ЗАПАС ПРОЧНОСТИ: ОПРЕДЕЛИТЬ И УВЕЛИЧИТЬ

В лабораториях ТГАСУ идет контроль надежности строит6льного комплекса

Это не просто учебная задача, испытания про­ходит реальная конструкция для реального дома. И от надежности стыка в конечном счете будет за­висеть безопасность людей. Будущие инженеры-строители на практике видят, как рождаются и совершенствуются новые нестандартные инже­нерные решения. При этом студенты принимают непосредственное участие во всех этапах рожде­ния новой конструктивной системы - от расчета и конструирования до внедрения в производство. Возможности, которыми располагает Томский государственный архитектурно-строительный университет, позволяют поддерживать в образо­вательном процессе высокий «инновационный градус».

ТРЕНАЖЕРЫ ДЛЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА

Исследовательский центр ТГАСУ, располо­женный непосредственно при кафедре, - един­ственный в своем роде: ни в одном из строи­тельных вузов России, включая московские и питерские, такого нет. Лаборатория, аккредито­ванная Госстроем, представляет собой, скорее, цех. Площадь более 700 квадратных метров, 25-тонный мостовой кран, прессы мощностью до 1000 тс, силовой пол (четыре ручья по 24 м), современный электронно-вычислительный изме­рительный комплекс.

Оборудование позволяет проводить здесь испытания любых железобетонных конструкций: плит различных модификаций, колонн, ригелей, опор, лестничных маршей. Исследуются не фраг­менты или модели, а реальная продукция, вы­пускаемая предприятиями стройиндустрии Том­ской области, Кузбасса, других регионов Сибири. Пройдя испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие другим требованиям, про­дукция получает сертификат. Это означает, что на рынке она будет пользоваться особым спросом.

- В реальных усло­виях конструкция рабо­тает при нормативных нагрузках, а на испы­таниях мы доводим ее до разрушения, чтобы увидеть возможности, рассчитать запас на­дежности, - поясняет заведующий кафедрой «Железобетонные и каменные конструк­ции» профессор Олег Кумпяк. - Но самое главное то, что, участвуя в выполнении этих работ, наши студенты кроме теоретических знаний по­лучают практический опыт исследователя на натурных конструкциях. Это очень важно для подготовки и становления специалиста.

...Магистрант второго года обучения кафе­дры «Железобетонные и каменные конструк­ции» Ахмад Дурнов со знанием дела расска­зывает о том, что в данный момент происходит в лаборатории:

- Мы испытываем фрагмент сборного же­лезобетонного каркаса: это колонна и наве­шанные на нее два ригеля. Сейчас узел испы­тывается на перерезывающую силу. Я начал заниматься этой работой со стыками на четвер­том курсе. На первых испытаниях были выявле­ны недоработки, поэтому мы изменили арми­рование. Вместе с научными руководителями мною были написаны два патента на эти реше­ния. В дальнейшем данные конструкции будут внедрены в производство.

ПО ПРИМЕРУ ФАРАОНОВ

Студенты проходят практику не только в исследовательском центре, но и на реальных объектах - зданиях и сооружениях. Одно из главных направлений работы кафедры связа­но с повышением эксплуатационной надеж­ности железобетонных и каменных конструк­ций реконструируемых зданий и сооружений. На сегодня созданы научно-методологические основы, позволяющие оценить остаточную несущую способность конструкций, и предло­жены различные методы их восстановления и усиления. Ряд монографий и пособий, издан­ных на кафедре, рекомендован для всех вузов архитектурно-строительного профиля России.

Наработки ученых активно внедряются на территории всей Сибири. Каждый год специ­алисты (и студенты!) ТГАСУ исследуют техни­ческое состояние 30-40 объектов. Так, совсем недавно закончено обследование насосных станций газопровода на севере Томской об­ласти. По их результатам даны рекомендации по восстановлению эксплуатационной надеж­ности зданий. Отчеты по всему комплексу по­добных исследований насчитывают до 400-500 страниц и включают в себя необходимые рас­четы, технические решения, которые могут повысить «живучесть», долговечность и безопас­ность объектов.

Три здания на Северной площадке ТВЗ, общежитие ТПУ на проспекте Кирова, корпу­са Томского государственного университета, недостроенная больница в Междуреченске (Кузбасс), объекты социального назначения в Томске - это далеко не полный перечень ра­бот, выполненных только в последнее время. Не обходится и без изобретений.

- Мы проводили комплексное исследование строительных кон­струкций «долгостроя» в районе Томского аэропорта, многопро­фильной больницы в Междуреченске Ке­меровской области и других объектов, - рас­сказывает профессор кафедры «Железобе­тонные и каменные конструкции», док­тор технических наук Василий Плевков. - Эти здания планиру­ется достраивать в ближайшее время, поэтому необходимо было предложить новые, нестан­дартные, конструктивные решения восстановле­ния и усиления конструкций, длительное время находящихся без консервации под воздействием сложных климатических условий и воздействий. Предлагаемые на кафедре конструктивные ре­шения защищаются патентами. Так, только в 2008 году получено 12 патентов РФ.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В процессе длительной эксплуатации желе­зобетонные конструкции зачастую подвергаются воздействию многих неблагоприятных факторов (агрессивная среда и др.), что приводит к сниже­нию прочностных характеристик материалов. Не­редко коэффициент запаса прочности конструк­ции не превышает значения 1,25. Это означает, что при превышении нормативной нагрузки все­го на 25 процентов плита или ригель разрушит­ся. Если коэффициент меньше единицы, это уже беда. А вот у пирамиды Хеопса, например, как говорит профессор Олег Кумпяк, запас прочно­сти стократный. В наших же реалиях вопрос укре­пления износившихся конструкций – жизненно важный. В ТГАСУ предложены и опробированы для этого самые оптимальные методы.

- На севере нашей области опоры ЛЭП идут по болотам, и сваи, забитые в торфяник, ста­ли разрушаться уже через 10 лет, - приводит пример Олег Григорьевич Кумпяк. - Подъезда туда нет, а прерывать подачу электроэнергии на промыслы нельзя. Сначала планировалось отсыпать с вертолета площадку и забить сваи-дублеры. Мы предложили другой вариант: усилить опоры железобетонными тюбингами. Наши инженеры выполнили все работы прямо на месте. Затраты меньше в разы.

1000 СПОСОБОВ ИЗБЕЖАТЬ РАЗРУШЕНИЙ

Основное направление, в котором развивается научная школа на кафедре «Железобетонные и ка­менные конструкции» ТГАСУ, - исследования железобетонных конструкций при кратковременных ди­намических воздействиях большой интенсивности (например, взрывы газовоздушной смеси, ударная волна ядерного взрыва). По этой теме ежегодно защищаются диссертации, работают аспиранты и магистранты, издан ряд научных трудов совмест­но с НИИ Министерства обороны, расположенном в подмосковной Балашихе. При всей сложности формулировок значение этих исследований может понять каждый: конструкция может переместить­ся, получить чрезмерные деформации, но она не должна обрушиться на людей!

На кафедре также подготовлена серьезная монография по сейсмостойкости зданий и соору­жений. Оказывается, с 2000 года Томская, Тюмен­ская и Омская области перешли из разряда не­сейсмичных территорий в сейсмоопасные. Анализ показал: в мировой каталог вошли 407 землетрясений, происшедших в регионах Западной Сиби­ри, а колебания в 6 баллов были зафиксированы всего в 120 километрах южнее Томска. При этом все предыдущее строительство, в том числе в не­фтегазовом комплексе, велось по СНиПам, не учи­тывающим сейсмику. Что делать с этими зданиями и сооружениями? Какова их надежность при сейс­мических воздействиях?

- Прежде всего, мы решили обратить внима­ние на главные корпуса ТЭЦ Кузбасса, Северска и Томска как стратегически важные объекты, -

говорит Василий Сергеевич Плевков. - Это очень сложные высотные инженерные сооружения с комбинированной системой обеспечения пространственной жесткости. Мы выполнили диа­гностику технического состояния конструкций, теоретические расчеты позволили установить запасы прочности конструктивной системы в условиях реальных силовых воздействий и фак­тического состояния конструкций. Предложили варианты повышения надежности социально значимых объектов в условиях сейсмического воздействия, которые нашли практическое во­площение.

***

...Испытания стыкового узла в исследова­тельском центре длятся несколько часов. Ко­лонна с навесными ригелями испытывается на разные воздействия: изгибающий момент, рас­тяжение, поперечную силу, кручение и так да­лее. Любые ситуации нужно смоделировать не только на расчетной схеме, но и эксперимен­тально - только так можно выявить технологи­ческие ошибки и определить запас прочности. Если недостатки обнаружены, специалисты дорабатывают конструкцию, и испытание повторя­ется снова. Только при результате, соответствую­щем нормам, конструкция может быть принята к производству.

Согласно плану эксперимента, должно быть испытано три фрагмента узла сопряжения, ра­нее ту же процедуру прошли фрагменты колонн, ригели, натурная колонна, пустотные плиты. Все это - элементы несущего каркаса будущего дома, который Томская домостроительная компания планирует строить по новой технологии.

- Это будет высотное (порядка 21 этажа) мно­гофункциональное здание, которое замкнет ми­крорайон Высотный на пересечении улицы Мичу­рина и Иркутского тракта, - рассказала главный инженер проекта Лидия Титова. - Высота всего здания - 75 метров, его будет венчать шпиль, а на последнем этаже расположится пентхаус с уникальным видом на город. Каркасная система - технологически новая не только для Томска, и сейчас в лаборатории нашего строительного университета мы поэтапно испытываем элементы и узлы несущего каркаса здания. После оконча­ния данных исследований результаты отправим в головной научно-исследовательский институт бетона и железобетона Госстроя России. Потом завод ЖБК ТДСК начнет выпуск этих изделий. По сути, это совместная разработка нашей компа­нии, москвичей и ТГАСУ, где нам помогают не только с испытаниями, но и с конструкторскими решениями, направленными на совершенство­вание продукции.

В Томске еще нет такого высокого здания. Станет ли высотка еще одной достопримеча­тельностью нашего города, покажет будущее. Однако в надежности сооружения можно быть уверенными: контроль пройден в научно-исследовательском центре кафедры железобе­тонных конструкций Томского государственного архитектурно-строительного университета!

Наталья КИСЕЛЕВА

Журнал «Территория интеллекта» №7, январь 2009 год