Способности и профессионально важные качества автомобилиста

Способности и профессионально важные качества автомобилиста

, педагог-психолог

бюджетное учреждение начального профессионального образования Ханты – Мансийского автономного округа – Югры «Когалымское профессиональное училище»,

Категория (направление) конференции: сценарии классных часов

Предмет (направленность): психология

Возраст детей: обучающиеся 1 курса по профессии «Автомеханик», «Автослесарь», «Водитель» 15-16 лет.

Место проведения: учебная аудитория

Цель занятия: привитие интереса к профессии, повышение внутренней мотивации обучающихся к развитию профессионально – важных качеств.

Оборудование: проектор, слайдовая презентация, музыкальное сопровождение, конверты с бланками психодиагностических методик, листок самоанализа.

План занятия

1.  Вступление, ознакомление с темой занятия

2.  Представление профессий «Автослесарь», «Автомеханик», «Водитель»

3.  Интересные факты

4.  Проверка знаний: викторина

5.  Психодиагностика профессионально – важных качеств

6.  Обратная связь. Обсуждение результатов.

Вступление

Звучит музыка.

Автомобиль на российских просторах постепенно становится не только средством передвижения, но и средством заработка. Одни торгуют машинами, другие крутят баранку, третьи возвращают неисправный автомобиль к жизни. Каждая из этих профессий хороша. Мы сегодня будем говорить о водителях, автомеханиках и автослесарях.

Обучающийся 1:

«Автослесарь» - профессия, которая бьет все рекорды по популярности.

Основную часть работников автосервиса составляют автослесари. Чем универсальнее специалист, тем более он востребован, поскольку один и тот же сотрудник в состоянии выполнить ходовой ремонт и устранить мелкие неполадки. В маленьких автосервисах в основном работают универсалы в полном смысле этого слова: они делают все «от и до». А если есть еще и жестяной и малярный цеха, то автомобиль могут отремонтировать даже после серьезной аварии. Жестянщиков в крупных структурах автосервиса примерно 10% от общего состава. На серьезных станциях обязательно стоит пост диагностики. Механики-диагносты особенно востребованы в сервисе импортных автомобилей и последних отечественных моделей, на каждую точку положено иметь 1-2 специалиста. Существует еще около десятка не менее важных специальностей: арматурщики, мотористы, специалисты по ремонту коробки передач, и т. д.

Многие идут в эту профессию ради высоких заработков: в среднем автомеханик зарабатывает не меньше 1000$, а высококлассный и более. Но для того, чтобы достичь этого уровня, нужна светлая голова и умение работать руками.

Какие способности важны для автослесаря – настоящего универсала, в обязанности которого будет входить техобслуживание автомобиля, ремонт ходовой части, т. е. простейшие ремонтные работы или ремонт автоматических коробок передач? Тут важна способность быть всегда уравновешенным потому, что эта работа довольно монотонная. Автослесарю – диагносту – нужно умение мыслить неординарно. Сейчас появилось много очень сложных приборов, но они только помогают найти направление поиска, а человека все равно никто не заменит. Причем бывает так, что даже системный сканер тебя «отправляет» совсем в другую область. Автомобиль – сложный агрегат, где все тесно взаимосвязано, и автослесарь должен видеть эту связь.

Специалист по ремонту автоматических коробок передач – это в идеале неторопливый человек, обладающий хорошим логическим мышлением, причем с умением мыслить чисто эмпирически.

Обучающийся 2

Человек, управляющий техникой на современном уровне раз­вития общественного производства, является наиболее важным звеном в системе управления. Это привело к формированию по­нятия системы «человек—машина» (СЧМ). Под СЧМ понимается система, включающая в себя человека-оператора и машину, по­средством которой осуществляется трудовая деятельность. Опера­тор — это человек, выполняющий какую-либо операцию (дей­ствие).

Функции оператора выполняют работники самых различных профессий, в том числе и водитель транспортного средства. Основным содержанием их деятельности водителя являются прием, анализ, переработка информации и выполнение соответ­ствующих действий по управлению регулируемым объектом. Водителя автомобиля можно рассматривать как оператора слож­ной системы ВАДС. Однако при этом следует отметить особенно­сти его операторской деятельности, отличающие его работу не только от работы многих операторов СЧМ, но и от деятельности операторов некоторых других транспортных средств. Например, летчик в полете 90 % информации получает в закодированной форме от различных приборов, расположенных на приборной доске. Водитель автомобиля большую часть информации (до 95 %) по­лучает от автомобиля, дороги, среды движения и лишь неболь­шую часть закодированной информации — от контрольно-изме­рительных приборов автомобиля. Летчик может использовать авто­пилот и периодически ослаблять режим слежения. Водитель не имеет такой возможности, так как отвлечение внимания в быстро меняющейся дорожной обстановке даже на 1 — 2 с. иногда приво­дит к возникновению аварийной ситуации. Водитель, из­меняя скорость движения или маршрут, может снижать или уве­личивать количество поступающей информации в единицу вре­мени (следует отметить, что в некоторых условиях, например при движении в плотных транспортных потоках, увеличение или умень­шение скорости движения практически невозможно).

Эффективность работы любой СЧМ, в том числе и системы водителя зависит от надежности оператора, которая определяется безотказностью его работы.

Какими же способностями должен обладать настоящий водитель – профессионал?

Он так же должен быть психологическую надеж­ным, что определяется соответствием его психо­логических качеств требованиям выполняемой деятельности, обладать хорошими физическими данными и отличным состоянием и здоровья.

Нередко такие качества водителя, как воля, самообладание, смелость, решительность, быстрая сообра­зительность, скорость восприятия и реакции, решают исход кри­тической ситуации. В основе этих и других важных для надежной деятельности водителя качеств лежат особенности протекания его психических процессов, материальной основой которых явля­ется деятельность коры головного мозга.

Мы предлагаем вашему вниманию небольшую самопроверку. Давайте окунёмся в мир автомобилиста и проверим свою готовность к данной профессии.

Викторина

«Наиболее частые причины неисправностей»

Проблема	Решение
Двигатель внезапно останавливается
1.Один из контактов аккумулятора ослаб	Вычистите и укрепите его
2. Один из проводов тока низкого напряжения отсоединился	Укрепите его
3. Провод тока высокого напряжения (от ка­тушки к распредели­телю) отсоединился или поврежден (про­бивает на корпус)	Проверьте, поверните его или замените новым
4. Двигатель остано­вился	Проверьте, можно ли провернуть его стартером. Дайте ему остыть (в случае пере­грева и заклинивания)
Б. При остановке двигатель работает с перебоями или наблюдаются «выстрелы» в карбюратор
1 . Произведите провер­ку, как указано выше (п. А, пп. 1-3)
2. В баке нет бензина	Наполните его
3. Неисправен бензона­сос	Проверьте подачу бензина, провернув двигатель стартером, заводной ручкой или подкачав насосом вручную; замените мембрану, клапаны. Проверьте плотность затяжки гаек штуцеров бензопроводов
4. Забит сетчатый фильтр на входе в карбюратор	Вычистите фильтр
5. Забит очиститель го­рючего	Вычистите его
6. Забит бензопровод	Вычистите его
7. Запорная игла поплав­ковой камеры висит (загрязнена или де­формирована)	Освободите ее или смените
8. Неисправность зажи­гания	Про­верьте крышку распределителя (вытрите ее насухо), конденсатор (если контакты пре­рывателя дают сильную искру, смените их), катушку (если контакты прерывателя сов­сем не дают искры или дают очень слабую). Зачистите контакты прерывателя и отрегу­лируйте зазор. Затем проверьте прохож­дение тока высокого напряжения (будет ли искра между отсоединенными проводами, идущими к свечам, и корпусом двигателя)
9Засорен карбюратор	Прочистите жиклеры (продуйте) и вычис­тите поплавковую камеру
10. Ослабло крепление карбюратора (засасы­вается посторонний воздух)	Подтяните разболтавшиеся гайки
11. Насос или патрубки подачи горючего бло­кированы бензиновы­ми парами (в жаркую погоду)	Выпустите воздух
Двигатель работает неравномерно
2.	Неисправна свеча	Вычистите ее или замените
3.	Отсоединен провод свечи	Укрепите его
4.	Провода, идущие к све­чам, пробивают	Замените их или укрепите так, чтобы они не касались металла
5.	Неправильный зазор контактов прерывате­ля, загрязнение их	Вычистите контакты и отрегулируйте за­зор
6.	Лопнула пружина кла­пана	Смените её
7.	Клапан заедает в на­правляющей втулке	Дайте двигателю остыть и устраните при­чину заедания
8. Переливает карбюра­тор	Смените дырявый поплавок или запаяйте его. Запорную иглу в поплавковой камере смените или устраните грязь под ней

Обсуждение результатов викторины.

Обучающийся 3

Интересные факты

Отмечено, что движение автомобилей темной окраски (чер­ных или темно-зеленых) кажется более медленным, а расстояние до них — больше, чем в действительности. Именно этим объясня­ется, что автомобили темных цветов значительно чаще попадают в аварии. Автомобили светлых цветов (белого, красного, желто­го), хорошо выделяясь на окружающем фоне, воспринимаются как находящиеся ближе и движущиеся с большей скоростью, чем на самом деле. Это заставляет водителей встречных автомобилей быстрее принимать меры предосторожности, что повышает безопасность движения

Установлено, что на расстоянии 100 м от автомобиля, движущегося со скоростью 70 км/ч, встречные автомобили разных цветов воспринимаются по-разному. Так, черный автомобиль кажется удаленным на 108 м, а его скорость оце­нивается не более 62 км/ч, автомобиль красного цвета — на 92 м, а скорость — не менее 78 км/ч.

Швейцарские исследователи считают самым безопасным авто­мобиль, окрашенный в ярко-красный цвет, сотрудники англий­ской полиции — в белый цвет, в США наиболее безопасным при­знан оранжево-красный цвет. Датские эксперты установили, что 61,3% столкновений происходит между автомобилями темных цветов, 32,6 % — темных со светлыми и лишь 6,1 % — светлых со светлыми.

Однако вряд ли повысится безопасность дорожного дви­жения, если весь транспортный поток будет состоять из автомо­билей белого или красного цвета. Такая монотонность будет утом­лять водителей и помешает вовремя заметить идущие с большой скоростью специальные автомобили, для быстрого восприятия ко­торых предусмотрены специальные сочетания цветов (для мили­цейских автомобилей — это лимонный с синим, для пожарных — красный с белым, для скорой помощи — белый с красным).

Психодиагностика профессионально важных психологических качеств автомобилиста.

Используется презентация в формате Power Point в которой представлены психологические тесты на изучение функции глазомера, изучение способности оперировать пространственными представлениями, исследование внимания и представлены ключи для самоанализа.

Заключительная часть

Самоанализ.

Каждый из обучающихся имеет возможность увидеть, над чем в течение срока обучения по профессии ему нужно поработать, какие качества нужно развивать.

Прощание.

Звучит музыка и пожелания педагога обучающимся в освоении такой нужной профессии.

Приложение

1.  Музыкальное сопровождение

2.  Презентация к занятию