Трехпалубный теплоход «Дмитрий Пожарский» в навигацию 2010г.
Трехпалубный комфортабельный теплоход 588 проекта, построен в Германии. К услугам отдыхающих на борту теплохода работают: два салона - ресторана, бар, музыкальный салон, видео зал, библиотека. Количество посадочных мест – 230. К услугам отдыхающих 1но-, 2х-, 3х - и 4-хместные каюты.
В каждой каюте: умывальник с горячей и холодной водой, радио, набор необходимой мебели.
В стоимость путевки включено: Проживание в выбранной категории кают, питание: 3-х раз. либо 2-х раз. либо без питания
Экскурсионный пакет в стоимость не входит, оплачивается дополнительно на борту теплохода,
за исключением экскурсий на о. Валаам и Кижи
Дата отправ | Дата приб. | Маршрут | Д Н И | Пита - ние | Категория кают | ||||||||
Шлюпочная | Средняя палуба | Главная палуба | Трюм | Детская путевка | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||||||
1-но мест | 2-х неярус нос | 2-х неярус корма | 2-х мест. ярус | 3-х мест | 2-х мест. ярус | 4-х мест | 2-х мест. ярус | ||||||
12.05 | 28.05 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – Кострома – Ярославль – Череповец – Горицы – Свирьстрой – Валаам - С. ПЕТЕРБУРГ (2 дня) – Свирьстрой – Кижи – Петрозаводск – Череповец – Рыбинск – Ярославль – Плес – Н. Новгород – Мариинский Посад – Казань | 17 | Без пит. | 23300 | 22500 | 20300 | 16800 | 15400 | 14700 | 11400 | 11400 | |
3-х раз | 34600 | 33800 | 31600 | 28100 | 26700 | 26000 | 22700 | 22700 | |||||
2-х раз | 32340 | 31540 | 29340 | 25840 | 24440 | 23740 | 20440 | 20440 | |||||
28.05 | 31.05 | Казань – САМАРА – Ульяновск – Казань | 4 | Без пит. | 3900 | 3700 | 3400 | 2800 | 2600 | 2400 | 1900 | 1900 | |
3-х раз | 6100 | 5900 | 5600 | 5000 | 4800 | 4600 | 4100 | 4100 | |||||
2-х раз | 5660 | 5460 | 5160 | 4560 | 4360 | 4160 | 3660 | 3660 | |||||
31.05 | 17.06 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – Кострома – Ярославль – Череповец – Горицы – Валаам – С. ПЕТЕРБУРГ (2 дня) – Свирьстрой – Кижи – Петрозаводск – Череповец – Рыбинск – Ярославль – Плес – Н. Новгород – Макарьев – Казань | 18 | Без пит. | 24700 | 23900 | 21500 | 17800 | 16300 | 15700 | 12100 | 12100 | |
3-х раз | 36350 | 35550 | 33150 | 29450 | 27950 | 27350 | 23750 | 23750 | |||||
2-х раз | 34020 | 33220 | 30820 | 27120 | 25620 | 25020 | 21420 | 21420 | |||||
17.06 | 21.06 | Казань – САМАРА – Ульяновск – Нижнекамск – ЕЛАБУГА – Чистополь – Казань | 5 | Без пит. | 6500 | 6300 | 5700 | 4700 | 4300 | 4100 | 3200 | 3200 | |
3-х раз | 9750 | 9550 | 8950 | 7950 | 7550 | 7350 | 6450 | 6450 | |||||
2-х раз | 9100 | 8900 | 8300 | 7300 | 6900 | 6700 | 5800 | 5800 | |||||
21.06 | 08.07 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – Кострома – Ярославль – Череповец – Горицы – Свирьстрой – Валаам – С. ПЕТЕРБУРГ (2 дня) – Свирьстрой – Кижи – Петрозаводск – Череповец – Рыбинск – Ярославль – Плес – Н. Новгород – Макарьев – Казань | 18 | Без пит. | 28500 | 27500 | 24800 | 20600 | 18800 | 18000 | 14000 | 14000 | |
3-х раз | 40150 | 39150 | 36450 | 32250 | 30450 | 29650 | 25650 | 25650 | |||||
2-х раз | 37820 | 36820 | 34120 | 29920 | 28120 | 27320 | 23320 | 23320 | |||||
08.07 | 12.07 | Казань – САМАРА – Ульяновск – Нижнекамск – ЕЛАБУГА – Чистополь – Казань | 5 | Без пит. | 7800 | 7500 | 6800 | 5600 | 5100 | 4900 | 3800 | 3800 | |
3-х раз | 11050 | 10750 | 10050 | 8850 | 8350 | 8150 | 7050 | 7050 | |||||
2-х раз | 10400 | 10100 | 9400 | 8200 | 7700 | 7500 | 6400 | 6400 | |||||
12.07 | 29.07 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – Кострома – Ярославль – Череповец – Горицы – Свирьстрой – Валаам – С. ПЕТЕРБУРГ (2 дня) – Свирьстрой – Кижи – Петрозаводск – Череповец – Рыбинск – Ярославль – Плес – Н. Новгород – Макарьев – Казань | 18 | Без пит. | 28500 | 27500 | 24800 | 20600 | 18800 | 18000 | 14000 | 14000 | |
3-х раз | 40150 | 39150 | 36450 | 32250 | 30450 | 29650 | 25650 | 25650 | |||||
2-х раз | 37820 | 36820 | 34120 | 29920 | 28120 | 27320 | 23320 | 23320 | |||||
29.07 | 02.08 | Казань – САМАРА – Ульяновск – Нижнекамск – ЕЛАБУГА – Чистополь – Казань | 5 | Без пит. | 7800 | 7500 | 6800 | 5600 | 5100 | 4900 | 3800 | 3800 | |
3-х раз | 11050 | 10750 | 10050 | 8850 | 8350 | 8150 | 7050 | 7050 | |||||
2-х раз | 10400 | 10100 | 9400 | 8200 | 7700 | 7500 | 6400 | 6400 | |||||
02.08 | 19.08 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – Кострома – Ярославль – Череповец – Горицы – Валаам – С. ПЕТЕРБУРГ (2 дня) – Свирьстрой – Кижи – Петрозаводск – Череповец – Рыбинск – Ярославль – Плес – Н. Новгород – Макарьев – Казань | 17 | Без пит. | 28200 | 27200 | 24500 | 20300 | 18600 | 17800 | 13800 | 13800 | |
3-х раз | 39850 | 38850 | 36150 | 31950 | 30250 | 29450 | 25450 | 25450 | |||||
2-х раз | 37520 | 36520 | 33820 | 29620 | 27920 | 27120 | 23120 | 23120 | |||||
19.08 | 25.08 | Казань – Самара – Саратов - ВОЛГОГРАД – Усовка – Самара – Ульяновск – Казань | 7 | Без пит. | 10000 | 9600 | 8700 | 7200 | 6600 | 6300 | 4900 | 4900 | |
3-х раз | 14650 | 14250 | 13350 | 11850 | 11250 | 10950 | 9550 | 9550 | |||||
2-х раз | 13720 | 13320 | 12420 | 10920 | 10320 | 10020 | 8620 | 8620 | |||||
25.08 | 31.08 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск - Городец – ЯРОСЛАВЛЬ – Н. Новгород – Макарьев – Казань | 5 | Без пит. | 6800 | 6600 | 6000 | 4900 | 4500 | 4300 | 3400 | 3400 | |
3-х раз | 10750 | 10550 | 9950 | 8850 | 8450 | 8250 | 7350 | 7350 | |||||
2-х раз | 9960 | 9760 | 9160 | 8060 | 7660 | 7460 | 6560 | 6560 | |||||
31.08 | 09.09 | Казань – Самара – Усовка – Волгоград – АСТРАХАНЬ - Никольское – Ахтуба – Волгоград – Саратов – Самара – Ульяновск – Казань | 10 | Без пит. | 11700 | 11300 | 10200 | 8400 | 7700 | 7400 | 5700 | 5700 | |
3-х раз | 18450 | 18050 | 16950 | 15150 | 14450 | 14150 | 12450 | 12450 | |||||
2-х раз | 17100 | 16700 | 15600 | 13800 | 13100 | 12800 | 11100 | 11100 | |||||
09.09 | 14.09 | Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – ЯРОСЛАВЛЬ – Н. Новгород – Казань | 5 | Без пит. | 6000 | 5800 | 5200 | 4300 | 3900 | 3800 | 2900 | 2900 | |
3-х раз | 9600 | 9400 | 8800 | 7900 | 7500 | 7400 | 6500 | 6500 | |||||
2-х раз | 8880 | 8680 | 8080 | 7180 | 6780 | 6680 | 5780 | 5780 |
Характеристика кают
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 |


