Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет»
Кафедра «Технология машиностроения»
Сборник чертежей и варианты заданий
для выполнения курсовой работы:
ВЫБОР И РАСЧЕТ ПОСАДОК ТИПОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация»
для студентов всех специальностей всех форм обучения
Часть II
2007
УДК 389 + 006 + 658
Сборник чертежей и варианты заданий для выполнения курсовой работы: «Выбор и расчет посадок типовых соединений» по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация». Часть II. / Сост. , , – Комсомольск-на-Амуре: Комсомольский-на-Амуре гос. техн. ун-т, 2007 – с.
Изложены требования к содержанию, объему и правилам оформления курсовой работы.
Предназначены для студентов всех специальностей всех форм обучения.
Печатается по постановлению редакционно-издательского совета Комсомольского-на-Амуре технического университета.
Согласовано со службой стандартизации.
Рецензент
Редактор
1 Содержание и объём курсовой работы
Курсовая работа состоит из решения задач по следующим разделам дисциплины:
1. Гладкие цилиндрические соединения.
2. Калибры для контроля гладких цилиндрических соединений.
3. Подшипники качения.
4. Шпоночные соединения.
5. Шлицевые соединения.
Законченная работа должна содержать пояснительную записку объемом 10-20 листов формата А4 и графическую часть объемом в целом не менее 1 листа формата А1 (допускается также на листах формата А4).
Содержание и объем курсовой работы может корректироваться с учетом изменений учебного плана, содержанием и объемом дисциплины. Для специальностей, где предусмотрено РГЗ задача №2 не выполняется.
2 Исходные данные
Каждому студенту для выполнения курсовой работы должны выдаваться чертеж узла какого-либо механизма или машины (см. приложение А) и числовые значения необходимых параметров (см. вариант задания на курсовую работу табл. 4.1.). Номер варианта
Таблица 2.1 – Пример варианта задания на курсовую работу
№ | Задача 1 | Задача 2 | Задача 3 | Задача 4 | Задача 5 | |
1 |
|
|
| – 3,4) |
| 8×56×65 (17 – 8) |
Примечания: В задаче 1: 85 – номинальный размер соединения; 4 – номер чертежа; 1 – номер соединения. В задаче 2 заданы размеры отверстия и вала, для контроля которых необходимо рассчитать калибр-пробку и калибр-скобу соответственно. В задаче 3: 208 – номер подшипника; 4 – номер чертежа; 3,4 – номера соединения подшипника с валом и корпусом. В задаче 4: 45 – диаметр вала; 4 – номер чертежа; 5 – номер соединения. В задаче 5: 8 × 56 × 65 – z × d × D; 17 – номер чертежа; 6 – номер соединения. Номер варианта из табл. 4.1 соответствует номеру чертежа из приложения А. В том случае, если номер чертежа в задаче 5 не соответствует номеру чертежа задания, то шлицевое соединение допускается брать из другого чертежа узла механизма или машины по приложению А. | ||||||
85 (4 – 1)3 Последовательность решения задач
3.1 Расчёт гладкого цилиндрического соединения
1. Для указанного в задании соединения, исходя из условия работы, выбрать систему допусков и посадок деталей соединения, квалитеты, назначить посадку.
2. Определить предельные размеры деталей соединения, допуски размеров отверстия и вала, предельные зазоры или натяги, допуск посадки.
3. Рассчитать величины погрешностей форм и шероховатость поверхностей деталей соединения.
4. Построить схему расположения полей допусков с указанием числовых значений всех параметров.
5. Выполнить чертежи деталей, входящих в соединение, сборочный чертеж соединения, проставив размеры, значение шероховатости поверхности и погрешности форм.
3.2 Расчёт калибров для контроля гладких цилиндрических
соединений
1. Определить характеристики калибра рабочего проходного для отверстия (пробка (Р-ПР)):
- наибольший предельный размер пробки;
- наименьший предельный размер пробки;
- предельный размер изношенной пробки;
- исполнительный размер пробки.
2. Определить характеристики калибра рабочего непроходного для отверстия (пробка (Р-НЕ)).
3. Определить характеристики калибра рабочего проходного для вала (скоба (Р-ПР)).
4. Определить характеристики калибра рабочего непроходного для вала (скоба (Р-НЕ)).
5. Начертить схемы расположения полей допусков калибров, с указанием числовых значений всех параметров.
6. Рассчитать величины погрешностей форм и шероховатость поверхностей деталей соединения.
7. Выполнить чертежи рабочих калибров для контроля отверстия и вала, проставив размеры, значение шероховатости поверхности и погрешности форм.
3.3 Расчёт посадок подшипников качения
1. Определить размеры и класс точности подшипника; вид нагружения колец и посадки по сопрягаемым поверхностям.
2. Определить предельные размеры сопрягаемых деталей, рассчитать зазоры и натяги в соединениях.
3. Установить допустимые величины шероховатости, отклонений формы посадочных поверхностей и биение заплечиков валов и отверстий в корпусах.
4. Построить схемы расположения полей допусков деталей подшипникового соединения.
5. Выполнить чертежи посадочных поверхностей вала и корпуса, выполнить сборочный чертеж соединения.
3.4 Расчёт шпоночных соединений
1. Определить размеры шпонки, шпоночных пазов вала и втулки.
2. Определить характер сопряжения шпонки с валом и втулкой, назначить посадки.
3. Определить предельные размеры сопрягаемых поверхностей, рассчитать зазоры и натяги в соединениях.
4. Построить схему расположения полей допусков деталей шпоночного соединения.
5. Рассчитать величины погрешностей расположения и установить шероховатость поверхностей деталей соединения.
6. Выполнить чертёж соединений и отдельно деталей соединения с указанием размеров, допусков и шероховатости поверхностей.
3.5 Расчёт шлицевых соединений
1. Определить основные размеры деталей шлицевого соединения, выбрать способ центрирования.
2. Назначить посадки по сопрягаемым поверхностям шлицевых соединений.
3. Определить предельные размеры сопрягаемых поверхностей, рассчитать зазоры и натяги в соединениях.
4. Построить схемы расположения полей допусков деталей шлицевого соединения.
5. Установить величины погрешностей расположения, назначить величины шероховатости по сопрягаемым поверхностям шлицевых соединений.
6. Выполнить сборочный чертеж соединения и отдельно деталей с указанием размеров, посадок и шероховатости поверхности.
4 Варианты заданий
Номер варианта выдается преподавателем в соответствии с номером в списке ведомости деканата. Варианты заданий приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1– Варианты заданий
№ варианта (чертежа) | Задача 1 | Задача 2 | Задача 3 | Задача 4 | Задача 5 | |
1 | Æ | Æ 80 Н9 | Æ 80 m8 | 7,8) | Æ50 (1-9) | 10´72´78 (5-7) |
2 | Æ | Æ 75 D10 | Æ 75 h8 | 7,7) | Æ80 (2-8) | 8´62´68 (10-9) |
3 | Æ | Æ 70 A11 | Æ 70 h11 | ,7) | Æ60 (3-10) | 10´72´78 (10-10) |
4 | Æ | Æ 65 JS10 | Æ 65 h10 | ,6) | Æ70 (4-4) | 6´28´34 (11-8) |
5 | Æ | Æ 60 K9 | Æ 60 h7 | ,5) | Æ90 (5-6) | 10´72´82 (11-9) |
6 | Æ | Æ 55 H10 | Æ 55 d8 | ,8) | Æ55 (6-11) | 6´23´26 (20-13) |
7 | Æ | Æ 50 M8 | Æ 50 h8 | 2,5) | Æ60 (7-6) | 8´32´36 (20-14) |
8 | Æ | Æ 45 N9 | Æ 45 h9 | 2,6) | Æ65 (8-7) | 10´82´88 (20-15) |
9 | Æ | Æ 40 P9 | Æ 40 h7 | 2,6) | Æ70 (9-7) | 10´82´92 (21-10) |
10 | Æ | Æ 50 T7 | Æ 50 h8 | ,8) | Æ75 (11-7) | 6´26´30 (22-4) |
11 | Æ | Æ 60 H10 | Æ 60 b12 | ,5) | Æ80(11-6) | 8´42´48 (22-5) |
12 | Æ | Æ 70 B12 | Æ 70 h12 | 7,5) | Æ85 (12-6) | 10´46´56 (22-6) |
13 | Æ | Æ 80 H8 | Æ 80 n7 | ,5) | Æ90 (13-8) | 6´18´22 (22-7) |
14 | Æ | Æ 90 F8 | Æ 90 h9 | ,8) | Æ95 (14-11) | 8´46´54 (22-8) |
15 | Æ | Æ 100 H9 | Æ 100 s7 | 2,6) | Æ | 10´28´35 (22-9) |
16 | Æ | Æ 95 D9 | Æ 95 h8 | 2,6) | Æ50 (16-7) | 16´62´72 (23-4) |
17 | Æ | Æ 85 G9 | Æ 85 h10 | ,6) | Æ60 (17-7) | 16´56´65 (23-5) |
18 | Æ | Æ 75 H7 | Æ 75 u7 | ,4) | Æ70 (18-5) | 6´28´32 (24-9) |
19 | Æ | Æ 65 JS8 | Æ 65 h7 | ,7) | Æ80 (19-8) | 8´52´60 (25-4) |
20 | Æ | Æ 55 H9 | Æ 55 p8 | ,9) | Æ90 (20-12) | 10´46´56 (5-7) |
21 | Æ | Æ 60 K9 | Æ 60 h8 | ,6) | Æ | 10´92´ |
22 | Æ | Æ 70 H10 | Æ 70 js10 | ,3) | Æ60 (14-12) | 16´52´60 (10-10) |
23 | Æ | Æ 80 U8 | Æ 80 h8 | 2,3) | Æ80 (6-12) | 8´62´72 (11-8) |
24 | Æ | Æ 90 H9 | Æ 90 js8 | 7,6) | Æ70 (24-7) | 16´62´72 (11-9) |
25 | Æ | Æ 100 S8 | Æ 100 h7 | 7,3) | Æ65 (24-8) | 6´28´34 (20-13) |
|
|
1 – корпус – крышка; 2 – шестерня – вал; 3 – корпус – распорная втулка; 4 – корпус – крышка; 5 – подшипник – корпус; 6 – подшипник – вал; 7 – подшипник – корпус; 8 – подшипник – вал; 9 – шестерня – шпонка – вал; 10 – зубчатое колесо – вал.
Чертеж 1 – Узел планетарного редуктора
1 – корпус – крышка; 2 – распорная втулка – вал; 3 – червячное колесо – вал; 4 – распорная втулка – вал; 5 – корпус – крышка; 6 – подшипник – корпус; 7 – подшипник – вал; 8 – червячное колесо – шпонка – вал.
Чертеж 2 – Тихоходный вал червячного редуктора
1 – крышка – стакан; 2 –корпус – стакан; 3 – вал – распорная втулка; 4 – зубчатое колесо – вал; 5 – корпус – крышка; 6 – подшипник – корпус; 7 – подшипник – вал; 8 – подшипник – стакан; 9 – подшипник – вал; 10 – зубчатое колесо – шпонка – вал.
Чертеж 3 – Промежуточный вал двухступенчатого редуктора
1 – шестерня – вал; 2 – крышка – корпус; 3 – распорная втулка – вал; 4 – шестерня – шпонка – вал; 5 – подшипник – корпус; 6 – подшипник – вал.
Чертеж 4 – Узел редуктора
1 – корпус – крышка; 2 – вал– распорная втулка; 3 – корпус – крышка; 4 – подшипник – корпус; 5 – подшипник – вал; 6 – шкив – шпонка – вал; 7 – блок шестерен – вал.
Чертеж 5 – Быстроходный вал коробки скоростей
1 – корпус – крышка; 2 –стакан – корпус; 3 – крышка – стакан; 4 – распорная втулка – вал; 5 – шестерня коническая – вал; 6 – зубчатое колесо – вал; 7 –– корпус; 8 – подшипник – вал; 9 – подшипник – стакан; 10 – подшипник – вал; 11 – зубчатое колесо – шпонка – вал; 12 – шестерня коническая – шпонка – вал.
Чертеж 6 – Тихоходный вал редуктора
1 – корпус – крышка; 2 – колесо зубчатое коническое – вал; 3 – распорная втулка – вал; 4 – подшипник – корпус; 5 – подшипник – вал; 6 – колесо зубчатое коническое – шпонка – вал.
Чертеж 7 – Промежуточный вал редуктора
1 – корпус – крышка; 2 – распорная втулка – вал; 3 – червячное колесо – вал; 4 – корпус – крышка; 5 – подшипник – корпус; 6 – подшипник – вал; 7 – червячное колесо – шпонка – вал.
Чертеж 8 – Тихоходный вал червячного редуктора
1 – корпус – крышка; 2 – червячное колесо – вал тихоходный; 3 – корпус – крышка; 4 – распорная втулка – вал; 5 – подшипник – корпус; 6 – подшипник – вал; 7 – червячное колесо – шпонка – вал.
Чертеж 9 – Тихоходный вал червячного редуктора
1 – крышка – корпус; 2 – упорное кольцо – корпус; 3 – распорное кольцо – вал; 4 – распорная втулка – вал; 5 - подшипник – корпус; 6 – подшипник – вал; 7 подшипник – корпус; 8 – подшипник – вал; 9 – зубчатое колесо – шлицевой вал; 10 – шестерня – шлицевой вал.
Чертеж 10 – Тихоходный вал редуктора
1 – крышка – корпус; 2 – шестерня – промежуточное колесо; 3 – шестерня – промежуточное колесо; 4 – подшипник – корпус; 5 – подшипник – вал; 6 – шестерня – шпонка – зубчатое колесо; 7 – шестерня – шпонка – зубчатое колесо; 8 – шестерня скользящая – вал промежуточный; 9 – зубчатое колесо скользящее – вал промежуточный.
Чертеж 11 – Промежуточный вал коробки скоростей
1 – стакан – корпус; 2 – полумуфта – вал; 3 – крышка – корпус; 4 – подшипник – стакан; 5 – подшипник – вал; 6 – полумуфта – шпонка – вал.
Чертеж 12 – Быстроходный вал конического редуктора
1 – корпус – стакан вертикального вала; 2 – ведущая звездочка – ведущий вал; 3 – корпус – крышка; 4 – корпус – подшипник; 5 – подшипник – ведущий вал; 6 – корпус – подшипник; 7 – подшипник – ведущий вал; 8 – ведущая звёздочка – шпонка – ведущий вал.
Чертеж 13 – Ведущий вал выравнивателя комбайна СКЕМ – 3Г
1 – корпус – крышка; 2 – корпус – крышка; 3 – распорная втулка – вал; 4 – шестерня – вал; 5 – шестерня – вал; 6 – распорная втулка – вал; 7 – корпус – подшипник; 8 – подшипник – вал; 9 – корпус – подшипник; 10 – подшипник – вал; 11 – шестерня – шпонка – вал; 12 – шестерня – шпонка – вал.
Чертеж 14 – Узел редуктора
1 – крышка – корпус; 2 – шестерня – вал; 3 – распорная втулка – вал; 4 – корпус – крышка; 5 – корпус – подшипник; 6 – подшипник – вал; 7 – шестерня – шпонка – вал.
Чертеж 15 – Тихоходный вал редуктора
1 – крышка – стакан; 2 – стакан – корпус; 3 – маслоотбойник – вал; 4 – шестерня коническая – вал; 5 – стакан – подшипник; 6 – подшипник – вал; 7 – шестерня коническая – шпонка – вал.
Чертеж 16 – Быстроходный вал редуктора
1 – крышка – корпус; 2 – шестерня – вал; 3 – подшипник – корпус; 4 – подшипник – вал; 5 – корпус – подшипник; 6 – подшипник – вал; 7 – шестерня – шпонка – вал.
Чертеж 17 – Узел редуктора
1 – крышка – корпус; 2 – полумуфта – вал; 3 – корпус – подшипник; 4 – подшипник – вал; 5 – полумуфта – шпонка – вал.
Чертеж 18 – Быстроходный вал редуктора
1 – шестерня – вал; 2 – крышка – стакан; 3 – стакан – корпус; 4 – стакан – подшипник; 5 – подшипник – вал; 6 – корпус - подшипник; 7 – подшипник – вал; 8 – шестерня – шпонка – вал.
Чертеж 19 – Быстроходный вал редуктора
1 – корпус – крышка; 2 – зубчатое колесо – вал; 3 – распорная втулка – вал; 4 – распорная втулка – вал; 5 – шестерня - втулка; 6 – крышка – подшипник; 7 – подшипник – вал; 8 – подшипник – корпус; 9 – подшипник – вал; 10 – подшипник – корпус; 11 – подшипник – вал; 12 – зубчатое колесо – шпонка – вал; 13 – шестерня – шлицевой вал; 14 – шестерня – шлицевой вал; 15 – шестерня – шлицевой вал.
Чертеж 20 – Вал шлицевой трехопорный
1 – вал – втулка; 2 – вал – шестерня; 3 – корпус – подшипник; 4 – подшипник – вал; 5 – корпус – подшипник; 6 – подшипник – вал; 7 – подшипник – корпус; 8 – подшипник – шестерня; 9 – шестерня – шпонка – вал; 10 – шестерня – шлицевой вал.
Чертеж 21 – Узел коробки передач
1 – крышка – корпус; 2 – корпус – подшипник; 3 – подшипник – вал; 4 – зубчатое колесо – шлицевой вал; 5 – втулка – шлицевой вал; 6 – зубчатое колесо – шлицевой вал; 7 – зубчатое колесо – шлицевой вал; 8 – втулка – шлицевой вал; 9 – зубчатое колесо – шлицевой вал.
Чертеж 22 – Вал шлицевой с непередвигающимися блоками шестерен
1 – крышка – корпус; 2 – корпус – подшипник; 3 – подшипник – вал; 4 – зубчатое колесо – шлицевой вал; 5 – зубчатое колесо – шлицевой вал.
Чертеж 23 – Вал шлицевой с непередвигающимися блоками шестерен
1 – крышка – корпус; 2 – шевронное колесо – вал; 3 – распорное кольцо – вал; 4 – шестерня – вал; 5 – корпус – подшипник; 6 – подшипник – вал; 7 – шестерня – шпонка – вал; 8 – шевронное колесо – шпонка – вал; 9 – шевронное колесо – шлицевой вал.
Чертеж 24 – Вал шпоночно-шлицевой
1 – крышка – корпус; 2 – корпус – подшипник; 3 – подшипник – вал; 4 – шевронное колесо – шлицевой вал.
Чертеж 25 – Вал коробки скоростей
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Никифоров , стандартизация и технические измерения: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов.- М.: Высшая школа, 200с.: ил.
2. Димов , стандартизация и сертификация. Учебник для вузов. 2-е изд.- СПб.: Питер, 200с.: ил.- (Серия «Учебник для вузов»)
3. Анурьев конструктора-машиностроителя – М.: Машиностроение, 1981.
4. Допуски и посадки: справочник в 2 ч./ Под ред. , изд. 6-е, перераб. – Л.: Машиностроение, 1983.
5. Медведева , стандартизация и сертификация: Учебное пособие / , .- Комсомольск-на-Амуре: ГОУВПО «КнАГТУ», 2004.-77 с.
6. Якушев , стандартизация и технические измерения: Учебник для вузов / , , .- 6-е изд., перераб. и доп.- – М.: Машиностроение, 1987. – 357 с.
7. Белкин и посадки (Основные нормы взаимозаменяемости): Учеб. пособие для студентов машиностроит. спец. высших технич. заведений.- М.: Машиностроение, 199с.
8. Допуски и посадки. Учебное пособие. 3-е изд./ . – СПб.: Питер, 2004. – 207 с.
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 | Исходные данные…….……………………………………………… | 3 | |
2 | Содержание и объём курсовой работы…………………………… | 3 | |
3 | Последовательность решения задач………………………………. | 4 | |
3.1 | Расчёт гладкого цилиндрического соединения………………... | 4 | |
3.2 | Расчёт калибров для контроля гладких цилиндрических | ||
соединений………………………………………………………. | 4 | ||
3.3 | Расчёт посадок подшипников качения………………………… | 4 | |
3.4 | Расчёт шпоночных соединений………………………………… | 5 | |
3.5 | Расчёт шлицевых соединений...………………………………… | 5 | |
4 | Варианты заданий…………………………………………………… | 5 | |
ПРИЛОЖЕНИЕ А………………………………………………………… | 7 | ||
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК…………………………………… | 32 |
