Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Параметры | Кузов | ||
4-х дверный "нотчбек" | 5-ти дверный "хэтчбек" | ||
количество мест, включая место водителя | 5 | ||
Масса снаряженного автомобиля, кг | |||
Распределение снаряженной массы между осями, кг | передняя ось | 664-737 | 690-743 |
задняя ось | 447-460 | 429-439 | |
Полная масса автомобиля, кг | 1595 | ||
Распределение полной массы между осями, кг | передняя ось | 855 | |
задняя ось | 740 | ||
Максимальная скорость, км/ч | 180 | ||
Преодолеваемый уклон, % | 50 | ||
Минимальный радиус поворота, м | 4,9 | ||
Коробка передач (тип) | механическая | ||
Двигатель | Рабочий объем, см3 | 1598 | |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 79,0/81,5 | ||
Степень сжатия | 9,5 | ||
Максимальная мощность, кВт | 77,8 (при 6000 об/мин) | ||
Максимальный крутящий момент, Н×м | 145 (при 3400 об/мин) | ||
Угол опережения зажигания, град. | 10 | ||
Расход масла (л/1000 км) | 0,103 | ||
Система питания топливом (распределенный впрыск) | Октановое число бензина | не менее 91 | |
Емкость топливного бака, л | 48 | ||
Электрооборудование | Аккумуляторная батарея | необслуживаемая | |
Напряжение, В | 12 | ||
Емкость, А-ч | 55 | ||
Генератор | Напряжение, В | 12 | |
Максимальный ток, А | для умеренного климата | 85 | |
для жаркого климата | 95 | ||
Стартер | Напряжение, В | 12 | |
Мощность, кВт | для умеренного климата | 0,8 | |
для жаркого климата | 1,4 | ||
Сцепление Размеры фрикционных накладок, мм | Наружный диаметр | 215 | |
Внутренний диаметр | 145 | ||
Толщина | 7,65 | ||
Тормозная система | Диаметр диафрагмы вакуумного усилителя, мм | 228,6 | |
Тип тормозных механизмов | передние колеса | Дисковые | |
задние колеса | Барабанные | ||
Минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок, мм | передних | 2,0 | |
задних | 0,5 | ||
Минимально допустимая толщина тормозного диска передних колес, мм | 13 "-й тормозной механизм | 19,0-0,3 | |
14 "-й тормозной механизм | 23,0-0,3 | ||
Максимальный внутренний диаметр тормозного барабана, мм | 201 | ||
Рулевое управление | Тип механизма | Реечный | |
Диаметр рулевого колеса | 380 | ||
Передаточное число | 16,12 | ||
Углы установки колес | Угол развала | передние | - 1°10'¼20' |
задние | - 2°10'¼- 1°10' | ||
Угол продольного наклона оси шкворня | 1°45'¼3°45' | ||
Схождение колес | передние | ± 10' (± 1 мм) | |
задние | -10'¼+40' (- 1 мм¼+ 4 мм) | ||
Угол наибольшего поворота передних колес | внешнего | 34° | |
внутреннего | 39°05` | ||
Время разгона, с | 11,5 | ||
Расход бензина при скорости движения (км/ч), л | 90 | 5,6 | |
120 | 7,4 | ||
городской цикл | 10,2 | ||
Примечание
Расходы топлива, приведенные в данном Руководстве не является эксплуатационной нормой и замеряется по специальной методике на подготовленном автомобиле в условиях полигона.
При работе на СНГ (сжиженном нефтяном газе) максимальная скорость автомобиля 148 км/час; время разгона 18,4 с; средние расходы топлива, не более: при работе на газе – 9,2 л/100 км, на бензине – 8,8 л/100 км.
9 Приложения
9.1. Заводские таблички, номер двигателя, номер коробки передач
Заводская табличка с идентификационным номером автомобиля (ИНА) расположена в моторном отсеке на панели притока воздуха. Идентификационный номер на табличке должен быть одинаковым с идентификационным номером, нанесенным на кузове автомобиля на панели воздухопритока в моторном отсеке.
Рис. 9.1.1 |
Рис. 9.1.1. Заводская табличка автомобиля с двигателем МЕМЗ:
1 – заводская табличка; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – знак производителя; 4 – максимальная полная масса автомобиля; 5 – полная масса автомобиля с прицепом; 6 – допустимая нагрузка на переднюю ось; 7 – допустимая нагрузка на заднюю ось; 8 – номер "Одобрения типа транспортного средства России" (для поставок в Россию); 9 – код двигателя; 10 – национальный знак соответствия по ДСТУ 2296; 11 – место расположения ИНА; 12 – место расположения заводской таблички; 13 – место расположения номера двигателя; 14 – национальный знак соответствия.
Рис. 9.1.2 |
Рис. 9.1.2. Заводская табличка автомобиля с двигателями SOHC, DOHC:
1 – заводская табличка; 2 – товарный знак производителя автомобиля; 3 – идентификационный номер автомобиля; 4 – полная масса автомобиля; 5 – общая масса автомобиля с прицепом; 6 – нагрузка на переднюю ось; 7 – нагрузка на заднюю ось; 8 – номер "Одобрения типа транспортного средства России" (для поставок в Россию); 9 – национальный знак соответствия ДСТУ 2296; 10 – тип двигателя; 11 – национальный знак соответствия.
Номер двигателя МЕМЗ нанесен на верхней поверхности блока цилиндров между свечами первого и второго цилиндров.
Рис. 9.1.3 |
Рис. 9.1.3. Расположение номера двигателя SOHC.
Рис. 9.1.4 |
Рис. 9.1.4. Расположение номера двигателя DOHC.
Номер двигателя SOHC или DOHC нанесен на блоке цилиндров под выпускным коллектором.
Рис. 9.Ланос) |
Рис. 9.1.5. Расположение номера механической коробки передач.
Табличка с идентификационным номером механической коробки передач силовых агрегатов с двигателями SOHC, DOHC расположена в верхней части корпуса коробки передач рядом с двигателем.
Рис. 9.Ланос) |
Рис. 9.1.6. Расположение номера автоматической коробки передач.
Табличка с идентификационным номером автоматической коробки передач силовых агрегатов с двигателями SOHC, DOHC расположена в задней части коробки передач.
9.2. Габаритные размеры автомобиля
Рис. 9.2.1 |
Рис. 9.2.1. Основные габаритные размеры автомобиля (4-х дверный с кузовом "нотчбек" – исполнение 1).
Рис. 9.2.2 |
Рис. 9.2.2. Основные габаритные размеры автомобиля (4-х дверный с кузовом "нотчбек" – исполнение 2).
Рис. 9.2.3 |
Рис. 9.2.3. Основные габаритные размеры автомобиля (5-ти дверный с кузовом "хэтчбек").
9.3. Автомобиль "фургон"
Автомобиль "Фургон" предназначен для перевозки мелких партий грузов и одного пассажира.
Конструктивно отличается от базовой модели:
- верхняя часть кузова образована цельноформованной стеклопластиковой надстройкой с дверьми неравной ширины;
- пассажирский отсек отделен от грузового твердой перегородкой из труб, закрытых по обе стороны, обивками;
- арки колес и задняя часть грузового отсека закрыты формированными пластиковыми обивками;
- пол фанерный или стеклопластиковый, покрытый резиновым ковром;
- запасное колесо расположено за сиденьем пассажира;
- автомобиль комплектуется двигателями 1,3 л (может быть установлено газобаллонное оборудование (ГБО), топливная система которого работает на сжиженном нефтяном газе) или 1,5 л;
- на крыше под обтекателем твердой надстройки или в нише под запасным колесом в грузовом отсеке могут располагаться баллоны ГБО;
- автомобиль оснащен усиленными пружинами задней подвески.
Рис. 9.3.1 |
Рис. 9.3.1. Габаритные размеры автомобиля.
Технические характеристики автомобиля "Фургон"
Наименование параметра | Величина параметра | ||
Тип кузова | грузовой фургон | ||
Грузоподъемность, кг | 575 | ||
Объем грузового отсека, м3 | 2,5 | ||
Ширина дверного проема грузового отсека в нижней части, мм | 1120 | ||
Ширина дверного проема грузового отсека в верхней части, мм | 980 | ||
Высота дверного проема грузового отсека, мм | 1160 | ||
Расстояние между брызговиками задних колес в грузовом отсеке, мм | 1000 | ||
Рабочий объем двигателя, л | 1,299 | 1,498 | |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 51,5 | 63,0 | |
Частота коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности двигателя, мин-1 | 5800 | ||
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м | 107,8 | 130 | |
Частота коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя, мин-1 | 3800 | ||
Октановое число бензина, не менее | 95 | ||
Емкость бензобака, л | 48 | ||
Снаряженная масса автомобиля, включая водителя, кг | автомобиль без ГБО | 1020 | 1067 |
автомобиль с ГБО | 1091,5 | 1138,5 | |
Распределение снаряженной массы между осями, кг | впереди | 579 | 626 |
сзади | 441 | 441 | |
Технически допустимая масса автомобиля, кг | 1595 | ||
Распределение допустимой массы между осями, кг | впереди | 695 | |
сзади | 900 | ||
Максимальная скорость (автомобиль без ГБО), км/ч | 140 | 150 | |
Дорожный просвет, мм | 168 | ||
Время разгона, с | 20 | 16 | |
Расход бензина при скорости движения (км/ч), л | 90 | 6,1 | 5,8 |
120 | 9,5 | 9,5 | |
городской цикл | 10,2 | 10,5 | |
Замена ламп
Для замены лампы в плафоне освещения грузового отсека осторожно потащите на себя плафон, который укреплен в выемке двумя пружинами, после чего вытяните лампу, и замените ее на новую.
Для замены ламп в задних фонарях необходимо:
- открутить два винта на рассеивателе фонаря;
- вынуть рассеиватель вместе с патроном;
- отсоединить электрический разъем, повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть его;
- провести замену лампы, после чего выполнить сборку фонаря в обратной последовательности.
Рис. 9.3.2 |
Рис. 9.3.2. Замена лампы в плафоне освещения грузового отсека:
1 – лампа.
9.4. Аудиосистема*
К сведению Владельца автомобиля!
На Вашем автомобиле в зависимости от комплектации может отсутствовать аудиосистема.
Если Вы приобрели собственную аудиосистему, ее установка и настройка должны производиться только персоналом дилера или на станции сервисной сети.
На отдельные комплектации автомобиля установлен комплект аудиооборудования, в который входят:
- монтажная шахта;
- 4-ре громкоговорителя. По одному громкоговорителю установлено в передних левой и правой дверях и два на задней полке;
- антенна. В зависимости от комплектации автомобиля, устанавливается выдвижная телескопическая антенна (на левой боковине) или антенна со съемным штырем (на крыше);
- жгут проводов аудиооборудования с разъемом для подключения головного устройства (магнитолы, радиоприемника, СD-проигрывателя и т. д.). Разъем расположен за панелью приборов под монтажной шахтой.
Рис. 9.4.1 |
Рис. 9.4.1. Разъем жгута проводов аудиооборудования автомобиля (вид со стороны присоединительной части).
Адресация контактов разъема жгута проводов аудиооборудования автомобиля
№ контакта | Адресация контакта | Цвета провода |
1 | Громкоговоритель передний правый (+) | Светло-зеленый |
2 | Громкоговоритель задний правый (+) | Синий с черной полосой |
3 | – | – |
4 | Выключатель зажигания 15/1 | Желтый |
5 | АКБ (+ 12 В) | Оранжевый |
6 | – | – |
7 | Громкоговоритель задний левый (+) | Коричневый |
8 | Громкоговоритель передний левый (+) | Коричневый с белой полосой |
9 | Громкоговоритель передний правый (–) | Зеленый |
10 | Громкоговоритель задний правый (–) | Желтый с зеленой полосой |
11 | – | – |
12 | Питание антенны (+ 12 В) | Фиолетовый |
13 | – | – |
14 | "Масса" | Черный |
15 | – | – |
16 | – | – |
17 | Громкоговоритель задний левый (–) | Желтый |
18 | Громкоговоритель передний левый (–) | Серый |
Внимание!
Номинальная мощность выходного сигнала головного устройства (магнитолы, радиоприемника, СD-проигрывателя и т. д.) не должна превышать 20 Вт на канал. Использование головного устройства с большей выходной мощностью приведет к выходу из строя громкоговорителей автомобиля.
Электрический разъем головного устройства и разъем жгута проводов аудиооборудования автомобиля, а так же расположение (адресация) контактов в них должны соответствовать друг другу.
Установка и настройка головного устройства (магнитолы, радиоприемника, СD-проигрывателя и т. д.), а так же любого другого аудиооборудования должны производиться только персоналом дилера или на станции сервисной сети.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |


