Здоровая окружающая среда

Для полноценной жизни нам обязательно нужна здоровая окружающая среда.

Живя в городе, человек испытывает потребность в неких экологических отдушинах. Когда мы выходим на улицу, нам важны не столько воздух, вода, которую мы пьём, сколько территория, на которую мы попадаем. Озелененные и благоустроенные дворы, городские площади, пешеходные дорожки входят в необходимые условия для проведения досуга. Как горожане, мы готовы тратить заработанные деньги на одежду, продукты, жильё, отдых и здоровье. Право на отдых и здоровье мы реализуем, в том числе пользуясь некой территорией. В данном случае бизнес мог бы поддерживать эти территории в таком состоянии, чтобы они стали более привлекательными для нас, и мы пошли бы туда проводить свободное время, а значит тратить соответствующие деньги.

ЮВАО округ давно слывет одним из самых неблагоприятных в экологическом плане районов столицы. На качество атмосферного воздуха в основном влияют Капотненский нефтеперерабатывающий комбинат и Люблинский сталелитейный завод, а также множество предприятий, расположенных вдоль Москвы-реки. Предприятия-загрязнители имеются практически на всей территории округа. В этом округе все районы сильно загрязнены, особенно  районы, где практически отсутствуют зеленые массивы. Кузьминский лесопарк влияет положительно на экологическую ситуацию в округе и наиболее чистыми местами ЮВАО являются Кузьминки и Выхино-Жулебино. Крайне неблагоприятная экологическая обстановка в районе Южнопортовый: постоянно затрудненное транспортное сообщение на проспекте Андропова, не благоустроенность района и нерешенность проблем с вывозом мусора - это только верхушка айсберга. Территория поймы это грязный захламленный пустырь и необходимо решать вопрос с его благоустройством. Столичный воздух сильно страдает от выхлопных газов автотранспорта, выбросов с предприятий, посторонних малоприятных запахов и, как следствие, элементарного недостатка кислорода. Загрязнение атмосферы имеет и более конкретное химическое воплощение: пыль, углекислый газ, окись углерода, азотистые и формальдегидные соединения. Выхлопные газы автомобиля тяжелее воздуха, поэтому все они скапливаются у земли. Ребенок, сидящий в коляске на тротуаре улицы с большим движением транспорта, вдыхает гораздо больше токсичного воздуха, чем гуляющие с ним взрослые. На каком расстоянии от автотрасс воздух оказываются, более-менее пригодными для жизни, - сказать нелегко. Итак, основной источник загрязнения московского воздуха - автомобильные выхлопы. Одно дело - выбросы в атмосферу, совсем другое - загрязнение водных объектов. С ними никак не связана, но не менее актуальна проблема свалок и бесконтрольного навала мусора, а загрязнение почвы - еще одна отдельная история. Следовательно, имеет смысл сравнивать разные столичные округа отдельно по каждому из этих аспектов. Спасение - зеленый покров столицы. Городские леса способны отчасти решить проблему загрязнения воздуха. Решение экологических проблем города в первую очередь связанно с созданием природного комплекса в районах застройки.

Из 140 рек города только 38 сохранили полностью открытое русло, остальные реки и ручьи заключены в коллекторные системы. В результате экологические функции водной системы, такие как сохранение устойчивого биоразнообразия, развитие мест отдыха, в основном утрачены.

Прежде чем делать проект, нужно обследовать всю территорию. Для этого нужно выявить места захоронения мусора, очистить эти участки, вынуть загрязнённый грунт и заменить чистым. Кроме того много работы для дендрологов: нужно обследовать всю существующую растительность и оставить только здоровые растения, больные убрать, что бы на их месте посадить новые деревья других видов, которые здесь не растут. Поскольку, здоровая растительность является залогом чистого воздуха и защитит от выхлопов по проспекту Андропова. Так как, заводы на территории Южнопортового района, главным источником загрязнения на данном участке являются выхлопные газы с улицы Трофимова и проспекта Андропова. Параллельно проспету Андропова парк частично защищён уже существующими деревьями, поэтому надо посадить допонительную полосу деревьев и кустарников.

Нагатинская пойма образовалась в результате строительства моста через Москва-реку и намыва грунта при прокладке нового русла реки. Несколько лет пойма была местом своза снега зимой и свалкой мусора летом. Воздействие отходов на окружающую природную среду не заканчивается после их захоронения даже на современных полигонах, а продолжается в течении сотен лет. Кроме того, намыв формовочного песка и золы происходил постоянно пока работал автомобильный завод «ЗИЛ». и ее облюбовали бобры. Основные экологические проблемы Южнопортового района: загрязнением воздушного и водного бассейнов, почвы, деградация зеленых насаждений. Посмотрите на экологическую карту Москвы и ЮВАО в частности, и вы увидите, что район, где расположена Нагатинская пойма, можно отнести к категории неблагополучных в экологическом плане территорий. Много было сказано об уникальной флоре и фауне поймы и ее облюбовали даже бобры., и это действительно так, однако это не повод не заниматься развитием и всесторонним облагораживанием территории всеми нами любимой поймы. На месте Нагатинска поймы планировалось много проектов, никак несвязанных с экологией. Это строительство трассы для «Формулы-1» и гигантская башня архитектора Нормана Фостера. К счастью жителей нашего района, эти проекты не были осуществлены.

В совокупности с лесными массивами ближайшего Подмосковья и природным комплексом города, река Москва существенно влияет на экологическую обстановку в Московском регионе. Долина Москвы-рекив значительной своей части представляет собой водно-зеленый коридор столицы, определяющий ландшафтное своеобразие города, обеспечивает "проветривание" города, его связь с природой, активно влияет на состояние воздушного бассейна, является важнейшим элементом туристско-рекреационной инфраструктуры города.

На значительном протяжении реки, особенно в пределах Южного и

Юго-Восточного административных округов, производственная застрой-

ка обращается своими тылами на реку, а кварталы жилой застройки

оказываются отрезанными от водного зеркала производственными объ-

ектами.

Одной из актуальных задач является обеспечение доступа москвичей и гостей столицы к акватории реки на всем ее протяжении, организация удобных связей береговой полосой водных объектов общего пользования для передвижения ипребывания около них, в том числе для осуществления любительского и спортивного рыболовства и причаливания плавучих средств. Ширина береговой полосы общего пользования не менее 20 м.

При этом комплексное благоустройство и ландшафтное оформление набережных имеет свои существенные особенности, такие как:

- необходимость защиты берегов от разрушающего воздействия

течений, льдов, напора воды.

- проведение водоохранных мероприятий;

- приведения в надлежащий вид портовых сооружений;

- строительство и реконструкция причалов, в том числе для водного

такси;

- организация спасательно-оздоровительных комплексов на реке.

наиболее перспективными для создания системы ландшафтно-рекреационных

пространств и туристско-рекреационных комплексов вдоль реки-Москвы

являются территории природного комплекса, не имеющие ограничений по

рекреационному использованию.

И в соответствии с особенностями прибрежных территорий предлагается с прибрежными естественное озеленение берегов.

Вместе с тем, река Москва продолжает оставаться важнейшим

звеном водных путей Московского бассейна, который в свою очередь,

входит в единую глубоководную систему европейской части России.

Генеральным планом развития г. Москвы на период до 2020 года

дальнейшее архитектурно-пространственное развитие столицы предус-

матривается в неразрывной связи с важнейшим элементом городской

композиции - рекой Москвой, создание гармоничной водно-прибрежной

городской среды, которая уже сегодня делает Москву зеленым природно-комфортным городом.

Благоустройство прибрежных территорий в силу особенностей ис-

торического развития города носит неравномерный характер. Наиболее

обустроенными в функциональном и эстетическом отношении являются

прибрежные объекты природного комплекса Рассматривая береговую линию Москва-реки, как водный фасад города, играющий важную роль в формировании декоративно-художественного образа города, в целом, и ландшафтно-рекреационных пространств в частности, в составе настоящей работы проведен анализ

современного функционального зонирования участков, примыкающих к

Москва-реке. Рассматривая сложившуюся ситуацию по использованию земель

вдоль береговой линии Москва-реки, можно сделать вывод, что основным резервом для создания новых ландшафтно-рекреационных пространств обладают Северо-Западный административный округ, за счет неиспользуемых земель, а также Южный административный округ.

На значительном протяжении реки, особенно в пределах Южного и

Юго-Восточного административных округов, производственная застройка обращается своими тылами на реку, а кварталы жилой застройки

оказываются отрезанными от водного зеркала производственными объектами.

Сохраняется негативная тенденция длительного "отстоя" судов и

других плавсредств на акватории реки в неприспособленных для этого

местах, как в навигацию, так и в межнавигационный период.

К примеру, наблюдается скопление ржавых кораблей в Кожуховс-

ком затоне, других местах акватории реки.

Существенным фактором, нарушающим экологию и эстетику реки,

создающим дисгармонию ее с окружающей природой являются многочис-

ленные автостоянки и "АЗС" на набережных. ( Нагатинская набережная

- практически у всех предприятий, Новоданиловская, Павелецкая,

Дербеневская, Космодомианская набережные - стоянки с двух сторон и

др.).

В водоохраной зоне реки имеются свалки (ЮВАО, Курьяново в

пойме Москвы-реки, площадью около 19 га.; ЮАО, Каширское шоссе, на

берегу реки Москвы,, площадью около 1,0 га ; также ЮАО, Нагатино,

вблизи Южного речного порта, 18 га ; СЗАО, между ул. Нижние Мнев-

ники и Москвой рекой около 2,5 га и др.).

- отсутствие комплексного благоустройства в рекреационных зо-

нах, как правило, нет туалетов, зачастую детских площадок, отсутс-

твуют или недостаточны по количеству цветники, парковые скамейки,

урны, элементы декора (оригинальные изгороди, светильники и т. п.);

даже крупные ландшафтно - рекреационные объекты не имеют таксофо-

нов, пультов вызова спецслужб; на большинстве рекреационных объек-

тов отсутствуют декоративные произведения монументального искусс-

тва (парковая скульптура, архитектурно - скульптурные композиции);

непривлекательный облик фоновой застройки, требующей ради-

кального ремонта фасадов старых типовых зданий;

- отсутствие на определенных участках набережных мероприятий

по формированию древесного озеленения - кроны деревьев не купиру-

ются, не подвергаются санитарной и садовой обрезке, в ряде случаев

закрывают обзор с реки и набережных эстетичных, архитектурно цен-

ных фасадов или наоборот не прикрывают неблагоприятную по внеш-

нему виду застройку;

- использование прибрежных территорий, особенно закрытых для

массового посещения, в качестве свалок строительного и бытового

мусора;

- недостаток обустроенных мест для проведения массовых празд-

ничных мероприятий и рекреационной инфраструктуры;

- недостаточность количества или отсутствие визуальной инфор-

мации в рекреационных зонах, указателей выхода к прилегающим ули-

цам, пляжам, пунктам питания, туалетам, информация о порядке и

правилах поведения на территории; имеющиеся элементы визуальной

информации очень разнородны по оформлению и не отличаются хорошим

дизайном;

- отсутствие предварительной очистки поверхностного стока во-

ды, являющегося серьезным источником загрязнения реки.

Отмеченные выше недостатки и нерешенные проблемы набережных

реки Москвы препятствуют полноценному использованию потенциала ре-

ки в экологическом, спортивно-оздоровительном, туристско-рекреаци-

онном, эстетическом, культурно-воспитательном и транспортном отно-

шениях, затрудняют создание более высокого декоративно-художест-

венного образа города со стороны реки Москвы.

Перечень необходимых мероприятий.

1) Я предлагаю построить на территории парка спортивную площадки, которые можно было бы использовать и зимой и летом. В тёплое время года там можно играть в футбол, волейбол, баскетбол, кататься на скейтборде. Сделать дорожк для катания на роликах. А зимой заливать каток для хокея и фигурного катания.

2) Надо устроить у нас в парке атракционы для детей. Помню, ктогда-то там были разные атракционы и даже было что-то похожее на мини-картинг. Нодо бы это всё вернуть, устроить детскую площадку для детей разных возрастов, что было интересно и маленьким и детям постарше, подросткам. И каждая зона разделяется растущими зелёными изгородями.

3) Я читала что в наше пойме, с недавнего времени, живут бобры и я предлагаю в данном месте устроить природо-охранную зону. Прежде всего, там есть заболоченные участки и даже с постоянной водной акваторией. Предлагаю зделать каскад прудов, то есть очистить дно, и связать пруды друг с друго и с рекой, что бы лишняя вода сбрасывалась в реку. Засадить болота болотной растительностью, соответственно создать благоприятные условия для жизни птиц и животных средней полосы. На это охранной зоне надо сделать деревянные дорожки ввиде настилов, что бы люди не вытаптывали растительность. Локально, надо организовать экологические тропы для ознакомления с природой.

4) Так как в нашей пойме долго велось захоронение отходов с близлижащих предприятий, надо рекультивировать территорию. Заменить загрязнённую почву на новую и просадить новые деревья различных видов. Организовать цветники, вдоль пропинок посадить различную растительность, а зоболоченные места осушить и засадить деревьями. Тоже самое сделать и с пустырями. Кроме того, по всей территории проложены тропинки. Эти прогулочные тропинки летом могут служить для пеших прогулок, а зимой для лыжных.

5) В любом парке должны быть лавочки и места отдыха. В нашем парке их нет. Для этого нужно убрать весь мусор и установить скамейки, беседки и, например, вырезанные фигуры из дерева, что бы было красиво и комфортно находится в нашей пойме. Было уже проложена часть дорог и проэктировался памятник. Остались только цветники. Предлагается, использовать уже существующии дорожки, тропинки и деревья которые уже были посажены и установить фонтан. Надо предусмотреть удобные места для пикников, что бы не загрязнялась и не вытаптывалась вся территория.

6) Раз у нас пойма, следует облагородить набережные. Вода всегда была градообразующим фактором, и в то же время она является довольно уязвимым компонентом среды. Надо укрепить берегп, желательно не бетоном, что бы схожная конфигурация была сохранена. На набережной должно быть освещение, лавочкм, тропинка для пешеходов и для веловипедистов.

7) Кто не катался с горок в Коломенском? Почему бы и нам не сделать такую горку. Кроме того при земленных работах могут остаться грунты, которые можно использовать для организации горки. Превешение этой горы над общей поверхностью не более 10 метров, причём место для горки приурочено к уже существующему холму. А горке можно организавать смотровую площадку, с которой будет видна вся пойма и воды реки-Москвы.

8) Предлагается проложить по территории поймы сеть дорожек, которыке связанны друг с другом, в отдельных местах поставить крытые беседки для отдыха и на случай дождя, а также провести освещение.

9) Для защиты от вандалов, нужно организовать охрану парк и организовать забор, а так же красивые охранянемые входы в парк.

Водоёмы и реки вместе с озелененными территориями формируют экологический каркас города. Они создают благоприятный микроклимат, определяют ландшафтный облик города, выполняют роль экологических коридоров, я являются отводящими системами для поверхности и грунтовых вод.

Благоустройство нашего парка поможет району и с экологической и с эстетической стороны. Жители смогут гулять и наслаждать природой не уезжая далеко от дома.