Техника и технология в жилищно-коммунальном хозяйстве

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет»

Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» в г. Твери

Кафедра экономики и менеджмента в городском хозяйстве и на транспорте

ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

В ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМ ХОЗЯЙСТВЕ

Методические указания к выполнению контрольной работы

Направление подготовки 080100 «Экономика»

Профиль подготовки – Экономика предприятий и организаций

Отраслевая специализация – жилищно-коммунальное хозяйство

Квалификация – бакалавр

Заочная форма обучения

Тверь 2012

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Общие положения. 4

2. Контрольные задания и методические указания к их выполнению.. 5

4. Рекомендуемая литература. 29

Приложение 1. Содержание дисциплины (Извлечение из рабочей программы дисциплины) 34

Приложение 2. Перечень контрольных вопрососв для проверки знаний по дисциплине……………………………………………. 41

1.  ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Рабочим учебным планом по дисциплине «Техника и технологии в ЖКХ» предусмотрено выполнение контрольной работы.

Цель контрольной работы – закрепление теоретических знаний, а также приобретение практического опыта выполнения технико-экономических расчетов, необходимого для будущего специалиста.

Контрольная работа выполняются каждым студентом самостоятельно на основании индивидуального задания. Индивидуальное задание студент определяет самостоятельно, пользуясь шифром студенческого билета и указаниями по выбору цифровых данных, изложенных в примечаниях к каждой задаче.

Контрольная работа оформляется в виде пояснительной записки с соответствующими расчетами. При выполнении расчетов рекомендуется использовать приведенную литературу.

Следует помнить, что текст пояснительной записки должен содержать обоснование полученных результатов расчетов по каждой задаче.

Контрольная работа

Задача 1

Определить общую и транспортную подвижность за год одного жителя города с населением 5 ___ тыс. чел. Из общей численности населения города: 65% - работающие, 15% - учащиеся. Количество поездок, совершаемых на транспорте пригородным и иногородним населением, составляет 3% от числа поездок постоянного населения города.

Примечание. Численность населения города, указанную в условии задачи, дополнить двумя последними цифрами шифра студенческого билета.

Методические указания

1.  Транспортная подвижность населения является исходной величиной для определения объема пассажирских перевозок в городе.

Транспортная подвижн6ость одного жителя (П) за год рассчитывается по формуле:

, (1)

где - общее количество поездок населения за год, включая постоянного, пригородного, временного;

Н – численность постоянного населения города, чел.

2.  Общее количество поездок населения города за год рассчитывается по формуле:

, (2)

где П1 – годовое количество поездок постоянного населения города;

П2 – годовое количество поездок, совершаемых в городе пригородным населением;

П3 – годовое количество поездок, совершаемых в городе иногородним населением.

3.  Годовое количество поездок постоянного населения города (П1) рассчитывается по формуле:

, (3)

где Кт – коэффициент, учитывающий использование населением при передвижениях пассажирского транспорта, принимается равным 0,75;

Пр – годовое количество поездок одного работающего жителя по трудовым целям. Для работающего населения можно принять количество рабочих дней в году, равное 230;

ар – удельный вес работающего населения в общей численности населения города;

Пу – годовое количество поездок одного учащегося по учебным целям. Для учащихся можно принять число дней учебы в году, равным 240;

ау – удельный вес учащихся в общей численности населения города;

Кд – коэффициент, учитывающий деловые поездки, принять равным 1,05;

Кк-б – коэффициент, учитывающий культурно-бытовые поездки, принять равным 2,2;

Кпер – коэффициент, учитывающий пересадки пассажиров из одного транспортного средства в другое.

Задача 2.

Город с населением 4___ тыс. чел. обслуживает автобусный парк, насчитывающий 280 инвентарных автобусов, номинальной вместимостью 80 мест. Транспортная подвижность одного жителя за год составляет 600 поездок. Среднесуточный выпуск автобусов на линии составляет 210 ед. Среднесуточная продолжительность работы автобуса на линии – 15, __ч. Средняя длина поездки пассажира – 4 км. Общее количество предоставленных населению место-километров за год – 1380 млн.

Определить: 1)коэффициент выпуска автобусов на линию; 2) среднюю скорость эксплуатации автобусов на линии; 3) количество перевезенных пассажиров за год; 4) среднее наполнение автобусов.

Примечание: Численность населения города, приведенную в условии задачи, дополнить двумя последними цифрами шифра студенческого билета, а среднесуточную продолжительность работы автобуса на линии – последней цифрой шифра.

Методические указания

1.  Коэффициент выпуска автобусов на линию определяется отношением количества автобусов, работающих на линии, к инвентарному их количеству.

2.  Средняя скорость эксплуатации автобусов на линии (Vэ) определяется по формуле:

, (4)

где Lобщ – общий пробег автобусов на маршрутах за год, км;

Аu – инвентарное количество автобусов, ед.;

Кв – коэффициент выпуска автобусов на линию;

tср – среднесуточная продолжительность работы автобуса на линии, ч.

Общий пробег автобусов на маршрутах за год (Lобщ) опреде-ляется по формуле:

, (5)

где МКМ – количество предоставленных населению место-километров за год;

е – номинальная вместимость автобуса, мест.

3.  Среднее наполнение автобусов определяется коэффициентом наполнения (Кн), рассчитываемым по формуле:

, (6)

где П – количество перевезенных пассажиров за год, пасс.;

lср – средняя длина поездки пассажира, км.

Задача 3.

Троллейбусный парк ежедневно выпускает троллейбусы для работы на маршрутах в количестве 12____ед. В соответствии с графиком выпуска по периодам суток на линии работает следующее количество троллейбусов от суточного (100%) выпуска:

с 5.30 до 6 ч – 70%

с 6.00 до 10 ч – 100%

с 10.00 до 14 ч – 50%

с 14.00 до 20 ч – 80%

с 20.00 до 24 ч – 60%

с 24.00 до 1 ч – 20%

Определить среднесуточную продолжительность работы троллейбуса на линии. На каких режимах могут работать троллейбусы при установленной среднесуточной продолжительности? Какая форма организации труда машинных бригад (водитель + кондуктор) в данном случае наиболее приемлема?

Примечание: Количество троллейбусов, выпускаемых парком на маршруты дополнить последней цифрой шифра студенческого билета.

Методические указания

1.  Среднесуточная продолжительность работы троллейбуса на линии (tср) может быть определена по формуле:

, (8)

где Мpί – количество троллейбусов работающих на маршрутах в ί-ый период времени, ед.;

tί – продолжительность ί-го периода, ч.;

Мр – количество троллейбусов, выпускаемых парком для работы на маршрутах, ед.

2. Режимы работы троллейбусов и форму организации труда машинных бригад следует выбрать по учебному пособию. См. Сутырин транспорт: Учеб. пособие. – СПб.: СПбГИЭУ, 2004, с. 16-18.

Задача 4.

На рис.1. приведена схема уличной сети с размещением на ней объектов торговли (магазинов) по реализации продукции мясокомбината (пункт 0). Составить маршрут движения грузового автомобиля (очередность объезда магазинов), развозящего продукцию по магазинам, обеспечивающий минимальный пробег.

Расстояния между объектами на схеме указаны в километрах.

 

Рис.1. Схема уличной сети с размещением на ней объектов

торговли (1, 2,…7) и мясокомбината (пункт 0).

Примечание: Расстояния между пунктами 0-1 и 0-6 соответствуют последней цифре шифра студенческого билета. Если цифра 0, то принять расстояния равными 10 км.

Методические указания

Для расчета кратчайшего пути объезда заданных пунктов следует воспользоваться «методом сумм». Во-первых, необходимо построить и заполнить симметричную матрицу. По главной диагонали в ней располагаются пункты, включаемые в маршрут (см. табл. 2). В порожние клетки проставляются кратчайшие расстояния по уличной сети. Расстояния проставляются дважды. Например, расстояние между пунктами 1–4 – 15 км, между пунктами 1-5 – 16 км и т. д.

После заполнения таблицы, суммируя расстояния по столбцам, находят итоговую строку – строку сумм.

Предположим, что в строке сумм симметричной матрицы по столбцам, начиная со столбца, соответствующего пункту 0, суммы составили:

58 – 62 – 59 – 49 – 59 – 49 – 47 – 58

Таблица 2

Симметричная матрица маршрута

				15	16
	15
	16

По трем наибольшим числам строки сумм строят начальный маршрут: 1 – 2 – 4. Далее, из строки сумм выбирают, из числа оставшихся, наибольшую сумму и номер пункта ей соответствующий. В данном примере сумма 58 встречается в строке сумм дважды. Можно выбирать любую из них, например 58, соответствующую пункту 7. Затем определяется место пункта 7 в начальном маршруте 1 – 2 – 4. Чтобы определить между какими пунктами его следует включить, надо поочередно его включать между каждой соседней парой пунктов 1– 2, 2 – 4. При этом для каждой пары этих пунктов находят величину прироста пробега автомобиля на маршруте при включении в начальный маршрут вновь выбранного пункта. Величину этого прироста (∆L) находят по формуле:

, (9)

где L – расстояние, км;

ί – номер первого соседнего пункта;

ј – номер второго соседнего пункта;

к – номер включаемого пункта.

В приведенном примере в начальном маршруте 1 – 2 – 4 при включении пункта 7 на участке 1 – 2:

,

на участке 2 – 4:

.

Место пункта 7 будет там, где приращение расстояния будет наименьшим. Если приращение расстояний будет одинаковым, то место пункта 7 – на любом участке.

Предположим, что место пункта 7 на участке 2 – 4, тогда первоначальный маршрут дополнится пунктом 7 и составит цепочку 1 – 2 – 7 – 4.

Вновь в симметричной матрице находят следующий пункт, имеющий в строке сумм наибольшую из оставшихся сумм по столбцу. В данном примере это пункт 0. Ему определяют место на участках 1 – 2, 2 – 7, 7 – 4, используя формулу (9). После определения места всех пунктов в маршруте, можно утверждать, что полученная последовательность объезда пунктов маршрута дает наименьший или весьма близкий к наименьшему путь движения автомобиля.

Если окажется, что пункт 0 находится в середине цепочки, например 1 – 2 – 7 - 0 – 4 – 5 – 6 – 3, то следует сделать передвижку 0 – 4 – 5 – 6 – 3 – 1 – 2 – 7 – 0, т. к. маршрут начинается и заканчивается в пункте 0.

Задача 5.

В соответствии с утвержденной программой по летней уборке за спецавтохозяйством закреплена площадь улиц с твердым покрытием, равная 6____тыс. кв. м. Частота и число дней уборки по видам работ за летний период представлены в таблице.

Таблица 1

Частота и число дней уборки по видам работ

за летний период

Показатели	Виды работ
подметание	поливка	мойка
Частота уборки за сутки Число дней уборки	2 110	3 90	1 170

Определить одноразовую площадь обслуживания по летним видам работ.

Примечание: площадь обслуживания, приведенную в условии задачи дополнить двумя последними цифрами шифра студенческого билета.

Методические указания

Одноразовая площадь обслуживания (Sод) по видам работ определяется по формуле:

, (1)

где Sоб – площадь обслуживания, тыс. кв. м;

R – частота уборки за сутки;

Ду – число дней уборки за период.

Задача 6.

Используя данные задачи 1, определить необходимое количество поливо-моечных машин для выполнения работ по поливке и мойке улиц за сутки при следующих технико-эксплуатационных показателях:

-  емкость цистерны поливо-моечной машины ПМ-130 – 6000 л;

-  нормы расхода воды на поливку и мойку улиц, в литрах на 1 кв. м, соответственно, 0,30 и 0,90;

-  рабочая скорость ПМ-130 при поливке – 20 км/ч, при мойке – 15 км/ч;

-  техническая скорость ПМ-130 – 25 км/ч;

-  ширина обработки при поливке 15м, при мойке – 8м;

-  время наполнения цистерны ПМ-130 – 12 мин;

-  среднее расстояние от спецавтохозяйства до места работы – 4 км;

-  среднее расстояние от гидранта до места работы и обратно – 2,5 км;

-  срочность единовременной уборки: при поливке – 1,6 ч, при мойке – 2 ч.

Методические указания

Необходимое количество машин (Мр) для выполнения объема работ по их видам (поливка, мойка) определяется по формуле:

, (2)

где Рч – часовая производительность поливо-моечной машины при выполнении вида работы, тыс. кв. м/ч;

С – срочность единовременной (одной) уборки, ч.

Часовая производительность поливо-моечной машины при выполнении вида работы определяется по формуле:

, (3)

где Q – емкость цистерны, л;

q – расход воды на 1 кв. м, л;

tц – продолжительность цикла, мин.

Продолжительность цикла определяется по формуле:

, (4)

где tн – время наполнения цистерны, мин.;

tp – время рабочего пробега за цикл, мин.;

tx – время холостого пробега за цикл, мин., т. е. время пробега от маршрута до гидранта для заполнения цистерны и обратно к маршруту.

Время рабочего пробега определяется по формуле:

, (5)

где β – ширина обработки при выполнении вида работ, м;

Vр – рабочая скорость поливо-моечной машины при выпол-нении вида работ, км/ч.

Задача 7.

В городе с населением 5____тыс. чел., по результатам проведенного обследования установлено, что за год объем накопления и удаления твердых бытовых отходов в жилом фонде составил 325 тыс. куб. м. При этом накопления при унитарном способе сбора в жилых зданиях с различным уровнем благоустройства составили:

полностью благоустроенные жилые дома (газ, центральное отопление, горячее водоснабжение, водопровод, канализация, мусоропровод)………………………………………150 тыс. куб. м.

то же без мусоропровода…………………… 100 тыс. куб. м.

со средним уровнем благоустройства (газ, водопровод, канализация, отопление дровами)…………………. 50 тыс. куб. м.

неблагоустроенные жилые дома (без водопровода и канализации, отопление дровами)……………......тыс. куб. м.

Средняя плотность твердых бытовых отходов составила 0,25 т/куб. м.

Процент жителей, проживающих в домах с различной степенью благоустройства, соответственно, составляет: 42,6; 34,0; 18,2; 5,2.

Обследованием также установлено, что из общего объема накопления отдельные компоненты твердых бытовых отходов составляли в куб. м.:

бумага……………………………..81250

пищевые отходы………………….97500

древесина………………………….9750

текстиль……………………………19500

кожа, резина……………………….4875

металл………………………………13000

камни……………………………….6500

стекло……………………………….8125

полимерные материалы……………19500

прочие (мельче 15 мм)……………..65000

Определить общее накопление твердых бытовых отходов на одного жителя города за год в куб. м. и тоннах, накопление на одного жителя за год в куб. м. в домах с различным уровнем благоустройства, морфологический состав бытовых отходов.

Примечание: численность жителей города дополнить двумя последними цифрами студенческого билета.

Методические указания

1.  Общее накопление твердых бытовых отходов в куб. м. на одного жителя города в год определяется отношением общего объема накопления к численности жителей города. При определении объема накопления в тоннах учитывается средняя плотность бытовых отходов.

2.  Под морфологическим составом понимают содержание отдельных составляющих частей отходов, выраженное в процентах к их общей массе.

Задача 8.

Определить среднесуточное накопление твердых бытовых отходов на одного жителя города в кубических метрах, если известно, что днями наиболее равномерного накопления являются среда, четверг, пятница. В среднем в эти дни суточное накопление составляло 13,8% по объему от недельного накопления. Количество жителей, проживающих в жилом районе в дни проведения наблюдений, составляло 1____тыс. чел. Объем недельного накопления отходов составил 1246000 л.

Примечание: количество жителей жилого района дополнить двумя последними цифрами шифра студенческого билета.

Методические указания

1.  Среднесуточное накопление твердых бытовых отходов (Vc) на одного человека определяется по формуле:

, (12)

где V cp , V чт , V пт – соответственно, накопление за среду, четверг и пятницу, л.;

Κн – поправочный коэффициент недельного накопления;

H – численность жителей в жилом районе в дни наблю-дений, чел.

2.  Поправочный коэффициент недельного накопления твердых бытовых отходов определяется отношением среднего накопления в день за неделю к среднему накоплению в день за среду, четверг, пятницу.

Задача 9.

Используя соответствующие данные задачи 5, определить соответствует ли количество мусоросборников для сбора твердых бытовых отходов в городе действительной потребности, если обследованием установлено, что в жилых районах с домами с полным благоустройством, включая дома без мусоропроводов, установлены сменяемые контейнеры типа К-750 (емкость 750 л) в количестве 2020 штук, а в районах, имеющих дома со средним уровнем благоустройства и неблагоустроенные жилые дома – несменяемые мусоросборники типа К-100 (емкость 100 л) в количестве 4628 штук. Вывоз бытовых отходов производится 1 раз в 2 дня.

Методические указания

Необходимое количество сменяемых и несменяемых контейнеров, располагаемых на территории домовладений определяется по формуле:

, (13)

где V – суточный объем накопления бытовых отходов, л /сут;

t в – периодичность вывоза бытовых отходов с территории домовладений, сут.;

℮ - емкость контейнера (мусоросборника), л;

К3 – коэффициент заполнения контейнеров (мусоросборников), принимается равным 0,9.

Задача 10.

Используя соответствующие данные задач 5 и 7 определить ежедневную потребность в контейнеровозах и мусоровозах, если известно, что спецавтохозяйство располагает контейнерными мусоровозами М-30 и мусоровозами 53М в количестве, соответственно, 13 и 5 штук, и соответствие наличия дейтсвительной потребности в автомашинах. Емкость М-30 – 6 куб. м., 53М – 7 куб. м.

Методические указания

1.  Ежедневную потребность в контейнеровозах и мусоровозах для вывоза твердых бытовых отходов рассчитывают по формуле:

, (14)

где V в – объем отходов, подлежащих вывозу в сутки, куб. м./сут.;

Р сут – суточная производительность контейнеровоза (мусоровоза), куб. м./сут.;

К исп – коэффициент использования транспорта, принимается равным 0,8.

2. Суточная производительность контейнеровоза (мусоровоза) рассчитывается по формуле:

, (15)

где ℮ - емкость контейнеровоза (мусоровоза), куб. м.;

nр – количество рейсов, выполняемых контейнеровозом (мусоровозом) за рабочий день, принять равным 10.

Задача 11.

Спецавтохозяйство имеет возможность выбора в приобретении мусоровозов марки 93-М или марки 53-М для транспортировки твердых бытовых отходов с территорий домовладений, оснащенных несменяемыми мусоросборниками. Руководствуясь технической характеристикой мусоровозов приведенной в табл., произвести выбор приемлемой марки.

Таблица 2

Техническая характеристика мусоровозов

Показатели	Мусоровозы
93-м	53-м
Емкость кузова полезная с учетом уплотнения, куб. м. Номинальная грузоподъемность автомобиля, т Собственная масса автомобиля, т Мощность двигателя автомобиля, кВт Полная масса автомобиля с полезной нагрузкой, т Длина автомобиля, м Ширина автомобиля, м	7,0 2,0 3,7 51,3 5,7 6,0 2,14	11,0 3,1 4,25 67,0 7,35 6,62 2,225

Методические указания

1.  Сравнение различных моделей мусоровозов производится по следующим показателям: коэффициент использования массы (Км); удельная грузоподъемность (q уд); удельная вместимость кузова на 1 т грузоподъемности (V уд); удельная мощность двигателя (Муд); коэффициент компактности (Кк).

2.  Коэффициент использования массы определяется по формуле:

, (16)

где q – номинальная грузоподъемность автомобиля, m;

mа – собственная масса автомобиля, m.

3. Удельная грузоподъемность определяется по формуле:

, (17)

где V к – вместимость кузова, куб. м.

4. Удельная вместимость кузова на 1 т грузоподъемности определяется по формуле:

, (18)

5. Удельная мощность двигателя определяется по формуле:

, (19)

где М дв – мощность двигателя автомобиля, кВт;

mn – полная масса автомобиля с полезной нагрузкой, m.

6. Коэффициент компактности определяется по формуле:

, (20)

где La – длина автомобиля, м;

Ba – ширина автомобиля, м.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1.  Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая, вторая и третья: По состоянию на 28 октября 2004 года. Официальный текст. – М.: Омега-Л, 2004.

2.  СниП 2.04.01-85. Нормы проектирования. Внутренний водопровод, канализация и горячее водоснабжение.

3.  СниП 2.04.02-84. Нормы проектирования. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения.

4.  СниП 2.04.03-84. Нормы проектирования. Канализация. Наружные стены и сооружения.

5.  СниП 2.07.01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989.

6.  Автотранспортные средства. – 4 изд., перераб. – М.: ПРИОР, 2002.

7.  Бычков системой городского пассажирского транспорта [Текст]: Монография/ , ; Фед. агентство по образованию, ГОУ ВПО «ВГЛТА.» - Воронеж, 2009.

8.  Горев автомобильные перевозки. уч. пос. 5-е изд. – М.: Академия, 2009.

9.  Сутырин транспорт: Учебное пособие. – СПб.: СПбГИЭУ, 2004.

10.  Сутырин указания к изучению дисциплины и выполнению контрольных работ № 1, 2 для студентов заочной формы обучения: СПбГИЭУ, 2011

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Содержание дисциплины

(Извлечение из рабочей программы дисциплины)

РАЗДЕЛ 1. Городской транспорт

Тема 1. Передвижения населения в городах

Назначение городского пассажирского транспорта (ГПТ) и его роль в современном городе. Подвижность населения, цели передвижений, транспортная подвижность. Пассажиропотоки и методы их изучения. Колебания пассажирских потоков и их влияние на транспортный процесс перевозок. Особенности потребления и производства продукции (услуг) пассажирского транспорта. Измерители продукции (услуг). Обеспеченность города пассажирским транспортом.

Тема 2. Подвижной состав городского пассажирского транспорта (ГПТ)

Виды городского пассажирского транспорта и область их применения. Подвижной состав ГПТ, его классификация. Устройство и характеристика подвижного состава. Показатели, характеризующие средства ГПТ и использования парка подвижного состава. Производительность транспортных средств. Сферы экономически эффективного применения разных видов пассажирского транспорта и транспортных средств. Хранение, обслуживание и ремонт подвижного состава.

Тема 3. Транспортный процесс пассажирских перевозок

Элементы транспортного процесса пассажирских перевозок, их характеристика. Система пассажирского транспорта города, ее характеристика. Маршрутная сеть пассажирского транспорта, закономерности ее формирования. Маршруты движения пассажирского транспорта, их классификация и характеристика. Маршрутное расписание движения пассажирского транспорта. Выбор и определение потребного количества подвижного состава на маршруте. Режимы работы подвижного состава на маршрутах. Показатели качества пассажирских перевозок. Интегральная оценка качества транспортного обслуживания населения города.

Тема 4. Грузовые автомобильные перевозки в городах

Классификация и характеристика грузов. Классификация и характеристика грузовых перевозок. Требования, предъявляемые к грузовым перевозкам опасных, особо ценных, негабаритных и скоропортящихся грузов. Особенности перевозок коммунальных грузов и грузов торговли. Методика построения сборно-развозных маршрутов при перевозках коммунальных грузов и грузов торговли. Децентрализованные и централизованные перевозки. Транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей. Правовые и нормативные основы грузовых перевозок. Документальное оформление грузовых перевозок.

Тема 5. Подвижной состав грузового автотранспорта

Подвижной состав грузового автотранспорта, его классификация. Устройство и характеристика подвижного состава. Виды применяемого топлива, их характеристика. Показатели состояния и использования парка подвижного состава. Производительность подвижного состава. Сферы экономически эффективного применения транспортных средств различных типов. Хранение, обслуживание и ремонт подвижного состава.

Тема 6. Транспортный процесс грузовых перевозок

Элементы транспортного процесса грузовых перевозок, их характеристика. Маршруты грузовых перевозок, их классификация и характеристика. Маршрутизация перевозок грузов (увязка ездок). Методика построения рациональных маршрутов. Выбор и определение потребного количества подвижного состава на маршрут. Определение объемов грузовых перевозок и грузооборота. Приведенные тонно-километы.

Определение потребного количества специальной техники и транспортных средств при вывозе бытовых отходов с территории города.

РАЗДЕЛ 2. Благоустройство городов

Тема 7. Благоустройство города как многофункциональная система

Понятие благоустройства городов. Связь благоустройства и охраны окружающей среды в городах и населенных пунктах. Современное состояние и задачи развития в городах дорожного хозяйства, санитарной очистки и зеленого хозяйства. Основные задачи благоустройства городов.

Тема 8. Городские улицы и дороги

Назначение улиц и дорог, их роль в современном городе. Элементы городских улиц. Конструкции дорожных одежд. Расчет и выбор дорожных одежд. Основы проектирования продольного и поперечного профиля улицы. Инженерные коммуникации на городских улицах.

Тема 9. Технология строительства и ремонта городских дорог

Основы технологии строительства городских дорог. Дорожно-строительные машины и механизмы. Виды деформации и разрушений дорожных покрытий. Технология ремонта дорог. Материалы, применяемые для ремонта асфальтобетонных покрытий. Механизация работ при ремонте дорог. Производственная база городского дорожного хозяйства.

Тема 10. Уборка городских территорий

Задачи и организация уборки городских территорий. Технология летней и зимней уборки городских дорог. Расчет потребности машин для уборки городских территорий.

Тема 11. Системы санитарной очистки городов

Задачи и основные принципы санитарной очистки городов. Состав и свойства городских отходов. Технология санитарной очистки городов. Нормы накопления твердых бытовых отходов (ТБО). Сбор и удаление бытовых отходов. Машины для санитарной очистки городов и их эксплуатация. Расчет и выбор системы сбора и вывоза бытовых отходов.

Тема 12. Обезвреживание твердых бытовых отходов

Общая характеристика методов обезвреживания ТБО. Почвенный и биотермический методы. Устройство полигонов ТБО. Технология складирования ТБО. Технологические схемы мусороперерабатывающих заводов. Техника и технология переработки ТБО. Полевое компостирование ТБО. Мусоросжигание и области его применения. Техника и технология мусоросжигательных заводов. Утилизация тепла и очистка дымовых газов мусоросжигательных установок. Пиролиз ТБО. Новые методы переработки ТБО. Технико-экономическая оценка различных методов и способов обезвреживания, переработки и использования ТБО.

Тема 13. Городское зеленое хозяйство

Состав и значение городского зеленого хозяйства. Классификация зеленых насаждений города. Организация объектов садово-паркового строительства. Нормативы по размещению деревьев и кустарников. Создание и уход за древесными и кустарниковыми насаждениями. Цветочные культуры для открытого и закрытого грунта. Виды и конструкции теплиц. Создание, эксплуатация и ремонт газонов. Машины и механизмы для обработки почвы и ухода за зелеными насаждениями.

Тема 14. Устройство и эксплуатация систем уличного освещения

Сооружение уличного освещения. Устройство опор. Высота подвески, шаг и расположение опор. Нормы освещенности улиц, дорог и площадей города. Определение типа светильников, источников света и их мощности. Эксплуатация систем уличного освещения.

РАЗДЕЛ 3. Водоснабжение и канализация городов

Тема 15. Системы и схемы водоснабжения

Понятие о централизованной системе водоснабжения и ее основных элементах. Классификация систем водоснабжения. Основные схемы водоснабжения населенных пунктов и промышленных предприятий. Их краткая оценка и область применения.

Тема 16. Водопотребление

Основные категории потребителей воды. Нормы, режимы и графики водопотребления. Определение расчетных расходов воды для различных потребителей.

Тема 17. Источники водоснабжения и водозаборные сооружения

Источники водоснабжения: виды, требования, предъявляемые к качеству воды различными потребителями, технико-экономические основы выбора. Сооружения для приема поверхностных вод: береговые и русловые водоприемники совмещенного и разделенного типа, водоприемники специального назначения (ковшовые, инфильтрационные, передвижные и др.).

Сооружение для приема подземных вод: трубчатые и шахтные колодцы, горизонтальные водозаборы, лучевые водозаборы, каптаж ключей.

Организация зон санитарной охраны при заборе воды из поверхностных и подземных источников.

Тема 18. Подъем и нагнетание воды

Понятие о напоре в водопроводных сетях. Статический, динамический и свободный напор. Способы создания напора. Типы насосов и другого водоподъемного оборудования, применяемые в системах водоснабжения. Основные характеристики насосов и соотношения между ними. Условия применения и особенности совместной работы насосов - параллельной и последовательной. Регулирование работы насосов. Водопроводные насосные станции. Выбор режима работа насосов станции второго подъема и расчет напора насосов. Разделение водопровода на зоны с различным напором.

Виды регулирующих и запасных емкостей, используемых в системах водоснабжения. Водопроводные башни: схема устройства и принцип работы, расчет емкости бака и его высотного положения. Технико-экономический подход к выбору варианта совместной работы насосной станции второго подъема, водонапорной башни и водонапорной сети. Пневматические установки. Резервуары чистой воды.

Тема 19. Улучшение качества природных вод

Свойства и качество природных вод. Стандарт качества питьевой воды. Характеристика методов очистки природных вод. Технологические схемы водоочистных сооружений. Сооружения и оборудование для улучшения качества воды. технологические схемы и методы обеззараживания питьевой воды.

Тема 20. Водоводы и водопроводные сети

Назначение и классификация водопроводов. Основы проектирования водопроводных линий. Трассировка водопроводов. Выбор схемы питания и подготовка водопроводной сети к расчету. Гидравлический расчет водопроводной сети. Устройство водопроводных сетей и сооружений на них.

Тема 21. Системы и схемы канализации

Сточные воды: их классификация и краткая характеристика. Воды, допускаемые к спуску в канализацию населенных мест. Системы канализации: общесплавная, раздельная и полураздельная. Санитарно-гигиеническая и технико-экономическая оценка систем канализации. Нормы водоотведения. Гидравлический расчет канализационной сети.

Схемы канализации населенных мест и их основные элементы. Канализационные насосные станции. Методы и схемы очистки сточных вод. Сооружения и оборудование станций очистки сточных вод.

Тема 22. Техника и технология очистки сточных вод

Канализационные насосные станции. Механическая очистка сточных вод. Химический метод очистки сточных вод. Техника и технология биологической очистки сточных вод. Аэротенки, метантенки, поля орошения, поля ассенизации.

РАЗДЕЛ 4. Энергоснабжение городов

Тема 23. Понятие об энергетике города и ее отдельных элементах

Роль и значение энергетики в городском хозяйстве. Основные элементы энергетического хозяйства города. Энергетический баланс и оценка эффективности использования ресурсов. Влияние энергетики на окружающую среду. Концепция энергетической политики России в новых экономических условиях. Характеристика схем энергоснабжения.

Тема 24. Характеристика энергетических ресурсов

Понятие об энергетических ресурсах, их классификация, качественная и количественная характеристики. Перспективы использования новых видов энергии: атомной, солнечной, ветра, морских приливов и отливов, геотермальных вод. Состав, количественная и качественная характеристики основных видов топлива. Характеристика процесса горения топлива. Состав и объем продуктов сгорания. Энтольпия воздуха и продуктов горения. Способы сжигания топлива и топливосжигающие устройства. Характеристика работы топок.

Тема 25. Котельные установки

Назначение и классификация котельных установок. Технологическая структура котельной установки. Характеристика тепловых схем котельных установок. Классификация и устройство котлоагрегатов. Тепловой баланс и энергетическая характеристика котлоагрегатов. Выбор типа и мощности котлоагрегатов. Технико-экономическая характеристика котельных установок.

Тема 26. Электрические станции

Назначение и классификация электрических станций. Технологические схемы электростанций. Принцип действия и устройство турбин. Расходные и энергетические характеристики турбин. Тепловые схемы электростанций. Технико-экономические показатели электростанций.

Тема 27. Система теплоснабжения

Максимально-часовые и газовые расходы теплоты в системах отопления, вентиляции и горячего водоснабжения. Схемы теплоснабжения и присоединения потребителей к тепловым сетям. Основы гидравлического и теплового расчета тепловых сетей. Методы регулирования отпуска теплоты.

Тема 28. Система электроснабжения

Принципы построения схем электроснабжения. Электрические нагрузки и режимы потребления электроэнергии. Классификация и устройство электрических сетей. Расчет и выбор линий электропередач.

Тема 29. Система газоснабжения

Основы газоснабжения городов. Характеристика систем газоснабжения. Нормы, режимы и объем потребления газа. Расчет газовых сетей. Технико-экономические показатели газоснабжения.

Тема 30. Выбор системы энергоснабжения городов

Классификация схем энергоснабжения. Методика расчета и сравнения схем энергоснабжения. Выбор числа, мощности основного и вспомогательного оборудования. Технико-экономические показатели схем энергоснабжения.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Перечень контрольных вопросов

для проверки знаний по дисциплине

1.  Назначение городского пассажирского транспорта (ГПТ) и его отраслевые особенности.

2.  Подвижность населения, цели передвижений, транспортная подвижность.

3.  Пассажиропотоки и методы их изучения

4.  Колебания пассажирских потоков и их влияние на транспортный процесс перевозок.

5.  Измерители продукции (услуг) ГПТ.

6.  Обеспеченность города пассажирским транспортом.

7.  Виды ГПТ и области их применения.

8.  Подвижной состав ГПТ, его классификация.

9.  Устройство и характеристика подвижного состава ГПТ.

10.  Показатели характеризующие средства ГПТ и использования парка подвижного состава.

11.  Производительность транспортных средств.

12.  Сферы экономически эффективного применения разных видов пассажирского транспорта и транспортных средств.

13.  Хранение, обслуживание и ремонт подвижного состава ГПТ.

14.  Элементы транспортного процесса пассажирских перевозок, их оценка.

15.  Маршруты движения пассажирского транспорта, их классификация и характеристика.

16.  Выбор и определение потребного качества подвижного состава для работы на маршруте.

17.  Расписание движения пассажирского транспорта.

18.  Качество транспортного обслуживания населения города.

19.  Классификация и характеристика грузов.

20.  Требования, предъявляемые к грузовым перевозкам опасных, особо ценных, негабаритных и скоропортящихся грузов.

21.  Особенности перевозок коммунальных грузов и грузов торговли.

22.  Транспортно-экспедиционное обслуживание перевозок.

23.  Правовые и нормативные основы грузовых перевозок.

24.  Документальное оформление грузовых перевозок.

25.  Классификация подвижного состава грузового транспорта.

26.  Устройство и характеристика подвижного состава грузового транспорта. Виды применяемого топлива.

27.  Показатели состояния и использования парка подвижного состава автомобильного транспорта.

28.  Производительность подвижного состава грузового автотранспорта.

29.  Сферы экономически эффективного применения транспортных средств различных типов.

30.  Хранение, обслуживание и ремонт подвижного состава автотранспорта.

31.  Элементы и операции транспортного процесса.

32.  Маршруты грузовых перевозок, их классификация и характеристика.

33.  Определение потребного качества подвижного состава для работы на маршруте.

34.  Определение объемов грузовых перевозок и грузооборота.

35.  Методика построения сборных, развозных и сборно-развозных маршрутов.

36.  Маршрутизация перевозок грузов (увязка ездок). Методика построения рациональных (кольцевых) маршрутов.

37.  Приведенные тонно-километры.

38.  Благоустройство города и системы жизнеобеспечения.

39.  Характеристика систем жизнеобеспечения города.

40.  Классификация улиц и дорог.

41.  Схемы улично-дорожной сети городов.

42.  Конструкция улиц и дорог.

43.  Инженерные сети и сооружения на городских улицах и дорогах.

44.  Городские территории, подлежащие уборке, виды уборочных работ и их исполнители.

45.  Летняя уборка городских территорий (объемы, режимы, потребность в технике).

46.  Зимняя уборка городских территорий (объемы, режимы, потребность в технике).

47.  Состав и свойства бытовых отходов города.

48.  Нормы накопления твердых бытовых отходов.

49.  Сбор и удаление твердых бытовых отходов.

50.  Технические средства для сбора и удаления твердых бытовых отходов, определение в их потребности.

51.  Схемы сбора и транспортировки твердых бытовых отходов.

52.  Утилизация твердых бытовых отходов.

53.  Классификация методов обезвреживания твердых бытовых отходов.

54.  Региональные схемы обезвреживания твердых бытовых отходов.

55.  Полигоны твердых бытовых отходов.

56.  Мусороперерабатывающие заводы.

57.  Мусоросжигательные заводы.

58.  Состав и значение городского зеленого хозяйства.

59.  Приемы озеленения городских территорий.

60.  Уход за зелеными насаждениями.

61.  Классификация систем водоснабжения.

62.  Схемы и основные элементы систем водоснабжения.

63.  Зоны санитарной охраны водоисточников.

64.  Нормы водопотребления.

65.  Режимы водопотребления.

66.  Суточные и часовые расходы воды.

67.  Оценка источников водоснабжения.

68.  Водозаборные сооружения из поверхностных источников.

69.  Водозаборные сооружения для подземных источников.

70.  Насосные станции.

71.  Классификация и назначение запасных и регулирующих емкостей.

72.  Резервуары чистой воды.

73.  Водонапорные башни.

74.  Свойство и качество природных вод.

75.  Технологические схемы водоочистных станций.

76.  Приготовление и дозирование реагентов.

77.  Смесители.

78.  Камеры хлопьеобразования.

79.  Отстойники.

80.  Фильтры.

81.  Классификация и назначение водопроводных линий.

82.  Проектирование и трассировка водопроводных линий.

83.  Устройство водопроводных сетей и сооружений на них.

84.  Сточные воды канализации. Нормы водоотведения.

85.  Системы и схемы канализации городов.

86.  Канализационные насосные станции.

87.  Методы очистки сточных вод.

88.  Биологическая очистка сточных вод.

89.  Состояние и развитие систем энергоснабжения городов.

90.  Характеристика схем энергоснабжения.

91.  Характеристика системы топливоснабжения.

92.  Техническая и энергетическая характеристика топлива.

93.  Способы сжигания топлива.

94.  Потребление электроэнергии на нужды города.

95.  Характеристика городских потребителей электроэнергии.

96.  Расчетный уровень электропотребления.

97.  Потребление теплоты на нужды города.

98.  Характеристика городских потребителей теплоты.

99.  Расчетные тепловые нагрузки городских потребителей.

100.  Годовые расходы теплоты.

101.  Назначение и классификация котельных установок.

102.  Характеристика тепловых схем котельных установок.

103.  Технико-экономическая характеристика котельных установок.

104.  Назначение и классификация электрических станций.

105.  Технологические схемы электростанций.

106.  Технико-экономические показатели работы электростанций.

107.  Классификация системы теплоснабжения.

108.  Тепловые пункты и схемы присоединения потребителей.

109.  Методы регулирования отпуска теплоты.

110.  Принципы построения схем электроснабжения.

111.  Схемы городских электрических сетей.

112.  Линии электропередач, подстанции и распределительные устройства.

113.  Режимы работы электрических сетей.

114.  Системы газоснабжения городов, их характеристика.

115.  Нормы, режимы и объем потребления газа.

116.  Технико-экономические показатели газоснабжения.