Тенденции развития основных видов деятельности машиностроительного комплекса Чувашской Республики

Приложение

к Республиканской целевой программе развития
машиностроительного комплекса Чувашской Республики на годы

Тенденции развития основных видов деятельности машиностроительного комплекса Чувашской Республики

1. Производство машин и оборудования

Производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых	Производство теплообменных устройств, промышленного холодильного оборудования и оборудования для кондиционирования воздуха	Производство оборудования для подготовки текстильных волокон, прядения, ткачества и вязания текстильных изделий	Производство насосов для перекачки жидкостей и подъемников жидкостей	Производство подъемно-транспортного оборудования	Производство двигателей, кроме авиационных, автомобильных и мотоциклетных	Производство прочих машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства

1	2	3	4	5	6	7
Основная продукция
Бульдозеры, трубоукладчики на тракторах, запчасти к тракторной технике	оборудование холодильное	станки ткацкие	насосы центробежные, паровые и приводные	погрузчики строительные, краны мостовые, электрические однобалочные	дизели и дизельгенераторы (без автотракторных)	комбайны кормоуборочные, косилки тракторные
Основные производители в Чувашской Республике
, агрегатный завод», -Сервис», завод силовых агрегатов»	, завод низкотемпературных холодильников»			,	завод силовых агрегатов»	, завод электропогрузчиков»
Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, %
120,9	135,9	39,1	10,8	152,4	171,4	104,5
Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей
5402	584	56	0,2	96,2	62	254,3
Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, %
23,2	2,5	0,2	0,0	0,4	0,4	1,1
Доля на российском рынке (в натуральном выражении), %
27% – бульдозеры	0,0	76% – оценка предприятия	0,0	1,3% – погрузчики строительные	0,0	0,0
Использование производственных мощностей в 2005 году, %
60 – бульдозеры	99,9	6,3	25	менее 10	28,6 – дизели и дизельгенераторы	30
Рынок сбыта – территории
Россия, Азербайджан, Белоруссия, Грузия, Индия, Индонезия, Казахстан, Катар, Румыния, Узбекистан, Украина	Россия	Россия, Белоруссия, Болгария, Бразилия, Венгрия, Индия, Иордания, Йемен, Молдова, Пакистан, Польша, Сирия, Турция, Узбекистан, Украина, Чехия	Россия	Россия	Россия	Россия
Емкость российского рынка
Тракторы – 60 тыс. ед. Спрос российских потребителей на тяжелые тракторы на 70% удовлетворяется за счет продукции (по тяжелым трубоукладчикам – почти 100%)	Россия – 800 млн. долл. США, из него более 60% – отечественные производители	нет данных	3 млрд. рублей – насосное оборудование	140-160 млн. долл. США – краны мостовые	нет данных	комбайны кормоуборочные – 200-250 шт. (Чувашия)
Темп роста российского рынка в год, %
Нет данных	20-25%	до 20%	нет данных	нет данных	нет данных	нет данных
Основные потребители
Нефтегазовые, золотодобывающие, угольные, горнодобывающие отрасли, дорожное строительство, , , «Роснефть», нефтяная компания», , «ЕЭС России», , АК «Алроса» (ЗАО), «ТНК-BP», Российская инновационная топливно-энер­гетическая компания, , ТОО «КазСтройСервис», МЧС России	предприятия сельхозпереработки	предприятия текстильной промышленности, производящие хлопчатобумажные, шерстяные, льняные ткани и ткани из синтетических волокон и их смесок, технические ткани. В России станки используют более 240 текстильных предприятий, за рубежом – в 44 странах	сельскохозяйственные организации, предприятия водоканала, строительные организации	строительные и производственные предприятия	нет данных	сельскохозяйственные организации Чувашской Республики, регионов ПФО
Сезонность спроса
нет	нет	нет	есть	нет	нет	есть
Дифференциация продукта
Высокая – 6 базовых моделей бульдозерно-рыхлительных агрегатов и 34 их модификации, 4 модели трубоукладчиков, 3 модели колесных тракторов различной грузоподъемностью	высокая – конструкции объемом от 8 до 4500 куб. метров	высокая – станки ткац­кие СТБ, СТБУ, ТМ одиннад­цати заправочных ширин: 160, 180, 190, 220, 250, 280, 330, 360, 390, 420, 540 см, одно-, двух-, четырехцветное исполнение	низкая – четыре модификации насосов: НПК 20-22, НПК 10-10, НПК 40-20, НПК 160-20	высокая	высокая – бензо - и дизельгенераторные установки мощностью 2, 4, 8, 10, 16, 24, 100, 315, 400, 500 кВ	низкая – комбайн кормоуборочный «Волга-2»
Основные конкуренты
«Caterpillar» (США), «Komatsu» (Япония), «Stalowa Wola» (Польша), «Liebherr» (Германия), тракторный завод – Уралтрак» (Россия). По запчастям – , механический завод», «Сибтяжмаш»,	нет данных	«Zultex» (Швейцария), «Pikanol» (Бельгия), «Somet», «Vamatex» (Италия), «Zaurer» (Франция), «Zudakoma», «Toyota» (Япония), «Dorne» (Германия)	насосный завод» (г. Тула), (Ульяновская обл.), (г. Москва), (г. Нижний Новгород)	нет данных	нет данных	ГП «Авитек» (г. Киров), редукторный завод» (г. Майкоп), (Ростовская обл.)
Интенсивность конкуренции
Высокая	высокая	высокая	средняя	высокая	высокая	высокая
Уровень интеграции
Входит в Концерн «Тракторные заводы»	низкий	низкий	низкий	низкий	низкий	низкий
Приверженность покупателей к определенной торговой марке
Высокая	высокая	высокая	низкая	низкая	высокая	низкая
Доступ к каналам распределения
13 региональных филиалов, 20 предприятий-партнеров на договорных началах, ряд предприятий за рубежом, предоставляющих методическую и техническую помощь в сопровождении всего эксплуатационного цикла техники	нет данных	агенты по продвижению продукции в 25 странах, Калининградской области, доверенные лица без предоставления эксклюзивных прав агента в 4 странах, оптовый склад по продаже запчастей в г. Москве	продажа через оптовых покупателей крупных городов (гг. Мос­к­ва, Санкт-Петер­бург, Екатеринбург)	нет данных	нет данных	нет данных
Сервисные услуги
-ПМ», 13 региональных филиалов, лизинговая компания «Промлизинг», система «Traid-in». Разработана стратегия развития гарантийного и постгарантийного обслуживания, обучение персонала	нет	пред- и послепродажное, гарантийное и послегарантийное обслуживание, обучение персонала, консультации по перечню запчастей, модернизации узлов оборудования	гарантийное, послегарантийное обслуживание, обучение персонала, рекомендации по перечню запчастей, модернизации узлов оборудования	гарантийное обслуживание	услуги по монтажу, ремонту и техобслуживанию двигателей	гарантийное обслуживание
Основные тенденции развития рынка сбыта
Эксплуатация разрабатываемых месторождений, ввод новых открытых месторождений (Томская обл., Красноярский край, Ханты-Мансийский автономный округ (Тимано-Печорский бассейн, Восточная Сибирь, Республика Саха (Якутия); строительство Северо-Европей­ского газопровода; освоение Ковыктинского (начало добычи газа – гг.) месторождения газа	наиболее привлекательный сегмент – строительство новых холодильных складов и камер, модернизация существующих складов и камер на хладокомбинатах, по регионам – г. Москва, Московская обл., г. Санкт-Петербург и Краснодарский край; рост спроса на оборудование, материалы и строительство складов и камер «под ключ»; строительство собственных распределительных центров крупными сетевыми ритейлерами; реализация приоритетных национальных проектов «Образование», «Здоровье», «Развитие АПК»	переход на выпуск широких тканей (до 540 см); расширение использования синтетических нитей; старение оборудования российских текстильных предприятий; сложное финансовое положение предприятий текстильной промышленности; рост спроса на высокопроизводительные, автоматизированные и гибкие станки, в том числе пневомоткацкие; перемещение производства изделий массового потребления в Азию; создание текстильных предприятий в странах СНГ (Узбекистан, Киргизстан); напряженная обстановка на Ближнем Востоке	нет данных	нет данных	нет данных	слабая техническая оснащенность и сложное финансовое положение предприятий агропромышленного комплекса; рост концентрации капитала производителей сельхозмашиностроения на мировом рынке (5 крупнейших транснациональных компаний); широкая номенклатура и высокое качество техники, широкая сбытовая и дилерская сети, собственные финансовые структуры зарубежных производителей, способствующие продвижению техники к потребителю; насыщение спроса в зарубежных странах, выход на российский рынок импортной техники мировых производителей; создание совместных с иностранными производителями производств сельхозтехники; реализация приоритетного национального проекта «Развитие АПК»
Цели развития
Сохранение и расширение доминирующих позиций на внутреннем рынке, завоевание зарубежного рынка	расширение присутствия на внутреннем рынке	создание на территории Чувашской Республики Центра российского текстильного машиностроения с привлечением средств федерального бюджета	сохранение минимального присутствия на рынке в целях диверсификации производства	сохранение и расширение существующих позиций на внутреннем рынке, завоевание зарубежного рынка (по трубоукладчикам)	развитие производства, повышение эффективности производства	сохранение минимального присутствия на рынке, удовлетворение потребности республиканских сельхозпроизводителей в технике

2. Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования

Производство электрической распределительной и регулирующей аппаратуры, кроме ремонта	Производство контрольно-измерительных приборов	Производство изолированных проводов и кабелей	Производство изделий медицинской техники, включая хирургическое оборудование, и ортопедических приспособлений	Производство электродвигателей, генераторов и трансформаторов

1	2	3	4	5
Основная продукция
Аппаратура низковольтная и высо­ковольтная	водосчетчики для холодной воды, счетчики электрические однофазные, средства регулирования микропроцессорные для систем управления техническими процессам	кабели силовые гибкие, кабели телефонной связи, провода обмоточные и эмалированные	медицинский инструмент для офтальмологии и сосудистой хирургии	электродвигатели малой мощности для автоматизации и механизации, трансформаторы силовые, комплектные трансформаторные подстанции
Основные производители в Чувашской Республике
, «Электросила», , «ЭКРА», Чебоксарский филиал Электроинжиниринг», Автоматизация», -Импульс», , -НКУ»,	, , «Электроприбор»	«Чувашкабель»		, ОАО «ЧЭАЗ», «Электросила», «Энергозапчасть»,
Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, %
125,6	98,0	47,2	105,8	86,5
Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей
2904	2050	772	32,4	58
Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, %
12,5	8,8	3,3	0,1	0,2
Доля на российском рынке (в натуральном выражении), %
Нет данных	нет данных	2,2% – провода обмоточные и эмалированные	нет данных	2,4% – силовые трансформаторы
Использование производственных мощностей в 2005 году, %
30 (предприятия г. Алатырь), 97 (предприятия г. Чебоксары)	77	36,2 – провода обмоточные и эмалированные, 51,7 – кабельные изделия по весу меди, не использовались кабели телефонной связи	25	90,4 – электродвигатели малой мощности, до 50 – трансформаторы силовые
Рынок сбыта – территории
Россия, страны СНГ, Индия	Россия	Россия	Россия	Россия
Емкость российского рынка
3-4 млрд. долл. США. С 2006 по 2015 год в отрасль будет инвестировано 1222,6-1681,5 млрд. рублей, в том числе на ввод мощностей: АЭС – 293,5-353,4 млрд. рублей, ГЭС – 196,6-324,9 млрд. рублей, ТЭС – 732,5-1003,2 млрд. рублей	нет данных	нет данных	нет данных	энергетическое оборудование – 20 млрд. долл. США
Темп роста российского рынка в год, %
нет данных	нет данных	нет данных	нет данных	устойчивый рост на автономные дизельные и газовые электростанции малой и средней мощности
Основные потребители
«ЕЭС России», , АК «АЛРОСА» (ЗАО), и другие, более 70 стран мира, в том числе Украина, Молдова, Казахстан, Узбекистан, страны дальнего зарубежья	предприятия энергетики, химической, металлургической, нефтегазовой промышленности, машиностроения, строительства, ЖКХ, пищевой промышленности, агропромышленного комплекса	электротехнические, приборостроительные, радиоэлектронные, авиакосмические, энергетические отрасли промышленности	медицинские учреждения	КТП – предприятия, входящие в ОАО РАО «ЕЭС России», , АК «АЛРОСА» (ЗАО), , металлургический завод», нефтеперерабатывающий завод», генераторы – тракторный за­- вод – Уралтрактор», моторо-тракторный завод», ПО «Минский тракторный завод», , моторы», моторный завод», тракторный завод», тракторный завод», ПО «госсельмаш», , комбайновый завод», , Казахстан, Украина, Венгрия, Литва, США
Сезонность спроса
Нет	высокая	нет	нет	нет
Дифференциация продукта
Высокая – общая номенклатура включает более 400 тыс. типоисполнений изделий	высокая – более 200 типов изделий	средняя – 20 номенклатурных групп	высокая	высокая. Свыше 80 наименований генераторов индукторного и щеточного типа мощностью от 700 до 3000 Вт
Основные конкуренты
«Siemens», «General Electric», «Schneider Electric», «ABB», , АО «Ленинградский металлический завод»		, ­кутсккабель»		«Siemens», «General Electric», «Schneider Electric», «ABB», (г. Самара), , «Электропульт» (г. Санкт-Петербург)
Интенсивность конкуренции
Высокая	высокая	высокая	средняя	высокая
Уровень интеграции
Высокий – 4 предприятия входят в , 5 предприятий – в Холдинг	входит в Холдинг	низкий – «Чувашкабель» входит в состав Ассоциации кабельных изделий	низкий	низкий
Приверженность покупателей к определенной торговой марке
Высокая	высокая	средняя	средняя	высокая
Доступ к каналам распределения
Дилеры в регионах	сбытовая сеть включает 12 дилерских центров по России, 2 дилерских центра в странах СНГ, 12 региональных сервисных центров. Сбытовая сеть охватывает территорию России, Украины, Белоруссии, Казахстана	дилеры	нет	генераторы – 19 дилеров
Сервисные услуги
Предварительное испытание изделий по программе заказчика, гарантийное и сервисное послепродажное обслуживание	на создана БЕ «Инжиниринг» – предоставление комплекса инжиниринговых услуг от проектирования и разработки до сдачи объекта «под ключ», гарантийное и послегарантийное обслуживание	нет	нет	нет
Основные тенденции развития рынка сбыта
Работа по лицензиям и в сотрудничестве с ведущими мировыми производителями – «Schneider Electric» (Германия), АО «ЭТИ Электроэлемент» (Словения), «ABB» (Швеция); комплексная автоматизация электрических и технологических процессов; поддержание работоспособности энергосистемы России; обновление основных производственных фондов на базе новой техники и технологий производства и распределения электроэнергии и тепла; техническое перевооружение тепловых электростанций европейской части России с замещением паросиловых турбин на парогазовые и развитие атомных электростанций; развитие гидроэлектростанций в Сибири и на Дальнем Востоке; рост экономики стран Азии, что влечет за собой интенсивное строительство электростанций; строительство многих станций в странах третьего мира по проектам и с использованием оборудования советских энергомашиностроительных предприятий, в результате при ремонте или замене приоритет отдается российским производителям			реализация приоритетного национального проекта «Здо­ровье»	рост рынка автономных источников тепла и электроэнергии
Цели развития
Сохранение и укрепление завоеванных позиций на российском рынке, выход на зарубежные рынки, создание на территории Чувашской Республики Электротехнического консорциума	сохранение и укрепление завоеванных позиций на российском рынке, выход на зарубежные рынки, создание на территории Чувашской Республики Электротехнического консорциума	направление дополнительного дохода на развитие других производств, сохранение производства, диверсификация	сохранение производства, инвестиции в развитие других производств, выход на новые рынки сбыта	сохранение и укрепление завоеванных позиций на российском рынке, выход на зарубежные рынки, создание на территории Чувашской Республики Электротехнического консорциума

3. Производство транспортных средств и оборудования

Производство автомобилей специального назначения	Производство автомобильных кузовов, производство прицепов, полуприцепов и контейнеров	Производство частей и принадлежностей автомобилей и их двигателей	Производство железнодорожного подвижного состава (локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава)	Производство летательных аппаратов, включая космические

1	2	3	4	5
Основная продукция
Автомобили-фургоны и автоцистерны специализированные, трайлеры и специальные прицепы тяжеловозные	прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям	узлы и детали сцепления для автомобилей и автобусов, запасные части к автомобилям	вагоны грузовые магистральные, запасные части к железнодорожному транспорту	электротехническая продукция для летательных аппаратов
Основные производители в Чувашской Республике
, (г. Шумерля), , «Стройтехника»	«Стройтехника», предприятие «Сеспель»	-Лайн», , авторемонтный завод», ,	-Вагон», , -Промлит»,	, , «Электроприбор»
Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, %
63,7	72,9	50,8	134,2	нет данных
Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей
983	467,4	1078	3045,4	164,7
Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, %
4,2	2,0	4,6	13,1	0,7
Доля на российском рынке (в натуральном выражении), %
0,0	2,5% – прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям	0,0	0,0	0,0
Использование производственных мощностей в 2005 году, %
32,9-53	менее 30	65-80 – оси и мосты	менее 10 – вагоны грузовые магистральные 75,5-88,5 – прочая продукция для нужд МПС 94 – ремонт вагонов
Рынок сбыта – территории
Россия	Россия	Россия	Россия	Россия
Емкость российского рынка
Нет данных	нет данных	автомобильная электроника и электротехника – 100-120 млн. рублей; парк легковых автомобилей – 21,2 млн. штук, в том числе иностранных – 4,6 млн. штук, грузовых автомобилей – 4,5 млн. штук	вагоностроение – 1 млрд. долл. США, транспортная электроника и электротехника – более 1,8 млрд. долл. США; расходы на инвестиционную деятельность в 2006 году – 160,9 млрд. рублей (из них 46,1% – на развитие, 35,6% – на обновление железнодорожной инфраструктуры, 15,7% – на обновление и модернизацию подвижного состава); в 2007 году – 177,5 млрд. рублей, в 2008 году – 200,7 млрд. рублей	нет данных
Темп роста российского рынка в год, %
Нет данных	нет данных	к 2010 году прогнозируется увеличение парка: легковых автомобилей – до 30-33 млн. штук, в том числе иностранного производства до 7-8 млн. штук; рынка автобусов – до 67-70 тыс. штук, при этом доля продаж автобусов большого и особо большого классов возрастет до 16-17%; парка грузовых автомобилей – до 5,1-5,4 млн. штук	транспортная электроника и электротехника – 20-30%. К 2010 году закупит 7,5 тыс. новых электровозов, 8 тыс. новых дизельных локомотивов, 30 тыс. новых пассажирских локомотивов, 17 тыс. грузовых вагонов	нет данных
Основные потребители
Минобороны России, МВД России, «Проект-техника»	строительные предприятия, грузоперевозчики	, , автобус», , завод» (г. Энгельс), ГУП ПО «Уралвагонзавод» (г. Нижний Тагил), моторный завод» (г. Заволжье), моторы» (г. Ульяновск), вторичный рынок	главный материальный склад Северной ж/д – фи­лиала , другие структурные подразделения
Сезонность спроса
Нет	нет	нет	нет	нет
Дифференциация продукта
Средняя	средняя	высокая	средняя	средняя
Основные конкуренты
		моторы», моторостроители», , авторемонтный завод»
Интенсивность конкуренции
Средняя	средняя	высокая	высокая	высокая
Уровень интеграции
Низкий	низкий	низкий	низкий	низкий
Приверженность покупателей к определенной торговой марке
Нет	нет	высокая	нет	нет
Доступ к каналам распределения
Нет данных	продажи через дилеров	нет данных	нет данных	нет данных
Сервисные услуги
Нет	нет	нет	нет	нет
Основные тенденции развития рынка сбыта
Нет данных	нет данных	переход от производства заготовок на изготовление крупных узлов и налаживание кооперированных поставок; рост спроса на качественную бортовую электронику; ежегодный рост автомобильного парка в России; усиление конкуренции с иностранными производителями; использование режима «промышленной сборки» автокомпонентов для автомобильной техники; создание сборочных производств иномарок на территории России: «Автофрамос» (компания «Renauit» и Правительство г. Москвы), GM-AvtoVAZ (корпорация General Motors и ), ТагАЗ, (г. Калининград), завод «Форд Мотор компани» (г. Все­волжск), Toyota, с 2007 г.  «Fiat» на малолитражных автомобилей» (г. Набережные Челны); повышение требований к качеству комплектующих; выход на российской рынок мало - и среднетоннажных грузовиков из Кореи, Индии, Китая; ввод в действие для всех двигателей нормы Евро-2 (апрель 2006 г.), Евро-3 (январь 2008 г.), Евро-4 (январь 2010 г.); создание нового поколения автоматической трансмиссии, интегрированных (интеллектуальных) систем безопасности, бортовых систем диагностики и контроля, а также математических моделей физико-химических процессов сгорания топлива и преобразования энергии	развитие сети высокоскоростных железных дорог; замена подвижного состава и железнодорожных путей; подвижной состав (локомотивы, грузовые и пассажирские вагоны) нового поколения: улучшенной конструкции, с высокими динамическими показателями, надежные, эргономичные кабины машиниста с микропроцессорными системами автоматики, энергосбережения и диагностики, с высокой коррозийной устойчивостью, повышенными нагрузками на ось; импорт более дешевых узлов подвижного состава из стран Восточной Европы и развивающихся стран в качестве полуфабрикатов; создание скоростной и сверхскоростной железнодорожной техники (первые сверхскоростные линии поездов на магнитной подвеске введены в промышленную эксплуатацию в Германии и Франции); разработка локомотивов нового поколения ( гг.); ориентация потребителя на предприятия, инвестирующие финансовые средства в развитие и реконструкцию производственных мощностей, для установления с ними долгосрочного партнерства на базе соглашений
Цели развития
Сохранение производства, инвестиции в развитие производства, выход на новые рынки сбыта, более рентабельные сегменты рынка	сохранение производства, инвестиции в повышение эффективности производства, выход на новые рынки сбыта, более рентабельные сегменты рынка	выход на новые сегменты рынка, инвестиции в повышение эффективности производства	сохранение доли на рынке, инвестиции в развитие производства и повышение его эффективности	инвестиции в повышение эффективности производства, выход на новые сегменты рынка, новые рынки сбыта

4. Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий

Производство отливок (чугунных и стальных)	Производство радиаторов	Производство замков и петель

1	2	3
Основная продукция
Гусеницы, колеса, катки, запасные части и заготовки к отечественной и импортной бульдозерной и тракторной технике	радиаторы	замки, петли
Основные производители в Чувашской Республике
-Промлит»,
Индекс промышленного производства по полному кругу предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, %
103,0	77,0	96,2
Объем отгруженной продукции по кругу крупных и средних предприятий машиностроительного комплекса в 2005 году, млн. рублей
2977,1	279,8	440,4
Доля в общем объеме отгруженной продукции машиностроительного комплекса по Чувашской Республике, %
12,7	1,2	1,9
Доля на российском рынке (в натуральном выражении), %
0,0	7,7% – радиаторы и конвекторы отопительные	0,0
Использование производственных мощностей в 2005 году, %
57,5 – литье (отливки) стальные, 54,4 – литье (отливки) чугунные	51,9	83,5
Рынок сбыта – территории
Россия, страны СНГ, Англия, Болгария, Венгрия, Вьетнам, Германия, Италия, Китай, Латвия, Литва, Монголия, ОАЭ, Польша, Румыния, Словакия, Чехия, Чили, Эстония	Россия	Россия
Емкость российского рынка
Нет данных	нет данных	нет данных
Темп роста российского рынка в год, %
Нет данных	10-15%	нет данных
Основные потребители
, -ПМ», -Промлит» (г. Чебоксары), «АМЗ» (г. Барнаул), старателей «Майя» (Амурская обл.), старателей «Лена», старателей «Витим», Соловьевский» (Иркутская обл.); моторный завод», моторный завод»	население, строительные организации	население, строительные организации
Сезонность спроса
Сезонный характер – запчасти к сельхозтехнике	высокая	отсутствует
Дифференциация продукта
Низкая	средняя	высокая
Основные конкуренты
– Уралтрак», , (г. Березовский), фирмы «Hitachi», «Komatsu», «Caterpillar», «Berco», «Passini group», «Trek», «Shantui» (Китай), «ITM» (Италия)	котельно-радиаторный завод» (Свердловская обл.), (Брянская обл.), завод отопительного оборудования», (г. Санкт-Петербург), Алтайский завод агрегатов», завод отопительного оборудования», литейно-механический завод»	(г. Киров), , (г. Санкт-Петербург), завод механических приводов», -Сам» (г. Рязань), «Булат» (г. Москва), РУПП «Красный борец» (г. Орша)
Интенсивность конкуренции
Высокая	средняя	высокая
Уровень интеграции
Входят в ККУ «Концерн «Тракторные заводы»	входит в ККУ «Концерн «Тракторные заводы»	входит в ККУ «Концерн «Тракторные заводы»
Приверженность покупателей к определенной торговой марке
Нет	торговая марка «ЧЕРАД»	нет
Доступ к каналам распределения
Нет	продажи через дилеров	продажи через дилеров
Сервисные услуги
Отсутствуют	отсутствуют	отсутствуют
Основные тенденции развития рынка сбыта
Нет данных	реализация приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»	реализация приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России»
Цели развития
Сохранение и расширение рынка сбыта, инвестиции в повышение эффективности производства, развитие производства	сохранение производства, выход на новые рынки сбыта, инвестиции в развитие производства и повышение его эффективности	сохранение и расширение присутствия на российском рынке, инвестиции в повышение эффективности производства

Модель «рост – доля» основных видов деятельности машиностроительного комплекса Чувашской Республики

Характеристика секторов модели «рост – доля»