2. Знаки приоритета
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
2.2 "Конец главной дороги".
2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой".
2.3.2—2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги". Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.4 "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.
2.5 "Движение без остановки запрещено". Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
В самом начале книги на рис. 1 были изображены общеизвестные варианты применения знаков 2.1—2.5. Теперь разберемся с более сложными случаями (рис. 36—38).
Внимательно изучив рис. 36а, у вас должен был возникнуть вопрос: "Почему меня обделили, установив передо мной знак 2.5, а перед встречной машиной — знак 2.4? Получается, что машина напротив может проехать без остановки (при уверенности водителя в том, что он не помешает транспорту, движущемуся по главной дороге), а я сначала должен обязательно остановиться и только потом решать — ехать или не ехать!".
Рис. 36. Отличие знаков 2.4 и 2.5
Поверьте, вас не обделили, а позаботились о вашей безопасности! С той стороны, с которой вы подъехали к перекрестку, обзор пересекаемой дороги ограничен стоящими вплотную к проезжей части домами. Только полностью остановившись, можно правильно оценить ситуацию и принять верное решение (рис. 36б). Водитель встречного автомобиля имеет возможность увидеть и оценить ту же самую ситуацию еще на подъезде к перекрестку. Поэтому ему и не требуется обязательная остановка перед пересекаемой дорогой. Теперь о табличке 8.13 "Направление главной дороги", которая может применяться со знаками 2.1, 2.4 и 2.5. Как разобраться с такими "кривыми" перекрестками, когда главная дорога меняет направление?
На самом деле это не трудно. Только прежде надо вспомнить арифметику: 2+2=4. Из четырех сторон такого перекрестка две стороны должны ждать, а две могут ехать (рис. 37).
Если мысленно положить знак 8.13 на середину перекрестка, то широкие линии знака укажут на две главные стороны перекрестка, а узкие линии — на две второстепенные (рис. 37а).
Рис. 37. Главная дорога меняет направление
О второстепенных сторонах думать будем во вторую очередь, сначала надо разобраться с двумя главными (рис. 37б). Исключение только для спецмашины с включенным синим маячком и специальным звуковым сигналом — она поедет первой с любой стороны перекрестка.
Вернемся к главной дороге. Как определить очередность проезда машин, находящихся на двух главных сторонах перекрестка? (рис. 38)
Порядок проезда общеизвестен: "в равных условиях смотри направо". Если справа есть помеха, надо уступить дорогу (п. 13.11).
Справа от красного автомобиля (рис. 38) находится зеленый, который и поедет первым.
По такому же принципу определяется очередность движения с двух второстепенных сторон перекрестка. Сначала проедет желтый автомобиль и лишь затем синий.
Рис. 38. Очередность проезда по главной
и второстепенной дорогам
А в каких направлениях могут двигаться эти автомобили?
Запомните, знак 8.13 никаким образом не ограничивает направление движения транспорта на перекрестке. Если нет других знаков или дорожной разметки, ограничивающих движение в каком-либо направлении, то с любой стороны перекрестка разрешается продолжить движение прямо, повернуть направо или налево, а также выполнить разворот.
2.6 "Преимущество встречного движения". Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
2.7 "Преимущество перед встречным движением". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
Когда невозможно определить очередность движения при затрудненном встречном разъезде (см. рис. 32в), применяются знаки 2.6 и 2.7 (рис. 39).
Рис. 39. Встречный разъезд на узком мосту
В таких случаях очередность проезда узкого места легко определяется по цвету стрелок на знаках. Правило очень простое: "Если я еду по красной стрелке, значит, я уступаю".
