С ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА
Многие петербуржцы до сих пор помнят день 25 августа 2006… Из уст в уста передавалось: «Горит Троицкий собор…» Один из знаковых объектов нашего города, памятник архитектуры XIX века чуть не погиб в один день.
Собор Святой Живоначальной Троицы Лейб-Гвардии Измайловского полка начали возводить в 1825 году по проекту архитектора на месте деревянной церкви, серьезно пострадавшей во время легендарного наводнения 1824 года. Работы велись в течение семи лет, и в 1835 году он был окончательно готов. В этом Соборе венчался Федор Михайлович Достоевский, здесь же в 1894 году отпевали великого композитора Рубинштейна. В 1938 году Троицкий собор, как и многие другие православные храмы Советской России, был закрыт. Он серьезно пострадал от артобстрелов во время блокады Ленинграда. В 1990 году Собор был возвращен верующим, в нем начались реставрационные работы, затянувшиеся на годы…
Огонь вспыхнул 25 августа 2006 года около пяти часов вечера на строительных лесах, окружавших центральный (Главный) купол. Первые пожарные расчеты были на месте уже через несколько минут после получения сообщения о возгорании. Пожару сразу же был присвоен повышенный номер сложности 1-бис, еще через 6 минут - № 3, пять минут спустя - № 4. В тот день обстоятельства были против пожарных… Сильный ветер раздувал пламя, и оно мгновенно охватило деревянный каркас центрального купола. В процессе реставрации его должны были заменить на металлический, но не успели… Другой критический момент – пятница, вечер, массовый выезд горожан на дачи и, соответственно, очень плотное автомобильное движение. «Пробки» на дорогах не позволяли высотной технике быстро проехать к месту происшествия. Пришлось поднимать в воздух вертолет.
Через три часа ценой неимоверных усилий пожарных распространение огня удалось остановить. Сгорели строительные леса и на площади почти 2000 кв. метров, практически был уничтожен огнем и обрушился упомянутый выше деревянный каркас купола Собора. К счастью, упал он на внутренний свод, отделяющий помещения храма от купола. Попади огонь вовнутрь Собора, последствия были бы горазда страшнее… Полностью работы по разборке сгоревших конструкций были окончены лишь двое суток спустя, к девяти часам вечера 27 августа.
А 16 марта 2009 года жители Санкт-Петербурга опять с тревогой смотрели на сосредоточенную у Троицкого собора пожарную технику. Однако на этот раз беспокойство было напрасным. Главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу в этот день проводило здесь показательные пожарно-тактические учения.
Основной их целью была отработка приемов и способов тушения пожаров на объектах культурно-исторического наследия, когда одной из проблем является подача огнетушащих средств на большую высоту.
Условный пожар развивался по аналогии с тем, который произошел здесь в 2006 году. По тактической легенде учений произошло загорание строительных лесов, расположенных на высоте тридцати метров вокруг барабана центрального купола храма. О пожаре по телефону «01» сообщили рабочие, проводившие реставрационные работы.
На место происшествия были высланы силы и средства пожарной охраны по автоматическому номеру 1-3 в количестве 24 единиц. Первыми к месту прибыли подразделения 2-й и 4-й пожарных частей. Начальник 4-ПЧ первоначально взял руководство тушением пожара на себя. Он сразу же дал подтверждение автоматическому номеру вызова и запросил дополнительную высотную технику – 50-метровые автолестницы, а также 78-метровые коленчатые подъемники, которые совсем недавно поступили на вооружение петербургской пожарной охраны. Одновременно началась разведка водоисточников. Тем временем во дворе Собора установили 30-метровую лестницу и выдвинули ее на кровлю южного предела. Сделано это было с целью поднять туда магистральную линию от одной из автоцистерн и начать тушение пожара с кровли, а также защитить от огня чердак. Прибывшая высотная техника была установлена со стороны южного и северного пределов Собора, а также со стороны Троицкого рынка и Измайловского проспекта, а от реки Фонтанки пожарные проложили магистральную линию. Также магистральные линии были протянуты от автоцистерн, установленных на пожарные гидранты на Измайловском проспекте. Для этого сотрудникам ГИБДД на несколько минут пришлось перекрыть движение по проспекту.
В завершение учений была продемонстрирована имитация тушения пожара из лафетного ствола, установленного на 78-метровом коленчатом подъемнике. «Как же их не хватало тогда, в 2006-м», - читалось в глазах многих, принимавших участие в тушении того пожара.
Кто-то может сказать: «Пока беда не грянет, русский мужик не перекрестится». Но не в этом случае. В августе 2006 года 78-метровые подъемники для Санкт-Петербурга уже были в стадии изготовления. Но поскольку подобные машины не находятся в серийном производстве, а делаются каждый раз на заказ, процесс этот достаточно продолжительный. И надо сказать, эта техника уникальна. Больше нигде в России таких подъемников нет.
Учения на Троицком соборе проводились под руководством начальника Главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу генерал-майора внутренней службы Леонида Анатольевича Беляева. По его мнению, все подразделения с поставленными задачами справились. Их работа была оценена положительно.
А в завершение мероприятия всех собравшихся на учения представителей общественности и сотрудников гарнизона пожарной охраны ждал сюрприз. Пожарно-технической выставке имени после реставрации была передана автолестница АЛГ-17 (на шасси автомобиля ГАЗ-51), изготовленная в 1966 году на Новоторжковском заводе. Реставрационные работы были проведены .
На торжественное мероприятие автолестница прибыла своим ходом. У нее работают все механизмы, и примечательно, что при восстановлении использовались только оригинальные детали. Теперь все горожане могут полюбоваться ею в гараже старинной пожарной техники на пожарно-технической выставке и, возможно, на различных городских праздниках!
ОЛЬГА СЕМЕНОВА
