Необходимо иметь в виду, что при расположении плавучего пульпопровода в прорези синусоидой максимальная длина разработки от одного подсоединения резко сокращается. Поэтому целесообразно применять вертикальные шарниры, которые увеличивают гибкость пульпровода и позволяют значительно уменьшить начальную длину сжатого гармошкой пульпопровода. Вертикальные шарниры позволяют поворачивать соседние звенья понтонов относительно друг друга на угол до 110°. Располагать вертикальные шарниры между соседними - звеньями и свертывать пульпопровод следует по схеме, приведенной. Длина одного звена составит:
При использовании вертикальных шарниров значительно уменьшается начальная длина плавучего пульпровода, а следовательно, увеличивается максимальная длина проходки. Например, при длине плавучего пульпопровода 150 м и ширине прорези 20 м максимальная длина проходки при применении шаровых шарниров равна всего 36 м, а вертикальных - 100 м, т. е. примерно в 3 раза больше. При использовании вертикальных шарниров длина одного звена принимается кратной двум-трем длинам стандартных труб. В пределах одного звена трубы соединяют жестко на фланцах или сваривают.
Разбивка карьерного поля на блоки, карты и прорези. После установления размеров прорези карьерное поле разбивают на блоки и карты, ограничивающие зоны работы каждого земснаряда. Эта работа наиболее сложная, требует творческого подхода и предполагает рассмотрение нескольких вариантов. Разбивка на блоки производится в соответствии с установленным числом земснарядов, порядком ввода их в карьер и расположением карьера относительно реки.
Каждый блок разбивается на прорези и карты из условия, чтобы от одного берегового подсоединения разрабатывался максимальный объем грунта. Это условие достигается следующим образом: вначале разрабатывают головную прорезь, а затем перпендикулярно ей проходят две или три рабочих прорези. В случае, если головная прорезь узкая и в ней не размещается свернутый плавучий пульпопровод, проходят две рядом расположенные головные прорези. Длина головной прорези принимается кратной двум или трем размерам ширины рабочей прорези. Приведенные на рисунках два варианта разбивки карты на прорези являются типичными и могут служить типовым решением при разработке береговых карьеров.
Основные порталы (построено редакторами)