. У людей придерживавшихся диет под буквами (А и В) вес сначала падал, а когда они бросили диету, вес начал опять подниматься и при этом получили психоэмоциональную травму.

Баталова Виктория, группа 3ЭБ90

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

ЗНАЧЕНИЕ И ЗАДАЧИ ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ПРИКЛАДНОЙ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ СТУДЕНТОВ

Профессионально-прикладная физическая подготовка (ППФП) представляет собой специализированный вил физического воспитания, осуществляемый в соогнсгивнп с требованиями и особенностями конкретной профессии.

Основное назначение ППФП - направленное развитие и поддержание на оптимальном уровне тех психический и физических качеств человека, к которым предъявляют повышенные требования конкретная профессиональная деятельность, а также выработка функциональной устойчивости организма к условиям этой деятельности и формирование прикладных двигательных умений и навыков, преимущественно необходимых в связи с особыми внешними условиями труда.

Каждая профессия предъявляет к человеку специфические требования, и часто очень высокие к его физическим и психическим качествам, прикладным навыкам. В связи с этим возникает необходимость профилирования процесса физического воспитания при подготовке молодежи к труду, сочетания общей физической подготовки со специализированной - профессионально-прикладной физической подготовкой. Следует подчеркнуть, что общая физическая подготовка создает основные предпосылки для успешной профессиональной деятельности, опосредованно проявляясь в ней через такие факторы физической работоспособности, как состояние здоровья, уровень физического развития, уровень аэробной и анаэробной мощности функциональных систем организма, силы и мышечной выносливости и др. Трудовая деятельность человека основывается па постоянном приеме и анализе информации о выполняемых действиях и внешней среде. Прием этой информации связан с преобладающей загрузкой определенных анализаторов и сопряжен с такими психическими процессами, как внимание, память, оперативное мышление, нервно-эмоциональное напряжение и пр. Причем особенности психических процессов во многом зависят от характера, объема поступающей информации и условий ее восприятия человеком при трудовых действиях. Имеется в виду модальность, виды, интенсивность сигналов и изменение их интенсивности, количество поступающей информации в единицу времени; условия восприятия (лимит времени, восприятие при движении объекта или субъекта труда, при помехах и пр.)

ППФП признана адаптировать, готовить человека не вообще к труду, а к избранному виду трудовой деятельности.

Принципиальная особенность ППФП заключается в ее направленности на достижение в процессе обучения и воспитание непосредственно прикладных результатов для избранной профессиональной деятельности. Такая направленность находит конкретное выражение в специфическом содержании и методике ППФП.

Лизунов Константин, группа 3МНЭ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

БЕЗ ЗДОРОВОГО СЕГОДНЯ НЕ БУДЕТ ЗДОРОВОГО ЗАВТРА

Трудно себе представить то благотворное изменение,

которое произошло бы во всей жизни людской,

если бы люди перестали одурманивать и отравлять

себя водкой, вином, табаком и опиумом.

Вопросы укрепления здоровья населения страны, и в первую очередь подрастающего поколения, в настоящее время, как никогда ранее, приобретают особое значение и важность. В последние годы в России наблюдается устойчивая тенденция физической деградации и деселерации подрастающего поколения. Это грустная реальность.

Здоровый образ жизни: цифры и факты

1.Общая заболеваемость с 2004 по 2010 годы возросла, в России по большинству классов болезней в среднем выросла на 25% (Официальная статистика Минздрава РФ за 2010 год).

2.Средняя продолжительность жизни в России составляет 67 лет. (Доклад комиссии Общественной палаты РФ по формированию здорового образа жизни, май 2006 г.).

3. Здоровый образ жизни в России культивируется слабо. В 2007 году Россиян стало меньше на 330 тысяч человек, в 2008 году еще на Социально экономические показатели РФ, январь 2010 года.).

4. За годы реформ в стране практически не велась пропаганда здорового образа жизни. Не был сформирован идеал физического здоровья как важнейшей составляющей здорового образа жизни и общественного престижа страны. Здоровый образ жизни не приобрел нравственной ценности и меры в качестве одного из направлений государственной политики. (Выступление Президента РФ на заседании Госсовета-30.01.2002).

Данные медицинских исследований показывают, что нынешняя молодежь по многим физическим показателям, в том числе по силе и выносливости, значительно уступает своим сверстникам предыдущих лет.

На решение таких социальных проблем правительством разработаны ряд программ, основной целью которых является приобщение подрастающего поколения к спорту и здоровому образу жизни.

Актуальность реализации программ продиктована общим снижением уровня здоровья и физической подготовленности студентов. На протяжении последних лет продолжается рост хронических заболеваний среди подрастающего поколения. Юношей, по состоянию здоровья не пригодных к военной службе, с каждым годом становится все больше. Общее количество здоровых детей в России по разным оценкам становится меньше.

Но деятельность государства, направленная на сохранение здоровья населения Российской Федерации, будет малоэффективна, так как основной источник сохранения здоровья - сам человек.

Дефиниция «образ жизни» - связанна с особенностями повседневной жизни человека, охватывающими его трудовую деятельность, быт, формы использования свободного времени, удовлетворение материальных и духовных потребностей, участие в общественной жизни, нормы и правила поведения. Одновременно категорию «образ жизни» рассматривают и как один из критериев общественного прогресса, и как важнейший фактор. В настоящее время доказано, что из суммы всех факторов, определяющих здоровье человека, 50-55% приходится на образ жизни. Определение «здоровый образ жизни» в концентрированном виде выражает взаимосвязь образа жизни и здоровья человека. Здоровый образ жизни объединяет все, что способствует выполнению человеком профессиональных, общественных и бытовых функций в оптимальных для здоровья и развития условиях.

Таким образом, анализируя проблемы здоровья и здорового образа жизни, можно сделать вывод, что ценность здоровья является одной из базовых, предопределяющих качество формирования других ценностей. И само образование должно быть подчинено обогащению знаний в области культуры здоровья, используя позитивный опыт предшествующих поколений.

Кияшко Андрей, группа 3МЭ91

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Проявление вандализма в среде подростков и молодежи

Действия, связанные с разрушением чужого имущества, циничные поступки в отношении святынь могут быть квалифицированы как вандализма, если разрушены или повреждены памятники истории и культуры, а так же, умышленно уничтожено или повреждение имущества».

Многие виды ущерба окружающей среде и оборудованию наносятся не столько из-за осознанного желания разрушить, сколько вследствие невнимательности, отсутствия заботы и аккуратности, соображений личного удобства.

Принято считать, что вандализм больше присущ мальчикам, нежели девочкам. Возможно, такое мнение сложилось потому, что крупные разрушения, как правило, совершаются в позднее время и с затратой больших физических усилий. Девочек больше контролируют в вечернее и ночное время, и они слабее физически. Хотя к некрупным разрушениям и порче имущества девочки склонны наравне с мальчиками. Подростковый пик вандализма приходится на 12-15 лет.

Важной особенностью подросткового вандализма является присутствие сообщников, их обычно 3-4, как правило, это сверстники или разница в возрасте у них не более 2 лет.

Отличительной чертой этих действий является то, что вандалы не осознают последствий своего поведения и не испытывают никого чувства ответственности. Влияние культурных факторов на население и проявление актов вандализма тесно взаимосвязано.

При изменении отношения к труду, когда он становится лишь средством для интересного досуга, отношение к культурным ценностям резко падает.

Существуют две стратегии борьбы с этим социальным явлением. Первая делает акцент на устранении возможности разрушения. Вторая же связана с воздействием на установки и мотивы потенциальных вандалов.

Секция «Общепрофессиональных и специальных механических дисциплин»

Подсекция «Специальных механических дисциплин»

Рудницкий Артём, группа 3МЭ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Клеевой метод ремонта ЦНС

Целью моего доклада является рассмотрение области применения клеевого метода ремонта нефтепромыслового оборудования; сравнение клеевого метода со сварным; эффективность применения и долговечность.

Главной проблемой нефтяного оборудования является проявление коррозии на нефтяном оборудовании; ремонт подшипников; образование трещин на корпусах посредством вибраций и истирание рабочих деталей.

До применения клеевого метода, широко использовался сварной метод ремонта, а он как известно имеет ряд недостатков, такие как: снижение прочности материалов, что приводит к ненадёжной и недолгой эксплуатации оборудования; минимальное сопротивление усталостным нагрузкам и вибрациям; неккорозионностойкость; недолговечность.

В основном клеевой метод широко применятся при ремонте оборудования для восстановления неподвижных соединений и герметизации.

Виды выполняемых работ склеиванием: заделка трещин в корпусных деталях и накладка заплат; ликвидация забоев и задиров на направляющих поверхностях оборудования; установка деталей и восстановление резьбовых соединений.

Восстановление изношенных деталей является основным резервом снижения затрат на ремонт. Стоимость восстановленных деталей значительно ниже стоимости новых, и это позволяет значительно снизить затраты на ремонт сельскохозяйственной техники. Кроме того, известны перспективные технологические процессы восстановления, обеспечивающие деталям повышенный послеремонтный технический ресурс и соответственно повышение надежности узлов, агрегатов и машины в целом.

Конструкционный клей состоит из полимеров, которые в свою очередь состоят из большого числа повторяющихся группировок (звеньев) одинакового строения.

Клеевой метод ремонта обладает большим рядом особенностей и преимуществ, такими как: простота технического обслуживания; низкая себестоимость; прочность и надёжность соединения, герметичность; устойчив в разных природных условиях; преимущественно свободная обработка детали после склеивания; выдерживает усталостные нагрузки; уменьшение массы оборудования; упрощается технология изготовления металлических конструкций. Клеевой метод имеет также несколько недостатков, такие как: строгая последовательность приготовления клеевого раствора для некоего материала и обеспечение невысокой прочности при неравномерном отрыве.

Исходя из вышеприведённого можно сказать, что конструкционный клей обладает почти универсальными свойствами и находит применение почти во всех отраслях промышленности благодаря своему сложному строению. Также можно сказать, что полимер может вступать в реакцию со многими материалами.

Аленичева Людмила, группа 3МЭ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Микрометаллургические технологии

Наноразработка восстановления узлов и механизмов микрометаллургической технологией. Восстановительные работы производятся в режиме штатной эксплуатации, без остановки технологического процесса и разборки восстанавливаемого агрегата. Восстановление осуществляется путем наращивания на изношенных поверхностях пар Нео-Сплава, что позволяет скомпенсировать износ поверхностей, не меняя саму деталь.

Применение микрометаллургии позволяет:

·  снизить себестоимость продукции;

·  резко сократить затраты на ремонт и закупку дорогостоящих запасных частей;

·  заменить планово - предупредительные ремонты на микрометаллургическую обработку и избежать необходимости капитального ремонта, а также увеличить межремонтный срок;

·  снизить уровень вибрации, шумов и нагрева;

·  увеличить срок работы штатных масел и снизить их потребление в 2-5 раз.

Объект исследования - что такое ММТ? Это обработка специальным составом, который восстанавливает изношенные участки и во многом снижает коэффициент трения деталей. Состав включает около ста различных компонентов и представляет собой мелкодисперсную смесь минералов. После обработки специальным составом на поверхностях трения происходит преобразование кристаллической решетки металла в другую кристаллическую конструкцию, на молекулярном уровне. Монокристалл, который образуется на стенках цилиндров и остальных трущихся частях двигателя, обладает специфическими свойствами. Во-первых, высокой степенью микротвердости. Во-вторых, температура, при которой может разрушиться слой, достигает 1582 градусов по Цельсию. Но самое главное свойство – коэффициент трения, составляющий от 0,003 до 0,007. Такое трение не учитывается даже конструктивно, считается, что его просто нет.

Опыт работы с оборудованием различных отраслей промышленности:

· компрессоры всех типов (поршневых, винтовых, турбо и др.);

· редукторы всех типов и открытых зубчатых передач;

· гидравлические системы;

· подшипники качения и скольжения всех типов;

· двигатели внутреннего сгорания всех типов;

· насосы различных типов и назначения;

· прессы и др.

У вашего авто начнется новая жизнь. Нанотехнология разработанная российскими учеными, протестирована в Томске на двигателях внутреннего сгорания. Опыты показал применение технологии позволяет, снизить количество потребляемого топлива на любых двигателях до 15%, снизить уровень шума, вибрации, увеличить срок эксплуатации двигателя, коробки передач и редуктора моста, надолго отодвинуть сроки проведения капитального ремонта, а также снизить выбросы вредных веществ в атмосферу в два-четыре раза.

Распространением и продажей новой технологии в России и за рубежом занимается международный научно производственный холдинг ММТ, созданный в апреле 2010 года. За короткий период только в нашей стране уже открыто 22 представительства, на очереди еще три. Кроме того, открыты отделения ММТ-Европа в Словакии, ММТ Восток в Арабских Эмиратах, ММТ-США.

В настоящее время формируется дилерская сеть в городах Ханты-Мансийского автономного округа. Разработчики обучают дилеров правильно использовать состав. Именно у них можно обработать по ММТ-технологии.

Основываясь на проведенных опытах можно сделать вывод: данная разработка может быть с успехом применена на предприятиях нефтегазодобывающей отрасли нашего города, ведь экономия в этом случае возможна до 30%.

Свириденко Александр, группа 3РЭу83

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Грп с гелевым паркером

На данный момент ГРП считается одним из наиболее эффективных методов увеличения добычи. Геолого-технические мероприятия С ГРП наиболее часто проводимый и эффективный метод увеличения производительности скважин.

Вообще ГРП можно разделить на три основных этапа. Изоляция пласта, создание давления на пласт до образования трещин(разрыв пласта), продавка пропанта в трещины для их закрепления.

Успех и окупаемость ГРП зависит от естественных и внешних факторов. Если на естественные факторы мы практически повлиять не можем, то качество жидкости разрыва, выбор расклинивающего агента и пакера целиком зависят от нас.

Пакер нам нужен для изоляции пласта, но у механических пакеров которые везде сейчас используются, множество недостатков. Например сложности которые возникают при посадке, также могут быть проблемы при срыве пакера. При многопластовом ГРП с обычным пакером, занимает много времени и процесс сам по себе очень трудоемкий. Так же при переходе на верхний горизонт возникает необходимость отсыпки песком, нижнего. Что приводит к потере времени на его промывку.

На скважине планировали провести ГРП по обычной схеме, но возникли проблемы с посадкой пакера, вероятнее всего на э/к были каверны, либо неровности. После 2х недельной попытки пакер так и не смогли установить. В итоге было принято решение Сделать ГРП с применением гелевого пакера.

Гелевый пакер представляет из себя гелевую пробку которая разлагается с течением времени под действием температуры, которая может быть удалена из ствола скв при помощи циркуляции.

Возможность определения точки инициирования трещины

Возможность записи забойного давления в реальном времени путём записи давления на устье(затруб),позволяя инженерам сделать точный дизайн ГРП сразу после начала операции.

Возможность срочной промывки скважины при помощи оборудования ГРП в случае, когда большое количество проппанта осталось в НКТ после ГРП Многоступенчатые ГРП размещаются за меньший промежуток времени и при меньших затратах, нежели другие доступные стандартные методы.

Технология применения гелевого пакера довольно проста. Спускаем в колону компановку на нужный нам интервал, закачиваем в НКТ сшитый гель в необходимом объеме, продавливаем его линейным гелем в затрубное пространство, разрываем пласт.

Огромное значение имеет экономический момент. Максимальный эффект от применения гелевой пробки проявляется в тех скважинах, в которых ГРП с использованием механического пакера невозможен

По шести скважинам был составлен инвестиционный проект.

Гелевый пакер – это наиболее эффективный, безопасный и экономически обоснованный метод изоляции участков эксплуатационной колонны при ГРП позволяющий:

•  осуществлять операции по ГРП как на горизонтальных скважинах, так и на сложных, многопластовых объектах

•  при проведении ГРП выполнять стимуляцию сразу нескольких зон пласта за один подход

•  осуществлять операции без спуска и подъема пакера

•  избежать после разрыва нижнего пропластка его отсыпку

Выбирать скважины с пластовым давлением близким или равным гидростатическому

Исключить повышенное трение на призабойную зону и перфорацию путем перестрела интервала перфорации перед ГРП и контроля за перфорацией со стороны заказчика и использованием геофизической партией перфорационных систем сертифицированных API и разрешенных к использованию ТНК-ВР

Опрессовка колонны должна проводиться на возможно большее давление

Перед работой проработать с заказчиком и подрядчиком по КРС (совместно) основной и резервный план

В случае если большое поглощение в пласт (Рпл<<Pгидр). то Опустить подвеску НКТ до нижних отверстий перфорации(до глубины 2475м). Закачать высоковязкий гель (концетрацией 4.8кг/м3 вязкостью 1200сп) с расходом 1м3/мин в объеме достаточном, чтобы перекрыть интервал перфорации выше на 30м. Поднять подвеску НКТ над уровнем гелевого пакера, произвести циркуляцию скважины обратной промывкой с учетом объема закаченного в скважину. Убедившись что пакер сидит спустить подвеску НКТ до интервала перфорации. Провести ГРП согласно одобренному плану и технологии Ньюко Велл сервис на пласт Б1-2 в интервале 2456.6-2474м.

Жирин Александр, группа 3МЭ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

АНТИКОРРОЗИОННОЕ ПОКРЫТИЕ ТРУБ НЕФТЯНОГО СОРТАМЕНТА

Важным и необходимым условием обеспечения безопасности и сохранности металлических и нефтяного оборудования, работающего в условиях агрессивных сред, является то, чтобы на эти детали были нанесены антикоррозийные защитные покрытия.

Антикоррозийные работы выполняются с использованием современного оборудования и материалов учитывая реальные условия эксплуатации защищаемого оборудования.

Антикоррозийные покрытия должны однозначно иметь высочайшие защитные способности, самыми главными из которых являются термостойкость, устойчивость к воздействию атмосферной среды, высокая адгезия, химстойкость, способность противостоять механическим воздействиям (истиранию, ударам и т. д.).

И, наконец, антикоррозийные покрытия должны иметь ряд обязательных характеристик таких как, время высыхания покрытия (особенно при зимних температурах), расход используемого материала, внешний вид готового изделия. Может показаться, что эти свойства антикоррозийных покрытий не имеют какого-то принципиального значения, однако для потребителя они всегда будут находиться на первом месте.

Безусловно, материал, который может совмещать в себе несложную подготовку поверхности перед процессом нанесения антикоррозийного покрытия, имеющий способность работать с ним, фактически, круглый год, скорое высыхание (при низких температурах), совмещение в себе функций одновременно грунта, и покрывного слоя, и в тоже самое время, обеспечивая высочайшие физико-механические и химостойкие показатели, в значительной степени облегчил бы процесс обработки металлоконструкций и показать высокий коэффициент эффективности производимых работ.

Антикоррозийные покрытия применяются для антикоррозийной защиты не только наружной, но и внутренней поверхности различной аппаратуры, специального оборудования, металлических и железобетонных конструкций и сооружений, которые в силу своей специфики подвергаются во время работы воздействиям агрессивной внешней среды (от высоких до низких концентраций) без существенно заметного воздействия каких либо механических или температурных нагрузок.

Килаева Элина, группа 3РЭ91

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

На трех моторах

Электрическое сердце.

Трансмиссия имеет два основных режима: чисто электрический для низких скоростей движения и собственно гибридный для высоких. При этом программа управления бесступенчатым вариатором имитирует для водителя традиционную 7-ступенчатую автоматическую коробку с возможностью ручного переключения передач с помощью рычажков на руле. Два электромотора конструктивно размещаются в корпусе трансмиссии, а никельметаллгидридные батареи – под полом весьма объемного багажника, там, где у обычных машин принято располагать запасное колесо.

Электрический допинг.

Вклад электромоторов достаточно важен – они позволяют достичь очень динамичного ускорения машины, поскольку электродвигатели выдают максимальный крутящий момент уже начиная с самых низких оборотов.

Если хочется ехать быстрее, второй электродвигатель заведет бензиновый мотор и начнет работать в качестве генератора, заряжая батарею. Если же нужно резко ускориться – при нажатии на педаль акселератора компьютер подключит в помощь ДВС оба электромотора.

В одной упряжке.

ДВС и электромоторы объединены тремя планетарными передачами и четырьмя фрикционными муфтами. Машина ведет себя абсолютно идентично бензиновому варианту, включая торможение двигателем и управление развесовкой.

Электрификация всей машины.

Поскольку в батареи можно «загнать» только часть энергии, компьютер распределяет тормозное усилие между электродинамическими тормозами и обычными. Поэтому BMW ActiveHybrid X6 имеет электронную педаль не только акселератора (этим уже никого не удивить), но и тóрмоза.

Тормоза имеют электрическое усиление, поскольку при движении машины только на электричестве ДВС не работает, а значит, и обычный вакуумный усилитель не смог бы функционировать. По той же самой причине автомобиль оснащен не гидравлическим, а электрическим усилителем руля, который позволяет обеспечивать различный коэффициент усиления на различных скоростях.

Помпа гидравлической системы трансмиссии в BMW Active Hybrid X6 тоже электрическая, как и привод климатической установки (последняя работает даже при выключенном ДВС). Кондиционер, кстати, охлаждает не только салон машины, но и никель - металлогидридную батарею, которая за счет активной работы (постоянная зарядка-разрядка) нагревается.

Лебедев Владислав, группа 3СЭГ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

ХЛОПУШКА И ВСЕ ЧТО НАДО ЗНАТЬ О НЕЙ

Хлопушка что мы знаем о ней? для большинства людей это не о чем не говорит. Но сколько полезных операций она выполняет.

Хлопушка - это прибор, предназначенный для предотвращения потерь нефти и нефтепродуктов из резервуара в случаях разрыва технологических трубопроводов или выхода из строя запорных устройств.

Цель моей работы углубить свои знания, которые могут пригодиться мне в дальнейшем в профессии. В этой работе отображено все что можно узнать о этом приборе.

Хлопушка ХП предназначена для предотвращения потерь нефти и нефтепродуктов из резервуара в случаях разрыва технологических трубопроводов или выхода из строя запорных устройств.

Механизм управления хлопушкой верхний МУВ устанавливается на крыше или горловине резервуаров и предназначен для открывания крышек хлопушек и фиксации их в открытом положении.

Механизм управления хлопушкой (боковой) устанавливается на стенке РВС и предназначен для открывания крышек хлопушек (перепускной и основной) и фиксации их в открытом положении.

Хлопушка - это важное оборудование в резервуаре. И, безусловно, деятельность резервуара без нее была бы не состоятельна.

Шведов Андрей, группа 3РЭу83

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Технология работы УЭЦН на скважинах с негерметичностью эксплуатационной колонны

Тема моей работы технология работы УЭЦН на скважинах с негерметичностью эксплуатационной колонны.

На сегодняшний день в ТНК-Нижневартовск в бездействии находятся 325 скважин. 80 из них с негерметичностью эксплуатационной колонны.

Вообще на возникновение негерметичности колонны может влиять множество факторов. Начиная от длительного срока эксплуатации заканчивая размывом цементного камня пластовыми водами.

Традиционные способы изоляции негерметичного участка, такие как установка цементного моста или спуск дополнительной колонны имеют ряд недостатков. Например при установки цементного моста мы не можем защитить себя от возникновения новых негерметичностей. Так же при спуске доп. колонны очень тяжело подобрать требуемое погружное оборудование. (Понятно что при спуске «летучке» возникает ограничение в выборе напора ЭЦН. Ещё один минус это большая длительность ремонта. В итоге все сводиться к дополнительным затраченным ресурсам и времени.

Не достижение запланированной эффективности ликвидации негерметичности ЭК на бездействуещем фонде в 2010 году связано с превышением удельных инвестиций из-за увеличения продолжительности ремонтов (дополнительные работы по нормализации забоя, ликвидация заколонных перетоков, обнаружение в ходе работы дополнительных негерметичностей). На графике мы видим что реализация проекта на 2010 год из за своей неэффективности была приостановлена.

Какие преимущества можно получить при спуске УЭЦН с пакером? Во первых мы исключаем многократное проведение РИР традиционными методами, во вторых максимально сокращается время ремонта, так же за один спуск пакера мы изолируем интервалы негерметичности выше пакера образовывающееся в ходе эксплуатации скважины.

Самая большая сложность которая возникает при эксплуатации ЭЦН с пакером, это влияние свободного газа на приеме насоса. Здесь нам удачное решение предлагает компания Борец. Модуль насосный фазопреобразователь представляет из себя секцию, с компресионно-диспергирующими ступенями, которые содержит на входе шнек. Фазопреобразователи предназначены для стабильной работы погружных центробежных насосов, в условиях различного содержания свободного газа.

Еще одно интересное нововведение клапан обратный трехпозиционный сокращенно КОТ. Исполняет функцию обычного обратного клапана, а так же позволяет в процессе эксплуатации проводить прямую промывку подклапанного пространства и полость насоса или закачку разного рода химических реагентов.

В ходе эксплуатации скважины, с интервала негерметичности возможен вынос и оседание мех. примесей на пакере. В дальнейшем во время ремонта могут возникнуть трудности при срыве пакера. Для решения этой проблемы специалистами фирмы Пакер, была разработана муфта гидравлическая разъемная, которая позволяет при осложнениях со скважинным оборудованием и колонной НКТ разъединять их в месте установки МРГ.

Приведен анализ работы скважины 244 Мало-Черногорского месторождения. В сентябре 2009 года была произведена цементная заливка. При запуске скважины получили обводненность 99,9%. Были проведены дополнительные. работы по ЛНЭК. После двух неуспешных заливок было принято решение спустить ЭЦН с пакером. Результат не заставил себя ждать. К сожалению наработка составила 102 суток так как условия эксплуатации оказались осложненными. При разборе погружного оборудования все три секции насоса полностью были забиты мех. примесями.

Аналогичная ситуация со скважиной 344 Мало-Черногорского месторождения. Цементную заливку не смогли провести в связи с низкой приемистостью пласта. ЭЦН с пакером спустили в январе 2010 года. Однопакерная компоновка была спущена еще на двух скважинах 51154 и 258. Результат получили отрицательный. При этом проводились гидродинамические исследование (спускали глубинный манометр). Пакер был герметичен. Скорее всего обводнился рабочий пласт.

Приведем сравнение стоимости ремонта по ликвидации негерметичности эксплуатационной колонны при спуске доп. колонны (летучки) и ЭЦН с пакером. Мы видим что основные затраты получаются из-за длительности ремонта. Если вместо доп. колоны будет цементная заливка то ремонт будет дешевле примерно на 700 тыс. Если доп. колонна будет по всей длине э/к то тогда ремонт будет дороже на 2 млн. за счет стоимости колонны. В среднем мы получаем экономию с одного ремонта на 2 млн. рублей.

Экономический эффект достигается за счет меньших затрат на ТКРС, максимально проявляется на тех скважинах на которых изоляция негерметичности колонны обычными способами невозможна. На примере скважины 344 видно. что при относительно низком режиме 5 тонн, ремонт со спуском доп. колонны (200м). является нецелесообразным.

Хочется отметить, что спуск однопакерной компоновки является наиболее безопасным методом ЛНЭК, так как исключаются многократные работы под высоким давлением.

Подведем итоги ЭЦН с пакером это - наиболее эффективный, безопасный и экономически обоснованный метод изоляции участков негерметичности эксплуатационной колонны. В ближайшее время будут проводиться ремонты еще на трех скважинах -Нижневартовск». Я очень надеюсь что мы получим положительные результаты и данная технология найдет широкое применение не только в компании ТНК Нижневартовск.

Чалей Анастасия, группа 3СЭГ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ТРУБОПРОВОДОВ ОТ ВНЕШНЕЙ КОРРОЗИИ

Трубопроводы и оборудование в процессе эксплуатации подвергаются процессу коррозии

Под коррозией (от позднелат. corrosio - разъединение) металла понимают процесс самопроизвольного окисления, приводящий к разрушению металла под воздействием окружающей среды. Коррозия в зависимости от механизма реакций, протекающих на поверхности металла, подразделяются на химическую и электрохимическую.

Химическая коррозия представляет собой процесс разрушения металла при взаимодействии с сухими газами или жидкими неэлектролитами.

Электрохимическая коррозия (коррозионное разрушение) возникает под действием коррозионно-активной среды, разнообразна по характеру, вызывает большинство коррозионных разрушений трубопроводов и оборудования. Электрохимическая коррозия протекает с наличием двух процессов - катодного и анодного.

Основной причиной коррозии металла трубопроводов и резервуаров является термодинамическая неустойчивость металлов. На возникновение коррозии оказывают влияние неоднородность состава металла, условий на поверхности металла, состав среды и пр.

Коррозия трубопроводов -- процесс неизбежный. Однако человек, вооруженный знанием механизма коррозии, может затормозить его таким образом, чтобы обеспечить сохранение работоспособности трубопроводов в течение достаточно длительного времени.

Защита трубопроводов от коррозии может быть активной и пассивной. К активным средствам защиты трубопроводов от наружной коррозии относятся электрические методы, катодная и протекторная защита. При пассивной защите на наружную поверхность трубопроводов наносят покрытия и изоляцию, при активной - устраняют причины, вызывающие коррозию.

Продлить срок службы трубопроводов можно, применяя следующие способы защиты:

· изоляцию поверхности Me изделий от агрессивной среды (пассивная защита), т. е. нанесение на поверхность Me слоя химически инертного, относительно Me и агрессивной среды, вещества с высокими диэлектрическими свойствами;

· воздействие на Me с целью повышения его коррозионной устойчивости, т. е. обработка его окислителями, вследствие чего на его поверхности образуется плёнка из продуктов коррозии;

· нанесение на металл конструкции из малостойкого металлического тонкого слоя другого металла, которые обладают меньшей скоростью коррозии в данной среде, например, горячее алюминирование, хромирование;

· воздействие на ОС с целью снижения её агрессивности, т. е. введение в среду ингибитора (замедлителей) коррозии. * активная защита, которая включает следующие методы: катодную поляризацию металлической конструкции (катодная защита трубопроводов) за счёт сообщения отрицательного потенциала от источника постоянного тока; катодную поляризацию, вызванную контактом изделия с металлом, обладающим более отрицательным электродным потенциалом (протекторная защита трубопроводов и резервуаров). Катодная поляризация является методом защиты от блуждающих токов.

Шаемов Ренат, группа 3МЭ80

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Применение нанотехнологий в УЭЦН и ШГН

Неблагоприятные геологические условия и низкая экономическая эффективность нефтедобычи в России определяют единственно возможный путь развития любой нефтедобывающей компании - активная инновационная деятельность по созданию, приобретению, производству и широкому применению новых высокоэффективных технологий в области разработки месторождений и нефтедобычи.

Специалисты российской научно-производственной компании разработали передовую технологию нанесения металлалмазных покрытий с нанокристаллической структурой на изделия, работающие в экстремальных условиях. На основе данной технологии внедрены в нефтедобывающую отрасль инновационные, принципиально новые золотниковые клапаны модели «Норма» для установок электроцентробежных (УЭЦН) и штанговых глубинных (ШГН) нефтяных насосов.

Технология нано-алмазного хромирования и конструкторские новации клапанов позволяю гарантированно повысить надежность насосного оборудования, снизить энергозатраты, увеличить сроки межремонтного периода и объемы добычи, особенно в условиях вязкой и обводненной нефти, на наклонно-направленных и малодебитных скважинах.

Фактор отключения УЭЦН при прохождении грозовых фронтов или внеплановых остановках погружного оборудования несёт существенные потери добывающим компаниям. Клапан «Норма - 73» позволяет полностью устранить данную проблему, так как применение эксцентрично смещенных колец, образующих лабиринтное уплотнение, создает надежную герметичность и позволяет осуществлять пуск насоса сразу после его остановки.

Экономические оценки специалистов свидетельствуют о том, что переоснащение только одного насосного парка УЭЦН 9 крупных нефтедобывающих компаний России на клапаны «Норма», позволит им ежегодно получить дополнительную выручку св. 1,7 млрд. долларов США (при стоимости барреля нефти 40$).

Задача понижения энергозатрат не менее актуальна и важна для современной добычи ископаемых. Скважины, оборудованные ШГН с золотниковыми клапанами «Норма», заметно снизили количество ходов плунжера, оптимизировав уровень добычи. Из-за повышенного в 1,4 раза проходного сечения клапана, происходит не только снижение гидравлического сопротивления, но и увеличивается объем добычи нефти.

Весомым фактором конкурентного преимущества клапанов серии «Норма» служит также их повышенная износо-коррозийная стойкость вследствие покрытия основных частей, находящихся под нагрузкой, нано-алмазным хромом.

Сфера использования технологии по нанесению нано-алмазных хромовых покрытий не ограничивается только клапанами «Норма». Планируется расширить применение покрытий на узлы трения подшипников, валов, втулок, что увеличит износостойкость в 2-5 раз бурового и гидравлического оборудования, металлорежущего инструмента (сверла, фрезы, метчики, резцы), формообразующего инструмента (штампы, матрицы, пуансоны, фильеры).

Гизатулин Азат, группа 3РЭ91

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

ВОДОРОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Топливо будущего – вода, разложение воды на водород и кислород. В 1951 г. Проводились испытания двигателя внутреннего сгорания, который представляет собой гибрид дизеля с карбюраторным двигателем. Двигатели такого рода до сих пор не производят из-за того что странам между народной бензиновой олигархии такие изобретения не нужны, и многие не имеют представления о том, как из воды рождается тепло, необходимое для работы двигателя.

Самый известный двигатель, разлагающий воду на водород и кислород, основанный на электролизе, изобретатель Стенли Мейрон, требует тока, измеряемого в миллиамперах, после нескольких часов производства остается холодным. Двигатель внутреннего сгорания на воде включает цилиндр, поршень, шатун с коленчатым валом, целиндр снабжен головкой образующей совместно со стенками и днищем поршня камеру сгорания. Принцип работы двигателя внутреннего сгорания: движение поршня от верзней мертвой точки к нижней впускной клапан открывается наполняясь атмосферой, приближаясь к нижней мертвой точке герметизируют камеру сгорания закрывая впускной клапан, через нижние клапаны подают топливную смесь (гремучий газ) и воспламеняют её, при сгорании повышается давление, устанавливается в головке цилиндра обратные клапаны и происходит выхлоп, поршень поремещается от нижней мертвой точки к верхней, совершая рабочий ход.

использовал в качестве устройства, разлагающего воду на кислород и водород самый обычный поршневой двигатель внутреннего сгорания. Камера двигателя сгорания подходит для всех видов воздействия на воду, вызывающих ее диссоциацию и последующее образование рабочей смеси.

Подсекция «Автомобильных дисциплин»

Клюев Дмитрий, группа 3ТОР71

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Влияние размеров направляющего устройства на изменение колеи

Проблемы интерпретации -

Подвеска транспортного средства  предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих сил и гашения колебаний

Изменение колеи подвески до 15мм, проскальзывание колес относительно дороги, отсутствует противоклевковый эффект, опрокидывание относительно передней оси в следствие всего перечисленного ухудшается устойчивость автомобиля на дороге.

Основной целью является:

Разработка передней подвески скоростного транспортного средства.

Рекомендации по комплексу исследований -

При выборе типа подвески изучить кинематические схемы подвесок с качением колес в поперечной плоскости.

Взять во внимание при разработке подвески коэффициенты сцепления колес с дорогой в зависимости от состояние дороги.

Снятие размеров изменения колеи осуществлялось путем построения графической модели подвески в программе Автокад для разных значений соотношений длин верхнего и нижнего: Х 1;Х 0,8;Х 0,7;Х 0,65;Х 0,6;Х 0,56; X 0,55; X 0,5; X 0,4.

Выводы:

1. Провести анализ конструкций независимых подвесок.

2Исследовать влияние соотношения длин рычагов независимой подвески на изменение колеи и угла наклона колес.

3. Определить оптимальное соотношение длин рычагов независимой подвески.

4. Разработать конструкцию передней подвески транспортного средства

Зейналов Руслан, группа 3ТОР71

Научный руководитель

ННТ – филиала Югорского государственного университета

Гибридные автомобили

Что такое гибридный автомобиль?

Гибридный автомобиль это автомобиль с системой "электродвигатель - двигатель внутреннего сгорания", работающий как на горючем, так и на электрическом заряде.

Преимущества гибридного автомобиля - экономичность и экологичность. Система двигателей полностью работает автоматически, управляется бортовым компьютером, который отключает двигатель во время остановки в пробке, а затем движение продолжается исключительно с помощью электродвигателя. Также используется рекуперация - генерация тока для зарядки аккумулятора.

Сначала принцип "электрической коробки передач" использовался на железной дороге и большегрузной технике. Это происходило в связи со сложностью механической передачи крутящего момента на колеса мощного транспорта. Обычный двигатель приводит в движение электрогенератор, а затем электроэнергия передаётся на электродвигатели. Принцип работы гибридного автомобиля аналогичен, но улучшен использованием менее емкой аккумуляторной батареи.

Что такое гибридный двигатель?

Гибридный двигатель - это использование и бензинового, и электрического двигателя.

Компьютер в зависимости от ситуации включает их вместе или раздельно. Самый известный сегодня электромобиль - Toyota Prius, расходующий лишь 3,2 литра бензина на 100 км (в городе). На трассах используется только бензиновый двигатель, поэтому экономии нет. Это очень грациозная машина. Стоит она намного дешевле, чем подобные экспериментальные электромобили. Система управления этим автомобилем работает примерно так: сначала действует электромотор, при обычном движении - бензиновый двигатель, при разгоне - вместе двигатель и электромотор. Когда скорость снижается, аккумулятор подзаряжается. Хотя в таких машинах используется бензин, вредные отходы уменьшаются на 90%. Из-за аккумуляторов увеличивается вес автомобиля. Также Тойота запустила гибридный внедорожник Lexus RX 400h, в котором 3,3 литровый бензиновый двигал. скВт) совмещен с двумя электромоторами мощностью 45 кВт.

Преимущества электромобилей

Одно из главных преимуществ электромобилей - экономная эксплуатация. Для этого нужно было уравновесить технические показатели электромобиля с показателями обычного автомобиля. А также

придумать способ накопления энергии и экономии кинетической энергии во время торможения.

Уменьшенный расход углеродного топлива увеличивает экологическую чистоту. В пробке двигатель автомобиля останавливается полностью, что является большим преимуществом. Проблема утилизации аккумуляторов решается за счет применения батарей меньшей емкости, чем в электромобилях. Развитие этих технологий в городском и грузовом транспорте будет способствовать улучшению экологии в крупных городах.