Инструкция по нивелированию I, II, III и IV классов (стр. 24 )

Прямой нивелирный ход III класса прокладывали 10 мая, обратный—8 июня. Результаты эталонирования реек приведены в таблице и на графике (рис. 35). Превышение, полученное в прямом ходе, оказалось равным +111,733м и в обратном - 111,709м. Длина хода 2,0 км.

На графике интерполирования находим поправочные коэффициенты s1 и s2 на 10 мая и 8 июня. Они соответственно равны—0,06мм и +0,14 мм. Поправка в превышение, измеренное 10 мая, равна

= (- 0,06)(+111,7) = - 6,7 мм,

8 июня

= (+0,14)(-111,7) = -15,6 мм.

После введения поправок имеем:

hпр= +111,,07= + 111,726 мм; ho6p= -111,,016 = -111,725 мм.

Если до введения поправок dh за среднюю длину метра комплекта реек расхождение превышений было hnp - hобр = +24 мм и не удовлетворяло требованиям III класса

+10 мм , то после введения поправок расхождение уменьшилось до +1 мм.

Аналогично вычисляют поправку за среднюю длину метра комплекта реек при нивелировании IV класса.

ПРИЛОЖЕНИЕ 31

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ЖУРНАЛЕ НИВЕЛИРОВАНИЯ III КЛАССА С РЕЙКАМИ, ИМЕЮЩИМИ
САНТИМЕТРОВЫЕ ДЕЛЕНИЯ НА ЧЕРНОЙ И КРАСНОЙ СТОРОНАХ

Ход от грунт. реп. 5540 до стен. марки 1112

Дата: 10.07.99 г. Начало 16ч 20 мин, конец 17ч 30 мин

Условия работы: изображение спокойное, отчетливое, ясно, слабый ветер

Номера штатива и рейки	Зарисовка привязки	Наблюдения по дальномерным нитям	Контрольные превышения	Наблюдения по средней нити	Среднее превышение мм
задняя рейка	передняя рейка	задняя рейка	передняя рейка	превышение
1 1-2	Грунт. реп. 5540	1 1	1 2	- - +14/+14 (13)	Ч 1 К 6 4	1 6 4	- - +99 (18)	-23
2 2-1	1170 1786 616	631 1241 610	+539 +545 +6/20	Ч 1478 К 6269 4791	0937 5627 4690	+541 +642 -101	+541.5
3 1-2	601 1360 759	1710 2470 760	-1109 -1110 -1/+19	Ч 981 К 5670 4689	2090 6881 4791	-1109 -1211 +102	-1110.0
4 2-1	1883 2550 667	800 1465 665	+1083 +1085 +2/24	Ч 2217 К 7007 4790	1131 5821 4690	+1086 +1186 -100	+1086.0
5 1-2	110 819 709	1327 2029 702	-1217 -1210 +7/+28	Ч 465 К 5155 4691	1678 6469 4791	-1213 -1314 +101	-1213.5

Продолжение прил. 31

Номера штатива и рейки	Зарисовка привязки	Наблюдения по дальномерным нитям	Контрольные превышения	Наблюдения по средней нити	Среднее превышение мм
задняя рейка	передняя рейка	задняя рейка	передняя рейка	превышение
6 2-1		1354 1985 631	581 1197 616	+773 +788 +15/+43	Ч 1670 К 6460 4790	889 5579 4690	+781 +881 -100	+781,0
7 1-2	1268 1859 591	1572 2169 597	-304 -310 -6/+37	Ч 1561 К 6251 4690	1870 6660 4790	-309 -409 +100	-309.0
Контрольные постраничные вычисления	4	4	- -45	_ 5 54 -1	54	-1 +100 - -455.5	-45
Ход от грунт. реп. 5540 до стен. марки1112 10.07.99 г. Начало 17ч 35 мин, конец 18ч 00 мин Условия работы: изображение спокойное, ясно, слабый ветер
8 2-1	стен. марка 1112	1510 2242 732	211 942 731	+1299 -1300 +1/+38	Ч 1877 К 6668 4791	576 5266 4690	+1301 +1402 -101	+1301.5
9 1-2	1791 2475 684	1186 1874 688	-605 +601 -4/+34	Ч 2132 К 6822 4790	1529 6319 4790	+603 +503 +100	+603.0
10 2 подв. рейка	220 830 610	1044 434 610	+1264 +1264 0/+34	Ч 526 К 5316 4790	-739 -5529 4790	+1265 +10845 -9580 +1265	+1265.0
Контрольные постраничные вычисления	2026	2029	+6333 +3166.5	_ 2341 7422 15919	7422	+15919 - 9580 +6339 +3169.5	+3169.5
Контрольные постраничные вычисления	6	6	+5 +2	_ 76 61 +14	61	+14 +100 -9580 +5 +2714	+271

ПРИЛОЖЕНИЕ 32

ВЕДОМОСТЬ ПРЕВЫШЕНИЙ И ВЫСОТ РЕПЕРОВ НИВЕЛИРОВАНИЯ III КЛАССА

Номер секции	Вид и номер нивелирного репера, тип центра	Местоположение нивелирного репера	Расстояние от начального репера между реперами, км	Число штативов в ходе прямо обратно	Измеренное превышение, м	Разность превышений, мм	Среднее превышение, м	Поправка за уравнивание, мм	Уравненное превышение, м	Высота в Балтийской системе высот, м	Примечание
прямой ход	обратный ход
Линия № 10 от грунт. реп.. 5540 до стан. реп.. 513 Исполнитель: ст. техник Петров : 1-3.07.99
	Грунт. реп. 5540 тип 116	Глазниха, станц., в 4.9 км к сев.-вост. от нее по дороге на станц. Мощное, в 30 м к сев. от дороги, в 500 м к вост. от моста через р. Сере­брянка	00 0.7								72.963	Высота получена из «Каталога пунктов нивелирования II класса линии Кон-Ивановка», 1989г.
1а	Вр. реп., пень с гвоздем	Глазниха, станц., в 4.2 км к сев.-вост. от нее, в 15 м к зап. от переезда через ж. д.	0.7 2.0	8 8	+0.524	-0.527	-3	+0.526	-	+0.526	73.489
1б	Грунт. реп. 10542 тип 121	Глазниха, станц., в 2.2 км к сев.-вост. от нее, в 45 м к сев. от дороги на станц. Мощное	2.7 1.7	19 19	+2.210	-2.214	-4	+2.212	-1	+2.211	75.700
2а	ВР. реп. пикетный столб	426 км ж. д., 7 пк, в 5 м к сев. от ж. д. полотна	4.4 1.8	16 17	-0.342	+0.346	+4	-0.344	-1	-0.345	75.355
2б	Стен. реп. 502	р. Серебрянка, в сев. устье путепровода на 428 км ж. д	6.2 2.8	28 29	+4.124	-4.110	+14	+4.117	-1	+4.116	79.471
3а	Вр. реп. межевой столб с гвоздем	с. Ивановка в 0.5 км от него по дороге в с. Крутое, справа от дороги	9.0 3.0	20 21	-1.512	+1.514	+2	-1.513	-1	-1.514	77.957
3б	Сигн. 2 кл. Ивановка, тип I	с. Ивановка, в 2.5 км юго-зап. от него у перекрестка дорог с. Глазниха – с. Ивановка, с. Яр – с. Сашино	12.0 2.6	30 31	+4.571	-4.566	+5	+4.568	-1	+4.567	82.524
4	Стен. реп. 511	с. Никольское, зд. школы	14.6 3.4	28 26	+3.854	-3.866	-12	+3.860	-1	+3.859	86.383
5	Стен. реп. 513	р. Серебрянка в южн. устое моста, в 3 км к сев. от с. Никольское	18.0	36 34	+2.095	-2.081	+14	+2.088	-1	+2.087	88.470	Высота получена из уравнивания сети III кл., 1990 г.
		Итого по линии L=	18.0	184	+15.524	-15.504	+20	+15.514	-7	-15.507

Нк-Нн=+15.507 м; Vполуч=+7 мм; Vдоп=10 мм=42 мм. Поправка на 1 км хода – Vполуч/L=-0.4 мм