Российский автопром определил пути своего дальнейшего развития

Альянс Медиа - поддержка предпринимательства и малого бизнеса

 


 

Российский автопром определил пути своего дальнейшего развития

 Заинтересованное обсуждение современных проблем и перспектив развития автомобильной промышленности состоялось 28 августа в ТПП РФ в рамках III Международного автомобильного форума "Автомобильная промышленность России: стратегия развития на период до 2020 года".

 Председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в автомобильной сфере Михаил Добындо заметил, что форум неслучайно совпал с Московским международным автосалоном: проблемы отрасли дают о себе знать. Экспозиция включает продукцию лишь двух российских автозаводов, остальное – ведущие иностранные бренды, среди которых все больше китайских производителей.

 Из трех миллионов автомобилей, которые продадут в России в этом году, лишь половину составят произведенные на территории нашей страны.

 Впрочем, по словам М. Добындо, российский автопром еще может надеяться производить соразмерное с западными и восточными производителями количество автомобилей.

 «Помимо санкт-петербургского автомобильного кластера, поднимает голову поволжский, возрождается советский автокластер, где АвтоВАЗ уже договорился о покупке ИжАвто, а КАМАЗ практически там же завершает переговоры с фирмой «Даймлер-Крайслер»», - отметил М. Добындо.

 Хорошей новостью является и создание при Министерстве промышленности и торговли особого Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения.

 Глава нового департамента, Алексей Рахманов, рассказывая о ближайших планах работы своего ведомства, затронул общее состояние отрасли. По его данным, в 2007-ом году Россия заняла 13-е место в мире по объему производства автомобилей. Учитывая, что российский авторынок с 2002 года увеличился в 5 раз и составляет около $53,4 млрд, что феноменально даже для такой страны, как наша, у России есть шанс приблизиться по количеству выпускаемых в год автомобилей к пятерке мировых лидеров (в Европе таким лидером является Германия).

 Продажи первого полугодия 2008 года свидетельствуют о росте производства российских иномарок (с 16,8% от общего объема за аналогичный период прошлого года до 18,6%), росте прямого импорта (соответственно, с 44% до 47,2%) и сохранении лидерства в производстве отечественных грузовиков и автобусов.

 «Спрос в России ощутимо смещается в сторону более дорогих и комфортных автомобилей стоимостью от 10 до 25 тысяч долларов. Впрочем, довольно заметен в общей структуре спроса и сегмент автомобилей стоимостью до 10 тысяч долларов, и лидерство здесь у продукции АвтоВАЗа и китайских производителей. Это так называемый «народный автомобиль», - пояснил М. Добындо.

 Неприятными тенденциями он назвал наличие лишь 24%-ной доли в автопарке России машин стандарта Евро-2 и выше при том, что выбытие их не превышает 4-5% в год. Наиболее критична здесь ситуация, конечно, с грузовиками и автобусами.

 «Задачами на ближайшую перспективу для нас являются выход на проектную мощность производств, созданных нашими иностранными партнерами, формирование единого подхода к сертификации транспортных средств, стимулирование производства качественного топлива, развитие производства автокомплектующих, обновление автопарка», - отметил М. Добындо.

 Департамент, по его словам, активно посодействует локализации производства автокомпонентов, обновлению автопарка.

 Кроме того, предполагается создать в стране современные производства автокомпонентов, подготовить кадры для отрасли, внедрить мировой опыт по становлению современного автопрома, содействовать финансированию НИОКР в автопроме, облегчить отечественным автопредприятиям доступ на финансовые рынки, заключил М. Добындо.



Подпишитесь на рассылку:

Проекты по теме:

Россия - темы, архивы, порталы
XXI век в планах:
Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.