21 апреля 1955
Организована научно-исследовательская станция
«Северный полюс-5» .
Тысячи исследователей Севера десятилетиями стремились попасть на Северный полюс, пытались первыми достичь его новых широт, водрузить там флаг своей страны, тем самым, ознаменовав победу своего народа над суровыми силами природы.
Развитие авиации в начале ХХ века создало новые возможности для достижения Северного полюса.
Настоящее завоевание Северного полюса началось после успешного завершения первой воздушной экспедиции и высадки на дрейфующий лед в 1937 году героической «четверки» под руководством .
Предполагалось высадить экспедицию в районе Северного полюса на год, в течение которого собрать научные данные про атмосферные явления на полюсе, погодные условия, живой мир…
На льдине осталась четверка отважных исследователей с палаткой для жизни и работы, двумя радиостанциями, мастерской, метеорологической будкой (специальное оборудование для наблюдений за погодой).
Отважных исследователей ожидали месяцы тяжелого труда, нелегкого быта.
Каждый день пребывания на Северном Полюсе приносил исследователям новые открытия. Ежедневно в определенные сроки наблюдений отбирали пробы грунта, измеряли глубины и скорость движения льда, определяли координаты, вели магнитные измерения, гидрологические и метеорологические наблюдения.
Льдина, на которой располагался лагерь исследователей, двигалась по Северному Ледовитому океану и Гренландскому морю. Через некоторое время она превратилась в обломок шириной не более 30 метров с несколькими трещинами.
Было принято решение об эвакуации экспедиции. 19 февраля 1938 года полярников сняли со льдины ледоколы «Таймыр» и «Мурман». 15 марта полярники были доставлены в Ленинград.
Такое плавание на льдине было очень опасным, но смелые исследователи смогли узнать много нового и важного о Северном полюсе.
С героического дрейфа папанинцев началось освоение всего Арктического бассейна, что сделало регулярной навигацию по Северному морскому пути.
