стал победителем национальной премии «Яхтсмен года 2011» в номинации «Лучший дальний спортивный поход».
«Яхтсмен года 2011» – национальная премия в области парусного спорта и яхтинга, наивысшая награда за вклад в развитие российского паруса (http://*****/). Ее организаторы – Всероссийская Федерация парусного спорта и журнал Yacht Russia. В этом году за звание лучшего яхтсмена в нескольких номинациях боролись более 100 участников.
24 ноября, в Москве, состоялось вручение премии. В номинации «Лучший дальний спортивный поход» победил Анатолий Кулик, капитан кругосветной экспедиции «Через океаны с Energy Diet», выдающийся путешественник России и член Русского географического общества.
В 2011 году разборный надувной тримаран уже прошел вдоль побережья Африки, пересек Атлантический океан и весной финишировал в Бразилии. Пересечения океана на надувном судне до этого совершалось лишь дважды в истории мореплавания. А переход через от Намибии до Бразилии на разборном надувном парусном тримаране не имел аналогов. Протяженность маршрута составила более 12500 километров! Плавание прошло под эгидой Русского географического общества и было занесено в «Книгу рекордов России».
И вот теперь путешествие признано членами жури национальной премии «Яхтсмен года» и парусным сообществом России.
Справка о путешествии «Через океаны с Energy Diet»
Кругосветное плавание Анатолия Кулика и его команды уже стало выдающимся событием в мире парусного спорта и экстремальных путешествий. Отправиться через океаны на надувном разборном паруснике было настоящим риском. Но риск этот не был авантюрой – все было продумано и просчитано. Капитан Кулик – опытный конструктор судов, и он сам проектировал и строил парусники, на которых команде предстояло пересекать океаны.
В 2007 году команда Анатолия Кулика впервые совершила трансокеанский переход, доказав возможность пересечения океанов на надувных разборных парусниках. В тот раз было пройдено около 7000 км – от берегов Аравийского полуострова (ОАЭ) до Таиланда. За этот переход всем участникам было присвоено звание «Выдающийся путешественник России».
Когда это «экспериментальное» плавание было завершено, у Анатолия Кулика и появилась идея обогнуть на надувном паруснике планету. Но за одно путешествие сделать это было нереально: уйти на несколько лет в океан мало кто может себе позволить. Поэтому было решено разбить кругосветку на этапы.
Этапы 2008 и 2009 годов были относительно небольшими – надувной катамаран прошел в общей сложности 11500 километров по Индийскому океану. Пройдя от Таиланда до ОАЭ, на следующий год судно отправилось из Индии к Сейшельским островам.
В декабре 2010 года стартовал третий этап кругосветки, названной «Через океаны с Energy Diet». Спонсором и соорганизатором экспедиции выступила компания NL International. Продукты Energy Diet были взяты путешественниками на судно и составляли важную часть их рациона.
Особенности третьего этапа экспедиция «Через океаны с Energy Diet»:
| Маршрут, исторически считавшийся одним из самых опасных в мире парусных судов, проходил по самым опасным для судоходства местам побережья Африки, включая легендарный Мыс Бурь (в нашей стране больше известный как Мыс Доброй Надежды). Но особый интерес вызывало пересечение Атлантического океана в автономном режиме, когда моряки могли рассчитывать только на свои собственные силы. И никто не мог даже предсказать, с какими опасностями могут столкнутся путешественниками. Пересечения океана на надувном судне до этого совершалось лишь дважды в истории мореплавания. А переход через от Намибии до Бразилии на разборном надувном парусном тримаране не имел аналогов. Протяженность маршрута составила более 12500 километров! |
| Для плавания «Через океаны с Energy Diet» было создано судно особой конструкции, которое Анатолий Кулик, опытный инженер-конструктор, спроектировал и построил сам. Все делалось с учетом сильнейших нагрузок, которые ждали судно у африканского континента. |
| Проект стал интересен не только для любителей парусного спорта, но и обычных людей. Более пятидесяти теле-сюжетов на региональных и федеральных телеканалах России, а так же на центральных каналах ЮАР, Намибии и Бразилии. Плавание прошло под эгидой Русского географического общества и было занесено в «Книгу рекордов России» |
