Замечания по Контроллеру Ламп Дневного Движения
вариант с коммутацией «+»
Контакт (без номера б/н) установлен в корпус дополнительно и самомтоятельно, т. е. отверстие под него изначально не предусмотрено. Вероятно, он вплавляется в корпус и для того, чтобы не выпадал внутрь корпуса, со стороны контактов отгибается лепесток см. фото. |
|
С обратной стороны контакт выглядит так: см. фото. Он имеет два «усика» один из которых виден на фото, второй симметрично первому торчит в противоположную сторону. |
|
Так вот, этот второй, очень близко расположен к радиатору коммутирующего транзистора, почти касается его. Хотя при «прозвонке» электрического контакта пока нет. Т. е. при втыкании разъёма, а он втыкается достаточно туго, контакт может двинуться внутрь корпуса и замкнуть на радиатор. В любом случае не помешает отогнуть его от радиотора, и для пущей важности вставить изолирующую прокладку между радиатором и этим контактом. Несмотря на то, что радиатор покрыт лаком, нормальная изоляция не помешает. |
|
Чем опасно замыкание контактов №2 (+12В.) и б/н (+12В. от замка зажигания) КЛДД? Во первых, при отключении зажигания напряжение +12В. остаётся в цепях, где его быть не должно. Во вторых контроллер, при отключении зажигания, не выключает лампы к которым он подключен, т. е. не отрабатывает по заданной программе. | |
Второе потенциально опасное место - «опасная близость» контакта №2 и радиатора, при ближайшем рассмотрении оказалось не опасным. Радиатор электрически связан со средним выводом транзистора, который соединён на плате с выводом №2 КЛДД. |
|
