ИА «ИТАР-ТАСС» от 01.01.2001
Фонтенбло готовится к параду донских казаков, завершивших 70-дневный конный поход в память о событиях войны 1812 года
Старинная резиденция французских королей Фонтенбло готовится к параду донских казаков. В среду вечером они завершили свой почти 70-дневный конный поход по странам Европы в память о событиях войны 1812 года. Его финальным аккордом станет представление, которое состоится на ипподроме "Гран Парке" 20 октября.
"Прибытие казаков, преодолевших верхом на знаменитых донских лошадях несколько тысяч километров, стало настоящим событием для нашего города", - сообщили корр. ИТАР-ТАСС в мэрии Фонтенбло, признанном центре верховой езды во Франции. Прибытие казаков в город привлекло всеобщее внимание.
Жители тепло приветствовали гостей, торжественно прошествовавших по центральным улицам в традиционном казачьем обмундировании.
"За весь путь в отряде не было ни одного ЧП! - подчеркнул походный атаман Александр Колякин. - Последний день марша также прошел успешно, хотя выдался очень насыщенным".
Вышедшие в августе из Москвы донцы посвятили беспримерный в современной истории конный переход подвигу своего прославленного предка и героя Отечественной войны атамана Платова. Меньше чем за три месяца казаки преодолели 3 тыс километров, прошли по территории в общей сложности шести стран - России, Белоруссии, Литвы, Польши, Германии и Франции.
Во время остановок они демонстрировали местным жителям быт и традиции казачьего войска. При этом организаторы постарались максимально приблизить поход к историческим реалиям двухсотлетней давности. "Даже сукно на форму готовилось по старой технологии: сейчас такого уже не производят", - отметили в оргкомитете похода.
"Наша цель не спортивная и не политическая, а прежде всего культурно - историческая: отдать дань памяти всем погибшим в наполеоновских войнах, напомнить молодежи об истории и героическом прошлом, - заявил руководитель похода Павел Мощалков. - И эта цель была в полной мере достигнута. Казаки возложили десятки венков к памятникам и местам захоронений воинов, погибших на полях сражений".
Помимо задачи патриотического воспитания, организаторы также хотели привлечь внимание к судьбе лошадей донской породы - знаменитых дончаков.
"Донская лошадь уникальна по своей выносливости. Ее суточный пробег составляет до 310 км - это рекорд", - отметил в беседе с корр. ИТАР-ТАСС один из организаторов акции, меценат Сергей Шишкарев. "В войске атамана Платова было до 160 тыс донских жеребцов. К сожалению, в последние годы численность этой породы катастрофически сократилась, - констатировал Шишкарев. - Мы рассчитываем привлечь внимание европейских коннозаводчиков к этой прекрасной породе".
Перед субботним парадом казаки взяли паузу: приводят в порядок обмундирование и лошадей, посещают с экскурсиями окрестности. Как ожидается, помимо них, в торжествах на ипподроме "Гран Парке" примут участие Академический ансамбль песни и пляски имени Александрова и совместная команда Кавалерийского почетного эскорта Президентского полка и Кремлевской школы верховой езды.
Тем временем в связи с прибытием казаков в конечную точку своего пути сегодня в Париже состоится пресс-конференция в резиденции посла РФ во . Помимо непосредственных участников похода, итоги подведет один его из инициаторов, руководитель Федеральной таможенной службы .
ИА «*****" – новости» 18.10.2012
Внедрение новых информационных технологий – одно из основных направлений деятельности СЗТУ
Модернизация программных продуктов, внедрение и использование новых информационных технологий при проведении процедур таможенного оформления и таможенного контроля – перспективные направления деятельности таможенных органов Северо-Западного региона, говорит Пресс-служба СЗТУ. Эти меры предпринимаются в целях создания благоприятных условий для ускорения товарооборота через таможенную границу Российской Федерации, сокращения времени таможенного оформления, повышения эффективности таможенного контроля.
К современным таможенным технологиям относятся:
- электронное декларирование,
- технология удаленного выпуска,
- предварительное информирование.
Внедрение и распространение указанных технологий являются основными направлениями деятельности СЗТУ.
За 9 месяцев 2012 года доля электронных деклараций на товары (ДТ), выпущенных таможенными органами СЗТУ с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (технология ЭД2), составила 93,51 % от общего декларационного массива выпущенных ДТ.
Технология удаленного выпуска предусматривает совершение таможенных операций при осуществлении таможенного декларирования товаров в таможенном органе, отличном от таможенного органа, в регионе деятельности которого находятся эти товары, с применением таможенной декларации на товары, поданной в электронной форме с использованием международной ассоциации сетей «Интернет».
По технологии удаленного выпуска за 9 месяцев 2012 года выпущено 17537 ДТ, что составляет 2,08 % от общего декларационного массива выпущенных ДТ.
Новгородский таможенный пост (центр электронного декларирования) Новгородской таможни СЗТУ взаимодействует по технологии удаленного выпуска с таможенными постами, расположенными в регионе деятельности СЗТУ, а также со всеми таможенными постами Российской Федерации, в регионе деятельности которых расположены склады временного хранения, являющие таможенными логистическими терминалами. За 9 месяцев Новгородским таможенным постом (центром электронного декларирования) выпущено 3995 ДТ по технологии удаленного выпуска.
Приказами ФТС России созданы центры электронного декларирования в структуре Санкт-Петербургской и Вологодской таможен, регионом деятельности которых определена Российская Федерация.
Решением Комиссии Таможенного союза введено обязательное предварительное информирование в отношении товаров и транспортных средств, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом.
Технология предварительного информирования предусматривает подачу предварительной информации заинтересованным лицом на товары, ввозимые на таможенную территорию Таможенного союза, за 2 часа до их фактического прибытия в пункт пропуска.
Одним из главных преимуществ предварительного информирования является сокращение времени нахождения товаров и транспортных средств в пункте пропуска, что достигается за счет использования предварительной информации при регистрации прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза.
С момента вступления в силу решения Комиссии ТС по обязательному применению предварительного информирования в таможнях СЗТУ проводилась информационно-разъяснительная работа среди участников внешнеэкономической деятельности, неоднократно давались сообщения по данной теме в средствах массовой информации, в многосторонних автомобильных пунктах пропуска участникам ВЭД выдавались информационные памятки об обязательном предварительном информировании.
В пограничных пунктах пропуска таможен региона для заинтересованных лиц выделены и обеспечены принтерами абонентские места, подключенные через информационно - телекоммуникационную сеть «Интернет» к комплексу программных средств портала ФТС России «Электронное представление сведений» (портал «ЭПС»).
Представители перевозчиков и иные заинтересованные лица, прибывшие на таможенный пост без предварительной информации, имеют возможность непосредственно в пункте пропуска в течение двух часов сформировать предварительное уведомление, отправить его в таможенный орган, после чего распечатать штрих-код и идентификационный номер на принтере, подключенном к абонентскому месту портал «ЭПС».
По итогам работы за 9 месяцев 2012 года таможенными органами СЗТУ предварительная информация использовалась 465318 раз в автомобильных пунктах пропуска для выдачи разрешения на таможенный транзит товаров и транспортных средств, из них:
- ПИ, поданная через портал ФТС России «Электронное представление сведений», использовалась раз (30,10%);
- ПИ от КЕС использовалась таможенными органами до 17.06.2012 годараз (8,13%) (с 17.06.2012 ПИ от КЕС не используется);
- ПИ от иных участников ВЭД использовалась раз (61,77%).
ИИ «Курсквеб. Ру» 17.10.12
Курские таможенники встретились с коллегами из Сум
На пограничном таможенном посту МАПП Суджа прошла рабочая встреча руководителей курской и сумской таможен.
Как отмечает пресс-служба регионального ведомства, стороны встретились, чтобы обсудить шаги для более эффективного сотрудничества. Украинская делегация совершила небольшую экскурсию по территории и объектам нового многостороннего автомобильного пункта пропуска. Гости осмотрели весь комплекс зданий и сооружений и отметили их высокую техническую оснащённость. Чтобы оптимизировать действующие таможенно-логистические схемы и избежать образования больших очередей легкового и грузового транспорта на пунктах пропуска, таможенники договорились не только своевременно информировать друг друга о текущей ситуации и тенденциях её развития, но и синхронизировать некоторые совместные действия. Например, было решено сделать одновременной пересменку на автопереходах по обе стороны границы.
Украинцы рассказали курянам о том, что для сокращения времени на пропуск через границу физических лиц они разместили на своём сайте бланк пассажирской таможенной декларации. Теперь любой желающий может его распечатать и заполнить заранее, сэкономив тем самым время пребывания на пункте пропуска. В ответ на это наши таможенники сообщили коллегам о применении перспективных информационных технологий. В их число входит, например, предварительное информирование о прибывающих на границу грузах, электронное декларирование товаров и транспортных средств посредством сети Интернет и технология удалённого выпуска. Благодаря этому появились предпосылки для упрощения таможенных процедур.
Нерешёнными пока остаются вопросы развития таможенной и околотаможенной инфраструктуры приграничья, что является косвенным сдерживающим фактором успешной внешнеэкономической деятельности в регионе. Сотрудники курской таможни передали гостям из Сум пожелания участников ВЭД об улучшении качества дорог, ведущих по украинской территории к международным автомобильным пунктам пропуска. По этой причине перевозчики зачастую вынуждены въезжать на территорию России через соседние Белгородскую и Брянскую области. Протяжённость их маршрутов увеличиваются, растут и материальные издержки, больше времени уходит на доставку грузов адресатам. В целом же обе делегации отметили неформальный характер и высокий уровень партнёрских отношений приграничных таможен.
ИИ «Tks» 17.10.12
Сибирские таможенники обсудили проблемные вопросы вступления в ВТО с участниками внешнеэкономической деятельности
17 октября состоялось очередное заседание Консультативного совета по работе с участниками внешнеэкономических связей при Сибирском таможенном управлении (СТУ), посвящённое практике осуществления внешнеэкономической деятельности на территории Сибирского федерального округа после вступления Российской Федерации во Всемирную торговую организацию и возникающим проблемным вопросам
Заседание проходило с участием Полномочного представителя Президента РФ в СФО Виктора Толоконского, руководства всех таможен СТУ в видеорежиме, представителей территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, железные дороги», региональных торгово-промышленных палат, участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Всего более 200 участников.
С докладами выступили представители таможенных органов Сибири и крупнейших участников ВЭД, работающих в регионе деятельности СТУ.
На мероприятии обсуждались изменения в законодательстве и в работе таможенной службы, которые уже произошли и которые ожидаются в ближайшее время в связи с вступлением России во Всемирную торговую организацию (ВТО).
В частности, заместитель начальника СТУ – начальник службы федеральных таможенных доходов Сергей Панкратов рассказал, что в результате Соглашения о присоединении к ВТО Россия приняла на себя ряд обязательств по дальнейшей либерализации правил международной торговли и ускорению интеграции в мировую экономику. Разработанная система обязательств создает предсказуемую и прозрачную среду для ведения международной торговли и осуществления иностранных инвестиций. Россия обязалась полностью выполнять все условия договоров в рамках ВТО с момента её включения в состав организации. Лишь в небольшом числе случаев предполагается введение переходных периодов.
В процессе присоединения к ВТО Россия заключила 30 двухсторонних договоров о доступе на рынки услуг и 57 договоров о доступе на рынки товаров. Юридически обязательные пошлины в Российской Федерации в среднем составят 7,8%, в то время как действующие пошлины в 2011 году составили 10% в среднем по всем товарам.
Средняя пошлина по сельскохозяйственным товарам будет равна 10,8%, а по промышленным товарам – 7,3% (для сравнения – средние текущие пошлины в сельском хозяйстве составляют 13,2%, а в промышленном секторе – 9,5%).
Пошлины на продукцию информационных технологий (текущая средняя ставка – 5,4%) будут зафиксированы на нулевом уровне. Продукция из хлопка также будет облагаться нулевой пошлиной.
Для более трети тарифных линий пошлины начали действовать сразу после присоединения России к ВТО. Еще по одной четверти тарифных линий будут введены в течение первых трех лет.
Следующим по продолжительности будет период в семь лет, установленный для пошлин на товары для автомобилей, вертолётов и транспортных средств гражданской авиации.
С присоединением к ВТО ставка ввозной пошлины на новые легковые автомобили вернулась на уровень 25%. Затем она за три года снизится до 15%.
В переходный период пошлина на автомобили будет комбинированной, так что её уровень будет определяться как наибольшее значение альтернативных размеров пошлины, посчитанных по адвалорной ставке (как процент от стоимости) и по специфической ставке (как определенная сумма в евро за 1 куб. см объема двигателя).
Отменяются и не будут вновь устанавливаться все количественные ограничения на импорт, которые не могут быть обоснованы согласно правилам ВТО, включая такие меры, как квоты, запреты, разрешения на импорт, требования сертификации и другие требования или ограничения.
Кроме того, с момента присоединения России к ВТО были отменены лицензии на импорт алкоголя и фармакологической продукции.
Российская Федерация должна обеспечить соответствие правилам ВТО всех нормативно-правовых документов, касающихся Соглашения ВТО об инвестиционных мерах, связанных с торговлей.
Таким образом, ставки ввозных таможенных пошлин буду постепенно снижаться. Причём, как было отмечено на заседании совета, для товарооборота предприятий и организаций Сибирского федерального округа, строящих свой бизнес на импорте товаров, особых потрясений не предвидится.
Со своей стороны участники ВЭД, занимающихся экспортом товаров, отметили тот факт, что после вступления России в ВТО у них значительно снизились расходы на таможенные оформление.
По итогам Консультативного совета был определён ряд мероприятий по организации взаимодействия между таможенными органами и участниками ВЭД Сибирского региона, и отмечена необходимость комплексного подхода к решению поступающих проблемных вопросов.
Справка:
Всемирная торговая организация (ВТО) была создана в 1994 году в Марракеше с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений государств-членов организации. ВТО является преемницей Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), заключенного в 1947 году и выполнявшего свои функции на протяжении почти 50 лет. Основной целью деятельности ГАТТ, а впоследствии – и ВТО, является снижение барьеров в международной торговле.
На сегодняшний день ВТО – единственный международный орган, занимающийся глобальными правилами торговли между государствами. Членами Всемирной торговой организации являются 153 страны.
Россия стала полноправным членом ВТО после ратификации соответствующих документов на национальном уровне. Пакет документов по присоединению России к ВТО был одобрен 16 декабря 2011 года на Восьмой Министерской конференции ВТО.
80% всех стран мира состоят во Всемирной торговой организации. С учётом России на их долю приходится 97% мирового торгового оборота.
ИИ «Customs*****» 17.10.12
Итоги экспорта леса и лесоматериалов в регионе ответственности Иркутской таможни за 9 месяцев 2012 года
Экспорт леса и лесоматериалов в регионе ответственности Иркутской таможни по –прежнему занимает значительную нишу в общей структуре финансового капитала региона. Удельный вес древесины и целлюлозно-бумажных изделий в общей товарной структуре экспортных операций за период январь-сентябрь текущего года составил 40%.
За 9 месяцев 2012 года в регионе ответственности Иркутской таможни было экспортировано 7844021 кубометров лесоматериалов (из них: кубометров – 4993538 обработанные лесоматериалы; 2850483 кубометров необработанные лесоматериалы). То есть, в целом наблюдается устойчивая тенденция к увеличению доли вывоза древесины, прошедшей обработку.
В течение 9 месяцев 2012 года вывоз лесоматериалов в регионе ответственности Иркутской таможни осуществили 453 участника внешнеэкономической деятельности (из них 188 декларировали необработанные лесоматериалы, 417 - обработанные).
Общий стоимостной объем вывоза лесоматериалов в регионе ответственности Иркутской таможни за 9 месяцев 2012 года составил 1 млрд 152,1 млн долларов.
Всего за январь – сентябрь 2012 года по лесу было оформлено 50616 деклараций на товары (из них 117916 деклараций - необработанные лесоматериалы, 32810- обработанные лесоматериалы)
Доля лесоматериалов необработанных составила 6% от стоимостных показателей экспортных операций. В январе-сентябре 2012 года товаров вывезено на сумму 283 млн. долларов США.
Доля лесоматериалов обработанных составила 19% от стоимостных показателей экспортных операций. Товаров в январе-сентябре 2012 года вывезено на сумму 869 млн. долларов США.
Доля целлюлозы древесной натронной или сульфатной составила 11% от стоимостных показателей экспортных операций. Товаров в январе-сентябре 2012 года вывезено на сумму 482 млн. долларов США.
Как показывает практика Иркутской таможни, наибольшее количество правонарушений выявляется в сфере экспорта леса. По региону ответственности Иркутской таможни (Иркутская область) наблюдается незначительное увеличение количества выявленных административных правонарушений (АП), связанных с фактами недекларирования, либо недостоверного декларирования леса и лесоматериалов.
Всего за 9 месяцев 2012 года зарегистрировано 333 дела об АП, выявленных должностными лицами таможни при контроле экспорта лесоматериалов (33,6 % от общего количества возбужденных дел об АП). Для сравнения: за аналогичный период прошлого года при контроле экспорта лесоматериалов было выявлено 319 административных правонарушений.
Основное количество дел об АП в течение 9 месяцев 2012 года на канале экспорта лесоматериалов возбуждено по результатам проведения таможенных досмотров (осмотров) в ходе таможенного оформления и таможенного контроля - 210 дел об АП, что составляет 63,1 % от общего количества возбужденных дел об АП указанной категории. За 9 месяцев 2011 года аналогичный показатель составлял 205 дел об АП.
По фактам выявленных административных правонарушений после выпуска товара за 9 месяцев 2012 года возбуждено 123 дела об АП, в том числе: по фактам нарушений валютного законодательства - 120 дел об АП; 1 дело об АП возбуждено по результатам проведения камеральной проверки с целью проверки достоверности сведений, заявленных при таможенном оформлении товаров; еще 2 дела об АП возбуждены по фактам непредставления в установленный срок недостающих сведений в случае подачи неполной декларации.
В качестве основных изменений в таможенно-тарифной политики в условиях работы в ВТО необходимо отметить увеличение вывозной таможенной пошлин по основным породам лесоматериалов необработанных (80% от таможенной стоимости, но не менее 55,2 евро за м³). Наряду с повышением пошлин введено квотирование лесоматериалов необработанных, при этом в рамках квоты вывозная пошлина взимается в значительной степени ниже, а именно от 13% до 15% от таможенной стоимости. В настоящее время Иркутской таможней уже поставлено на контроль 247 лицензий на право осуществления экспорта круглого леса в рамках тарифных квот, полученных участниками внешнеэкономической деятельности.
ИА «НИА – Томск» 18.10.2012
В аэропорту "Емельяново" успешно реализована хабовая модель организации авиационных грузоперевозок
В аэропорту "Емельяново" состоялась апробация хабовой модели обслуживания грузовых авиаперевозок. Специалисты компании "Интерпорт" под контролем сотрудников таможенного поста аэропорта обслужили грузы 3-х рейсов авиакомпании "AirBridgeCargо": Гонконг — Красноярск (Россия) — Чикаго (США); Чжанчжоу (Китай) — Красноярск (Россия) — Амстердам (Голландия); Амстердам (Голландия) – Красноярск (Россия ) – Ченгду (Китай).
Груз из Китая был отправлен в США кроссполярным рейсом "AirBridgeCargо", осуществляемом из аэропорта "Емельяново" на регулярной основе, груз из Гонконга улетел в Голландию, а груз из Голландии – в Китай.
Согласованная работа в процессе погрузки-разгрузки сотрудников компании "Интерпорт" и процедуры оформления грузов таможенными органами, способствующие сокращению времени обработки грузов, позволили осуществить их в соответствии с принятыми мировыми стандартами. С мая 2012 года аэропорт "Емельяново" участвует в пилотном проекте введения унифицированных таможенных документов с целью декларирования товаров и транспортных средств международной перевозки в электронном виде по технологии e-freight. Проект учитывает глобальные принципы упрощения бизнеса, внедряемые международной ассоциацией воздушного транспорта IATA.
Развитие хабовой модели в аэропорту "Емельяново" — это один из первых шагов в реализации соглашения о сотрудничестве между ЗАО "Холдинговая компания Интеррос", ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго", Федеральной таможенной службой России, Федеральным агентством воздушного транспорта РФ, Правительством и Губернатором Красноярского края, подписанного 3 октября 2011 года.
"Все стороны в рамках соглашения договорились объединить свои усилия для развития грузового терминала в аэропорту "Емельяново" с целью увеличения трансфертного грузопотока и конкурентных преимуществ аэропорта, а также реализации потенциала Красноярского края в развитии экспорта транспортных услуг. Организация хабовых операций в "Емельяново" поможет участникам соглашения осуществить задуманное," — подчеркнул вице-президент ХК "Интеррос", председатель совета директоров компании "Интерпорт" Сергей Батехин.
Аэропорт «Емельяново» на протяжении последних трех лет демонстрирует существенный рост производственных показателей. Вместе с пассажиропотоком растут и объемы грузовых перевозок. С января по сентябрь в «Емельяново» было обработанотонн груза, что на 22% выше, чем за аналогичный период 2011. Наличие в красноярском аэропорту современного оборудования и всех необходимых технических возможностей для посадки большегрузных воздушных судов позволяет принимать, обрабатывать и хранить все категории грузов, адресованных хозяйствующим субъектам региона, в том числе грузы, требующие особых условий и специальных технологий.
Компания "Интерпорт" планирует реализовать хабовые модели во всех аэропортах присутствия.
«Внедрение хабовых технологий в аэропортах присутствия является важной задачей при развитии грузовой инфраструктуры компании «Интерпорт». В начале этого месяца был введен в эксплуатацию терминал для обработки трансферных грузов в аэропорту "Шереметьево", сегодня хабовая модель обслуживания грузовых авиаперевозок была использована при обработке рейсов "AirBridgeCargo" в Емельяново", — отметил президент компании "Интерпорт" Игорь Каталевский.
Газета «Коммерсант» (Владивосток) от 01.01.2001
Китайскому водителю грозит конфискация автобуса
В отношении водителя китайского рейсового автобуса, который пытался тайком вывезти из Приморья на родину партию сушеного трепанга, возбуждено административное дело, сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ). Автобус с контрабандным грузом был задержан в пункте пропуска на российско-китайской границе «Краскино». «Тщательно спрятанный трепанг учуяла служебная собака. Под полом, в технологической полости, были спрятаны 22 свертка с морским деликатесом, высоко ценящимся в восточной медицине и потому очень востребованным на азиатском рынке», — говорится в сообщении. Дело против гражданина Китая возбуждено по ч. 2 ст. 16.1 КоАП. Санкции по этой статье предусматривают штраф в размере до трехкратной стоимости товара и его конфискацию, а также конфискацию орудия совершения правонарушения, то есть автобуса, оборудованного тайником».
Отмечается, что партию в 23 кг сушеного трепанга специалисты оценили в 800 тыс. руб. По данным ДВТУ, это уже третий случай на Хасанской таможне за последние три месяца, когда служебные собаки обнаруживают сушеный трепанг. Всего за 9 месяцев служебные собаки таможен Дальневосточного региона выявили 39 попыток контрабанды объектов флоры и фауны: дальневосточного трепанга, рыбы, лап медведя и частей копытных животных, личинок тутового шелкопряда. Общий вес задержанного — около 90 кг.
«Интерфакс — Дальний Восток»
