Статья из журнала «AudioMobile N1 2004г.
Бон тон* (Eton PA 4105)
Прогресс — вещь сложная, требующая строгого соответствия своим принципам. Каждые десять лет знания человечества увеличиваются вдвое, и малейшее отставание здесь смерти подобно: помедлишь, упустишь — потом не наверстаешь. Это вряд ли относится к рядовому пользователю всевозможных благ и даров прогресса — речь, скорее, о фирмах-производителях, вынужденных мало того что учитывать современные тенденции развития науки и рынка, но еще и самим “задавать тон”, выгодно выделяться среди многочисленных конкурентов, наступающих на пятки.
Немецкая компания Eton — одна из тех, которым в равной степени удается все перечисленное. Начиналась она как скромный производитель громкоговорителей для домашних high end–систем других, более известных и солидных фирм. Однако ее жизненный путь не предусматривал долгого нахождения в тени — и первым серьезным прорывом Eton в области аудиотехники стало применение многослойных композитных материалов в диффузорах, позволившее добиться совершенно нового уровня качества воспроизведения.
2000 год, который многие, несмотря на элементарную арифметическую логику, все же упорно считают началом третьего тысячелетия, фирма ознаменовала выпуском целой линейки усилителей референсного класса, которые были ориентированы на работу с ее же излучателями. Ну что ж — широко распространенный во всем мире и очень грамотный подход к делу: предлагать собственные товары не разрозненно, по отдельности, а сериями, комплектами, подарочными наборами (у кого на что духу хватит).
В настоящее время автомобильные динамики Eton хорошо известны благодаря своим функциональным качествам, приличному звучанию и добротному исполнению. Очередная программа-максимум для компании — разработка и выпуск большого ассортимента мониторов и телевизоров специально для автомобильных нужд: ведь многие уже не мыслят своей машины без целой кучи электронно-развлекательных “фишек”, и нужно запросам соответствовать, иначе... в общем, см. начало статьи.
Но мы остановим свои взоры на 5-канальном усилителе Eton PA 4105.
Даже без сигнала и нагрузки усилитель нагревается — и это хороший знак: он косвенно свидетельствует о высоком токе покоя выходных каскадов. Это, в свою очередь, обещает верное звучание на малых уровнях.
С одной стороны аппарата — клеммы подключения питания и выходы мощности всех пяти каналов. Здесь же расположен разъем для подключения дистанционного регулятора уровня подъема баса. Примечательно, что нашлось место и для клеммы подключения буферного конденсатора.
С другой стороны размещены входные парные RCA-разъемы на “фронт”, “тыл” и сабвуфер. Рядом — регуляторы уровня и регуляторы кроссовера. 
Тыловой кроссовер может работать в режимах ФНЧ, ФВЧ и полосового фильтра, а фронтальный — только в режиме ФВЧ.
Нашлось место еще и для множителя частоты фронтального кроссовера.
Кроссовер для сабвуферного канала работает в режиме ФНЧ. Кроме того, предусмотрена схема подъема баса.
На днище усилителя установлены следующие переключатели:
1. Крутизны среза фильтра сабвуфера — 24 либо 12 дБ/окт;
2. Для включения кроссовера “фронта”;
3,4. Стерео/“мостового” режима работы фронтальных и тыловых каналов;
5. Включения тыловых каналов в режим ФНЧ, ФВЧ либо полосового фильтра;
6. Входной селектор.
Значение частоты тылового кроссовера, включенного в какой-либо режим, может быть умножено на 10 — равно как и значение фронтального режима. В исходном положении все регуляторы тылового, фронтального и сабвуферного кроссоверов имеют значение от 55 до 550 Гц.
Итак, фронтальный кроссовер: в режиме 55–550 Гц уместно будет согласовать работу фронтальных каналов с сабвуфером, “подрезав” их снизу; а в другом положении (550–5500 Гц) можно выделить полосу для СЧ - или ВЧ-динамика.
Что касается “тыла”, то благодаря различным переключателям, множителям частоты и регуляторам, комбинированный кроссовер тыловых каналов позволяет (кроме обычных ФНЧ, ФВЧ) выделить полосу любой ширины, с любыми границами среза в области от 01.01.01 Гц.
Усилитель благодаря селекторам может работать от одной, двух или трех пар стереовходов.
Прослушивание выявило звучание привлекательное и в то же время своеобразное. При общем положительном впечатлении, сразу бросается в глаза некоторое преувеличение в области низких частот. Усилитель будто бы старается представить музыку более солидной, чем она есть на самом деле: чуть-чуть преувеличивает бас и одновременно — роль инструментов первого плана. К тембрам почти нет замечаний, но их смысл и взаимосвязи становятся циклопическими, и обычная песенка легкого эстрадного жанра превращается в эпос. Eton PA 4105, подобно зеркальной сфере, укрупняет передний план, что ближе всего к слушателю. Передний план очень хорошо прорисован, также чувствуется и объем, и эхо, но инструменты дальнего плана — например, тихо записанные подкладки клавишных — порой пропадают. Однако нельзя не отметить очень симпатичную, с красиво проработанной глубиной, звуковую сцену. Тональный баланс достаточно ровный и, кроме уже отмеченного легкого подъема на низких частотах, не вызывал нареканий.
Бочка барабана немножко гулкая и ватная. Тембр саксофона лишен того голосового звука, который дается ему музыкантом, инструмент существовал как будто самостоятельно.
Впрочем, подобное своеобразие не лишено смысла и очарования…
В заключение заметим, что большим достоинством усилителя Eton PA 4105 является собственный преобразователь питания для сабвуферного канала, а судя по такой развитой селекторной и кроссоверной части, усилитель может быть использован в многочисленных вариантах включения, в том числе и раздельного усиления частотных полос в стереоканалах.
Eton PA 4105 усилитель | |||
Выходная мощность (RMS): | |||
стерео, 4 Ом | 4х50 Вт | ||
стерео, 2 Ом | 4х75 Вт | ||
“мост”, 4 Ом | 2х150 Вт | ||
сабвуфер, 2 Ом | 1х190 Вт | ||
Суммарные гармонические искажения | <0,07 % (2 Ом), 0,05% (4 Ом) | ||
Диапазон частот | 20 Гц–20 кГц | ||
Отношение сигнал/шум | >107 дБ | ||
Входная чувствительность | 250 мВ–2,5 В | ||
Схема подъема баса | +18 дБ, 45 Гц | ||
Входной импеданс | 33 кОм | ||
Коэффициент демпфирования | >300, 1 кГц | ||
Ток покоя | 1,4 А | ||
Максимальное потребление тока | 80 А, 510 Вт | ||
Цена | $710 |
Вывод>>
Усилитель Eton PA 4105 — автомобильный, и рассчитан на автомобильную же акустическую систему. Можно предположить, что лучше всего подойдут к данному усилителю АС Eton — и окажись они в наших руках, вполне возможно, что мы, наконец, повстречались бы с идеальным и во всех отношениях бескомпромиссным результатом.
Павел Креков.
