Утверждено:
Решением Правления Некоммерческого Партнерства
«Союз транспортников Краснодара»
протокол от «19» декабря 2011 года
Председатель правления________________________
СТАНДАРТ
НЕКОММЕРЧЕСКОГО ПАРТНЕРСТВА «СОЮЗ ТРАНСПОРТНИКОВ КРАСНОДАРА»
1.Общие положения
1.1. Настоящий стандарт устанавливает требования к членам Партнерства при оказании услуг при перевозке грузов автомобильным транспортом, при перевозке пассажиров и багажа автомобильным, городским наземным электрическим транспортом, при перевозке пассажиров легковым такси.
1.2. Стандарт устанавливает основные положения, которые при необходимости могут быть конкретизированы в других стандартах и правилах Партнерства.
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 000 "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Государственные стандарты Российской Федерации разделы «Услуги транспорта», “Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утв. Постановлением Правительства РФ от 01.01.01 г. N 112) Устав Партнерства.
Раздел 1. Перевозка грузов
1. Определения
В настоящем разделе стандарта применяются следующие термины с соответствующими определениями:
1.1. Грузовые перевозки: транспортные услуги по перемещению материальных ценностей, связанные с их сохранностью и своевременностью доставки.
1.2. Грузоотправитель: потребитель транспортных услуг, сдавший груз к перевозке и указанный в качестве отправителя в договоре перевозки.
1.3. Грузополучатель: потребитель транспортных услуг, принимающий груз после перевозки и указанный в качестве получателя в договоре перевозки.
1.4. Договор перевозки: документ (соглашение) между исполнителем и потребителем транспортных услуг, в котором регламентируется обязательства и взаимная ответственность сторон при перевозке.
1.5. Инструкция: внутренний документ, предписывающий определенные действия работника при возникновении нештатной ситуации.
1.6. Нештатная ситуация: проблема, возникшая с транспортным средством в пути следования, которую водитель не может решить самостоятельно.
2. Общие положения
2.1. Настоящий раздел стандарта устанавливает, что Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 000 "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе Государственные стандарты Российской Федерации разделы «транспортные услуги», общие правила перевозки грузов, являются основными рабочими документами для членов партнёрства, оказывающих услуги при перевозке грузов.
2.2. Настоящий раздел устанавливает дополнительные требования к оказанию услуг при перевозке грузов, с целью повышения эффективности обслуживания и предоставления надёжных и качественных автотранспортных услуг.
2.3. Основой для качественного выполнения услуг служит обеспечение слаженной работы членов партнёрства, их структурных подразделений по подготовке техники и работников, непосредственно к процессу оказания услуг и обеспечению своевременной перевозки груза.
3. Оказание услуг при перевозке грузов
3.1. Члены Партнёрства, оказывающие услуги при перевозке грузов обязаны обеспечить показатели качества грузоперевозок и их характеристики:
3.1.1 Своевременность доставки грузов: характеристика транспортной услуги, обусловливающая прибытие грузов в конечный пункт в соответствии с установленными договорами.
3.1.2. Сохранность перевозки грузов: характеристика транспортной услуги, обусловливающая перевозку грузов без потерь, повреждений, пропаж и загрязнений.
3.1.3. Безопасность услуг по перевозки грузов: безопасность услуг для жизни, здоровья людей и окружающей среде.
3.2. Члены Партнерства, должны осуществлять перевозку грузов в соответствии с установленными правилами, инструкциями и стандартами:
3.2.1. Соответствие процесса перевозки грузов установленным требованиям, включая соблюдение норм (режима) движения, мест стоянки и заправки, документального обеспечения перевозки, общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Министерством автотранспорта РСФСР от 01.01.01 года, с изменением от 01.01.01 года , решением Верховного суда Российской Федерации).
3.2.2. Соответствие транспортных средств, их оборудования, а также процессов их технического содержания установленным требованиям. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 01.01.01 года № 000, с дополнением от 01.01.2001 года № 000, от 01.01.2001 года № 000).
3.2.3. Соответствие установленным требованиям в части организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. Правила дорожного движения. Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов (Р 8).
3.2.4. Соблюдение установленных международных норм перевозок грузов. Конвенция о дорожном движении, от 8 ноября 1968 года, Вена, с поправками от 1 мая 1997 года. Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), от 1 июля 1970 года, Женева. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ-CMR), от 1 июля 1978 года.
3.2.5. Перевозка опасных грузов: Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), от 01.01.01 года, Женева).
3.2.6. Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов: Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденная Минтрансом РФ, МВД РФ и ФАДС РФ от 01.01.01 года, с изменениями от 01.01.01 года.
3.2.7. Перевозка скоропортящихся продуктов: Закон Российской Федерации от 01.01.01 года «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения». Санитарно-эпидемиологические правила СП 2.3.6.1066-01. Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС), от 01.01.2001 года, Женева.
3.2.8. Перевозка грузов в контейнерах: Общие правила перевозки грузов автомобильным транспортом. ГОСТ . ГОСТ Р ИСО . Нормативные документы, устанавливающие требования к перевозке конкретных видов груза в контейнерах.
3.3. Члены Партнерства осуществляющие перевозку грузов обязаны:
- обеспечивать перед выездом на линию медицинское освидетельствование водителя, надлежащее техническое состояние подвижного состава в соответствии с нормативными требованиями ПДД;
- обеспечить безопасность перевозимого груза;
- обеспечить постоянную связь между водителями находящемся в рейсе и диспетчерами;
- обеспечить отстой подвижного состава в специально отведённых местах, не допускать случаи ночного хранения подвижного состава вне специально отведенных мест;
- обеспечивать оперативное удаление с маршрута неисправного подвижного состава и замену его на резервный;
- иметь договоры (контракты) с предприятиями и страховыми компаниями расположенными по пути следования, на оказание оперативной помощи водителям при возникновении нештатных ситуаций;
- не допускать случаев недобросовестной конкуренции и не совершать действий, причиняющих моральный вред или ущерб потребителям услуг и иным лицам, а также действий, причиняющих ущерб деловой репутации члена Партнёрства либо деловой репутации самого Партнёрства;
- немедленно сообщать в Контрольный Комитет Партнёрства обо всех ставших ему известными действиях других членов партнёрства, противоречащих требованиям настоящего стандарта.
3.4 Водитель подвижного состава члена партнёрства при выполнении грузовых перевозок обязан:
- неукоснительно соблюдать требования правил дорожного движения;
- выполнять все условия по перевозке грузов установленным требованиям, включая соблюдение норм (режима) движения, мест стоянки и заправки, документального обеспечения перевозки, общие правила перевозок грузов;
- соблюдать установленные международные нормы перевозок грузов;
- иметь в наличии должностную инструкцию с дополнительными обязанностями водителя.
4. Требования, предъявляемые к техническому состоянию и оснащенности грузовых автотранспортных средств
4.1. Использование прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр грузового автомобиля.
4.2. Использование грузового автомобиля (прицепа), содержащегося в технически исправном и надлежащем санитарном состоянии.
4.3. Использование грузового автомобиля (прицепа), соответствующего экологическим требованиям.
4.4. Использование грузового автомобиля серийного производства, имеющего левостороннее расположение руля.
4.5. В целях контроля и корректировки движения автомобиля, их скоростного режима, оснастить грузовые автомобили оборудованием спутниковой системы ГЛОНАС\GPS.
Раздел 2. Оказание услуг при перевозке пассажиров и багажа
1. Определения
В настоящем разделе стандарта применяются следующие термины с соответствующими определениями:
1.1. Правила Дорожного Движения (ПДД): принятые в РФ Правила Дорожного Движения.
1.2. Партнёрство: Некоммерческое партнёрство “Союз транспортников Краснодара”.
1.3. Инструкция: внутренний документ, предписывающий определенные действия работника при возникновении нештатной ситуации;
1.4. Договор: коммерческий документ, которым оформляются сделки по купле-продаже продукции, работ или услуг, включая оказание экономического и технического содействия.
1.5.Заказчик: предприятие (организация, объединение или другой субъект хозяйственной деятельности, индивидуальный предприниматель), по договору с которым производится создание и (или) поставка продукции, оказание услуг.
1.6. Исполнитель: предприятие (организация, объединение или другой субъект хозяйственной деятельности), выполняющее работы, оказывающий услуги.
1.7. Водитель подвижного состава: водитель наземного городского транспорта общего пользования - автобуса или водитель междугороднего или международного автобусного маршрута, водитель городского наземного электрического транспорта.
1.8. Диспетчер: должностное лицо, координирующее выход на маршрут, работу на маршруте и сход с маршрута подвижного состава.
2. Общие положения
2.1. Настоящий раздел стандарта подтверждает, что “Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” (утв. постановлением Правительства РФ от 01.01.01 г. N 112) устанавливающие порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры. Условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок являются основным рабочим документов для членов партнёрства, оказывающих услуги при перевозке пассажиров и багажа.
2.2. Настоящий раздел устанавливает дополнительные требования к указанным в пункте 4.1. настоящего Стандарта правилам оказания услуг при перевозке пассажиров и багажа, с целью повышения эффективности обслуживания и предоставления надёжных и качественных услуг.
2.3. Основой качественного выполнения услуг является обеспечение слаженной работы членов партнёрства, их структурных подразделений (служб обеспечения) в подготовке автотранспортных средств и работников, непосредственно к процессу оказания автотранспортных услуг при условии обеспечения безопасности жизни и здоровья людей, а также охраны окружающей среды.
2.4. Для решения отдельных возникающих проблем, которые могут выходить за пределы компетентности исполнителя комплекса услуг он обязан привлекать по договору сторонние организации или предпринимателей. В этих случаях исполнитель комплекса услуг выполняет функции заказчика по отношению к исполнителям отдельных услуг, координирует их работу и несет ответственность за качество и технический уровень оказания услуг в целом.
3. Правила оказания услуг при перевозке пассажиров и багажа
Члены Партнёрства, оказывающие услуги при перевозке пассажиров и багажа обязаны:
3.1. Обеспечить наличие на остановочных пунктах дорожных знаков и трафаретов с информацией о названии остановок, номерах и режиме работы проходящих маршрутов с указанием конечных остановок этих маршрутов.
3.2. Соблюдать установленные графики интервалов движения на автобусных маршрутах наземного городского транспорта общего пользования или на автобусных маршрутах междугороднего и международного сообщения.
3.3. В случае планового изменения или закрытия маршрутов принимать меры к оповещению населения через средства массовой информации или путем размещения объявлений на остановочных пунктах.
3.4. При оперативном изменении маршрутов оповещать население путем размещения объявлений на остановочных пунктах.
3.5. Обеспечивать перед выездом на линию медицинское освидетельствование водителя, надлежащее санитарно-техническое состояние салонов, экипировку, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с нормативными требованиями ПДД, Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации.
3.6. Обеспечить безопасность перевозки пассажиров.
3.7. Обеспечить водителей и кондукторов должностными инструкциями, обеспечить их изучение и проверку знания положений этих инструкций.
3.8. Обеспечить отстой подвижного состава в специально отведённых местах, не допускать случаи ночного хранения подвижного состава вне специально отведенных мест.
3.9. Обеспечивать оперативное удаление с маршрута неисправного подвижного состава и замену его на резервный.
3.10. Иметь договоры с предприятиями или предпринимателями расположенными по пути следования междугородних (межобластных) маршрутов на оказание оперативной помощи водителям и пассажирам при возникновении нештатных ситуаций.
3.11. Обеспечить оборудование подвижного состава информационными указателями при движении по установленному маршруту.
3.12. Не допускать случаев недобросовестной конкуренции и не совершать действий, причиняющих моральный вред или ущерб потребителям услуг и иным лицам, а также действий, причиняющих ущерб деловой репутации члена партнёрства либо деловой репутации самого партнёрства.
3.13. Водитель подвижного состава члена партнёрства обязан:
- при обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока принять меры по высадки пассажиров из подвижного состава и далее действовать согласно инструкции;
- неукоснительно соблюдать требования ПДД;
- обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок;
- отправлять подвижной состав от остановочного пункта (станции) только при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров;
- информировать пассажиров, в том числе с нарушениями зрения и слуха, о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью микрофона и специальных средств;
- в случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном изменении маршрута объявлять информацию посредством голосовых сообщений или по микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута;
- выдавать проездные билеты пассажирам после получения оплаты за проезд по установленному тарифу;
- ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона подвижного состава после оповещения пассажиров об окончании посадки;
- информировать пассажиров о проведении контроля в салоне подвижного состава;
- соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения подвижного состава;
- осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций;
- обеспечить установку на подвижной состав информационных указателей при движении по установленному маршруту общего пользования;
- иметь в наличии должностную инструкцию с дополнительными обязанностями водителя;
- размещать в салоне подвижного состава информацию, содержащую сведения о водителе и кондукторе (фамилия, имя, отчество), тарифах, а также информацию о номере телефона и адресе перевозчика, номерах контактных телефонов Партнерства.
4. Требования, предъявляемые к техническому состоянию и оснащенности транспортных средств (автобуса)
4.1. Использование прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр автомобиля (автобуса).
4.2. Использование автомобиля (автобуса), содержащегося в технически исправном и надлежащем санитарном состоянии.
4.3. Использование автомобиля (автобуса), соответствующего экологическим требованиям.
4.4. Использование автомобиля (автобуса) серийного производства, имеющего левостороннее расположение руля и не менее двух дверей.
4.5. В целях контроля и корректировки выполнения расписания движения автобусов, их скоростного режима, оснастить автомобили (автобусы) оборудованием спутниковой системы ГЛОНАС\GPS.
Раздел.3. Оказание услуг при перевозке пассажиров
легковым такси
1. Определения.
В настоящем разделе стандарта применяются следующие термины с соответствующими определениями:
1.1. Такси – легковые автомобили, предназначенные для осуществления таксомоторных перевозок.
1.2. Таксомоторные перевозки – перевозки пассажиров и их багажа по маршрутам, предлагаемым пассажирами, и тарифам, утвержденным перевозчиками.
1.3. Перевозчик – юридическое лицо
или индивидуальный предприниматель, осуществляющие таксомоторные перевозки.
1.4. Тариф – установленная перевозчиком величина оплаты таксомоторной перевозки за единицу расстояния или времени поездки.
1.5. Таксометр - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством.
1.6. Стоянка такси – специальная площадка (место), оборудованная вне проезжей части улиц обозначенная соответствующими дорожными знаками и разметкой, предназначенная для посадки (высадки) пассажиров и стоянки таксомоторов.
1.7. Служба заказа такси – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющий деятельность по приему заказов на таксомоторные перевозки и передаче их на исполнение перевозчикам.
1.8. Инструкция - внутренний документ, предписывающий определенные действия работника при возникновении нештатной ситуации.
2. Общие положения
2.1. Настоящий раздел стандарта подтверждает, что “Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом” (утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. N 112), устанавливающие порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, Федеральный Закон от 8 ноября 2007 г. № 000 "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Положение «Об особенностях режима рабочего времени отдыха водителей автомобилей», утвержденный приказом Минтранса Российской Федерации от 01.01.01 г. № 15, Федеральный Закон Российской Федерации от 7 февраля 1992 № 000-1 «О защите прав потребителей», в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок, являются основными рабочими документами для членов Партнерства, оказывающих услуги при перевозке пассажиров легковым таксомоторным транспортом.
2.2. В целях повышения эффективности обслуживания и предоставления надежных и качественных услуг настоящий Стандарт устанавливает дополнительные, к указанным в пункте 4.1. настоящего Стандарта, правила оказания услуг при перевозке пассажиров и багажа.
2.3. Основой качественного выполнения предоставляемых услуг служит слаженная работа всех членов Партнерства, их структурных подразделений по подготовке транспортных средств, работников, участвующих непосредственно в процессе оказания транспортных услуг и обеспечению безопасности жизни и здоровья людей, а также охраны окружающей среды.
2.4. Для решения отдельных возникающих проблем, которые могут выходить за пределы компетентности исполнителя комплекса услуг, он обязан привлекать по контракту сторонние организации или предпринимателей. В этих случаях исполнитель комплекса услуг выполняет функции заказчика по отношению к исполнителям отельных услуг, координирует их работу и несет ответственность за качество и технический уровень оказания услуг в целом.
2.5. Для улучшения качества услуг, члены Партнерства, должны создавать свою или единую диспетчерскую службу. Легковые таксомоторы предоставляются пассажирам по телефону оператора, либо на таксомоторных стоянках.
3. Правила оказания услуг при перевозке пассажиров легковым такси
3.1. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключаемого фрахтователем непосредственно с водителем легкового такси или путем принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя.
3.2. Заказ фрахтователя принимается с использованием любых средств связи, а также по месту нахождения фрахтовщика или его представителя.
3.3. Фрахтовщик обязан зарегистрировать принятый к исполнению заказ фрахтователя в журнале регистрации путем внесения в него следующей информации:
- номер заказа;
- дата принятия заказа;
- дата выполнения заказа;
- место подачи легкового такси;
- марка легкового такси, если договором фрахтования предусматривается выбор фрахтователем марки легкового такси;
- планируемое время подачи легкового такси.
3.4. Номер принятого к исполнению заказа сообщается фрахтователю.
3.5. По прибытии легкового такси к месту его подачи фрахтовщик сообщает фрахтователю местонахождение, государственный регистрационный знак, марку и цвет кузова легкового такси, а также фамилию, имя и отчество водителя и фактическое время подачи легкового такси.
3.6. Маршрут перевозки пассажиров и багажа легковым такси определяется фрахтователем. Если указанный маршрут не определен, водитель легкового такси обязан осуществлять перевозку по кратчайшему маршруту.
3.7. Легковое такси оборудуется опознавательным фонарем оранжевого цвета, который устанавливается на крыше транспортного средства и включается при готовности легкового такси к перевозке пассажиров и багажа.
3.8. На кузов легкового такси наносится цветографическая схема, представляющая собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке.
3.9. В легковом такси должны находится правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются фрахтователю по его требованию.
3.10. Легковое такси, следующее к месту постоянной стоянки, оборудуется табличкой с надписью «В парк», которая размещается в верхней части лобового стекла. Высота указанной таблички не должна превышать 140 мм.
3.11. Для проведения проверки выполнения требований по оформлению и оборудованию легковых такси, член Партнерства обязан допускать в легковое такси специалистов Контрольного комитета, уполномоченных на осуществление такой проверки.
4. Требования, предъявляемые к техническому состоянию и оснащенности транспортных средств (легковым такси).
4.1. Использование прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр автомобиля с количеством мест для сидения не более восьми, исключая место водителя.
4.2. Использование автомобиля, содержащегося в технически исправном и надлежащем санитарном состоянии.
4.3. Использование автомобиля, соответствующего требованиям не ниже экологического класса 2 (Евро-2).
4.4. Использование автомобиля серийного производства, имеющего левостороннее расположение руля и не менее четырех дверей.
4.5. Оснащение автомобиля электронным таксометром.
4.6. Размещать в салоне автомобиля информацию, содержащую сведения о водителе такси (фамилия, имя, отчество) и его фотографию, времени начала и окончания работы такси, тарифах, а также информацию о номере телефона и адресе перевозчика, номерах контактных телефонов Партнерства.
5. Требования, предъявляемые к водителям легковых такси.
5.1. Наличие документа подтверждающего прохождение предварительного (при поступлении на работу) и периодического медицинского осмотра (обследования), которые проводятся для определения пригодности указанных лиц для осуществления таксомоторных перевозок, а также обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (не реже одного раза в пять лет) психиатрические освидетельствования в соответствии с федеральным законодательством.
5.2. Наличие у водителя такси водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории, водительского стажа и подтвержденного соответствующими документами опыта вождения не менее трех лет, медицинской справки о годности к управлению соответствующим транспортным средством.
5.3. Свободное владение русским языком и знание путей проезда по улицам городов области.
6.Водитель подвижного состава легкового такси обязан:
6.1. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава и правилами безопасности дорожного движения.
6.2. Производить оплату услуг на основании данных электронного таксометра.
6.3. Обеспечивать внеочередную посадку в такси лиц, имеющих на это право (пассажиры с малолетними детьми, беременные женщины, участники Великой Отечественной войны и инвалиды 1 группы), комфортные условия проезда инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата и лиц с нарушениями зрения и слуха.
6.4. Предоставлять пассажирам по предварительному заказу использование детских удерживающих устройств.
6.5. В салоне иметь - визитную карточку водителя с фотографией, стоимость тарифа, таблицу с указанием времени окончания работы контактные телефоны контролирующих органов Партнерства, должностную инструкцию с дополнительными обязанностями водителя.
6.6. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока принять меры по высадки пассажиров из автотранспортного средства и далее действовать согласно инструкции.
7. Требования к руководителю транспортной организации, оказывающей услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси
7.1. Обеспечить безопасную перевозку пассажиров всех категорий, в том числе лиц с ограничениями жизнедеятельности, пункт назначения.
7.2. Обеспечивать перед выездом на линию медицинское освидетельствование водителя, надлежащее санитарно-техническое состояние салонов, экипировку, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с нормативными требованиями и стандарта Партнерства.
7.3. Организовать режим рабочего времени и времени отдыха водителей.
7.4. Осуществлять хранение, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств на охраняемой территории, исключающей их порчу и разукомплектование.
7.5. Обеспечить постоянную связь водителей на маршруте с диспетчерской службой, необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на линии.
7.6. Не допускать случаев недобросовестной конкуренции и не совершать действий, причиняющих моральный вред или ущерб потребителям услуг и иным лицам, а также действий, причиняющих ущерб деловой репутации Партнерства.
8. Размещение и оборудование стоянок легковых таксомоторов.
8.1. Стоянки транспортных средств, осуществляющих таксомоторные перевозки, могут быть организованы различными организациями, в первую очередь теми, которые обуславливают повышенный спрос на таксомоторные перевозки (например, стадионы, вокзалы, гостиницы, рынки и т. д.), в пределах своей территории, с соблюдением действующего законодательства, строительных норм и правил.
8.2. Стоянка легковых таксомоторов оборудуется информационной табличкой, содержащей следующую информацию:
- надпись «Такси»;
- режим работы стоянки;
- наименование и контактные телефоны контролирующих организаций.
8.3. Размеры надписей на информационной табличке должны обеспечивать хорошую видимость с расстояния не менее 3 м.
8.4. Места размещения стоянок на улицах и площадях города, порядок поворотов на стоянку и выезда, расстановки легковых таксомоторов на стоянках согласовываются с Госавтоинспекцией.
8.5. Таксомоторные стоянки, действующие в вечернее и ночное время, должны быть освещены.
