Долг, Честь, Родина
ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
КОМАНДНО – ШТАБНОЙ ФАКУЛЬТЕТ
РЕФЕРАТ
ТЕМА: «Инженерно-техническое обеспечение войск ОК в оборонительной операции.»
ИСПОЛНИЛ: слушаучебной группы
майор
Минск
2010г.
I. Введение.
Современные боевые действия, отличаясь динамичностью, быстротечностью, частой сменой обстановки и условий в которых войскам приходится выполнять свои задачи, предъявляют особые требования к организации обеспечения боевых действий, в частности к такому виду обеспечения, как инженерно - техническое.
Инженерно- техническое обеспечение играет важную роль при организации инженерного обеспечения в силу того, что от его качества, оперативности и полноты, будет зависеть своевременность выполнения задач не только инженерными частями и подразделениями, но и частями и соединениями других родов войск.
Инженерно- техническое обеспечение в современной войне будет представлять собой комплекс согласованных между собой по месту, времени, направлениям и периодам операции мероприятий, проводимых в целях поддержания инженерного вооружения, боеприпасов, техники и другого военно - технического имущества в исправном состоянии и постоянной готовности к боевому применению, а также восполнения расхода и потерь, технически правильной эксплуатации и быстрого восстановления вышедшей из строя инженерной техники, своевременного обеспечения соединений и частей, прежде всего инженерных войск, всевозможными средствами инженерного вооружения и инженерным имуществом.
II. Основная часть.
2.1 Принципы и задачи инженерно-технического обеспечения.
Инженерно-техническое обеспечение в боевых операциях организуется и осуществляется по следующим принципам:
1. Правильное определение потребностей войск в средствах инженерного вооружения.
2. Своевременное пополнение соединений, частей и подразделений средствами инженерного вооружения.
3. Сосредоточение основных усилий на решении главных задач.
4. Постоянная готовность к выполнению поставленных задач, высокая подготовка и слаженность частей и подразделений инженерно - технического обеспечения.
5. Максимальное использование местных ресурсов.
6. Знание личным составом средств инженерного вооружения, мастерское владение ими и поддержание в постоянной боевой готовности.
7. Своевременное перемещение частей и подразделений инженерно - технического обеспечения и гибкое маневрирование ими.
8. Надёжная охрана и оборона подразделений и частей инженерно - технического обеспечения, твёрдое управление ими.
Инженерно - техническое обеспечение решает следующие задачи:
· Укомплектование войск средствами инженерного обеспечения и освоение их личным составом;
· Поддержание средств инженерного вооружения в исправном состоянии и постоянной готовности к использованию;
· Организация правильной эксплуатации средств инженерного вооружения и восстановление их при выходе из строя;
· Обеспечение частей и подразделений технической документацией.
· Подготовка специалистов инженерно-технического обеспечения.
Особое внимание при организации инженерно- технического обеспечения уделяется постоянному пополнению запасов инженерных боеприпасов, средств для устройства заграждений, средств фортификационного оборудования и маскировки.
Для решения задач ИТО как правило создаётся система ИТО. Под системой ИТО понимается совокупность органов управления и частей, подразделений ИТО объединённых единством цели и функционирующих на основе принципов его организации, обеспечивающих создание материальной основы ИТО и поддержание её на необходимом уровне для эффективного выполнения задач инженерного обеспечения боевых операций, связанных с применением средств инженерного обеспечения.
2.2Силы и средства инженерно-технического обеспечения оперативного командования.
Задачи инженерно-технического обеспечения выполняются личным составом всех частей и подразделений инженерных войск, а также силами и средствами частей и подразделений инженерно-технического обеспечения, объединенных в систему инженерно технического обеспечения.
К частям и подразделениям инженерно-технического обеспечения относятся инженерные склады, склады инженерных боеприпасов, военно-технического (инженерно-технического) имущества, ремонтно-восстановительные и ремонтные части и подразделения инженерной техники (агрегатов инженерной техники).
Ремонтно-восстановительные подразделения и склады частей и соединений составляют войсковой уровень, объединений - оперативный уровень.
Инженерно-техническое обеспечение организуется и осуществляется в тесном взаимодействии с автотехническим, танкотехническим и другими видами технического обеспечения, а также с тыловым обеспечением.
Войсковые ремонтно-восстановительные подразделения выполняют текущий ремонт и оказывают помощь в техническом обслуживании всей штатной техники соединений (частей) инженерных войск в районах выполнения боевых задач на месте выхода ее из строя в течение 3-4 ч с момента получения задачи. Они имеют в своем составе инженерные и автомобильные ремонтные средства, специальные средства ремонта стрелкового вооружения, химического имущества и средств связи, а также эвакуационные средства, что практически обеспечивает проведение комплексного текущего ремонта техники.
Войсковые ремонтно-восстановительные подразделения и склады инженерных боеприпасов, военно-технического (инженерно-технического) имущества развертываются и дейвстуют в районах расположения и выполнения боевых задач своих частей и соединений.
Ремонтно-восстановительные подразделения оперативного командования выполняют текущий и средний ремонты инженерной техники и капитальный ремонт электротехнических средств в течение двух - трех суток.
В случаях массового выхода техники из строя (при прорыве, отражении контрудара, форсировании, массированном ядерном воздействии противника) из состава оперативных ремонтных органов могут выделяться в эти районы ремонтно-эвакуационные группы. Инженерная техника с поврежденными базовыми машинами эвакуируется силами соединений и частей, а также силами РВБ оперативного командования на соответствующие сборные пункты поврежденных машин.
2.3 Показатели инженерно технического обеспечения.
К оперативно-техническим показателям, характеризующим боеготовность, относятся:
-коэффициент укомплектованности войск вооружением и техникой Кук;
-коэффициент технической готовности вооружения и техники к боевому приме
нению Кт. г;
-коэффициент укомплектованности войск исправными вооружением и техникой
Ку. и.т;
-запас моторесурса хода техники;
-коэффициент укомплектованности войск механиками - водителями (расчетами)
и водителями Квод;
-коэффициент укомплектованности инженерными боеприпасами Ку. и.б;
-коэффициент укомплектованности инженерным имуществом Ку. и.и;
-коэффициент обеспеченности инженерными боеприпасами и имуществом Ко.
Все показатели определяются либо для объединения, соединения, части, либо для оперативной (тактической) группировки, выполняющей задачи операции (боя). Как правило, они определяются для исходного состояния войск и по задачам операции (боя) как по суммарному количеству вооружения и техники, так и для отдельных (важнейших) видов.
1. Коэффициент укомплектованности войск вооружением и техникой определяется по формуле
Кук = Мс/Мш,
где Мс - списочное количество исправного вооружения и техники (машин,
средств), Мс= Мш - Мкр - Мн. в,
где Мкр - количество техники, требующей капитального ремонта; Мн. в -количество техники не подлежащей восстановлению;
Мш - штатное количество техники.
2. Коэффициент технической готовности, характеризующий техническое состояние вооружения и техники и готовность их боевому применению, определяется по формуле
Кт. г= Ми / Мс,
где Ми - количество исправного вооружения и техники (машин, средств);
Ми= Мс - Мтр - Мср, где Мтр - количество машин (средств) требующих текущего ремонта;
Мср- количество машин (средств), требующих среднего ремонта.
3.Коэффициент укомплектованности войск исправным вооружением и техникой Ку. и.т наиболее полно характеризует готовность соединения (части, группировки) к выполнению задачи и учитывает как укомплектованность, так и техническое состояние вооружения и техники. Он определяется по формуле
Мс Ми Ми
Ку. и.т = КукКт. г = = ---
Мш Мс Мш
Коэффициент укомплектованности войск исправным вооружением и техникой может быть определен и за период:
i=l
Миi i=1
Ку.и.т = i=д
МшД i=1
Значение коэффициента укомплектованности войск исправным вооружением и техникой при соответствующей укомплектованности личным составом должно быть:
для полной боеспособности - не ниже 0,7;
для частичной боеспособности - не ниже 0,5.
4.Запас моторесурса (хода) машин характеризует возможности вооружения и техники ( машин) в моточасах или километрах до очередного среднего (капитального) ремонта или списания. Он определяется по фактическому состоянию машины или как разница между нормами межремонтного срока работы (пробега) и фактической наработкой (пробегом).
5.Коэффициент укомплектованности войск механиками-водителями (расчетами) и водителями Квод определяется как отношение количества наличного состава расчетов и водителей Вн к их списочному составу Вс, необходимому для управления списочным составом вооружения и техники:
Квод=Вн/ Вс.
6.Коэффициент укомплектованности инженерными боеприпасами (инженерным имуществом) определяется как отношение количества боеприпасов (имущества), имеющихся в наличии Nн, к табельной или нормативной потребности
Nп:Ку. и.б= Nн/Nп.
7.Коэффициент обеспеченности инженерными боеприпасами и имуществом определяется как отношение количества боеприпасов и имущества, имеющихся в наличии Nп. з:
Ко=Nн/Nп. з.
Для решения непредвиденных задач в условиях резко меняющейся обстановки старшим начальником может устанавливаться неснижаемый запас инженерных боеприпасов. Его величина должна быть 0,1-0,2 боекомплекта соединения (части).
8.При определении показателя укомплектованности за период, в течение которого списочный состав вооружения и техники менялся, коэффициент укомплектованности определяется следующим отношением:
i=д
Мс i=1
Кдук= , i=д
МшД i=1
где Д - количество суток (дней) рассматриваемого периода.
9.Коэффициент технической готовности за определенный период определяется по формуле
i=д
М i=1
Кдт.г = ------- . i=д
МcД i=1
При определении коэффициента технической готовности специальных машин учитывается техническое состояние средств подвижности и установленного на них специального оборудования.
2.4 Инженерно-техническое обеспечение оборонительной операции.
Подготовка к выполнению задач ИТО в боевых операциях проводится как правило в мирное время и зиждется на максимальной преемственности системы ИТО мирного и военного времени.
При непосредственной подготовке к оборонительной операции, на мой взгляд, наиболее важными задачами ИТО, от выполнения которых будет зависеть качество подготовки к проведению оборонительной операции, будут следующие:
1.Укомплектование средствами инженерного вооружения в полном объеме соединений и воинских частей постоянной боевой готовности.
2.Обеспечение мероприятий мобилизационного и оперативного развертывания войск оперативного командования.
3.Завершение мероприятий по созданию запасов СИВ, обеспечивающих полную потребность в них войск оперативного командования.
4.Развёртывание недостающих складов, в целях наиболее быстрого обеспечения соединений и воинских частей СИВ в ходе проведения оборонительной операции.
При этом объём создаваемых запасов должен обеспечивать:
- развёртывание войск и ведение боевых действий по отражению агрессии;
- рассредоточение и эшелонирование по фронту и в глубину полосы обороны;
- защиту от воздействия противника и устойчивость работы системы обеспечения средствами инженерного обеспечения;
- возможность маневра и быстрого перераспределения средств;
Развёртывание соединений, частей и подразделений ИТО должно начинаться одновременно с началом выполнения задач инженерного обеспечения, ввиду того что выход из строя СИВ возможен уже в период подготовки оборонительной операции.
В ходе оборонительной операции основными задачами ИТО будут являться:
1. Ведение технической разведки.
2. Осуществление эвакуации и выполнение ремонта СИВ.
3. Приведение отремонтированной техники в готовность к использованию,
4. Использование местной ремонтной базы.(Моё мнение: использование местной ремонтной базы в ходе оборонительной операции будет исключено полностью: противник будет знать где мы можем осуществлять ремонт, гражданские базы ремонта(мехдворы, СТО и т. п) не приспособлены к маневрированию и как правило их трудно замаскировать)
3.Заключительная часть.
Вопросы инженерно-технического обеспечения, это вопросы которые должны решаться заблаговременно ещё в мирное время. Наиболее проблематичными вопросами, на мой взгляд, в настоящее время являются вопросы обновления СИВ, создания системы ремонта, обновления и хранения СИВ, способной выполнять эти функции в современных, непростых экономических условиях. Может быть несколько направлений решения этих вопросов:
1. Использование (создание) систем двоякого назначения «нет войны работаем на народ, пришла война работаем вместе с народом».
2. Чёткое распределение обязанностей между частями, подразделениями ИТО по выполнению задач ИТО.
