Более рациональной является групповая схема размещения земснарядов в забое, когда одновременно несколько земснарядов, двигаясь уступом, разрабатывают сразу всю ширину канала. Такая схема характеризуется следующими достоинствами:
облегчается техническое снабжение и ремонт земснарядов; появляется возможность транспортировки всех грузов по каналу от его головной части до забоя, а также создание плавучих баз и электростанций, плавучих жилых комплексов на брандвахтах; исключается необходимость сооружения временных дорог и линий электропередачи, вследствие чего резко сокращается подготовительный период и снижается стоимость работ; облегчается маневрирование плавучих пульпопроводов земснарядов, т. к. срезу за кормой группы земснарядов создается широкая водная акватория.
Повышение коэффициента
При групповой расстановке земснарядов длина их плавучих пульпопроводов должна быть различной. Только в этом случае можно обеспечить одинаковую длину прорезей для всех земснарядов, разрабатывающих забой единым фронтом. В случае полного использования длины плавучего пульпопровода первым земснарядом приращение длины плавучего пульпопровода для каждого соседнего земснаряда должно составить 4.
С целью повышения коэффициента использования рабочего времени земснаряда применяют подвесные плавучие отвальные мосты. Особенно эффективно применение отвальных мостов при разработке плотных глин кусковым способом. В этом случае весь разработанный в канале грунт можно уложить в приканальные дамбы. По такой технологии был сооружен оросительный канал на Северном Кавказе. Глины и тяжелые суглинки разрабатывали земснарядами типа 300-40, оборудованными плужными фрезами. Более 60% грунта поступало на карты в виде кусков и комьев, которые быстро омоноличивались и создавали однородную дамбу.
При разработке откосов канала земснарядами обеспечить проектное заложение не удается, поэтому откос в нижней части разрабатывается с перебором, с таким расчетом, чтобы в последующем землеройными машинами можно было уклоны откосов привести в соответствие с проектом. На рис. 20 показан поперечник канала по проекту и строительный.
Основные порталы (построено редакторами)