Торгово-экономическое сотрудничество России и Индии (стр. 3 )

Индия входит в число крупнейших партнеров России во внешней торговле химическими товарами.

Минеральные удобрения составляют основу российского экспорта химических товаров в Индию. Российская Федерация вывозит в Индию азотные, калийные и фосфатные удобрения. В 2009 г. доля удобрений в общем экспорте России в Индию составила 13,1%, а в первом полугодии 2010 г. – 19,1%. В стоимостном выражении в январе-июне 2010 г. прирост российского экспорта удобрений в Индию по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 182 млн. долл. США (45,9%).

Ведущей статьей российского импорта из Индии являются изделия из пластмасс. Россия вывозит из Индии пленку ПЭТФ, тару и упаковку, мешки полипропиленовые тканые, биг-бэги из полипропилена, пленку полипропиленовую, посуду из пластмасс и некоторые другие изделия. Второе место в структуре импорта из Индии занимают синтетические красители. Среди них выделяются такие группы, как органические пигменты, кислотные красители и оптические отбеливатели. Традиционной статьей российских закупок в Индии являются химические средства защиты растений, преимущественно инсектициды и гербициды. Помимо этого, из Индии в Россию поступают такие товары, как поверхностно-активные вещества, активированный уголь, промышленные жирные спирты, гидроксистеариновая кислота, вискозные волокна, присадки к минеральным маслам, средства ухода за обувью, монохлоруксусная кислота, окись цинка.

В ходе визита Председателя Правительства Российской  Путина в Индию 11-13 марта 2010 г. был подписан Меморандум о взаимопонимании между Министерством промышленности и торговли Российской
Федерации и Министерством химии и удобрений Республики Индии по сотрудничеству в области минеральных удобрений. В настоящее время вопрос реализации данного Меморандума находится в стадии проработки с Российской ассоциацией производителей удобрений.

12 марта 2010 г. компания «ФОСАГРО» заключила трехлетний договор с фирмами IFFCO и IPL на поставку диаммонийфосфата (далее – ДАФ) общей стоимостью 1,5 млрд. долларов США. Компания будет поставлять данным индийским компаниям до 1 млн. тонн удобрений ежегодно, цена будет определяться по формуле, привязанной к рыночным котировкам. Доля диаммонийфосфата, поставляемого в рамках этого контракта, составит около 20% в общем объеме импорта DAP в Индию.

Исполнение годового контракта на поставку 1 млн. тонн диаммонийфосфата в Индию началось в марте 2010 года. По состоянию на 1 июня 2010 года индийским потребителям было отгружено 250,7 тыс. тонн ДАФ. Данный контракт позволяет обеспечить стабильную загрузку мощностей предприятий компании ФОСАГРО – минеральные удобрения» и (г. Череповец), Азот (поставляющее аммиак) и , поставляющее на перерабатывающие заводы апатитовый концентрат для производства ДАФ.

Также в конце марта 2010 г. был заключен еще один договор на поставку комплексных удобрений в Индию с компанией IFFCO. Согласно контракту, в течение года российская компания поставит 1 млн. тонн NPK. Сумма контракта с IFFCO на поставку удобрений составит сотни миллионов долларов (точная сумма не раскрывается).

В июне 2010 г. компания «Акрон» подписала соглашение с крупнейшим дистрибутором удобрений в Индии, компанией IPL, о поставке 200 тыс. тонн сложных удобрений до конца 2010 г. Срок действия контракта «Акрона» - 2012 г. и в 2011 году компания может увеличить поставки до 300-350 тыс. тонн сложных удобрений.

В 2008 году ООО «СИБУР» и «Reliance Industries Ltd.» создали совместную рабочую группу, в рамках которой рассматриваются различные направления возможного сотрудничества, в частности, в производстве каучуков. Индийская сторона проявляет интерес к участию в полиолефиновых проектах на территории России.

16 мая 2010 г. и Reliance Industries заключили меморандум о взаимопонимании по возможному созданию совместного предприятия (сп) по производству бутилкаучука на нефтехимической
площадке Reliance в городе Джамнагар (штат Гуджарат на западе Индии). СИБУР в случае создания СП предоставит технологию полимеризации и выделения бутилкаучука, а RIL обеспечит новое производство сырьем и инфраструктурой, говорится в релизе.

ООО «СИБУР» создал также рабочую группу с компанией «GAIL», проявляющей интерес к участию в проектах развития газопереработки в Сибири и строительства мощностей по производству полиолефиновых продуктов на территории России.

В 2009 году во исполнение подписанного в 2008 году меморандума о сотрудничестве между администрацией Волгоградской области и владеющей ОАО «Волжский абразивный завод» индийской компанией «Carbondum Universal Ltd.» на данном предприятии началось строительство цеха по производству огнеупорного материала на основе Nb SiC (ниобистый карбид кремния). Мощность производства составит 1,2 тыс. т огнеупорных карбидокремниевых плит в год. Объем инвестиций в проект – 1 млн. долларов США. Карбидокремниевые плиты будут поставляться предприятиям алюминиевой промышленности как за рубеж, так и на российский рынок. Прогнозируется, что в гг. в развитие предприятия будет инвестировано 40 млн. долларов США. Эти средства пойдут на закупку современного оборудования и обслуживание имеющегося, а также на освоение новых видов продукции.

Компания (г. Череповец Вологодской области), входящая в группу «Фосагро», является совладельцем совместного российско-индийского предприятия, расположенного в г. Абу-Роуд (штат Раджастан) и производящего полистирол ударопрочный, полистирол общего назначения, пластик и сополимер. Мощность предприятия составляет 20 тыс. т указанной продукции в год.

Сотрудничество в области фармацевтики

Фармацевтическая продукция занимает доминирующее положение в структуре индийского экспорта в Россию (более 30% в структуре экспорта). Индия поставляет на российский рынок антибиотики, вакцины от гепатитов, лекарства от кишечных инфекций, противогрибковые препараты и т. п.

В гг. индийский экспорт фармацевтической продукции в Россию увеличился более чем в два раза. По данным ФТС России, в 2009 г. Индия поставила в Россию медикаменты и сырье для их производства на 464 млн. долл. США. В первом полугодии 2010 г. импорт фармацевтической продукции из Индии в Россию вырос на 20,7 % по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. и составил 248 млн. долл. США.

В целях развития сотрудничества в данной сфере в настоящее время между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Министерством химии и минеральных удобрений Республики Индии готовится к подписанию проект меморандума о взаимопонимании о сотрудничестве в области фармацевтики и биофармацевтики. Меморандумом предусматривается развитие научно-исследовательской деятельности, проведение совместных симпозиумов, конференций, создание совместных предприятий в области фармацевтики, в особенности в области биофармацевтики, сотрудничество в области производства медицинского оборудования, в области контроля качества и стандартов лекарственных средств и субстанций и т. д.

В последнее время получила распространение тенденция организации производств лекарственных средств на территории Индии с целью дальнейших поставок в Россию по заказам российских дистрибьюторов. Так, два фармацевтических предприятия, ориентированных на поставки в Россию и другие страны СНГ, были построены в Индии компанией «Шрея».

С 2008 года индийская компания «Симпекс-фарма» ведёт в штате Харьяна строительство завода по производству готовых лекарственных средств (таблетки, капсулы) для поставок на российский рынок через российского дистрибьютора компанию «Корал-Мед». Стоимость проекта – около 20 млн. долларов США.

Перспективным направлением российско-индийского сотрудничества является расширение взаимодействия в области разработки и производства субстанций и готовых лекарственных форм антибиотиков нового поколения.

С российской стороны инициатором проекта в данной сфере стало , которое вышло с предложением о создании на территории Индии совместного российско-индийского предприятия по производству субстанций антибиотиков за счет частичного использования долга Индии перед Российской Федерацией. Стоимость проекта оценивается экспертами в 100 млн. долларов США.

осуществляет строительство современного, отвечающего правилам GMP EU, завода по производству готовых лекарственных средств антибиотиков в Тербунском районе Липецкой области, который будет использовать субстанции СП. Отсутствие в России производства субстанций антибиотиков указывает на особую важность реализации предлагаемого проекта.

В 2008 году и индийская компания «Rusan Pharma Ltd.» подписали Протокол о намерениях создать совместное российско-индийское предприятие по производству субстанций антибиотиков в Индии.

К настоящему времени сделан предварительный выбор территории совместного предприятия (в свободной экономической зоне в районе Гуджерок). Определена номенклатура субстанций антибиотиков, предварительно определена доля «Rusan Pharma Ltd.» в акционерном капитале совместного предприятия. Достигнута договоренность использования маркетинговых и дистрибьюторских возможностей «Rusan Pharma Ltd.» в реализации на экспорт продукции СП в страны Юго-Восточной Азии. приступила к разработке технико-экономического обоснования строительства завода по производству субстанций антибиотиков в Индии.

В настоящее время ведется проработка схемы финансирования проекта с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.

По информации российского Общества биотехнологов, с индийской стороной достигнута договоренность о совместных проектах по биотехнологиям, которые будут реализованы с использованием уникальных разработок обеих стран. Сотрудничество предусматривает создание российско-индийского научно-образовательного центра в области биотехнологий и фармацевтики на территории России, бизнес-инкубатора по агробиотехнологии, производство вакцин на основе российских технологий, а также проект по использованию стволовых клеток в офтальмологии на основе уникальной индийской разработки, не имеющей аналогов в мире.

Сотрудничество в области гражданской авиации

В данной области существуют определенные возможности для поставки или лизинга российских гражданских самолетов и вертолетов, для проведения капитально-восстановительного ремонта и модернизации авиационной техники российского производства, находящейся в эксплуатации в Индии.

Индийские авиакомпании остро нуждаются в самолетах вместимостью от 50 до 100 пассажиров. Данное обстоятельство можно было бы использовать для продвижения на индийский рынок российской авиатехники такого класса. Представляется возможной активизация двустороннего сотрудничества в рассматриваемой области путем продажи или передачи в аренду самолетов Ан-38-100, Ан-140, Ил-114, средне - и дальнемагистральных машин SuperJet, Ту-204, Ил-96-300 для их эксплуатации на местных авиалиниях, а также подготовка предложений индийской стороне по совместной разработке и организации сборки самолетов данного класса на мощностях ведущих индийских авиастроительных компаний HAL и NAL.

Состояние совместных проектов:

- Ан-148; в настоящее время - Гражданские самолеты» (дочернее предприятие ) намерено приступить к процессу «валидации» сертификата «типа» самолета Ан-148 на территории Индии;

- Сухой Суперджет 100; компания «Гражданские самолеты Сухого» («ГСС») ведет активные переговоры с крупнейшими индийскими авиаперевозчиками «Kingfisher», «Jet Airways» и другими компаниями по перспективам сотрудничества в эксплуатации российского самолета на индийском рынке авиационной техники. Компания «ГСС» в марте 2010 г. приняла участие в международной выставке «Индия Авиэйшн-2010», г. Хайдерабад;

- Ил-114; в ходе международной выставки «Индия Авиэйшн-2008» (Хайдерабад, октябрь 2008 г.) проведены демонстрационные полеты самолета Ил-114, подписан меморандум, предусматривающий заключение контракта на поставку индийскому авиаперевозчику 25 самолетов Ил, из них 5 самолетов до 2012 года. Однако, в связи с тем, что не находит решения вопрос об интеграции завода-изготовителя Ил-114 («ТАПОиЧ», Узбекистан) в состав , продвижение этого самолета на индийский рынок временно приостановлено.

В мае 2010 г. Объединенная авиастроительная корпорация и компания «Хиндустан аэронотикс Лимитед» договорились о выделении по 300 млн. долларов США на создание совместного предприятия по производству многоцелевого транспортного самолета. Оно будет базироваться на мощностях предприятия «Авиастар» в г. Ульяновск.

Компанией России» в июле 2008 года подписано соглашение с индийской компанией «Global Vectra Group» о создании сервисного центра с региональным складом запчастей. Создано совместное предприятие «Integrated Helicopter Services Pvt. Ltd.», определены его организационная и финансовая структуры. В настоящее время ведется работа по созданию материально-технической базы предприятия. На созданную компанию возложены функции регионального представительства России».

С 2005 года на индийском рынке авиаперевозок работает компания UTair – один из трех крупнейших российских операторов вертолетной техники. Она создала в Индии дочернее предприятие UT Project Services Private Ltd., занимающееся организацией авиаработ в Индии. На сегодняшний день выполняются работы на вертолете Ми-8 МТВ и BELL по обеспечению перевозки грузов и рабочих бригад на плавучие буровые платформы госкорпорации ONGC.

Сотрудничество в области автомобилестроения

ведет деятельность в Индии по следующим основным направлениям:

- поставка в Индию автомобилей «КАМАЗ» и комплектующих;

- совместное производство;

- закупка в Индии компонентов и комплектующих.

За последние 5 лет в Индию было реализовано 36 грузовиков на сумму 1,8 млн. долларов США. Сравнительно небольшие объёмы в предыдущие годы объясняются работой над праворульными модификациями.

Для вхождения на индийский рынок в апреле 2009 г. и группа «Вектра» создали совместное предприятие по производству большегрузных автомобилей «КАМАЗ» в г. Хосур (шт. Тамилнаду). Контрольный пакет совместного предприятия (51%) принадлежит российскому партнеру. Планируемая мощность предприятия - 5 тыс. грузовиков в год. Оно будет заниматься сборкой автомобилей, их продажей и техническим обслуживанием. Партнеры налаживают мелкоузловую сборку российских самосвалов полной массой свыше 25 тонн («КАМАЗ-6540») и магистральных тягачей («КАМАЗ-5460») с полуприцепом из машинокомплектов, поставляемых из России с установкой ряда деталей различного назначения, произведенных в Индии. Помимо производственных мощностей было основано конструкторское бюро для оперативного проведения локализации.

По информации компании, по состоянию на 1 сентября 2010 г. уровень локализации производства составил 30%, в дальнейшем он будет доведен до 100%. Пуск производства состоялся в ноябре 2009 г., первый выпуск автомобилей - в конце декабря 2009 г. В конце 2009 г. - начале 2010 г. на СП отгружено 130 сборочных комплектов. В феврале 2010 г. прошло торжественное открытие завода. По состоянию на сентябрь 2010 г. реализовано 70 автомобилей в 6 штатах Индии. С ноября 2010 г. планируется выйти на ежемесячный объем 50 автомобилей, а с января 2011 г. – на 100 а/м в месяц. В августе 2010 г. завершена фаза 1 по назначению дилеров в 5 штатах.

ТФК «КАМАЗ» учреждено дочерними структурами со 100% долей в уставном капитале. Одним из основных направлений деятельности компании является закупка автокомпонентов, в т. ч. в Индии и Китае, для нужд . Компания установила деловые отношения с Ассоциацией производителей автокомпонентов Индии, совместно с которой были организованы выставки с участием индийских фирм на КАМАЗе и заключены первые контракты. В период 2007 г. - авг. 2010 г. компания закупила в Индии продукции на 4,1 млн. долларов США.

С 2004 года на и моторы Урала» (АМУР) в г. Новоуральске ведется сборка грузовых автомобилей Tata-613 грузоподъёмностью 4,2 т (в российской модификации АМУР 4346). Эта модель находится в одном ряду с а/м «Газель» и ЗИЛ-5301 («Бычок»), которые отличаются более высокой технической оснащённостью и более высокой ценой. Машинокомплекты поставляются из Индии. В 2009 году выпущено 100 автомобилей.

«Урал» (предприятие Группы «ГАЗ») ведет работу по продвижению продукции марки «Урал» на рынке Индии с 2003 года.

В качестве текущего индийского партнера выступает группа компаний «MOTIJUG GROUP», г. Калькутта. В 2003 году была образована компания «Урал-Индия Ltd», учредителем которой стала «MOTIJUG GROUP».

В 2006 году под техническим руководством АЗ «Урал» и за счет средств «MOTIJUG GROUP» было завершено строительство завода по сборке автомобилей. Производственная мощность – 500 автомобилей в год. В настоящее время ведется стапельная сборка, организованы склады СКД, готовой продукции и запасных частей, участок ремонта и учебный класс. Также с индийской стороной подписано лицензионное соглашение, предоставляющее компании «Урал Индия Лтд» право на сборку модели «Урал» с колесной формулой 6х6 в Индии. Проведена сертификация автомобиля «Урал» в государственном агентстве «ARAI» как техники специального назначения. В финальной стадии находится сертификация по классу N3 (тяжелые грузовики).

С целью изучения рынка и отработки перспектив локализации в Индию был поставлен автомобиль дорожной гаммы «Урал-6563» (8х4, полная масса 41т). В настоящий момент ведутся работы по переносу рулевого управления и адаптации данной модели. По итогам будет приниматься решение о ее выводе на рынок Индии.

«Дивизион автобусы» Группы «ГАЗ» сотрудничает с компанией «ТАТА Моторс». Стратегической целью сотрудничества является создание совместного продукта для двух рынков: с левым рулем – для стран СНГ, Африки, Азии, Латинской и Южной Америки, с правым рулем – для Индии, Пакистана и стран Юго-Восточной Азии. На данный момент шасси производства «ТАТА» используются при сборке опытной партии автобусов «ПАЗ-3204» и «РЕАЛ». Эти модели успешно прошли испытания в Российской Федерации. Дальнейшими шагами будет применение шасси «ТАТА» с правым рулем для выхода на рынок Индии.

По мере увеличения поставок в Индию автомобилей «Урал» и автобусов «ПАЗ» появится возможность у (Группа ГАЗ) увеличить поставки силовых агрегатов.

С мая 2008 г. реализуется проект по автокомпонентам. В настоящее время из Индии поставляются наборы шоферских инструментов для а/м «Газель», «Волга». Проводятся работы с потенциальными поставщиками комплектующих для сборочных предприятий «Группы ГАЗ» (мосты, карданные валы, диски колес, шины, подшипники, крепеж и др.).

Сотрудничество в области промышленной и дорожно-строительной техники

Концерн «Тракторные заводы» в гг. поставил в Индию 227 единиц техники, в т. ч. в 2009 гединиц бульдозеров и трубоукладчиков. В ближайшей перспективе ожидается поставка еще 50 единиц тяжелой промышленной техники общей стоимостью более 15 млн. долларов США. Данный вопрос обсуждался в ходе переговоров с крупнейшими индийскими компаниями «ЭССАР» и «РЕЛАЙНС».

Для продвижения техники на индийский рынок в 2009 году в г. Нью-Дели зарегистрирована индийская компания Chetra Machinery India Pvt. Ltd. со 100% российским капиталом. В Индии организована сервисная сеть компании (два сервис-центра в г. Нью-Дели и 1 – в г. Мумбаи), в которых работают индийские инженеры, прошедшие обучение в России.

В планах Концерна – создание сборочного производства по производству тяжелых бульдозеров, трубоукладчиков и погрузчиков на базе машинокомплектов, поставляемых из России, в штате Махараштра, в связи с чем были проведены переговоры с вице-губернатором штата Махараштра. После выхода на проектную мощность предприятия объем выпуска должен составить 200 единиц в год на сумму более 50 млн. долларов США. В дальнейшем предполагается достичь 30% уровня локализации. На сегодняшний день в качестве площадки рассматривается территория в г. Индапур.

тракторный завод - УРАЛТРАК» проводит работу по организации сервисного обслуживания поставленной техники и регулярно участвует в международных специализированных выставках и ярмарках, проводимых на территории Индии.

В 2010 году идет исполнение подписанного в 2009 году контракта на поставку в Индию 13 единиц техники общей стоимостью около 1,5 млн. долларов США. В числе продукции, предлагаемой к отправке в Индию, помимо традиционных гусеничных бульдозеров (Б11, Б13, ДЭТ-320), присутствует колесная техника – погрузчики, мини тракторы и автотопливозаправщики.

В ходе официального визита индийской компании «Regal Equipment & Servises» на Челябинский тракторный завод достигнута принципиальная договорённость об организации в Индии в городе Хайдарабад на производственных площадях компании не позднее 2011 года сборки новейших пластиковых гусеничных бульдозеров Б-11 класса тяги 10 тонн из поставляемых ЧТЗ крупноузловых машинокомплектов.

Сотрудничество области железнодорожного производства

() с 2002 года экспортирует в Индию железнодорожные машины и оборудование и представляет российские заводы практически во всех тендерах на поставку путевых машин и дрезин для индийских железных дорог. Так, в 2004 году компанией поставлены две подбивочные машины (производства ) общей стоимостью более 1,51 млн. долл. США, 2гг. – два динамических стабилизатора (производства ) на 2,16 млн. долл. США. В 2010 году в рамках контракта между и Министерством железных дорог Индии осуществляется поставка двух распределителей балласта общей стоимостью 2,22 млн. долл. США.

К настоящему времени заключило контракты на поставку в Индию в гг. 2 распределителей балласта и 13 подбивочных машин (производства ). Сумма контракта оценивается в несколько десятков млн. долларов США.

проводит переговоры с индийской компанией «Hindustan Engineering & Industry» по сотрудничеству в области совместного производства железнодорожных составов. Компания прорабатывает вопросы выхода на рынок Индии и реализации совместных проектов, рассматривает возможности по поставкам на индийский рынок на тендерной основе пассажирских железнодорожных вагонов, вагонов для метрополитена, локомотивов и т. д.

осуществляет поиск подходящих вариантов возможного сотрудничества с индийскими организациями в сфере вагоностроения, по созданию совместных предприятий в сфере строительства метро, железнодорожных вагонов для перевозки грузов различного назначения.

В октябре 2009 делегация компании приняла участие в проходившей в Нью-Дели международной конференции «Метро Рейлвейс Азия». Проведены переговоры с представителями министерства ЖД Индии, поиск потенциальных партнеров, посещен ряд ЖД объектов Индии. В настоящее время руководством компании прорабатывается вопрос участия в тендере по строительству метро в г. Калькутта.

-производственная корпорация «Уралвагонзавод» им. в 2009 – 2010 гг. проведены переговоры с представителями министерства ЖД Индии, осуществлен поиск потенциальных партнеров, посещен ряд ЖД объектов Индии. В настоящее время полученная информация анализируется руководством компании с целью участия в будущих тендерах и выхода на индийский железнодорожный рынок.

Сотрудничество в области дорожного строительства

завершило исполнение контракта по Третьему Национальному дорожному проекту Всемирного Банка в штате Уттар Прадеш по двум пакетам (IIС – г. Канпур – г. Аллахабад с 38 по 115 км и
IIIС – г. Аллахабад и г. Варанаси с 245 по 317 км). До мая 2011 г. будет осуществляться гарантийное обслуживание дорог.

Компания «Centrodorstroy (India) Pvt. Ltd.» (дочерняя компания , созданная в 2006 г.) в настоящее время проводит работы по следующим проектам:

- реконструкция автодороги между городами Дхарамкот и Зира, штат Пенджаб (протяженность дороги – 24 км);

- реконструкция автодороги между городами Ферозпур и Зира, штат Пенджаб (протяженность дороги – 34,46 км);

- реконструкция автодороги между городами Филлор-Рахон, штат Пенджаб (протяженность дороги – 33,6 км);

- строительство подходов и подъездов к мосту через автодорогу в районе г. Джаландер, штат Пенджаб;

- капитальный ремонт автодороги между городами Ходал-Нух - Патауди, штат Харьяна (протяженность дороги – 96,78 км);

- капитальный ремонт и усовершенствование объездной автодороги в районе г. Бхопал, штат Мадья Прадеш (протяженность дороги – 52 км).

«Трансстрой» завершила строительство кольцевой автодороги вокруг г. Хайдарабад (штат Андхра Прадеш). Осуществляется гарантийное обслуживание дороги.

В рамках индийской программы строительства дорог и хайвэев компания получила заказы и участвует в сооружении 4 участков автодорог в штатах Карнатака и Тамил Наду.

Ожидается, что в конце 2010 г. откроет свое представительство в г. Нью-Дели для участия в проектах по проектированию инфраструктурных объектов (мостов, эстакад, тоннелей и т. п.) в Индии.

В настоящее время компания направила заявки на участие в трех тендерах по проектированию строительства трех тоннелей в северных штатах Индии вдоль границы с Пакистаном. Индийская сторона заинтересована в привлечении специалистов в качестве проектировщиков, строительство планируется осуществлять силами местных компаний.

Сотрудничество в области информационных технологий и связи

Российско-индийское сотрудничество в области информационных технологий координируется Рабочей группой по информационным и коммуникационным технологиям Российско-Индийской Межправкомиссии. Очередное заседание Рабочей группы прошло в г. Нью-Дели 12-13 октября 2009 г.

В апреле 2009 г. зарегистрировало свою дочернюю компанию «Sitronics India Private Limited» для продвижения на индийский рынок продуктов и решений «Ситроникс» для телекоммуникационного сектора, транспорта, системы образования и государственных учреждений.

В 2009 году начал поставки RUIM-карт (аналог SIM-карт в CDMA сетях) индийскому оператору телекоммуникационных услуг «Sistema Shyam TeleServices Ltd.» (SSTL), а также подписало два контракта с SSTL на поставку, внедрение и обслуживание систем биллинга и управления взаимоотношениями с клиентами (CRM & Billing System). Cрок реализации обоих контрактов составляет три года, сумма – 64,2 млн. долларов США.

В декабре 2009 г. «Ситроникс» запустил биллинговую платформу для SSTL, работающего под брендом MTS-India. Также была осуществлена поставка аппаратного комплекса, рассчитанного на обслуживание 6 млн. абонентов.

В течение 2010 года предусмотрено внедрение модулей Revenue Assurance и Fraud Management System. Также «Ситроникс» произведет тиражирование биллинговой системы в других регионах Индии и увеличит возможности аппаратного комплекса для обеспечения обслуживания 16 млн. абонентов. В 2011 году планируется наращивание мощностей системы для поддержки 26 млн. абонентов.

В октябре 2009 г. российский суперкомпьютерный холдинг «Т-Платформы» и индийская компания «Digital Waves» подписали меморандум о сотрудничестве, в соответствии с которым «Digital Waves» стал эксклюзивным авторизированным представителем «Т-Платформы» в Индии и будет осуществлять продажу и установку российских решений для высокопроизводительных вычислений.

В мае 2009 г. российский оператор связи , дочерняя компания и индийская компания «Tata Communications» подписали меморандум о сотрудничестве, в соответствии с которым компании будут оказывать услуги по передаче данных на территории России и за рубежом, используя взаимные сети и технические средства.

В октябре 2009 г. российская компания «МТС» и «TАТА Communications» подписали соглашение об объединении своих сетей. В рамках соглашения «МТС» получила доступ к международным сетям компании «TАТА Communications», которая обслуживает значительную часть информационных потоков между Индией и США, Канадой, странами Западной Европы и СНГ. Индийский оператор получит возможность использовать каналы «МТС» в России, Украине, Армении, Белоруссии, Туркменистане и Узбекистане.

В ноябре 2009 г. Телеком» подписало с «Tata Communications» соглашение о предоставлении услуг Интернет-транзита (Ipv4).

Продолжается развитие сети мобильной связи индийского сотового оператора «Sistema Shyam Teleservices Ltd» (SSTL) (контрольный пакет (73,71%) принадлежит АФК «Система»). SSTL располагает радиочастотами в 22 лицензионных округах, охватывающих всю территорию Индии, и предоставляет услуги мобильной связи под брендом «МТС».

По состоянию на конец августа 2010 г., абонентская база SSTL превысила 6 млн. абонентов. Пользователями услуги высокоскоростного широкополосного мобильного доступа в Интернет MBlaze являются свыше 150 тыс. абонентов. SSTL оказывает услуги мобильной связи в 12 округах: Раджастан, Тамилнад (включая Ченнаи), Керала, Калькутта, Западная Бенгалия, Бихар (включая Джарканд), Дели, Карнатака, Мумбай, Харьяна, Махараштра и Андхра-Прадеш.

В 2009 году SSTL предложила правительству Индии содействие по созданию национального центра антикризисного управления, по разработке программы «безопасный город» для Дели и расширению сферы использования услуг космической связи в Индии на основе российской системы «ГЛОНАСС».

С момента вхождения в состав акционеров SSTL АФК «Система» профинансировала более 1,3 млрд. долларов США на приобретение лицензий, строительство сетей и развитие бизнеса в индии, включая прямые инвестиции в акционерный капитал компании, предоставление акционерных займов и гарантии по кредитам коммерческих банков.

Sistema Shyam TeleServices Ltd. планирует в течение 3-х лет покрыть сетью 70% крупных городов Индии, шоссе и железных дорог и довести количество абонентов мобильной связи к 2012 году до 35 млн. человек, заняв от 7% до 10% индийского сотового рынка. В строительство пан-индийской сети сотовой связи в течение 5 лет, по заявлению руководителей АФК “Система”, планируется инвестировать около 5,5 млрд. долларов США.

SSTL в настоящее время предоставляет услуги связи на базе технологии CDMA2000 1X в диапазоне 800 МГц. SSTL станет первым сотовым оператором в мире, работающем на базе этой перспективной технологии. Индия является вторым по величине рынком услуг в стандарте CDMA2000 после США; совокупная база индийских CDMA-операторов превысила 100 млн. человек.

В 2011 году SSTL планирует провести IPO. Компания рассчитывает привлечь 300–350 млн. долларов США. Получение листинга
на бирже – обязательство SSTL, прописанное в акционерном соглашении компании. В соответствии с ним, оператор должен разместить не менее 10% акций не позднее 2011 года. По требованию индийского регулятора финансовых рынков, IPO может состояться после завершения сделки по вхождению в уставный капитал SSTL Российской Федерации.

С 2005 года в Мумбаи работает региональный офис российской компании «i-Free», которая специализируется на разработке и продвижении продуктов на базе мобильных технологий: инновационные решения для финансовых рынков, рынка электронной и мобильной торговли, рынка мобильных контент-услуг, медиарынка и др. В числе партнеров i-Free - крупнейшие индийские контент - и сервис-провайдеры, сотовые операторы, СМИ, правообладатели и др.

В 2009 году российский разработчик антивирусных программ Касперского» прорабатывал возможность открытия в г. Хайдерабаде (шт. Андхра-Прадеш) своего регионального офиса. Его продукцию на рынке Индии в настоящее время представляет индийская компания «Zoom Technologies». Антивирусные программы «Лаборатории Касперского» закупает Департамент информационных технологий Министерства связи и информационных технологий Индии.

Компания планирует вложить в развитие бизнеса в Индии 2 млн. долларов США в финансовом году. Общий объем рынка антивирусных систем в Индии составляет около 200 млн. долларов США, на долю Касперского» приходится 15% пользовательского и 5% корпоративного сегментов этого рынка. Компания планирует до конца 2011 года удвоить число дистрибьюторов своего программного обеспечения с нынешних 800 и открыть бюро поддержки клиентов и научно-исследовательский центр. Касперского» реализовала за последние три года в Индии 2 млн. лицензий на свое ПО и надеется увеличить это число в 2,3 раза в 2010 году.

До конца 2010 г. планируется создать совместное предприятие по выпуску спутниковых навигаторов, навигационно-телематических систем для транспорта и изготовления 3D-моделей крупных индийских городов. Российские участники – Навигационно-информационные системы» () и Роскосмос. Местным партнером выступила Индийская организация космических исследований (ISRO).

31 августа 2010 г. представителями , принадлежащего АФК «Система» и Российскому НИИ космического приборостроения, в Индии был подписан первый контракт на поставку для индийской компании HBL Power Systems систем мониторинга и управления транспортом на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS.

Пилотный проект предполагает оснащение индийских автобусов телематическим оборудованием, которое позволит оперативно управлять автопарком и менять маршрутные задания, проводить автоматический контроль, осуществлять мониторинг и формировать систему отчета и анализа эффективности использования транспортных средств.

Запланировано заключение двух контрактов с индийской полицией и государственной транспортной корпорацией индийского штата Карнатака. Кроме того, в конце августа 2010 года в г. Бангалоре подписало протокол о намерениях о производстве в Индии на заводе государственной фирмы Kerala State Electronics Development Corp. (KELTRON) компонентов своих информационно-спутниковых систем. Практические работы начнутся после подписания соглашения о создании совместного предприятия, которое станет возможным после создания оператора ГЛОНАСС в Индии, который возьмет на себя функции по продвижению в стране этой системы.

Как ожидается, оператором в Индии станет другое российско-индийское СП - между и госкорпорацией Antrix. Компания занимается коммерциализацией услуг ISRO. В задачи СП будут входить развитие инфраструктуры и предоставление навигационных услуг в Индии; организация совместного производства телематических терминалов и персонального навигационного оборудования на базе ГЛОНАСС/GPS/IRNSS в Индии для гражданских пользователей; организация производства чипсетов ГЛОНАСС/GPS/IRNSS для гражданских пользователей, включая производство, продажу и послепродажное обслуживание навигационного оборудования и программного обеспечения. СП также будет заниматься созданием сетей передачи данных и определением потребности в частотном спектре для использования навигационных данных и услуг.

Сотрудничество в области сельского хозяйства

В течение многих лет Индия остается одним из главных экспортеров в Россию чая, кофе, табака, специй, риса, орехов, огурцов-корнишонов, сухих овощей и фруктов, сахара и морепродуктов. Доля сельскохозяйственных и продовольственных товаров в общем импорте России из Индии в 2009 г. составила 23,6%, а в первом полугодии 2010 г. – 22,7%.

Основные статьи в российском экспорте сельскохозяйственной продукции в Индию – жиры и масла, бобы, а в последние годы пшеница. В первом полугодии 2010 г. значительно (на 43,8%) по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. выросли поставки в Индию пищевых жиров, составившие 16,7 млн. долл. США.

В сентябре 2009 г. завершена сделка по созданию совместного предприятия между группой «Гранд» и группой «ТАТА» (компания «Tata Global Beverages») совместно с Европейским банком реконструкции и развития (доли участников СП составляют 49%, 33% и 18% соответственно). В настоящее время является одним из крупных импортеров кофе и чая из Индии.

26 марта 2010 г. в Москве в рамках первой совместной встреча Министров сельского хозяйства Бразилии, России, Индии и Китая (БРИК), состоялись переговоры Министра сельского хозяйства Скрынник и Министра сельского хозяйства Индии Шарада Павара. На переговорах рассматривался вопрос о возможности закупки мяса птицы в Индии, если не будут восстановлены поставки из США.

После запрета ввоза обработанной хлором американской курятины российская сторона неоднократно заявляла поиске альтернативных источников поставок куриного мяса.

При этом, как заявила Е. Скрынник, Индия, которая является крупным производителем мяса птицы, заинтересована поставлять его в РФ в обмен на дополнительные поставки масличных и бобовых культур.

На встрече Министров в формате БРИК стороны согласовали ряд мер по укреплению четырехстороннего сотрудничества в агропродовольственной сфере. В их числе создание единой сельскохозяйственной информационной базы стран БРИК.

В рамках встречи Министры сельского хозяйства БРИК подписали декларацию о координации усилий в решении проблемы продовольственной безопасности. Для реализации согласованных мер будет создана постоянно действующая экспертная рабочая группа по вопросам сельского хозяйства в формате БРИК.

В мае 2010 г. на 4-м заседании Российско-Индийской Объединенной рабочей группы (ОРГ) по инициативе Индийской стороны были рассмотрены следующие вопросы:

1. Возможность экспорта буйволиного мяса и яичного порошка из Индии в Россию. Управление по развитию экспорта сельскохозяйственной и пищевой продукции Индии неоднократно направляла приглашение в Федеральную службу по ветеринарному и фитосанитарному надзору России для ознакомления со скотобойнями и заводами по производству яичного порошка.

2. Скорейшее согласование Российской стороной проекта соглашения о взаимном признании/эквивалентности стандартов и процедур оценки соответствия в целях содействия торговле сельскохозяйственной продукцией и товарами ее переработки между Российской Федерацией и Индией.

3. Содействия экспорту чая из Индии в Россию, в частности, об устранении разницы в таможенных пошлинах на нефасованный и расфасованный чай и о введении в действие в России законодательной защиты чая «Дарджилинг» как географического наименования и признания чая «Ассам», «Нильгири» и «India Tea Logo (World Gold Standard) в качестве знаков/хорошо известных торговых марок в России. Индийская сторона выступает за признание Российской стороной в качестве индийского чая только тех брендов, содержание индийского чая в которых составляет не менее 75% от общего веса. Индийская сторона обратилась к Российской стороне с просьбой выработать правила, которые запрещали бы использовать бренд «Индийский чай» при примешивании в него иных чаев в количестве более 25% от общей массы.

Российская сторона приняла указанные просьбы к рассмотрению, а также заявила, что время, которое потребуется для введения в действие законодательства по географическим наименования, Индийская сторона могла бы использовать для активной рекламы с целью продвижения этих торговых марок.

В 2010 году Россельхознадзор в дополнение к уже имевшимся 8-ми утвердил еще 2 индийские лаборатории для выдачи сертификатов на экспорт риса, кунжута и арахиса из Индии в Российскую Федерацию.

В июле 2009 г. подписан Меморандум относительно пищевой и биологической безопасности рыбо - и морепродукции, предназначенной для экспорта из Индии в Россию, между Россельхознадзором и Советом по инспекции экспорта Министерства торговли и промышленности Индии. Своевременное подписание этого документа позволило избежать введения ограничений на импорт морепродуктов из Индии.