Направление: Гибридные металлополимерные

слоистые материалы

Разработчик: проф., к. т.н.

Телефон: (499); E-Mail: *****@***ru

Назначение: панели корпусных элементов автомобилей.

Обеспечивают: снижение массы детали, изделия, повышение демпфирующих и звукопоглощающих свойств в широком диапазоне частот

(7-1000 Гц).

Состав:

стальные или алюминиевые листы (0,1-0,5 мм),

нетканый материал на основе матричных (термопластичных, плавких) и армирующих (упрочняющих арамидных) волокон.

На основе алюминия – материалы АЛОР

Использование металлических частиц в составе препрега (и/или металлической проволоки) позволяет добиться электропроводности и осуществлять электродуговую сварку панелей.

Количество

Слоев:

Металлических – от 2 и более

ПКМ – 1 и более -

Технология получения АЛОР:

Горячая прокатка

Методы формования деталей из АЛОР

Штамповка,

Технология соединения деталей

Электродуговая сварка

Свойства АЛОР

Прочность 500 МПа, модуль упругости 70 МПа;

В сравнении с алюминием: более низкую плотность 2,1 г/см3.

В сравнении с органопластиками: более высокую устойчивость к знакопеременным нагрузкам, трещиностойкость, прочность при сжатии.

Схема формования плоской панели из гибридного

металлополимерного слоистого материала

Образцы панелей из МПКМ после штамповки (момент разрушения) криволинейных элементов и их резки алмазным диском.