О компании

О компании

Владивостокский контейнерный терминал – один из крупнейших контейнерных операторов России. Терминал начал работу в 1983 году на 16 и 17 причалах морской торговый порт». В 2003 году в целях модернизации и развития терминала было создано контейнерный терминал». Объемы перевалки на ВКТ ежегодно увеличиваются, и по результатам 2008 года превысили 240 тыс. TEU.

оказывает весь комплекс стивидорных услуг от погрузки и разгрузки морских судов, железнодорожных вагонов и автотранспорта до краткосрочного хранения контейнеров. Сохранность грузов обеспечивается службой безопасности. Территория контейнерного терминала круглосуточно контролируется видеокамерами.

ВКТ – это коллектив высококвалифицированных и ответственных работников. Перевалку грузов обеспечивают опытные инженеры, служащие и докеры-механизаторы, а оперативные и финансовые службы надежно и в сжатые сроки обрабатывают информацию. Уважая потребности своих клиентов в оперативном контроле текущего статуса грузов, запустило Информационную систему по слежению за контейнерами.

ООО “ВКТ” связывают партнёрские связи с иностранными компаниями-судовладельцами и мультимодальными перевозчиками, что обеспечивает доступ к международным судоходным линиям, а так как Территориально располагается на первом километре Транссибирской магистрали, это позволяет связать грузопотоки регионов России, СНГ и Европы с грузопотоками:

·  Юго-Восточной Азии - Корея, Китай, Вьетнам

·  Северной Америки

·  Портов Камчатки, Сахалин" href="/text/category/sahalin/" rel="bookmark">Сахалина и Чукотки.

Терминал способен перерабатывать все виды контейнеров, а также грузы практически любых габаритов и веса, располагая для этого всей необходимой техникой и оборудованием. На территории терминала имеется специальное оборудование, позволяющее подключать к нему рефрижераторные контейнеры на любой срок с целью сохранения заданной температуры груза. Склад комплектации позволяет производить выгрузку грузов из вагонов в контейнеры и обратно при любой погоде.

Сегодня на ВКТ реализуется программа масштабной модернизации существующего оборудования и инфраструктуры терминала, которая позволит увеличить интенсивность и скорость обработки контейнеров.

В рамках реализации программы терминалом в третьем квартале 2008 года было получено и запущено в эксплуатацию уникальное оборудование по перегрузке контейнеров – два причальных контейнерных перегружателя (STS) грузоподъемностью 50 тонн и два складских перегружателя (RMG) грузоподъемностью 45 тонн, построенные по заказу ВКТ мировым лидером по производству подобного оборудования Shanghai Port Machinery Co. Ltd. (ZPMC).

В декабре 2008 года на терминале совместно с компаниями «Русская Тройка» и «Дальрефтранс» организован еженедельный сервис по отправке сухих и рефрижераторных контейнеров в составе скоростного контейнерного поезда, следующего на станции Московского железнодорожного узла.

Технические данные

Характеристики терминала и причальной линии:

Общая площадь – 12 Га; Длина причалов – 361 м; Глубина у причалов – 12,5 м; Емкость склада – 12 500 TEU; Рефрижераторные розетки – 260 ед.

Оборудование:

·  STS кран «ZPMC» (грузоподъемность - 50 тонн) – 2 ед.;

·  STS кран «Hitachi» (грузоподъемность – 30,5 тонн) – 2 ед.;

·  Мобильный кран Gottwald (грузоподъемность – 63тонны ) - 1 ед.;

·  Мобильный кран Gottwald (грузоподъемность – 100 тонн ) - 1 ед.;

·  RMG кран «ZPMC» (грузоподъемность - 45 тонн) – 2 ед.;

·  RMG кран «KONE» (грузоподъемность – 30,5 тонн) – 2 ед.;

·  RMG кран «TAKRAF» (грузоподъемность – 30,5 тонн) – 2 ед.;

·  Ричстакер «Kalmar» - 7 ед.;

·  Штабелёр «Kalmar» - 2 ед.;

·  Вилочный погрузчик – 2 ед.;

·  Седельный тягач Si Su /Kalmar – 17 ед.;

·  Полуприцеп – 24 ед.;

Объем перевалки на ВКТ