К бурению и взрыванию следующей серии подводных зарядов приступают только после проверки результатов взрыва предыдущей серии.
Техника безопасности при подводных взрывных работах. Производство подводных взрывных работ, а также использование различных плавучих средств следует предварительно согласовать с инспекцией морского или речного Регистра, органами рыбоохраны Министерства рыбного хозяйства СССР, другими контролирующие ми организациями, эксплуатирующими речные, озерные и морские пути сообщения, и вести в строгом соответствии с Едиными правилами безопасности при взрывных работах. Взрывные работы запрещены при волнении моря свыше 3 баллов.
Радиус опасной зоны определяется проектом в зависимости от принятого метода подводных взрывных работ и одновременно взрываемого количества ВВ. В часы, отведенные для производства взрывных работ, судовой ход закрывают для движения судов.
Суда
Снизу и вверх по течению реки на сигнальных мачтах вывешивают установленные правилами запрещающие сигналы и выставляют (на моторных лодках или катерах) оцепление опасной зоны. Суда, идущие снизу вверх по течению, останавливают не менее чем за 1,8 км от места взрывов, а суда, идущие сверху вниз, —за 1—1,5 км, в месте, удобном для разворота и стоянки. В море опасную зону ограждают лодочники, снабженные соответствующими средствами сигнализации.
При опускании зарядов с лодок в каждой лодке должно быть не более 4—5 чел. (руководитель бригады — рулевой, двое гребцов, взрывник, паметчик) и не более 20 зарядов общей массой до 40 кг ( 157). В лодке запрещено изготовлять заряды, проверять электродетонаторы и электровзрывную сеть. После опускания зарядов лодка должна отходить па безопасное расстояние. При общей массе зарядов, превышающей 40 кг, следует использовать самоходные суда, специально оборудованные для производства взрывных работ. Использовать водолазный бот для подачи зарядов водолазу запрещено.
Конструкция зарядов и их размещение относительно взрываемого объекта должны быть такими, чтобы предотвратить возможность всплывания их на поверхность или перемещения по течению реки. Если заряды укладывают водолазы, то согласно Единым правилам безопасности при взрывных работах в воде может находиться только один водолаз. Водолаз-взрывник должен подносить заряды к взрываемому объекту только в руках.
Подача зарядов
Подача зарядов по сигнальному концу или другим способом строго запрещена. Проверять исправность электровзрывной сети и присоединять ее к источнику тока можно только после того, как водолаз будет поднят па бот, а бот отведен на безопасное расстояние, но не менее чем на 100 м от места взрыва.
Производить взрывные работы с водолазного бота моторного катера или гребной лодки, идущей за баркасом, запрещено.
Полный цикл этих статей по буровзрывным работам:
Основные порталы (построено редакторами)
