Высокоэффективные модели Opel становятся еще более экономичными с системой Старт/стоп

1 марта 2011 года

Высокоэффективные модели Opel становятся еще более экономичными с системой Старт/стоп

§  Эксперт в экономии топлива: новый Corsa с двигателем 1.3 CDTI ecoFLEX и сниженным уровнем выбросов CO2 в объеме 94 г/км

§  Лидер в классе малогабаритных автомобилей: пятидверный Astra с двигателем 1.3 CDTI ecoFLEX и уровнем выбросов CO2 104 г/км

§  Широта охвата: система Старт/Стоп появится в Zafira, Meriva и Insignia к концу года

Женева/Рюссельсхайм. ecoFLEX – это автомобили с самым низким уровнем потребления топлива и с особенно низким уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу, – эти характеристики ecoFLEX остаются неизменными, к какой бы модели Opel они не относились. Автоконцерн по-прежнему сохраняет стремление к лидерству в сфере экологической устойчивости, и эта приверженность нашла отражение в последних моделях ecoFLEX.

Обновленный Opel Corsa с двигателем 1.3 CDTI ecoFLEX идеально демонстрирует философию Opel создавать доступные экологичные автомобили, которые к тому же удобно и приятно водить. Оснащенный системой Старт/стоп усовершенствованный Corsa в варианте ecoFLEX потребляет на 8,7% меньше топлива во время езды по городу, в результате чего расход топлива составляет всего лишь 3,5 л/100 км, а выбросы CO2 – 94 г/км. По сравнению с первой моделью Corsa в версии ecoFLEX, выпущенной в 2008 году, новый Corsa ecoFLEX с технологией Старт/стоп стал на 27% мощнее, (с 55 кВт/75 л. с. до 70 кВт/95 л. с.), а расход топлива снизился более чем на 22% (с 4,5 л. до 3,5 л. на 100 км, а выбросы CO2 с 119 г/км до 94 г/км). Под капотом нового Corsa в варианте ecoFLEX совершенный дизельный двигатель объемом 1,3 л. мощностью 70 кВт/95 л. с. с турбонаддувом с изменяемой геометрией, а также пятиступенчатая трансмиссия с низким коэффициентом трения. Максимальный крутящий момент составляет 190 Нм, от 1750 до 3250 оборотов в минуту, максимальная скорость – 177 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч – 12,3 секунды. В дополнение к технологии Старт/стоп усовершенствования коснулись рабочих характеристик двигателя, аэродинамических свойств и веса автомобиля.

У обновленного Opel Astra с двигателем 1.3 CDTI ecoFLEX и технологией Старт/стоп в пятидверной версии мощностью 70 кВт/95 л. с. выбросы CO2 снижены со 109 г/км до 104 г/км, а общий расход топлива с 4,1 л. до 3,9 л. на 100 км. Пятидверный хэтчбек поставляется как с системой Старт/стоп, так и без нее, а модель Astra Sports Tourer с двигателем 1.3 CDTI ecoFLEX содержит ее в базовой комплектации (расход топлива 4,1 л/100 км, уровень выбросов CO2 109 г/км).

Владельцы автомобилей с технологией Старт/стоп значительно экономят на топливе во время езды по городу. В городских условиях у нового Corsa ecoFLEX расход топлива и уровень выбросов будут на 8,7% ниже благодаря этой системе.

Принцип, по которому работает Старт/стоп, прост – неработающий двигатель не расходует топливо. Вместо того чтобы держать двигатель на холостом ходу на светофоре или в пробке, у водителей появляется возможность отключить его, перейдя на нейтральную передачу и отпустив педаль сцепления. Когда загорается зеленый сигнал светофора или возобновляется движение в пробке, водителю нужно всего лишь нажать педаль сцепления, чтобы перезапустить двигатель, переключиться на первую передачу и тронуться. Для удобства и безопасности пассажиров температурный контроль в салоне, рулевое управление и тормозные усилители остаются активными на время выключения двигателя.

Развитие и распространение технологии Старт/стоп на весь модельный ряд – это ещё один важный шаг компании Opel на своем пути к снижению уровня потребления топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу. Система Старт/стоп доступна в Opel Agila, Corsa и Astra. До конца 2011 года она также будет предлагаться в Meriva, Zafira и Insignia.

Текущая модель Opel Meriva с двигателем 1.3 CDTI в варианте ecoFLEX, не оснащенная системой Старт/стоп, имеет большую мощность (70 кВт/95 л. с.) и более низкий уровень выбросов CO2 (119 г/км), чем ее предшественница (меньше на 11,2%). Автомобиль укомплектован турбонаддувом с изменяемой геометрией, более эффективной трансмиссией и предлагает впечатляюще низкий уровень расхода топлива – 4,5 л/100 км. Текущая модель Opel Insignia с двигателем 2.0 CDTI ecoFLEX, не укомплектованная системой Старт/стоп, обеспечивает низкий уровень выбросов и энергопотребления без ухудшения ходовых характеристик или динамических показателей. Этот высокоэффективный автомобиль поставляется в трех типах кузова: четырех - или пятидверный седан и универсал. Insignia ecoFLEX расходует всего 4,9 л дизельного топлива на 100 км при выбросах CO2 129 г/км (в сравнении с обычным Sports Tourer с расходом топлива 5,1 л и выбросами CO2 134 г/км), мощность ее двигателя составляет 118 кВт/160 л. с., а максимальный крутящий момент – до 380 Нм.

Текст и фотографии можно скачать по ссылке media.opel.com.

За дополнительной информацией обращайтесь к Константину Коростову, PR менеджеру Opel, по телефону: +7 (4или по e-mail: Konstantin. *****@***com.