Инструкция пользования контроллером механических

параметров турбоагрегата Общество с ограниченной ответственностью «МАКРОС+»

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ

Контроллером механических параметров турбоагрегата

г. Нефтеюганск

Принцип работы

В устройстве реализовано 7 программных счетчиков - счетчик текущих моточасов, общих моточасов, пусков, сдвигов, включений питания, отключений датчика и обратных ходов. Счетчики моточасов работают аналогично и индицируют время наработки в часах и минутах. Они включаются, если час­тота входных импульсов в течение 4 сек. превышает 46 Гц., т. е. скорость вращения более 2760 об/мин. При этом загора­ется зеленый светодиод HL1 и срабатывает реле К1 , сигнализируя о выходе на рабочий режим.

Состояние счетчика пусков увеличивается на единицу (счетчик включений), если разгон до скорости 2760 об/мин произошел не менее, чем за 1,5 сек. При меньшем времени разгона состояние счетчика пусков не изменяется, а счетчик отключений датчика увеличивает свое значение на единицу. Счетчик включений питания увеличивается на единицу при каждом включении прибора. Счетчик общих моточасов, светодиод и реле отключаются, если час­тота входных импульсов в течение 4 сек. будет менее 46 Гц. Показания счетчика текущих моточасов при этом сбрасываются в 0.

Если частота вращения превышает 3200 об/мин (~53,3 Гц) в течение 4 сек счетчик обратных ходов увеличивает свое значение на единицу ( такое происходит когда остановлен эл. двигатель и не держат выкидная задвижка и обратный клапан) . Если частота импульсов на входе превышает 46 Гц, счетчик сдвигов увеличивает свое состояние на 1 через 4 сек после того, как сдвиг превысит заранее установленное значение. В этот момент загорается красный светодиод HL2 и срабатывает реле К2 , сигнализируя о не­допустимом значении сдвига. Светодиод гаснет, а реле отключается через 4 сек. после того, как сдвиг уменьшится до допустимого значения.

После достижения любым из счетчиков моточасов , пусков или сдвигов значения 99999 он независимо от дру­гих сбрасывается в состояние 0. Счетчики включений питания, отключений датчика и обратных ходов сбрасываются в 0 после достижения ими значения 255 .

После включения прибор переходит в основной режим работы. При этом на индикатор выводится скорость вращения в об/мин и значение сдвига относи­тельно нулевого значения с точностью до 0,1 мм. Максимальное индицируемое значение сдвига +/- 5 мм.

Скор, об/мин 0

Смещение,мм +0,0

При нажатии на кнопку «q» на индикатор выводится состояние счетчиков моточасов.

Общие часы 0:00

Используются для подсчета общей наработки агрегата с начала его запуска в эксплуатацию.

Текущ. часы 0:00

Используются для подсчета межремонтного периода деталей и обнуляются после каждой остановки агрегата.

Затем при следующем нажатии - счетчики пусков и сдвигов.
Пуски 0

Сдвиги 0

Затем - счетчики отключения питания и датчика.
Вкл. питан. 0

Откл. датч. 0

После этого - счетчик обратного хода.
Обратн. ход 0

Наконец, если еще раз нажать «q» на индикатор выводится сообщение о входе в режим настройки:

Вход в сервисный

режим <Ent>

Для входа в этот режим следует нажать кнопку «ENT». Если же продолжать нажимать кнопку «q» перечисленные выше параметры будут последовательно выводиться на индикатор. Кнопка «p» позволяет просматривать их в об­ратной последовательности. Если в течение 5 мин не нажимать ни одну из кно­пок, прибор вернется в основной режим. Вернуться в него можно и нажав «ESC».

Сервисный режим

При входе в сервисный режим прекращается работа счетчиков, выключают­ся светодиоды, но состояние обоих реле не изменяется. На индикатор выводится пред­ложение ввести пароль.

Введите пароль_

Пароль может содержать от 1 до 16 символов. В качестве символов допус­тимы любые цифры и буквы. Буквы могут быть русские и латинские, строчные и прописные. Выбор символа - нажатие «q» или «p», при этом последо­вательно перебираются все допустимые символы. Переход к следующему сим­волу - нажатие «ENT», стирание ошибочно введенного символа - «ESC», окон­чание ввода - выбор символа «¿ » и нажатие «ENT». Этот символ находится между «я» и «0». Отмена ввода - нажатие «ESC», когда курсор находится в крайней левой позиции.

Если пароль введен верно, нажимая кнопки «q» или «p» можно последовательно про­кручивать на индикаторе вниз или вверх соответственно следующие сообщения.

Работа

Калибровка датч.

Контроль сигнал.

Сигнализ. сдвига

Сброс общ. часов

Сброс пусков

Сброс сдвигов

Сброс вкл. питан.

Сброс откл. датч.

Сброс обр. ходов

Темп разгона

Изменение пароля

Контроль сигнализации

Вход в данный режим производится следующим образом, необходимо выбрать режим

Вход в сервисный

режим <Ent>

нажать «ENT» высветится запрос

Введите пароль_

нажимая кнопку «ENT» переместите курсор в крайнее правое положение до входа в режим

Контроль сигнал.

Смещение, мм +2,0

В этом режиме можно проконтролировать срабатывание реле и светодиодов. Для этого на вход нужно подать постоянное напряжение, регулируемое в пределах 1…10 В.

Изменяя напряжение на входе можно проконтролировать работу реле и светодиодов. При достижении установленного сдвига включаются оба светодиода и оба реле. Для проверки датчика, линии и контроллера необходимо, в этом же режиме на остановленном агрегате, произвести отдаление датчика от бандажа на расстояние максимального смещения при этом произойдет включение обоих светодиодов и обоих реле.

Сброс счетчиков

При сбросе счетчиков предварительно запрашивается подтверждение этого намерения.

Темп разгона

В этом режиме можно задать темп разгона в пределах 1…200. Физически это количество оборотов, которое должен сделать вал двигателя до достижения скорости вращения 2760 об/мин. Причем каждый последующий оборот должен совершаться за время, меньшее, чем предыдущий. Если разгон произойдет быстрее заданного значения, будет зафиксировано отключение датчика, а не пуск.

При отключении питания состояние всех счетчиков сохраняется в энергоне­зависимой памяти и при последующем включении восстанавливается. Хотя время наработки индицируется в часах и минутах, при отключении питания оно сохраня­ется с точностью до 1сек. Это исключает накопление ошибки.

Особенности работы.

1.  Если включить прибор, когда скорость вращения превышает порог включения, зафиксируется как включение питания, так и отключение датчика.

2.  Если скорость упадет ниже порога включения, но не станет равной нулю, а затем вновь увеличится до номинальной, это зафиксируется как отключение датчика и не будет считаться пуском.

3.  Если остановить привод, уменьшить скорость ниже номинальной или выключить питание при сдвиге, превышающем установленное значение, при последующем разгоне до номинальной скорости счетчик зафиксирует сдвиг, если он все еще превышает установленное значение.

Если пароль не введен или введен неверно, можно будет последовательно прокручивать только три первых сообщения. Выбор нужного режима - на­жатие «ENT», выход из настройки - «ESC» или выбор «Работа».

При выборе любого пункта кнопки выполняют одинаковые функции:

q - увеличение параметра;

p - уменьшение параметра;

ENT - окончание ввода;

ESC - отмена ввода.

Калибровка датчика

Калибровка датчика производится в заводских условиях на специальном стенде.

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА ПУЛЬС-2

Перед установкой датчика необходимо произвести смещение вала ротора насоса до полного смыкания дисков разгрузки.

Установите и закрепите датчик к насосному агрегату. Установите диск-бандаж на вал насосного агрегата. Установите между диском-бандажом и датчиком щуп 5 мм. и закрепите диск-бандаж Рис 1 . Удалите щуп. Подключите датчик к прибору согласно Рис 3 . Подключите прибор к электропитанию. Запустите насосный агрегат. Заводом изготовителем установлен зазор смещения для всех приборов находящихся на гарантии в пределах + 2 мм. или указанном в Акте на установку прибора. При неподвижном состоянии диска-бандажа и нахождения датчика вне зоны прорези на дисплее возможны показания смещения от + 0,0 до +/- 0,1 . При движении диска-бандажа показания должны быть в пределах + 0,0 или ­­­­- 0,1-0,2 . В неподвижном состоянии диска-бандажа, при совпадении датчика с прорезью в диске-бандаже, возможны показания на дисплее от + 5,0 до + 7,0 . Все параметры прибора откалиброваны в динамике при движении диска-бандажа и считаются верными. Статические показания прибора являются условными.

Доступ для входа в сервисный режим будет предоставлен после истечения гарантийного срока на прибор.

В приборе предусмотрены три выхода : К1 – подключение к компьютеру для контроля за моточасами, пусками и остановками ; К2 – подключение к аварийному отключению насосного агрегата Рис 2 ; OUT – аналоговый выход для контроля реального сдвига в пределах 1,3 В на 1 мм. отклонения диска-бандажа от датчика (осевой сдвиг) Рис 4 . Для вывода данных смещения в формате 4 – 20 мА применяется дополнительный модуль преобразователь, поставляемый с прибором по дополнительной заявке.

Для исключения погрешностей в работе Пульс-2 рекомендуется производить калибровку и настройку прибора один раз в год в стационарных условиях

Калибровка производится по дополнительному соглашению с фирмой-производителем с предоставлением прибора в замен.

Рис 2

Схема прибора Рис 4

+»

г. Нефтеюганск

тел.(3463,

факс(3463

e-mail:[e-mail]