Российские СМИ о МЧС (стр. 3 )

5 декабря 2009 года в клубе "Хромая лошадь" в Перми произошел пожар, в результате которого погибли 155 человек. Следствие по делу не закончено, однако несколько чиновников сообщили, что причиной массовой гибели людей стал пенопласт, использовавшийся в качестве звукоизоляционного материала. В частности, по заявлению генпрокурора Юрия Чайки, "здание было отделано дешевым пластиком, который при горении выделял очень сильные канцерогенные вещества".

Пенополистирол (пенопласт) - легкий синтетический материал, используется в строительстве, в качестве упаковки и при выпуске посуды. Объем рынка в сегменте теплоизолирующих материалов в России составляет 6-7 млрд руб. (около 6,5 млн кубометров) в год. Доля пенопласта на рынке - около 18%. Крупнейшими российскими производителями являются "Мосстрой", "Кнауф", "Новопласт", "ЕТ-Пласт", "Пенопласт-Урал". Россия импортирует 95% сырья для производства пенопласта. Основные поставщики - BASF, Styrokem, корейские и китайские производители.

Производителей пенопласта настроения чиновников очень беспокоят. Коммерческий директор "Кнауф Пенопласта" Дмитрий Серебряков оценивает прямой ущерб компании в случае запрещения использования пенопласта в строительстве в размере €20 млн в год. Топ-менеджер добавляет, что уже сейчас в связи с обсуждением опасности использования пенопласта "есть очевидная тенденция к снижению закупок и появлению вопросов со стороны потребителей". В BASF уверяют, что в Западной Европе более 60% всего производимого пенопласта используется для теплоизоляции. "Это абсолютно безопасный энергоэффективный строительный материал при условии соблюдения правил установки, пожарной безопасности, контроля производства и качества сырья",- говорят в компании.

В "СИБУР холдинге" рассчитывают, что "органы власти спокойно разберутся в сложившейся ситуации". В компании обеспокоены тем, что "вся эта шумиха может негативно сказаться на рынке стройматериалов". СИБУР к концу года планирует реконструировать действующее производство стирола с увеличением мощности до 135 тыс. тонн в год, а к 2012 году построить в Перми комплекс производства этилбензола (элемент стирольной производственной цепочки) мощностью 220 тыс. тонн в год, а также собственно вспенившегося полистирола (100 тыс. тонн в год). Стоимость комплекса составляет 8-10 млрд руб. В СИБУРе отмечают, что инвестпроект нацелен в первую очередь на поставки для строителей, хотя компания может рассмотреть возможность увеличения поставок на экспорт и для других видов бизнеса. Коммерческий директор "Мосстроя" (крупнейший производитель пенопласта в стране) Юрий Савкин полагает, что в 2010 году рынок пенопласта в России и так упадет на 30%, а в случае запрета - гораздо сильнее.

В Национальном агентстве малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС) отметили, что полный запрет на использование пенопласта "абсолютно неприемлем", так как это может нанести "непоправимый ущерб отрасли строительства". Руководитель рабочей группы НАМИКС по энергоэффективности Александр Матвиевский отмечает, что следует различать виды пенопласта - отдельные виды используются при закладке фундамента, строительстве дорог и обойтись без них фактически невозможно. К тому же, отмечает эксперт, пенополистирол повышает энергоэффективость строительства.

В Воронеже Дворец культуры имени Ленина закрыли на три месяца (Комсомольская правда, 03.02.2010)

В здании, где занимались сотни детей, грубо нарушались требования пожарной безопасности

Череда проверок после трагедии в Перми затронула практически все развлекательные заведения города и области. Попали под раздачу и воронежские дворцы культуры.

- В ходе декабрьской проверки мы совместно с МЧС проверили ряд учреждений, в том числе Дворец культуры имени Ленина на улице Циолковского, - говорит Александр Корнюшкин, прокурор отдела Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. - И обнаружили там множество нарушений требований пожарной безопасности. Например, помещения ДК не были оборудованы пожарной сигнализацией, на окнах стояли глухие решетки, не было прямой связи с пожарными, план эвакуации не соответствовал ГОСТу и т. д.

Материалы по результатам проверки направили прямиком в Левобережный суд, который в конце января постановил: дворец необходимо закрыть на 90 суток (к слову, это максимальный срок, на который можно прикрыть учреждение-нарушителя). С 1 февраля ДК не работает. За эти три месяца руководство дворца культуры обязано устранить нарушения, иначе его могут закрыть уже навсегда.

- Мы с трудом, но все-таки нашли новые помещения для занятий. Пришлось распределить детей по разным фитнес-клубам и спортивным залам, - рассказывает Ольга Челомбиева, руководитель танцевального клуба в ДК им. Ленина. - Пытались обратиться в ДК Кирова, но он тоже оказался закрыт. А ДК "Электроника" не работает уже много лет. Получается, на левом берегу сейчас только пара действующих дворцов культуры, да и те на самых окраинах. Неужели в нашем городе скоро останутся одни торговые центры? Куда же через пару лет будут ходить наши дети, чтобы позаниматься танцами или пением?

В ДК имени Ленина на пение, танцы и многие другие занятия ходили десятки детей. Один актовый зал был рассчитан более чем на 1000 человек. Чем думали "ответственные лица", разрешая ребятишкам заниматься искусством в столь опасном для жизни здании, непонятно...

Горнолыжный сезон в Кировске оказался под угрозой срыва (Комсомольская правда, 03.02.2010)

За 30 лет в Хибинах впервые выпало так мало осадков. Несмотря на это, спортсменам и туристам надо быть осторожными

Снег сдувает со склонов

Пока бураны, пришедшие с Баренцева моря, укутывают Мурманск в метровые сугробы, в Мекке горнолыжников, Кировске, из-за отсутствия снега простаивают подъемники. Поэтому, увы, любители спорта не спешат ехать в Хибины.

Такой малоснежной зимы в Кировске не помнят за последние 30 лет. Количества осадков не хватает, чтобы прикрыть оголенные вершины. Средняя высота снега - 56 см, тогда как среднестатистическая норма - 100 см. Все начало года горнолыжные склоны полупусты, работают всего два подъемника из пяти. Но и на них немного любителей катания. Кому охота ломать ноги и снаряжение об острые камни и кусты, торчащие из-под тонкого наста. Виноваты в этом не только отсутствие осадков, но и сильные морозы, превращающие снег в крупу, которую сдувает ветром со склонов. Работники горнолыжных комплексов вынуждены были расставить специальные ловушки, которые захватывают снег.

- Лишь в последние дни стало выпадать достаточное количество, - говорит председатель кировского спорткомитета Сергей МИШКИН. - Но на конец февраля у нас намечены крупные соревнования по горным лыжам. Думаю, трассы будут достаточно готовы.

Хотя заезжих туристов в этом году в Кировске немного, лыжники-любители и воспитанники детских спортшкол все же имеют возможность заниматься на склонах гор. Трассы удалось подготовить для катания, хотя они стали намного уже. Пришлось привлекать дополнительных людей и технику.

Берегитесь лавин

Но при таких погодных условиях все равно есть опасность схода лавин. Об этом всегда нужно помнить любителям лыжных походов.

- То количество снега, которое осталось на склонах гор, лежит не плотно. Поэтому время от времени в Хибинах происходит обрушение лавин. За последние три месяца они сошли уже 48 раз. Причем две из них были крупные, - сообщает сотрудник пресс-службы ГУ МЧС России по Мурманской области Татьяна АБРАМОВА.

По оценкам специалистов Центра лавинной безопасности ОАО "Апатит", степень лавинной опасности в Хибинах сейчас умеренная (2 из 5 баллов), по так называемой Европейской шкале лавинной опасности. Подвижка снега возможна при значительных дополнительных нагрузках на склоны, а вот самопроизвольная - маловероятна.

- Но при выпадении осадков нагрузка на снежный покров может усилиться. Поэтому степень лавинной опасности в Хибинах может возрасти до высокой (4 балла из 5), - объясняет начальник центра Николай МОРОЗ.

Впрочем, сдвиг снежного пласта вполне возможен и без участия погоды. Самые опасные лавины, как правило, провоцируют фрирайдеры, альпинисты или любители катаний на снегоходах по необорудованным склонам.

- Если все же существует острая необходимость пройти лавиноопасную зону, лучше выбрать маршрут по гребню горы. Лучше идти там, где больше камней, - добавляет Юрий НАДЕЖДИН, руководитель мурманского поисково-спасательного отряда - филиала Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России. - Не стоит также надевать наушники. Необходимо слышать окружающие звуки, особенно - потрескивание снежного покрова.

Вообще все правила нахождения в горах написаны кровью. Так что, главная рекомендация - лучше не стоит ходить по необорудованным склонам.

ЧТО СОВЕТУЮТ СПАСАТЕЛИ

Без датчика-бипера в горы не суйтесь!

Юрий Надеждин рекомендует всем, кто идет в группе, соблюдать дистанцию при прохождении опасного участка, держать рюкзак на одной лямке, чтобы в случае попадания в лавину быстро освободиться от снаряжения, иметь при себе аптечку, лавинные лопаты, складной зонд и лавинный датчик-бипер, который должен быть включен на передачу сигнала. При помощи этого снаряжения можно достаточно быстро обнаружить погребенного под снегом. Ведь время на его спасение идет тогда не на минуты, а на секунды. Пострадавший может просто задохнуться от нехватки воздуха. Поэтому рекомендуем тем, кто оказался под волной снега, надеть капюшон, в крайнем случае, закрыть лицо ладонями так, чтобы образовалось своего рода воздушное пространство. Хотя, это сделать достаточно сложно. Масса снега, как правило, так давит на людей, что им пошевелиться сложно.

ПОБЕГ ИЗ КАНДАГАРА. КАК ЭТО БЫЛО (Комсомольская правда, 03.02.2010)

Завтра в кинотеатрах страны начинается прокат фильма Андрея Кавуна "Кандагар", созданного телеканалом "Россия". Накануне премьеры журналисты "Комсомолки" посмотрели картину вместе с ветеранами афганской войны и очевидцами драматической истории, произошедшей в 1995 году. 15 лет назад в плен к талибам попал экипаж российского Ил-76. Через год летчикам удалось на своем же самолете бежать из Афганистана. Эти события и легли в основу нового фильма.

"НЕ ЖДИТЕ ДОБРОГО ДЯДЮ" Борис ВИШНЕВСКИЙ, бывший спецкор "КП", ставший первым российским журналистом, пробившимся на место трагедии в Кандагаре:

- Это сейчас все знают Кандагар. Еще бы - "центр мирового исламского терроризма", "вотчина неуловимого бен Ладена". Уже и кино про него есть, и песни слагают... А тогда, 15 лет назад, что мы о нем знали?

В августе 1995-го я был собкором "КП" по Среднему Поволжью. И до сих пор помню, что в тот исторический для меня день стояла лютая жара. Дела привели меня в Казанский кремль.

Как сейчас вижу тяжелую дверь бывшего губернаторского дворца. Когда-то там были ханские хоромы. Потом они стали резиденцией первого президента Республики Татарстан. Вот живительная прохлада в кабинете гостеприимного Тимура Акулова, главы Департамента внешних связей. И тут же -звонок. Вызывает сам Папа, или Бабай, как любовно, за глаза, величали президента Минтимера Шаймиева. Тимур Юрьевич вернулся взволнованным:

- Афганские талибы взяли в плен наших летчиков. Им грозит смертный приговор. Надо что-то делать!..

И мы стали думать над планом операции...

Потом летели из Казани, через Ташкент, в город Шарджу Объединенных Арабских Эмиратов. Потом искали попутный борт до Кандагара, в котором шла война. Потом мы обняли братьев в их тюремном зиндане под присмотром бородатых автоматчиков. Потом "КП" первой назвала их имена: командир экипажа Ил-76 Владимир Шарпатов, второй пилот Га-зинур Хайруллин, штурман Александр Здор, бортинженер Асхат Аббязов, радист Юрий Вшивцев, инженеры Сергей Бутузов и Виктор Рязанов...

Потом, пока тянулись 378 дней жуткого плена, были десятки публикаций в "КП", сотни перепечаток по всему свету, пресс-конференции и запросы во все ветви власти. Были официальные ответы из администрации президента и Госдумы РФ, решения Совбеза ООН... Были и мешки с деньгами для выкупа пленников. Готовилась тайная спецоперация по их освобождению...

А в итоге - наши парни рванули домой сами! И нам, банальным пленникам житейских обстоятельств, они показали пример: не ждите доброго дядю! Бейтесь сами за свою свободу!..

И вот в "Комсомолке" - просмотр "Кандагара"...

"ЭТО ПОБЕДА ДУХА НАД ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМИ"

Геннадий ЗОЛОТАРЕВ, генерал-майор запаса, бывший первый зам. начальника Управления безопасности МЧС России, в 1995 году принимал участие в операции по освобождению плененного талибами экипажа Ил-76:

- Фильм мне понравился. И если кто-то начнет говорить, что в картине искажаются факты, я с ним не соглашусь. Это ведь не документалистика, а художественная картина. Тут вполне допускаются авторские домыслы, которые играют на идею. В общем, в принципе так оно и было на самом деле. Я уверен, что такой фильм будет играть полезную воспитательную роль для современных военных, для летчиков, вообще для молодежи российской. Для воспитания ее патриотизма. Люди с разными характерами, привычками, взглядами оказались в западне. И вместе достойно победили смертельную опасность. У них было сильное чувство Родины, которая, кстати, тоже не забывала о них. В то время у нас в МЧС была организована специальная оперативная группа. Я был в ее составе.

Мы тогда возили в Афган большую сумму денег - 2,5 миллиона долларов! Хотели выкупить у талибов экипаж и самолет. Шла торговля.

Но талибы так и не смогли найти человека, который мог бы получить у нас эту сумму и распределить ее. Так эти 2,5 млн. долларов нам и не удалось никому передать. Пришлось возвращаться с ними обратно в Россию и сдавать их во Внешэкономбанк. Мне кажется, что, если бы этот факт был отражен в фильме, он бы от этого тоже выиграл.

"ХОРОШО, ЧТО ОБОШЛИСЬ БЕЗ ГЛАМУРА"

Руслан АУШЕВ, генерал - лейтенант запаса, Герой Советского Союза, председатель Комитета по делам воинов-интернационалистов при Совете глав правительств СНГ:

- Фильм хорош тем, что он заставит миллионы россиян вспомнить и о тех реальных событиях, которые действительно были в Афгане, и о тех реальных людях, которые попали в плен, и о тех, кто пытался их освободить. Мне больше всего нравится, что в картине нет налета того дешевого гламура, который есть почти во всех последних фильмах на подобные темы. Этот фильм мне почему-то напомнил картину "Экипаж". Там тоже подвиг совершили наши летчики. Да, там было немножко фантастики, но тем не менее было много и правды. Там тоже было показано, какие у нас мастера летчики. А здесь - реальные события, тот же подвиг летчиков, только в других условиях. Да, я согласен, что фильм очень полезен для воспитания молодого поколения. Он вызывает чувство гордости за наших летчиков. Самое главное - нам показали, что надо до конца верить и бороться за свое спасение, за свою свободу...

"НЕ ВОЗИТЕ ПАТРОНЫ!"

Александр КОЛОДЕЗНИКОВ, офицер запаса, служил в Афганистане (Кандагар):

Фильм зрелищный, отличная работа. Актерский состав мощный: Балуев, Машков, Панин... Они бы из любого "мыла" сделали прекрасное кино.

Эта картина - о мужестве людей, которые вылезли из очень тяжелой ситуации самостоятельно. Это пример того, как надо бороться до конца.

Но я все же добавлю и каплю дегтя в бочку меда. Мне кажется, образ талибов искажен. Их показывают наглыми, дерзкими, кровожадными, злыми, необразованными, грязными. Они издеваются над людьми. Это не так. Мы в свое время часто общались с ними. Это люди гордые, достойные. Враги, но образованные. Вредно показывать мусульман тупыми и злыми. Потому что они другие. Это можно было показать в американском фильме, но не в нашем. И еще. У меня как у зрителя возникает вопрос: экипаж-то вез в Афган патроны. То есть совершал преступление. Люди знали, на что идут.

Чтобы не попадать в плен, не занимайтесь контрабандой!

"ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ - СТОЙКОСТЬ РУССКОГО ЧЕЛОВЕКА"

Виктор ЖДАНОВ, офицер запаса, служил в Афганистане (Кандагар):

- Мне этот фильм напомнил картину "ЧП". В ней тоже шла обработка наших людей, попытка вербовки их, чтобы они остались за границей. Здесь реально те же попытки. Этот фильм - о стойкости русского человека, о воле, о силе его несломленного духа. Конечно, найдутся зрители, которые будут говорить, что "на самом деле" многое не так было. Но важно ли было в художественном фильме показать четкую документалистику жизни? Это же не документальный фильм, он не отмечает по хронографии все реальные события, какие тогда происходили. Важна была линия. Когда я своему сыну первый раз показал художественный фильм "9 рота", он был в шоке, хотя ему тоже говорили, что "это же выдумка". А потом он узнал, что была и такая же правда. И еще больше зауважал людей в погонах. Сейчас он солдат, защищает Родину.

"НАМ НАПОМНИЛИ

О МУЖЕСТВЕННЫХ ЛЮДЯХ"

Иван ТАРАНЕНКО, полковник в отставке, в Афганистане был несколько раз по линии Главного разведуправ-ления Генштаба:

- Честно говоря, в последние годы я художественные фильмы вообще не смотрю. Но творческий коллектив этой картины сделал большое дело. Он напомнил нам о тех событиях 95-го года. Можно спорить о художественных достоинствах или недостатках фильма. Но уже то, что нам напомнили об этих мужественных людях, не опустивших руки в сложной ситуации, достойно внимания. Хотя с моей, зрительской, точки зрения актеров можно было бы подобрать менее узнаваемых. Да и в самом Кандагаре природа позеленее на самом деле. Но это детали, не портящие впечатления от фильма.

Воспоминания летчиков и эксклюзивные фото из афганского плена - в следующем номере "КП".

***

О ЧЕМ ФИЛЬМ?

1995 год. Афганистан. Российский грузовой самолет принудительно посажен на аэродроме в столице исламского терроризма - городе Кандагаре. Пятеро российских летчиков захвачены в плен фанатиками-талибами. Им предстоит прожить 378 дней в аду.

Как не предать Родину, если за это тебе обещают свободу? Как не отказаться от своей веры, если за это тебе гарантируют жизнь? Как остаться собой, если за это тебе грозит смерть? Ответ один - бежать...

На аэродроме их ждет самолет. На взлетной полосе - минное поле, истребители - в воздухе, "Стингеры" - на земле. Но у них нет другого шанса вернуться домой...

Официальный сайт фильма:

www. *****

Фото:

- Для своего фильма режиссер Андрей Кавун подобрал звездный актерский состав. Слева направо: Александр Голубев, Андрей Панин, Владимир Машков, Александр Балуев и Богдан Бенюк.

ТЕРАКТ ВАЛЯЛСЯ НА ДОРОГЕ (Новая газета, 03.02.2010)

Новый взрыв на Октябрьской железной дороге обошелся без жертв

Взрыв мощностью от 200 до 400 граммов в тротиловом эквиваленте прогремел в 4.21 утра 2 февраля на окраине Петербурга.

ЧП случилось на перегоне между станциями Броневая и Лигово. Пострадал машинист мотодрезины, которая следовала на Балтийский вокзал Октябрьской железной дороги. Он получил травму ноги и был госпитализирован.

На месте взрыва образовалась воронка метрового диаметра. Мотодрезина не опрокинулась. Из-за ЧП движение поездов по этой ветке прекратилось, частично восстановить его удалось лишь к 10 утра.

В пять утра был поднят по тревоге весь личный состав Северо-Западного УВД на транспорте (СЗ УВДТ). Происшествие на железной дороге в Петербурге правоохранительные органы сразу назвали "терактом".

- Мы расцениваем случившееся как теракт. Это основная версия взрыва. Лучше перестараться, - заявил журналистам утром 2 февраля руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте Анатолий

Квашнин. - На данный момент оперативники при помощи служебных собак уже установили место, где предположительно скрывался человек, устроивший подрыв.

По факту взрыва 2 февраля возбудили уголовное дело по ст. 222 УК РФ "Незаконный оборот взрывчатых веществ".

Как сообщили "Новой" в Северо-Западном следственном управлении на транспорте, для расследования всех обстоятельств произошедшего создан оперативный штаб, в который вошли сотрудники Октябрьской железной дороги, силовых структур, МЧС, взрывотехники, а также следственно-оперативная группа СЗ УВДТ и представители прокуратуры. По предварительным выводам специалистов, главной целью подрывника была не дрезина, а электричка.

Балтийский вокзал Петербурга отличается тем, что с него уходит мало поездов дальнего следования, а вот электричек больше, чем со всех остальных вокзалов города.

Фото:

- 02.02.2010. На месте происшествия

УРОКИ ГАИТИ (Новые известия, 03.02.2010)

Когда пострадавшие от землетрясения жители Гаити получат, наконец, необходимые продукты питания, воду и медицинскую помощь, мир должен будет вложить достаточно средств, чтобы уменьшить риски на этом пережившем катастрофу острове. Но главный вопрос заключается в том, хотим ли мы каждые пять лет вплоть до конца века отправлять туда дорогостоящую помощь?

При каждой крупной катастрофе происходит одно и то же: основное внимание сосредоточено на международной помощи, а действия местных организаций в значительной мере игнорируются. Никто даже не регистрирует тысячи жизней, спасенных местными жителями, в то время как сообщения о людях, найденных под разрушенными зданиями международными поисково-спасательными отрядами, выплескиваются на первые полосы газет во всем мире. Многочисленные живописные повествования о жертвах, получающих или не получающих иностранную помощь, заслоняют собой главный урок, который нам преподносит землетрясение на Гаити. Он тот же самый, который дало цунами в Индийском океане, а затем ураган "Катрина" в Америке: большинства смертей, увечий и материальных потерь можно было бы избежать. Элементарные превентивные меры, согласованные на Всемирной конференции по уменьшению опасности бедствий в 2005 году, уже спасли бессчетное количество жизней на других островах Карибского архипелага и много где еще. Но мы не смогли обеспечить для жителей Гаити первую линию защиты от повторяющихся ураганов, наводнений, селей и землетрясений.

При каждой катастрофе людей потрясает тот факт, что помощь от страны-донора, которую можно было бы доставить по воздуху за считанные часы, приходит к оказавшимся под завалами людям лишь спустя неделю или даже позже. Журналисты, в свою очередь, нередко преувеличивают уровень опасности мародерства, а спасатели - возможность вспышки эпидемии. О высоких уровнях смертности, заболеваемости и преступности, существовавших еще до катастрофы, часто забывают.

За операциями по оказанию помощи в чрезвычайных ситуациях непременно следуют независимая оценка и аудит. После цунами в 2004 году и землетрясения в Пакистане в 2005-м было отмечено, что эти операции в целом способствовали удовлетворению основных потребностей пострадавших и содействовали началу быстрого восстановления пострадавшего региона. Однако созданная ООН международная коалиция по оценке последствий цунами пришла к выводу, что внешнее вмешательство наиболее эффективно тогда, когда оно "поощряет, облегчает и поддерживает" спасательную деятельность на национальном и местном уровнях. А действия международных команд гораздо более успешны во время собственно спасательных операций, чем на стадии восстановления пострадавшего региона и уменьшения опасности стихийных бедствий в нем.

Боюсь, и из трагедии на Гаити мы снова можем извлечь неправильные уроки. Как неоднократно подтверждалось, международные организации по оказанию помощи в чрезвычайных ситуациях - одно из немногих хорошо организованных направлений в области международных отношений. В считанные часы после ЧП первые спасательные команды ООН отправились на Гаити. Управляемый ООН Центральный фонд реагирования на чрезвычайные ситуации выделил 10 млн. долларов на операции по спасению жизней. В первые дни после катастрофы сотня международных спасательных групп были организованы в десяток функциональных оперативных команд, которые занимались снабжением водой и пищей, обеспечением санитарии и материально-техническим обеспечением.

Однако международные спасательные команды приходят слишком поздно для десятков тысяч погибших в небезопасных общественных зданиях и жилых домах. Они не могут справиться с первой волной, которая накрывает сотни тысяч физически и психически травмированных людей. А жертвами этого землетрясения стали особо уязвимые люди, живущие в бедности, в переполненных районах, где не было никаких средств для предотвращения трагедии. Все исследования показывают: число людей, которые погибнут, потеряют собственность или получат увечья в результате природной катастрофы, определяется степенью инвестирования в развитие и предотвращение таких катастроф. Другими словами, главный вопрос состоит не в том, сколько вертолетов было направлено на Гаити в первые пять дней, а в том, хотим мы каждые пять лет возвращаться туда со спасательными командами или все-таки стоит помочь Гаити самой защитить себя от природных катаклизмов.

Автор - директор Норвежского института международных отношений.

С 2003 по 2006 год был главным координатором ООН по оказанию чрезвычайной помощи

Броневая не спасла (Российская газета, 03.02.2010)

На железнодорожном перегоне в черте Петербурга прогремел взрыв

ЧП произошло вчера, около половины пятого утра. Пострадал один из железнодорожников.

Электродрезина с прицепом двигалась от станции Броневая в сторону Лигово. На расстоянии примерно 600 метров от платформы сработало взрывное устройство, заложенное на железнодорожном полотне. Из рельса главного полотна вырвало кусок длиной около метра, а машинист электродрезины получил травмы и был госпитализирован.

На месте взрыва образовалась воронка диаметром в один метр, но насыпь не разрушена, мотодрезина не опрокинулась

Сразу же был создан оперативный штаб по изучению обстоятельств ЧП, в который вошли представители транспортной прокуратуры, УВД на транспорте, ФСБ, МЧС. На месте происшествия прибыли взрывотехники, служебная собака обнаружила место, где мог находиться подрывник.

Первоначальная версия взрыва на железной дороге - теракт, как сообщил руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте при СКП РФ Анатолий Квашнин. Правда, оговорился, что в таком случае лучше перестараться, чем недооценить произошедшее

Движение на этом участке было остановлено почти на 5 часов. Электрички отправлялись по расписанию с платформы Аэропорт и Витебского вокзала в сторону Гатчины по расписанию. Затем железнодорожники пустили составы по второму главному пути, а на первом продолжили работать специалисты

Следствие в теракт не верит.

компетентно

Наталья Козлова

Как рассказал корреспонденту "РГ" официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре РФ Владимир Маркин, по факту взрыва на Октябрьской железной дороге возбуждено уголовное дело

Заниматься им будет Северо-Западное следственное управление на транспорте СКП

- Дело возбуждено по статье о незаконном обороте оружия и взрывчатых веществ. Появившаяся информация о террористическом акте скорее всего не соответствует действительности, хотя она и будет проверяться, - сказал Маркин

По его словам, судя по картине преступления и предварительным данным следствия, злоумышленники (будь то одиночка или группа) преследовали совершенно другие цели. Об этом говорят незначительные последствия взрыва: разрушена лишь небольшая часть основания рельса, железнодорожное полотно не пострадало. Сама автомотриса, представляющая собой небольшой самоходный вагон, также не пострадала. Машинист, по предварительному диагнозу, получил ушиб ноги.

На этом участке дороги не ходят ни пассажирские, ни грузовые поезда, а ближайшая электричка должна была появиться на месте взрыва только через час. Учитывая слабость взрыва, она как более тяжелое и крепкое транспортное средство вообще не получила бы повреждений. Все это подтверждает версию о том, что преступники, готовившие и осуществившие взрыв, скорее всего преследовали цель лишь наделать много шума и привлечь внимание средств массовой информации. Никаких шансов причинить тяжкие последствия у злоумышленников не было.

Общероссийский выпуск

Много слухов из дыма (Российская газета, 03.02.2010)

Вчера на заводе "СУАЛ ПМ" произошел взрыв и пожар. Один человек погиб, двое получили травмы и ожоги

С ОГНЕМ удалось справиться в считаные часы - с момента, когда диспетчеру пришло сообщение о возгорании, до объявления о локализации пожара прошло чуть менее двух часов.

С паникой, охватившей население региона, совладать не могли до самого вечера. Отчаянные слухи породили, как ни странно, действия пожарных: к месту ЧП были стянуты подразделения не только Шелехова, но и Иркутска. Дороги, ведущие к месту ЧП, перекрыли посты ДПС. По городу металлургов поползли слухи о "катастрофе"

Затем заговорили об "экологической угрозе". В сводках МЧС промелькнуло сообщение о том, что пожарные были вынуждены убрать из горящего здания взрывоопасную алюминиевую пудру. И сразу на нескольких форумах появились сообщения о том, что "над Шелеховом расползлось ядовитое облако, которое движется в сторону Олхи". Правда, уже через пару часов специалисты Роспотребнадзора, проведя все необходимые замеры и исследования, заявили: опасности нет.

- Результаты первых проб показали, что содержание вредных веществ в воздухе не превышает предельно допустимой концентрации, - сообщила пресс-секретарь Управления Роспотребнадзора по Иркутской области Светлана Каурова.

О том же заявил и мэр :

- Мы держим ситуацию на особом контроле. Дым - продукты горения рубероида. Это просто сажа

Между тем по факту пожара было возбуждено уголовное дело

- Дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного статьей 143 УК РФ нарушение правил техники безопасности, повлекшее по неосторожности смерть человека, - сообщил старший помощник руководителя следственного управления СКП РФ по Иркутской области Владимир Саловаров.

Однако затем статья изменилась на 217-ю (нарушение правил безопасности на взрывоопасных объектах), которая предусматривает наказание до пяти лет лишения свободы.

Ирина Штерман

В Москве из общежития эвакуировали 250 человек из-за пожара (*****, 02.02.2010)

250 человек было эвакуировано из общежития на севере Москвы, на первом этаже которого горел автомагазин. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу столичного управления МЧС. Пострадавших в результате ЧП нет. Возгорание произошло в 01:39 мск по адресу Ленинградское шоссе, дом 106.

В девятиэтажном здании располагались магазин по продаже автомобильных колес и шиномонтаж. По данным МЧС, в одном из помещений загорелись покрышки. Площадь пожара составила 20 квадратных метров. Причиной возгорания, предположительно, стало короткое замыкание в электросветильнике. -->

Россия направила новую партию гуманитарной помощи на Гаити, где ООН отбивается от вооруженных грабителей (, 02.02.2010)

МЧС России направило новую партию гуманитарной помощи для населения Гаити, пострадавшего от разрушительного землетрясения. Транспортный самолет Ил-76 в 10 утра вылетел с подмосковного аэродрома Раменское. Он доставит в пострадавший от землетрясения регион 14 тонн гуманитарной помощи - 8 тонн консервов и 6 тонн детского питания, сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации МЧС

Напомним, 28 января самолет МЧС доставил 15 тонн гуманитарного груза - продовольствие, медикаменты и питьевую воду. В спасательных работах также принял участие российский аэромобильный госпиталь. Его специалисты оказали помощь 1738 пострадавшим, госпитализировали 63 человека, провели 173 сложнейшие хирургические операции, психологи помогли 1282 пострадавшим.

Предварительные итоги работы авиации МЧС России в регионе - 38 вылетов общей продолжительностью около 200 часов, доставка около 260 тонн гуманитарных грузов, в том числе из Венесуэлы и Панамы.

Тем временем криминогенная обстановка на Гаити, по оценкам ООН, остается "стабильной, но потенциально уязвимой", передает агентство AP. Так, вооруженная банда напала на партию продовольствия в аэропорту Джереми, что на юго-западе страны. Миротворцы ООН отогнали грабителей предупредительным огнем, обошлось без погибших и раненых.

Гаитянская полиция усиливает патрулирование, в субботу были задержаны 33 беглых заключенных. Но сотни уголовников по-прежнему разгуливают на свободе, бежав из разрушенных землетрясением тюрем, заявила во вторник представительница ООН Элизабет Бирс.

Четыре эксперта ООН по правам человека предупреждают о растущей угрозе похищения гаитянских детей для обращения в рабство и вывоза из страны. Напомним, по этому обвинению были задержаны 10 граждан США, которые пытались вывезти в соседнюю Доминиканскую Республику более 30 детей под видом сирот.

Тем временем в Гаити сохраняется американское военное присутствие. Президент Гаити Рене Преваль категорически отвергает обвинения в том, что США хотят воспользоваться трагедией на Гаити для оккупации государства.

Преваль заявил 21 января, что американские военнослужащие взяли под контроль президентский дворец и международный аэропорт исключительно в целях обеспечения безопасности доставки гуманитарных грузов. Но в понедельник стало известно, что военное присутствие США в регионе, как и обещалось, сокращается.

Авианосец Carl Winson покидает регион, передает РИА "Новости" со ссылкой на Объединенное командование вооруженных сил США в зоне Центральной и Южной Америки (Southcom).

Корабль находился в регионе в составе авианосной группы, в которую также входят ракетный крейсер, нескольких эсминцев и кораблей береговой охраны. На борту авианосца находились 19 вертолетов, которые провели в воздухе более тысячи часов, распределили пятьсот тонн помощи и эвакуировали 435 тяжело пострадавших гаитянцев, говорится в заявлении Southcom.

"Я принял эти решения (уход авианосца) после консультации с председателем объединенного комитета начальников штабов, и я полагаю, что у нас и так достаточно средств для продолжения операции по оказанию помощи Гаити", - заявил глава Southcom генерал Дуглас Фрейзер. Десять вертолетов из состава авиагруппы Carl Vinson останутся на Гаити, чтобы продолжить доставку помощи пострадавшим от землетрясения.

В результате землетрясения были разрушены многие здания, в том числе президентский дворец, здание штаб-квартиры миротворческой миссии ООН, парламент, тюрьмы, школы и больницы. По разным прогнозам, количество погибших может достичь 200 тысяч человек, а пострадавших - 3 млн человек.

Экс-глава пермского Росимущества, разрешивший перепланировку "Хромой лошади", украл у государства 120 млн рублей (, 02.02.2010)

Против бывшего руководителя управления Росимущества по Пермскому краю Леонида Ли, лишившегося должности после пожара в клубе "Хромая лошадь", возбуждено уголовное дело по статье о превышении полномочий с причинением тяжких последствий.

"Следствием установлено, что, находясь на должности, он предоставил в аренду коммерческой структуре земельный участок площадью более 45 тысяч кв метров без аукциона либо конкурса", - сообщила ИТАР-ТАСС официальный представитель краевого Следственного управления СКП РФ Ирина Незнамова.