На время производства взрывных работ и ликвидации их последствий (до открытия движения поездов по перегону) ответственным за выполнение мероприятий, обеспечивающих своевременное открытие перегона и безопасное движение поездов, является начальник или главный инженер мехколонны, которому оперативно подчиняется руководитель взрывных работ. Обеспечение техники безопасности при взрывных работах и ответственность за оцепление опасной зоны возлагаются па руководителя взрывных работ.
Производство взрывных работ в непосредственной близости от устройств связи, СЦБ, контактной сети, телеграфно-телефонных или высоковольтных электрических линий и других устройств и сооружений союзного или местного значения без присутствия представителей указанных организаций и соответствующих восстановительных бригад запрещено. Число рабочих в бригадах и количество необходимых средств устанавливаются ответственным руководителем работ и руководителями дистанций пути, сигнализации н связи, контактной сети с участием руководителя взрывных работ.
На кривых участках пути против опор снаружи кривой в скальной породе закрепляют анкерный крюк для крепления временной оттяжки несущего и контактного проводов при повреждении опоры.
Если скальная выемка уширяется со стороны расположения опор контактной сети, то до начала разработки выемки необходимо перенести опоры па противоположную сторону выемки.
На электрифицированных линиях после получения подтверждения поездного диспетчера о закрытии перегона для производства взрывных работ и снятия напряжения участок контактной сети в пределах зоны возможного повреждения должен быть заземлен с обеих сторон. В случае если в зону взрыва попадает анкерная опора, два соседних участка следует объединить в один.
Защиты проводов контактной сети
Если участок взрывных работ расположен вблизи путепровода, то его пролетное строение рекомендуется прикрывать подвесными деревянными щитами, покрытыми снаружи панцирной сеткой (ри< 125).
Наиболее технологическими приемами производства взрывных работ с. целью уменьшения воздействия взрывов на железнодорожный путь и его обустройства, а также защиты сохраняемого откоса выемки от повреждения являются направленное взрывание породы в торен, выемки или в полевую сторону, применение контурного взрывания, наклонных скважинных зарядов, определенных схем короткозамедленного взрывания.
Полный цикл этих статей по буровзрывным работам:
Основные порталы (построено редакторами)