Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт

С северо-запада на юг Кабардино - Балкарскую Республику пересекает главная железнодорожная магистраль Северного Кавказа – Ростов-Баку. 134 года назад через железнодорожную станцию «Прохладная» была проложена первая железная дорога в КБР.

К основной магистрали в районе станции «Котляревская» примыкает железнодорожная линия «Котляревская-Нальчик», обеспечивающая связь столицы республики с основной железнодорожной сетью страны.

Проект строительства железнодорожной линии «Котляревская-Нальчик» был рассмотрен и одобрен 12 июня 1912 года Министром путей сообщения России. Строительство начато в том же году, завершено в 1913 году, железная дорога была проложена до г. Нальчика.

На сегодня протяженность железной дороги общего пользования по территории КБР – 133,3 км, подъездных дорог − 70 км на которых расположено 9 станций, 10 платформ, 50 переездов.

Как и столетие назад, основной задачей железнодорожного транспорта остается обеспечение потребности экономики и населения в перевозках.

В благоустройстве и обеспечении безопасности инфраструктуры железной дороги, обеспечении перевозок на пригородном транспорте, улучшении технического состояния и повышении комфортности поезда Нальчик-Москва важную роль сыграли рабочие встречи в годах Президента КБР с руководством железные дороги» и его филиала – Северо-Кавказской железной дороги.

Маршруты и направления

на железнодорожном транспорте:

- дальнего следования

Нальчик-Москва протяженностью 1877 км;

- пригородного сообщения

Минеральные Воды – Нальчик – Минеральные Воды протяженностью 157 км,

Прохладная - Нальчик - Прохладная протяженностью 57 км

Совместно с железной дорогой Министерством транспорта, связи и дорожного хозяйства КБР проработаны и решены вопросы, позволившие создать 300 новых рабочих мест, большинство из которых заняли жители республики. Был открыт Пункт технического обслуживания, сокращено на пять часов время прохождения по маршруту поезда «Нальчик-Москва-Нальчик», оснащенного новым комплектом мягкого оборудования в количестве 18 тыс. штук.

Вагоны, входящие в состав поезда «Нальчик-Москва-Нальчик», прошли деповской и капитальный ремонт, поэтапно перекрашиваются в соответствии с логотипом Российских железных дорог. Конструктивное взаимодействие с СКЖД позволило возобновить остановку для удобства пассажиров на станции Докшукино.

На 9 переездах установлены заграждения и светофорное оборудование, обеспечивающее безопасность.

Открытие ж/д переездов в г. Майском, селениях Кахун и Шитхала позволило снизить транспортные издержки.

С Северо-Кавказской железной дорогой заключен государственный контракт об организации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Кабардино-Балкарской Республики при котором сохранились умеренные тарифы на проезд в пригородном сообщении в 2010 году. За счёт компенсационных выплат отремонтировано 5 железно дорожных станций и платформ на территории КБР.