Классификация швейных машин

1. Классификация швейных машин

Швейные машины весьма разнообразны по своему внешнему виду, конструкции и кинематике. В зависимости от характера переплетения ниток в строчке их подразделяют на машины челночного и цепного переплетения.

По назначению выделяют следующие группы машин: прямострочные челночного переплетения; прямострочные однониточного цепного переплетения; прямострочные многониточного цепного переплетения; зигзагообразной строчки челночного переплетения; обметочные машины; машины потайного стежка; полуавтоматы для пришивания пуговиц и другой фурнитуры, операционных талонов, для выполнения закрепок и коротких строчек; полуавтоматы для обметывания петель; полуавтоматы для сборки и обработки отдельных деталей одежды.

Для обозначения швейных машин на сегодня действует система простых порядковых номеров. Согласно заводской классификации швейные машины делят на классы, варианты и модификации. Каждый завод-изготовитель устанавливал сври обозначения классов, присваивая каждой вновь осваиваемой машине очередной порядковый номер. Если на базе этой машины разрабатывались варианты (изменения или добавления новых механизмов), то их обозначали буквами, например машины 1,2,22-А, 22-Б, 22-В, 26, 26-А, 51, 51-А класс Подольского механического завода им. (ПМЗ) производственного объединения «Подольскшвеймаш».

С 1968 года было решено за выпускавшимися ранее машинами сохранить обозначение их классов, а вариантам этих машин присваивать обозначения, состоящие из номера и класса машины с добавлением порядкового номера, начиная с цифры 2.

Аналогично обозначает свои машины Оршанский ордена Трудового Красного Знамени завод «Легмаш» производственного объединения «Промшвеймаш»:

машина 97-А Кл. – прямострочная стачивающая челночного переплетения;

297 кл. – с посадкой нижнего материала;

397-М Кл – с ножом для обрезки срезов деталей;

597-М кл. – с отклоняющейся иглой;

697 кл. – с дифференциальным перемещением материалов и т. д.

Ростовский-на-Дону завод «Легмаш» производственного объединения «Промшвеймаш» выпускает стачивающе-обметочные швейные машины и в зависимости от характера выполняемой работы, а также назначения классифицирует их, вводя буквенные и цифровые обозначения (например, машины 408-М, 408-АМ, 508-М, 1208-А кл. и т. д.).

Несмотря на то, что цифровые и буквенные обозначения швейных машин носят отвлеченный характер, обозначения классов ствли отражать основные положения так называемого базово-семейственного принципа создания швейного оборудования, согласно которому на основе базовых конструкций машин разрабатываются их варианты и модификации.

Модификация – приспособление базовой швейной машины к выполнению определенной операции без внесения конструктивных изменений. Примером модификации может служить машина 852-1х10 с расстоянием между строчками 10 мм: базовая машина 852х5 кл. ПМЗ имеет расстояние между строчками 5 мм.

На отечественных швейных предприятиях применяется оборудование, изготовлявшееся машиностроительными объединениями бывших стран – членов СЭВ и фирмами капиталистических стран. Чехословацкое объединение «Минерва» изготавливало промышленные машины, выполнявшие зигзагообразную строчку; венгерское внешнеторговое предприятие Чепельского металлургического комбината «Паннония» - различные швейные машины и прессовое оборудование; объединение «Текстима» (ГДР) – промышленные и бытовые швейные машины челночного и цепного переплетения. Экспортируется в нашу страну и швейное оборудование западногерманских фирм «Пфафф», «Адлер», «Дюркопп», а фирма «Штробель» - машины потайного стежка. Итальянские фирмы «Римольди» и «Некки» специализируются на выпуске швейных машин цепного и челночного переплетения. Крупные поставки швейного оборудования в нашу страну осуществляет японская фирма «Джуки».

Обычно обозначение промышленных швейных машин зарубежных фирм несет вполне определенную технологическую и техническую информацию, причем каждая фирма имеет свою систему индексации и кодирования, расшифровываемую по специальным таблицам. По цифровому и буквенному коду можно определить назначение машины и ее технологические данные. Например, объединение «Текстима» указывает класс выпускаемых машин цифрами до косой черты. После косой черты первая цифра обозначает конструктивные особенности машины (встроенный механизм намотки ниток на шпульку, конструкция рычага закрепления строчки и т. п.), вторая – вид механизма перемещения материалов, третья – степень автоматизации машины, четвертая – максимальную толщину стачиваемых материалов.

Так, машина 8332/3355 челночного переплетения (определяется по цифровому обозначению класса) имеет:

- встроенный механизм намотки шпульки, ручное закрепление строчки (первая цифра 3);

- нижний механизм перемещения материалов и механизм ножа для обрезки края материалов (вторая цифра 3);

- механизмы обрезки ниток, фиксированного положения иглы, подъема и опускания лапки (третья цифра 5);

- максимальная толщина стачиваемых материалов – 5 мм (четвертая цифра 5).

2.Основные рабочие органы швейной машины

Промышленная швейная машина состоит из головки машины, промышленного стола и индивидуального электропривода. Головка швейной машины имеет рукав 2 (рис. 1), стойку рукава 4 и платформу 5. Рукав 2 машины слева имеет фронтальную часть 1. Вращение от электродвигателя передается маховому колесу 3. Расстояние а от стойки рукава 4 до линии движения иглы называют вылетом машины. Это расстояние определяется габаритом изделий, которые можно разместить на платформе машины справа от иглы.

Для выполнения челночного или цепного переплетения в каждой швейной машине имеются следующие основные рабочие органы:

игла – служит для прокола материалов, проведения через них верхней нитки и образования петли (напуск);

нитепритягиватель, а в машинах цепных переплетений нитеподатчик – служит для подачи нитки игле, челноку (петлителю), затягивает стежок и сдергивает резерв нитки с бобины;

челнок или петлитель в машинах цепных переплетений – захватывает петлю иглы, расширяет ее, обводит вокруг шпульки или вводит в предыдущую петлю в машинах цепного переплетения, осуществляя переплетение ниток;

механизм перемещения материалов (рейка) – служит для перемещения материалов на величину стежка;

лапка – прижимает материалы к игольной пластине и рейке, способствуя перемещению материала.

3. Строчки и их классификация

Строчки – это ряд последовательно повторяющихся стежков. Стежок – расстояние между двумя смежными проколами иглы. В соответствии с международной классификацией все строчки имеют цифровые условные обозначения с делением на классы и типы стежков (таб. 1).

Для выполнения выметочных и наметочных операций, пришивания пуговиц и обвивки их стойки, пришивания маркировочных талонов к деталям кроя, изготовления петель применяется однониточная строчка цепного переплетения, образуемая стежком, который относится к 100-му классу и типу 101.

Для подшивания низа платьев, края подкладки, выстегивания подборта и т. д. применяется однониточная строчка потайного цепного переплетения, которая также образуется стежком класса 100; тип такого стежка – 103.

К наиболее распространенным строчкам относится однолинейная строчка челночного переплетения, стежок которой включен в 300-й класс, тип 301.

Нередко при пошиве различных видов одежды, белья и других изделий применяются сразу две параллельные сточки челночного переплетения; эта двойная строчка также образуется стежком, включенным в 300-класс, тип его обозначается 2х301, где цифра 2 говорит о наличии двух строчек одного и того же типа.

Для стегальных и подшивочных работ, пришивки кружев, для выполнения вышивальных строчек с периодически повторяющимся узором, изготовления петель применяют зигзагообразную двухниточную строчку челночного переплетения со стежком, относящимся к классу 300 и типу 304.

Для стежки прокладок, стачивания боковых срезов рукавов мужских сорочек, соединения средних срезов брюк, изготовления петель, шлевок и т. п. применяется двухниточная строчка цепного переплетения; ее стежок относится к 400-му классу и типу 401.

Широко в швейной промышленности используются две параллельные двухниточные строчки цепного переплетения; такая сдвоенная стежком строчка также относится к 400-му классу; ее тип обозначается 2х401.

Для сшивания меховых шкурок применяется однониточная обметочная строчка цепного переплетения; ее стежок относится к 500-му классу и типу 501.

Для обметки срезов деталей швейных изделий костюмной и пальтовой группы применяется двухниточная обметочная строчка цепного переплетения; стежок – класса 500 и типа 503.

Для обметки срезов деталей трикотажа, белья, плательных изделий широко используется трехниточная обметочная строчка цепного переплетения; стежок – класса 500 и типа 504.

В швейной промышленности часто используется сочетание двухниточной строчки цепного переплетения для соединения деталей и трехниточной обметочная строчки цепного переплетения для обметки срезов; этот комбинированный стежок относится к 800-му классу и типу 1 х 401 +1 х 504.

Условное обозначение строчек дает возможность более быстро визуально определять вид строчки, а также создает удобства для кодирования при классификации швейных машин, что применяется на ОЗЛМ.

4. Свойства челночной строчки

Двухниточная челночная строчка (рис. 4) образуется из двух ниток – верхней А и нижней Б, которые должны переплетаться между собой стачиваемыми материалами. Верхняя нитка А называется игольной, нижняя Б – челночной, так как поступает со шпульки, находящейся внутри челночного комплекта; l- длина стежка.

Челночная строчка – труднораспускаемая и достаточно прочная на разрыв как вдоль, так и поперек шва. Челночная строчка менее растяжима, чем цепная, и широко применяется для изготовления различных видов одежды и белья.

При определении расхода ниток на образование челночной строчки учитывают коэффициент уработки, который в среднем равен 1,2 – 1, 7. Так, при коэффициенте уработки, равном 1,5 на шов длиной 10 см расходуется 15 см верхней и 15 см нижней ниток. Коэффициент уработки зависит от длины стежка, толщины и свойств стачиваемых материалов, степени натяжения ниток и других факторов.

Для образования челночного переплетения ниток требуются более сложные механизмы, чем для цепного. Например, челночный комплект состоит из большого количества деталей и требует постоянной чистки и смазки. Наличие шпульки в челночном комплекте снижает коэффициент использования машины: в течении смены шпулька может быть заменена 70-80 раз. Например, при стачивании шаговых срезов брюк на машине 97 А класса ОЗЛМ на перезаправку шпульки расходуется 3/5 % рабочего времени.

Узел лапки

Для подъема и опускания лапки в машине применяется два устройства – ручное и ножное.

1. - Шарнирная лапка

24. - Проволочный предохранитель

2. - Винт

3. - Стержень

4.- Втулка

25.- Кронштейн

8. - Палец

29. - Пружинодержатель

9.- Палец

5. - Рычаг

6. - Ось

30. - Пружина

13. - Стержень регулировочного винта

26. - Винт

27. - Нитенаправляющий угольник (который служит для добавочного ослабления натяжения верхней нити)

Ручное устройство подъема и опускания лапки

Чтобы поднять лапку-1 вручную, работающий поворачивает рычаг-5 по часовой стрелке, и его кулачковая поверхность нажимает на палец-8 кронштейна-25. Палец-8 надавливает на пружинодержатель-29, лапка поднимается, пружина-30 сжимается. При обратном повороте рычага-5 лапка-1 под воздействием пружины-30 опускается.

Ножное устройство для опускания и подъема лапки

Для ножного подъема лапки применяется следующее устройство:

10. – Звено

7. – Шарнирный винт

8. – Палец

25. – Кронштейн

11. – Палец

14. – Рычаг

Рычаг-14 имеет две точки опоры, его левое плечо надето на шарнирный винт-12; правое плечо вставлено между двумя выступами опоры-16 и надето на ось-18.

16. – Опора

17. –Два винта

20. – Верхний палец

19. – Шплинт

21. – Пружина

22. – Шайба

23. – Шплинт

Для ножного подъема лапки, работающий нажимает на левую педаль. Через тягу и рычаг, удерживающийся на оси промышленного стола тяга-20, поднимаясь, повернет рычаг-14 против часовой стрелки.

Звено-10, поднимаясь через кронштейн-25 и пружинодержатель-29, поднимет лапку-1. Когда давление на педаль прекращается, пружина-30 опускает лапку-1, а пружина-21 возвращает звенья в первоначальное положение.

Угол поворота рычага ограничивается винтом-15. Давление лапки на материалы регулируется винтом-13. При его завинчивании давление лапки увеличивается.

Высота подъема лапки-1 над игольной пластиной регулируется вертикальным перемещением пружинодержателя-29 после ослабления винта-28.

Если пружинодержатель опускать, то высота подъема лапки увеличится. Положение отверстия в лапке относительно линии движения иглы регулируется поворотом стержня-3 после ослабления винта-28.

Индивидуальный электропривод

Индивидуальный электропривод служит для включения/выключения машины и изменения частоты вращения главного вала. Индивидуальные электроприводы выпускаются в нескольких вариантах: чаще всего с электродвигателями мощьностью 0,37 и 0,25 квт, соответственно, с частотой вращения вала электродвигаи 1420 мин ?

Индивидуальный электропривод состоит из электродвигателя-1 (Рисунок 45) и фрикционной муфты (фрикциона), смонтированной в корпусе -17.

Электродвигатель-1 с помощью специальной подвески прикреплен снизу к промышленному столу. (На рисунке не показано).

Устройство подвески дает возможность регулировать положение электродвигателя и функциональной муфты по высоте для изменения натяжения клиновидного ремня. Справа к фланцу-20 электродвигателя-1 болтами прикреплен корпус-17. На валу электродвигателя жестко закреплена холостая полумуфта-2, которая представляет собой чугунный диск. На ведомом валу-7 с помощью штифта-6 закреплена рабочая полумуфта-3. Слева и справа на рабочей полумуфте закреплены функциональные прокладки-4, имеющие высокий коэффициент трения. Ведомый вал-7 вращается в двух шарикоподшипниках-8 и -10, запрессованных в скользящую втулку-9, которая может перемещаться вдоль оси корпуса-17. На правом конце ведомого вала-7 жестко крепиться шкив-11, на него и на маховое колесо швейной машины надет клиновидный ремень. Для выполнения требований техники безопасности шкив-11 закрыт кожухом-13, закрепленным на стойке-12. Стойка с помощью шурупа прикреплена снизу к крышке промышленного стола.

Через овальные прорези корпуса-17 в отверстие скользящей втулки-9 вставлены пальцы-19, закрепленные в вилке рычага-18 включения муфты. Рычаг находится под действием пружины-16, которая стремиться повернуть его по часовой стрелке и произвести выключение муфты. Рычаг-18 с помощью тяги соединен с педалью машины. При выключении электродвигателя под действием пружины-16 правая фрикционная прокладка-4 прижимается к тормозной колодке-5.

Электродвигатель-1 присоединен к сети трехфазного тока через контакты коробки выводов-21. Для выполнения требований техники безопасности электродвигатель-1 должен быть заземлен через специальную клемму.

Регулятор натяжения верхней нити

Рассмотрим устройство регулятора натяжения верхней нити в порядке его разборки (сборка механизма сборочной единицы производится всегда в порядке, обратном разборке).

В отверстие рукава машины винтом-11 закреплен корпус-2.

11. – Винт

2. – Корпус

1. – Винт

5. – Винтовая шпилька

4. – Нитепритягивательная пружина, которая служит для оттягивания излишка нитки, поданной нитепритягивателем игле.

12. – Паз

5. – Винтовая шпилька

3. – Паз

10. – Гайка

9. – Пружина натяжения

8. – Шайба с перемычкой (выпуклостью вперед)

7. – Шайбы натяжения (выпуклостью друг к другу)

6. – Ослабительный стержень (для ослабления натяжения верхней нитки при подъеме лапки)

!4. – Ось

13. – Рычаг

При подъеме лапки кронштейн поворачивает рычаг-13 по часовой стрелке, ослабительный стержень-6, перемещаясь вправо, через шайбу-8 сжимает пружину-9 и ее давление на верхнюю нитку прекращается. При опускании лапки рычаг-13 поворачивается под действием пружины-12 против часовой стрелки и вновь создается прежнее натяжение верхней нитки.

Натяжение верхней нитки регулируется гайкой-10. При ее завинчивании натяжение увеличивается.

Положение нитепритягивательной пружины-4 регулируется поворотом корпуса-2 после ослабления винта-11.

Обычно крючок нитепритягивательной пружины-4 устанавливают под углом 30-25 градусов к вертикали.