ЕРЕМЕНКО СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

(01.01.1901 - ………)

– инженер путей сообщения, доцент кафедры «Строительной механики» (1, доцент кафедры «Строительства горных предприятий» ().

Родился в 1901 году в Харьковской губернии Сумского уезда.

С 1922 по 1929 год учился в Ленинградском институте инженеров путей сообщения. По окончании института строил мосты и занимал должности инженера, старшего инженера, руководителя группы. С 1934 года и до начала Великой Отечественной войны работал в различных проектных организациях на различных должностях, в т. ч. заместителем начальника научно-исследовательских работ в конструкторском бюро «Гидромонтаж».

С 1941 по 1949 год принимал участие и непосредственно руководил восстановительными работами по мостам, в частности через реку Волхов у г. Чудово, через реки Сяев, Вуоксу, Лугу, через Неву у Шлиссельбурга. Восстанавливал мосты на Ладожской трассе и других. С 1949 по 1952 год работал в должности главного инженера проекта в институте «Ленпромстройпроект». Работу на производстве Сергей Васильевич совмещал с преподаванием курса «Инженерные конструкции» в различных учебных заведениях.

В 1952 году Сергей Васильевич был принят в Ленинградский горный институт на должность доцента кафедры «Строительной механики», а в 1954 году получил звание доцента.

  был человеком высокой профессиональной культуры, талантливым педагогом. Громадный практический опыт в области строительства инженерных сооружений, широкая эрудиция снискали ему уважение всех, кому приходилось с ним работать. Творческая жизнь   включает два периода: 26 лет инженерного труда по восстановлению и строительству мостов различного назначения в военные и послевоенные годы и более 40 лет педагогической деятельности. Им была усовершенствована методика преподавания курсов «Строительное дело» и «Строительные материалы».

 был специалистом в области строительства и реконструкции промышленных объектов. Им были разработаны технические проекты прокатных цехов Магнитогорского завода металлоизделий, рудоподготовительной фабрики металлургического комбината «Хута» (Польша) и др.

За большой вклад в восстановление разрушенного в годы Великой Отечественной войны и после неё, народного хозяйства,   был награжден правительственными наградами: медалью «За оборону Ленинграда» (1943), знаком «Почетный Железнодорожник»(1944), медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне гг» (1946), медалью «В память 250-летия Ленинграда» (1957).

Основные труды:

К вопросу о применении низколегированной стали повышенной прочности для металлических конструкций в шахтном строительстве/ 1956 год. 22 стр.

К вопросу о применении низколегированных сталей в строительстве/ 1957 год. 45 стр. (в 1959 г. второе издание).

Методические указания и контрольные задания по курсу « Основы строительного дела и горнотехнические здания и сооружения» для студентов заочного факультета 19стр.