4.4. Для обеспечения безопасности работ кранами ответственный за безопасное производство работ кранами должен:
4.4.1. Выделять для обвязки и зацепки грузов необходимое число обученных стропальщиков, а при необходимости и сигнальщиков; фамилии стропальщиков, выделенных для обслуживания кранов, вписывать в путевой лист или журнал машиниста крана;
4.4.2. Следить, чтобы на строительных и других площадках грузы складировались в соответствии с проектом производства работ и установленным технологическим процессом;
4.4.3. Следить за выполнением машинистами кранов и стропальщиками производственных инструкций, а при необходимости инструктировать их, обращая внимание на правильность установки стреловых самоходных кранов, обвязки и зацепки грузов, погрузки и разгрузки автомашин, полувагонов и других транспортных средств, на недопущение перегруза крана и соблюдение стропальщиками техники безопасности;
4.4.4. Не допускать работу крана при отсутствии в путевом листе или журнале крана записи об исправности крана;
4.4.5. Обеспечивать стропальщиков и сигнальщиков, которым поручена подача сигналов машинисту крана, нарукавными повязками или другими отличительными знаками;
4.4.6. Обеспечивать стропальщиков исправными, испытанными и соответствующими весу и характеру груза съемными грузозахватными приспособлениями и тарой;
4.4.7. Выделять место для укладки грузов и инструктировать машинистов кранов и стропальщиков о порядке и габаритах складирования;
4.4.8. Следить, чтобы на местах производства работ были вывешены или выданы на руки машинистам кранов и стропальщикам схемы правильной обвязки и зацепки груза, транспортируемого кранами, а также таблицы с указанием веса перемещаемого груза;
4.4.9. Устанавливать порядок приема и сдачи смен стропальщиками и выделять время, необходимое для осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары;
4.4.10. Обеспечить достаточным освещением место производства работ по перемещению грузов кранами; при недостаточном освещении, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда машинист крана плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемых груз, прекращать работу крана;
4.4.11. Следить за удалением с участка работ неисправных грузозахватных приспособлений;
4.4.12. Не допускать подтаскивания грузов кранами, оттяжки груза при подъеме и опускании, выравнивания груза собственным весом людей, подъема заваленного, защемленного, примерзшего, укрепленного болтами или залитого бетоном груза, а также в таре, заполненной выше бортов, раскачивания груза и бросания его на землю;
4.4.13. Не разрешать нахождение людей в кабине и в кузове автомашин, в полувагоне при подъеме, опускании или перемещении груза кранами;
4.4.14. Не допускать установки стреловых самоходных кранов под линиями электропередач любого напряжения и работы на расстоянии ближе 30 м от ЛЭП без наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы, а в пределах охранной зоны - и без разрешения на работу организации, эксплуатирующей ЛЭП;
4.4.15. Следить за наличием контрольных грузов и совместно с машинистом крана проверять исправность действия ограничителя грузоподъемности башенных кранов: грузоподъемностью до 5 т - перед началом каждой смены, более 5 т - один раз в 10 дней и расписываться о проверке в вахтенном журнале машиниста крана;
4.4.16. Соблюдать расстояние не менее 700 мм между выступающими элементами башенного, козлового, портального крана и возводимыми строениями, штабелями грузов и другими предметами, а при работе стрелового самоходного крана при любом его положении и габаритами приближения строений или штабелями грузов и другими предметами - не менее 1 м;
4.4.17. Прекращать работу крана при силе ветра, скорость которого превышает указанную в паспорте крана, и требовать выполнения машинистом мер по предупреждению угона крана ветром;
4.4.18. Не допускать подъема железобетонных и бетонных изделий, не имеющих маркировки и указания о фактическом весе, без присутствия ответственного за безопасное производство работ кранами;
4.4.19. Не допускать подъема кирпича на поддонах без ограждения, за исключением погрузки на автомашины и разгрузки с автомашин на землю, при условии удаления людей из зоны перемещения груза;
4.4.20. Не допускать установки стреловых передвижных кранов на площадках с уклоном более указанного в паспорте данного типа крана, на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также вблизи откосов, котлованов или траншей на расстоянии, ближе указанного в Приложении 9;
4.4.21. Требовать от машинистов установки стреловых передвижных кранов на дополнительные опоры, когда применение их требуется по грузовой характеристике, не допускать работы крана, установленного не на все опоры.
4.5. При эксплуатации магнитных и грейферных кранов ответственный за безопасное производство работ кранами должен:
4.5.1. Установить зону работы кранов, не допуская нахождения людей и производства каких-либо работ в ней; подсобные рабочие, обслуживающие краны, могут допускаться к исполнению своих обязанностей только после того, как грейфер или магнит будут опущены на землю;
4.5.2. Не допускать нахождения людей на автомашинах, платформах, в полувагонах и другом подвижном составе при разгрузке или погрузке груза магнитными или грейферными кранами;
4.5.3. Следить, чтобы грейфер не использовался для подъема людей и выполнения работ, на которые он не рассчитан;
4.5.4. Следить за выполнением установленного порядка подключения магнитных шайб к источнику питания.
4.6. Ответственный за безопасное производство работ кранами обязан остановить кран по требованию ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии или ответственного за надзор по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин.
4.7. При авариях и несчастных случаях ответственный за безопасное производство работ кранами должен немедленно принять меры по оказанию пострадавшим медицинской помощи и поставить в известность администрацию предприятия, организации, а также обеспечить до прибытия инспектора котлонадзора сохранность обстановки, если это не представляет опасности для жизни людей и не нарушает порядок работы участка.
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
5.1. За нарушение настоящей Инструкции и Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ответственные за надзор по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин, за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, за безопасное производство работ кранами привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
5.2. Инструкцию для лиц, ответственных по надзору за подъемными сооружениями, исправное состояние грузоподъемных кранов и за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, утвержденную МПС и Минтранстроем 23 июля 1974 г. N ЦТ-3170, признать недействующей в системе МПС России с 01.10.94.
Приложение 1
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
УДОСТОВЕРЕНИЕ N
Стр. 1
Выдано ____________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
Должность _________________________________________________________________
Место работы ______________________________________________________________
в том, что он прошел проверку знаний ______________________________________
___________________________________________________________________________
(указать правила, нормы, инструкции по безопасности)
в комиссии ________________________________________________________________
(наименование предприятия, организации, учреждения)
и допущен к работе в качестве _____________________________________________
___________________________________________________________________________
Основание: протокол N ________________________ от _________________ 199_ г.
Председатель экзаменационной комиссии ___________
(подпись)
Место печати
Стр. 2
Сведения о повторных проверках знаний:
Основание: протокол N ________________________ от _________________ 199_ г.
Действительно по _______________________________________ 199_ г.
Председатель экзаменационной комиссии ___________
(подпись)
Основание: протокол N ________________________ от _________________ 199_ г.
Действительно по _______________________________________ 199_ г.
Председатель экзаменационной комиссии ___________
(подпись)
Основание: протокол N ________________________ от _________________ 199_ г.
Действительно по _______________________________________ 199_ г.
Председатель экзаменационной комиссии ___________
(подпись)
Приложение 2
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
МПС России
_______________________________________________________________ жел. дорога
Стр. 1
ЖУРНАЛ
периодических осмотров съемных
грузозахватных приспособлений и тары
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
(наименование предприятия)
Стр. 2
Цех _______________________________________________________________________
N _________________________________________________________________________
Наименование приспособления _______________________________________________
Разрешенная грузоподъемность ______________________________________________
Дата изготовления _________________________________________________________
Дата | Результат осмотра с указанием выявленных | Подпись ответственного |
Стр. 3
Дата | Результат осмотра с указанием выявленных | Подпись ответственного |
Стр. 4 (повторение стр. 2);
Стр. 5 (повторение стр. 3)
и т. д.
Приложение 3
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
МПС России
_______________________________________________________________ жел. дорога
Стр. 1
ЖУРНАЛ
личных осмотров и устранения неисправностей
грузоподъемных машин (кранов) ответственным
за содержание их в исправном состоянии
___________________________________________________________________________
(наименование предприятия)
Стр. 2
Дата | Регистрационный | Наименование | Результаты осмотра с | Подпись ответ - |
Стр. 3, 4, 5 и т. д.
то же, что стр. 2
Приложение 4
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
МПС России
___________________________________________________________ железная дорога
Стр. 1
ВАХТЕННЫЙ ЖУРНАЛ
для записи результатов осмотра грузоподъемной
машины (крана) при приемке и сдаче машинистами
(крановщиками)
Регистрационный номер крана ___________________________________________
Тип крана _____________________________________________________________
Грузоподъемность ______________________________________________________
Цех ___________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
(наименование предприятия)
Стр. 2
Дата и часы | Результаты осмотра с | Расписка сдавшего | Расписка мастера, |
Приложение 5
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
ФОРМА НАРЯДА-ДОПУСКА
НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ КРАНОМ ВБЛИЗИ ВОЗДУШНОЙ
ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
_________________________
(наименование предприятия
_________________________
и ведомства)
Наряд-допуск N
Наряд выдается на производство работ на расстоянии менее 30 м от крайнего
провода линии электропередачи напряжением более 42 В.
1. Крановщику _____________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
___________________________________________________________________________
(тип крана, регистрационный номер)
2. Выделенного для работы _________________________________________________
(организация, выделившая кран)
3. На участке _____________________________________________________________
(организация, которой выдан кран, место производства работ,
___________________________________________________________________________
строительная площадка, склад, цех)
4. Напряжение линии электропередачи _______________________________________
5. Условия работы _________________________________________________________
(необходимость снятия напряжения с линии электропередачи,
___________________________________________________________________________
наименьшее допускаемое при работе крана расстояние по горизонтали
___________________________________________________________________________
от крайнего провода до ближайших частей крана, способ перемещения груза
___________________________________________________________________________
и другие меры безопасности)
6. Условия передвижения крана _____________________________________________
(положение стрелы и другие меры
___________________________________________________________________________
безопасности)
7. Начало работы _________ ч _________ мин. "__" __________________ 19__ г.
8. Конец работы __________ ч _________ мин. "__" __________________ 19__ г.
9. Ответственный за безопасность производства работ _______________________
___________________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество, дата и номер приказа о назначении)
10. Стропальщик ___________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
___________________________________________________________________________
(номер удостоверения, дата последней проверки знаний)
11. Разрешение на работу крана в охранной зоне ____________________________
___________________________________________________________________________
(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения)
12. Наряд выдал главный инженер (энергетик) _______________________________
___________________________________________________________________________
(организация, подпись)
13. Необходимые меры безопасности, указанные в п. 5, выполнены ____________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Лицо, ответственное за безопасное производство работ ______________________
_________ "__" _________ 19__ г.
(подпись)
14. Инструктаж получил крановщик __________________________________________
(подпись)
"__" _________ 19__ г.
Примечание:
1. Наряд выписывается в двух экземплярах: первый выдается крановщику, второй хранится у производителя работ.
2. Пункт 11 заполняется в случае работы крана в охранной зоне линии электропередачи.
3. К воздушным линиям электропередачи относятся также ответвления от них.
4. Работы вблизи линии электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
Приложение 6
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
НАРЯД-ДОПУСК
на право выхода на крановые пути и проходные галереи
мостовых и передвижных консольных кранов для производства
ремонтных и других работ
1. Выдан "__" _____________ 19__ г. в ____________ час. ______________ мин.
2. Ответственному исполнителю работ _______________________________________
(фамилия, инициалы)
поручается с бригадой в составе ______________ человек произвести следующие
работы ____________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
3. Место работы (цех, пролет) _____________________________________________
___________________________________________________________________________
4. Для обеспечения техники безопасности при подготовке и выполнении работ
Вам предлагается выполнить следующие меры:
а) по предупреждению поражения электрическим током ________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
б) по предупреждению падения с высоты _____________________________________
___________________________________________________________________________
в) по предупреждению травмирования действующими кранами ___________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
г) по предупреждению выхода на крановые пути действующих кранов ___________
___________________________________________________________________________
д) предупреждены с записью в вахтенном журнале крановщики всех смен пролета
(цеха) кранов и крановщики смежных пролетов кранов ________________________
___________________________________________________________________________
Состав бригады
Состав бригады | Подпись членов бригады после |
_____________________________________
(подпись начальника цеха или прораба,
в подчинении которого находятся
ремонтные рабочие)
6. Работы начать в _________ час. ________ мин. "__" ______________ 19__ г.
7. Наряд-допуск выдал _____________________________________________________
(подпись начальника цеха или его заместителя
по оборудованию)
8. С условиями работы ознакомлен и наряд-допуск получил ответственный
исполнитель _______________________________________________________________
(подпись)
Примечание. Наряд-допуск на право выхода на рельсовые пути и проходные галереи мостовых кранов для производства ремонтных и других работ выдается согласно приказу по предприятию руководителю работ (начальник цеха, участка, прораб, в подчинении которого находятся ремонтные рабочие).
Приложение 7
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ
РАБОТ КРАНАМИ
┌──┬────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┐
│N │ Операция │ Сигнал │
├──┼────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┤
│1.│Поднять груз или крюк │Прерывистое движение вверх руки перед грудью │
│ │ │ладонью вверх; рука согнута в локте │
│2.│Опустить груз или крюк │Прерывистое движение вниз руки перед грудью │
│ │ │ладонью вниз; рука согнута в локте │
│3.│Передвинуть кран (мост) │Движение вытянутой рукой ладонью по направле-│
│ │ │нию требуемого движения крана (моста) │
│4.│Передвинуть тележку │Движение рукой, согнутой в локте, ладонью по │
│ │ │направлению требуемого движения тележки │
│5.│Повернуть стрелу │Движение рукой, согнутой в локте, ладонью по │
│ │ │направлению требуемого движения │
│6.│Поднять стрелу │Подъем вытянутой руки, предварительно опущен-│
│ │ │ной до вертикального положения; ладонь рас - │
│ │ │крыта │
│7.│Опустить стрелу │Опускание вытянутой руки, предварительно под-│
│ │ │нятой до вертикального положения; ладонь рас-│
│ │ │крыта │
│8.│Осторожно (применяется │Кисти рук обращены ладонями одна к другой на │
│ │перед подачей основного │небольшом расстоянии, руки при этом подняты │
│ │сигнала в случае надоб - │вверх (при работе с флажком последний нап - │
│ │ности незначительного │равлен параллельно к ладони другой руки) │
│ │перемещения) │ │
│9.│Стоп (прекратить подъем │Резкое движение рукой вправо и влево на уров-│
│ │или передвижение) │не пояса, ладонь обращена вниз │
└──┴────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────┘
Примечание:
1. При работе башенных кранов для лучшей видимости подаваемых сигналов положение ладони заменяется соответствующим положением красного или желтого сигнального флажка.
2. При применении сигнального флажка должны соблюдаться следующие требования:
а) сигналы подаются развернутым флажком;
б) по окончании надобности в подаче сигналов флажок должен быть свернут;
в) сигнальный флажок должен иметь размеры: полотнище - 260 х 200 мм, длина древка - 350 мм.
Приложение 8
к Инструкции
от 01.01.01 г. N ЦРБ-287
НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ
1. Находящиеся в работе стальные канаты (тросы) бракуются, если число обрывов проволок на длине одного шага свивки превышает нормы, указанные в табл. 1.
Таблица 1
┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐
│ Первоначальный │ Конструкции канатов с одним органическим сердечником │
│ коэффициент ├─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┤
│запаса прочности │6 х 19 = 114 │6 х 37 = 222 │6 х 61 = 366 │18 х 19 = 342│
│при установленном├─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┤
│ отношении D / d │ Тип свивки │
│ <*> ├─────┬───────┬─────┬───────┬─────┬───────┬─────┬───────┤
│ │крес-│одно - │крес-│одно - │крес-│одно - │крес-│одно - │
│ │товая│сторон-│товая│сторон-│товая│сторон-│товая│сторон-│
│ │ │няя │ │няя │ │няя │ │няя │
├─────────────────┼─────┼───────┼─────┼───────┼─────┼───────┼─────┼───────┤
│До 6 │12 │6 │22 │11 │36 │18 │36 │18 │
│6 - 7 │14 │7 │26 │13 │38 │19 │38 │19 │
│Свыше 7 │16 │8 │30 │15 │40 │20 │40 │20 │
└─────────────────┴─────┴───────┴─────┴───────┴─────┴───────┴─────┴───────┘
<*> D - диаметр барабана, мм; d - диаметр каната, мм.
2. Шаг свивки каната определяется следующим образом: на поверхности какой-либо пряди (см. рисунок 1 - не приводится) наносится метка (точка "а"), от которой отсчитывается вдоль центральной оси каната столько прядей, сколько их имеется в сечении каната (например, 6 в шестипрядном канате). На следующей после отсчета пряди (в данном случае седьмой) наносится вторая метка (точка "б"). Расстояние между метками (точками "а" и "б") принимается за шаг свивки каната. У многопрядных тросов шаг свивки каната определяется по наружному слою прядей.
3. Канат, изготовленный из проволок различного диаметра, бракуется согласно данным, приведенным в первой графе табл. 1, причем число обрывов как норма браковки принимается условно.
При подсчете обрыв тонкой проволоки принимается за единицу, а обрыв толстой проволоки - за 1,7. Например, если на длине одного шага свивки каната при первоначальном коэффициенте запаса прочности до 6 имеется шесть обрывов тонких проволок и пять обрывов толстых проволок, то условное число обрывов составляет: 6 х 1 + 5 х 1,7 = 14,5, т. е. более 12 (см. табл. 1) и, следовательно, канат бракуется.
4. Канат, конструкция которого не указана в табл. 1, бракуется исходя из данных, помещенных в этой таблице для каната, ближайшего по числу прядей и числу проволок в сечении. Например, для каната конструкции 8 х 19 = 152 проволоки с одним органическим сердечником ближайшим является канат 6 х 19 = 144 проволок с одним органическим сердечником. Для браковки каната 8 х 19 = 152 следует данные табл. 1 (число обрывов на одном шаге свивки) для каната 6 х 9 = 114 умножается на коэффициент 1,33 (92 / 72), где 96 и 72 - числа проволок в наружных слоях прядей одного и другого каната. Число проволок в наружных слоях прядей берется из соответствующего ГОСТа или подсчитывается на канате.
5. Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, кислоты, взрывчатые, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуются, даже если число обрывов проволок на одном шаге свивки вдвое меньше, чем указано в табл. 1.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
