Выступление
Президента Союза транспортников России
на совместном заседании СТР и РАС
24 ноября 2009 года
Уважаемые коллеги!
В апреле 2008 года Съезд транспортников России обратился к Российскому автотранспортному союзу с предложением провести совместное заседание Президиума СТР и Правления РАС о сотрудничестве и взаимодействии.
Мы признательны членам правления РАС, что они приняли наше приглашение.
В Союз входят 45 членов. Практически все отраслевые Союзы и Ассоциации отраслевого уровня, а также ряд крупных фирм.
Познакомлю Вас с членами нашего Президиума.
ПРЕЗИДИУМ СОЮЗА ТРАНСПОРТНИКОВ РОССИИ
№ п/п | Ф. И.О. | Название организации | |
1. | АЛИСЕЙЧИК Валерий Иванович | - | Президент Ассоциации российских экспедиторов (АРЭ) |
2. | ВИНОКУРОВ Борис Аркадьевич | - | Президент Ассоциации «Ространссервис» |
3. | ГАЕВ Дмитрий Владимирович | - | Начальник ГУП «Московский Метрополитен» |
4. | ГУРКОВ Радий Михайлович | - | Генеральный директор Межрегиональной общественной организации «Межотраслевой Союз транспортников и предпринимателей» |
5. | ЕФИМОВ Виталий Борисович | - | Председатель Президиума СТР, Президент Союза транспортников России |
6. | ЗАЙЦЕВ Александр Михайлович | - | Президент Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта |
7. | КЛОЧАЙ Виктор Владимирович | - | Генеральный директор транспортная лизинговая компания» |
8. | КУКУШКИН Александр Иванович | - | Президент Ассоциации акционерных обществ и государственных предприятий межотраслевого промышленного железнодорожного транспорта «Промжелдортранс» |
9. | ЛЕВИН Борис Алексеевич | - | Президент НО «Ассоциация высших учебных заведений транспорта» |
10. | МАЛОВ Александр Сергеевич | - | Генеральный директор Российской ассоциации подрядных организаций в дорожном хозяйстве «АСПОР» |
11. | МОСКВИЧЕВ Евгений Сергеевич | - | Президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «АСМАП» |
12. | МУЗЫРЯ Никита Игоревич | - | Президент компания «АВТОЛАЙН-ТРАНСЛАЙТ» |
13. | НЕДОСЕКОВ Андрей Николаевич | - | Заместитель Министра транспорта РФ |
14. | РОМАНОВСКИЙ Михаил Александрович | - | Президент Союза российских судовладельцев |
15. | ЮЖИЛИН Виталий Александрович | - | Исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов |
Как вы видите, отраслевые союзы возглавляют авторитетные и глубоко уважаемые профессионалы, которые вхожи во все ветви государственной власти.
Они способны и мощно лоббируют интересы своих членов.
Но к сожалению, даже и м в одиночку не под силу решать проблемы в бюрократических эшелонах.
Тогда они выносят эти проблемы на площадку Союза и мы, объединившись, все вместе помогаем решать, то проблемы моряков, то проблемы международных автомобилистов или речников.
Базой для работы аппарата Союза и членов Союза является план, который разрабатывается рабочей группой из представителей – членов СТР на текущий год. Предыдущие годы эту рабочую группу возглавлял .
Сегодня на президиуме мы рассматривали реализацию выполнения плана за 8 месяцев. Практически мы идем в графике.
Конечно, в течение года возникают новые проблемы.
Члены союза выносят их на Президиум, где они обсуждаются и если принимаются, включаются в план совместных действий.
Союз работает по следующим основным направлениям:
Первое направление.
С Министерствами и ведомствами.
Для взаимодействия с Минтрансом РФ созданы:
- Координационный совет по законотворческой деятельности. В нем 50 % специалистов Минтранса, 50% членов Союза. Заместителем у Председателя Координационного совета Аристова Сергея Алексеевича является представитель СТР .
По разработке законов в Союзе создано 11 рабочих групп, которые возглавляют члены союза или Президиума.
- Координационный совет по реализации стратегии. Сформирован на таких же принципах заместителем у является вице-президент СТР
- На всех круглых столах и других мероприятиях, проводимых СТР присутствует Министр транспорта РФ
- Ежегодно в марте проходит рабочая встреча Коллегии Минтранса РФ с ленами Союза.
- Президент Союза является членом Правительственной комиссии по транспорту и связи, где удается лоббировать имеющиеся у транспортников проблемы в ходе заседания комиссии.
Второе направление.
Работа с Государственной Думой. Советом Федерации и правящей партией «Единая Россия», а также с другими партиями, входящими в Государственную Думу.
Именно Союз был соавтором партийного проекта «Едтной России» «Транспорт объединяет Россию», а в настоящее время партийного проекта «Инфраструктура Россия».
Союз участвует во всех мероприятиях Государственной Думы, Совета Федерации и правящей партии по транспортной тематике. Мы члены всех рабочих групп. Проводим совместные заседания как в Москве, так и в регионах.
Третье направление.
По всем крупным проблемам Союзом совместно с Министерством транспорта, Торгово-промышленной палатой, Комитетом по транспорту Государственной Думы проводит Всероссийские круглые столы в ходе которых вырабатываются общие позиции транспортного сообщества.
На них обязательно присутствует Министр транспорта , Президент ТПП РФ , Председатель Комитета ГД РФ по транспорту и другие представители министерств и ведомств.
Допустим, решение Всероссийского транспортного форума по Антикризисным мерам стали предметом обсуждения на специальной Коллегии Минтранса РФ, а также по поручению Президента Медведева стали предметом рассмотрения в Минэкономразвитии с приглашение многих министерств и ведомств.
Конечно, нам не удается и совместными потенциалами многое решить, но я должен констатировать, что и многое удается.
Члены Союза именно в связи с тем, что понимают, что в одиночку им многое бы не удалось являются активными членами Союза.
Четвертое направление.
Это работа с российскими регионами, которое мы ведем через региональные представителей наших членов Союза, представителей Союза транспортников, через региональные транспортные союзы.
Мы оцениваем эту работу пока посредственно, хотя в этом году приняли немало мер по ее реализации.
Иногда Российский автотранспортный союз высказывает претензии и наверное, совершенно обоснованные, что иногда мы в регионах заходим на поле автотрнспортников.
Это в подавляющем большинстве связано с тем, что РАС не является нашим членом и мы не можем, как с другими нашими члеами отработать правила игры.
И следующее.
О взаимоотношении членов Союза и аппарата Союза, а также и меня, как Президента стоится таким образом.
Аппарат Союза занимается проблемами, только при условии, что с решением этой проблемы обратился к нам член Союза или имеется Поручение Президиума, Съезда Союза.
В аппарате Союза высококвалифицированные профессионалы и у них тоже могут быть идеи. Однако их идеи наравне со всеми обсуждаются на Президиуме или Общем собрании и только при их решении они могут быть предметом реализации.
Союз – это сгусток потенциалов всех его членов и с этим потенциалом не могут не считаться все ветви власти, хотя каждого из нас в отдельности они спокойно могут игнорировать.
Почему Съезд Союз транспортников России решил обратиться к членам Российского автотранспортного союза?
Автомобилисты – мощный сектор транспортной системы и без него решать транспортные проблемы малоэффективно.
Во-вторых, автомобилистов власть не заслуженно отодвинула и в этой связи Вам в одиночку еще труднее отстаивать свои интересы, чем остальным членам Союза.
Ваше присутствие в Союзе могло бы еще больше увеличить потенциальные возможности, лоббирование наших транспортных интересов.
В то же время, ваше присутствие в Союзе могло бы многократно увеличить потенциалы и возможности решения проблем автомобилистов в России.
Возьмем для примера последние события с транспортным налогом.
Именно участие Союза помогло пока решить проблему на 50%.
Но мы не отступаем и попробуем решить ее до конца.
Съезд транспортников посчитал необходимым встретиться со штабом РАСа и проинформировать о нашей позиции.
Съезд считает не серьезным мнение, что если РАС вступит в Союз, то им будут командовать.
Посмотрите на наших генералов.
Они не меньше Вас ценят свободу, уважают свой авторитет и авторитет своих Союзов и не допустят вмешательство, но они настолько ценят свой авторитет, что понимают объединение потенциалов всех союзов еще больше укрепляет авторитет их Союза или ассоциации.
И последнее
Михаил Иванович Козлов свидетель, что Союз считает временными трудности, связанные с объединением наших потенциалов и не изолируются в работе.
Мы приглашаем и руководство Союзов и членов, практически на все наши мероприятия.
Мы уважаем вашу позицию, но она не может быть бесконечной, в этой связи два года назад Союз сделал свой выбор и протянул вам руку.
Ответное решение за Вами.
