Комментарии к итогам чемпионата по классу "СП", виду "Вело"

подгруппа "Абсолют"

Главная судейская коллегия

межокружного чемпионата урала и поволжья

по спортивнОМУ ТУРИЗМУ 2007 года

(спортивные маршруты)

комментарии

к итогам чемпионата по классу "СП", виду "Вело",

подгруппа "Абсолют"

1.  В ГСК в установленный срок поступили отчётные материалы от 10 команд.

Представительство команд по категориям сложности и регионам

№ п/п	Регион	Всего	I к. сл.	II к. сл.	III к. сл.	IV к. сл.	V к. сл.
1	г. Оренбург	7	2	3	2	-	-
2	г. Екатеринбург	2	-	-	-	1	1
3	Башкортостан	1	1	-	-	-	-
ИТОГО		10	3	3	2	1	1

2. Регионов – 3, команд – 10, общее количество участников – 90. В т. ч. 62 мужчин, 28 – женщин.

3. Количество заявленных на МЧУиП-2007 команд не отражает количество групп, прошедших в сезоне гг. вело-маршруты. Даже в г. Уфе четыре похода опоздали на судейство и были перенесены на следующий чемпионат.

4. Положительная тенденция – увеличивается количество отчётов, подготовленных в соответствии с требованиями "Русского туриста", вып.7, М., 2001.

5. Значительно активизировались группы из районов Башкортостана (ожидаются в следующих чемпионатах).

6. Общие замечания по отчётам г. Оренбург, рук. (в т. ч. Вело):

– как правило, нет понятия "групповое фото в начале и в конце маршрута" с подписями, кто есть кто,

- как правило, группа соединяется, разъединяется и понять, кто прошёл маршрут полностью, а кто частично, достаточно тяжело (п.1.4 отчёта – "Подробная нитка маршрута"),

- МК применяются уменьшенных размеров (карманные), в связи с этим опыт участников и руководителя указываются схематично, без указания вида туризма и т. д., абсолютно неясно, участники – то ли 30%-ки, то ли вообще без опыта в "вело" (а идут на II-III к. сл., где требования к опыту в конкретном виде туризма уже существенны!!!),

- в отчётах туристский опыт по видам туризма не указан вообще!!!, так же, как и разделение обязанностей в группе, поэтому абсолютно непонятно, имели ли право участники идти в эти походы, нарушены были правила или нет. На предыдущих Чемпионатах России за такое оформление заявочной и отчётной документации, как минимум, ставились минусовые баллы по показателю "безопасность".

Понятно, что все мы друг другу доверяем, но отчёт выполняет многие функции, в т. ч. и единственного официального документа, подтверждающего прохождение участниками всего маршрута (или частично!), на основании которого выдаются справки.

Ниже – комментарии по каждому СП.

("-") (минус") – замечания ГСК,

("+") ("плюс") – положительные моменты. По традиции с нижних строк Итогового протокола.

10-е место. , г. Оренбург (Вело).

Вело – "единичка" по Юж. Уралу в июне 2006 г., 8 дней, 427 км. 11 чел., в основном школьники. Маршрут не представлял сложностей для прохождения, учитывая что участники не имели опыта длит. походов.

+ аккуратно и красиво оформленный отчёт с расчётами, в соответствии с требованиями,

+ хороший картографический материал, хорошие фото,

+ копия публикации в газете "Вечерний Оренбург".

9-е место. , г. Оренбург (Вело).

Вело – "единичка" по Предуралью в августе 2004 г, 346 км за 7 дней, 10 чел. Маршрут не представлял сложностей для прохождения, учитывая что участники не имели опыта длит. походов.

+ маршрут пройден нормально,

+ аккуратно и красиво оформленный отчёт с расчётами, в соответствии с требованиями,

+ в приложении – выкройка вело-рюкзака.

+ сняты записки

8-е место. Ярмухаметов Кугарчинский р-он, с. Мраково, Республика Башкортостан (Вело).

+ длинная вело-"единичка", июнь 2006 г., 417 км за 7 ход. дней, 6 чел.

- есть замечания по оформлению отчёта, хотя основные сведения представлены хорошо.

7-е место. , г. Оренбург (Вело).

Вело-"двойка" на майские 2005 г. (межсезонье, весенняя распутица) в Оренбургской обл., 379 км, 7 дней, 5 чел.

+ автономность,

- отчёт напечан не очень красиво, по тексту много исправлений,

- нет фото с руководителем, он вообще там был?

- 3 чел. – 13-14 лет на "внедорожниках", рук-ль на стареньком "Урал-е", ломаются узлы горных велосипедов. Вопрос: зачем тогда покупать " "велик" за 15,0-40,0 тыс. руб., если старенький "Урал" надёжнее??? (прим. ),

+ хороший картогр. материал,

+ хороший раздел "Итоги, выводы, рекомендации".

6-е место. , г. Оренбург (Вело).

+ вело-"двойка" на майские 2004 г. в Предуралье, 425 км за 8 дней, 30 чел.!!! (массовка!),

+ применялись в основном обычные дорожные велосипеды,

- не должен сам себе подписывать отчёт, это спортивно!,

- а в отчёте (п.1.6, с.8) туристский опыт по видам туризма не указан вообще!!!, так же, как и разделение обязанностей в группе,

- фото низкого качества,

+ доп. баллы в показателе "новизна" за "массовку".

+ копия публикации в газете "Вечерний Оренбург".

5-е место. , г. Оренбург (Вело).

Вело – "двойка" по Юж. Уралу в августе 2005 г, 472 км за 9 дней. 5 чел., преподаватель ДО и школьники.

+ аккуратно и красиво оформленный отчёт с расчётами, в соответствии с требованиями. Хороший картографический материал, хорошие фото, очень приятно читать. На фото указаны стрелками перевальные точки, дороги и т. п. Фото хорошо подписаны (развёрнутый комментарий).

+ Фото 71 выдвигается на Фестиваль в номинацию "Живая природа" ("Встреча с местным жителем" (с ёжиком),

- в п.1.6 отчёта в графе "Тур. опыт" необходимо указывать вид туризма.

+ копия публикации в газете "Зианчуринские зори",

+ очень полный раздел 2.11 "Итоги, выводы, рекомендации". В частности информация о несоответствии сети дорог картографическому материалу.

4-е место. , г. Оренбург (Вело).

Вело-"тройка" в августе 2004 г. в Предуралье, 565 км, пройден за 8 дней в спортивном стиле, 5 чел.

+ в т. ч. и горно-лесной массив М. Накас (пришлось брать запас воды),

+ выход на самую высшую точку Оренбургской обл., 667 м.

+ три ОП 1А-2А,

+ в разделе "Общая смысловая идея" говорится о первопрорхождениии?

+ очень интересен раздел 2.11 ""итоги, выводы, рекомендации", содержащий нужные сведения о картах, дорогах, вершинах и пр.

- отчёт напечан не очень красиво,

- п.1.6 (с.8) отчёта – 5 чел., п.2.11 (с.26) – речь о 4 чел. ??? МКК ОЦДЮТурК читала отчёт, утверждая его?

- п.1.7 отчёта "Видео и киноматериалы группой не готовились". А на Фото 10, Фото 24 участник с в/камерой, он её для "балласта" брал??? И в списке спец. снаряжения (с.25 отчёта) она почему-то не указана?!

- на картах-схемах не указан масштаб (кроме обзорной),

- карты-схемы 1-12 никак не подписаны, масштаба нет, слабые ксерокопии,

- в МК опыт участников и руководителя указан схематично, без указания вида туризма, абсолютно неясно, четверо участников – то ли 30%-ки, то ли вообще без опыта в "вело",

- а в отчёте (п.1.6, с.8) туристский опыт по видам туризма не указан вообще!!!, так же, как и разделение обязанностей в группе (снижены баллы по показателю "безопасность"),

- "порыв цепи на горном велосипеде" – вопрос опять же об их надёжности,

+ копия публикации в газетах "Южный Урал" и "Вечерний Оренбург".

3-е место. , г. Оренбург (Вело) (судили вело-часть).

Защищён как "Комбинир. III к. сл." в Зональной МКК г. Свердловска Вело – III, водный – II к. сл.

+ горные велосипеды,

+ СМУ ("попали в зиму", дорога – снег, лёд, позёмка, мороз до -10"С) - опыт руководства 5-6 к. сл. очень пригодился,

+ Фото 22 выдвигается на Фестиваль, в номинацию "Спорт",

- вдвоём стартовали 1-ю (вело) часть, 2-я часть (сплав), 6 чел., 3-я (последняя) часть маршрута (вело) – водники - домой, 2 чел., т. е. не вся группа шла весь "комби" маршрут (но двое – молодцы!!!),

- ксерокопии картогр. материала,

- строительные каски при перевороте скорее не помогают, а мешают (проверено!),

- спас. жилеты (Фото 30) малого объёма (пенопластовые давно не используются!), хотя большего они бы по бездорожью и не довезли…

- откуда взялся металл. каркас??? какой комбинир. маршрут, если катамаран привезли-увезли?

+ кроки порогов "Яманташ" и "Баракал".

+ достаточно полный и интересный раздел "Итоги, выводы, рекомендации", особенно для тех, кто не делал "комби" вело-водных СП на Южном Урале весной, в межсезонье.

+ копия публикации в газете "Вечерний Оренбург".

2-е место. , г. Екатеринбург (Вело).

Вело-"четвёрка" с эл. 5 к. сл. Cеверный и Западный Кавказ, 14 дней, 761 км, 5 чел. (1 женщина).

Северный Кавказ. Мин. Воды – Кисловодск – пер. Шитджатмаз(1900) – пер. Харбазкий(2280) – долина р. Малка– ур. Джилысу – скалы Ленца (5000) – связка пер. Бурукташ пер. Чомарт (3132) – Карачаевск – Псебай – Даховская – Гузерипль – Майкоп – Туапсе.

Наличие элементов первопрохождений на маршруте	Связка пер. Бурукташ – пер. Чомарт (3132м.) Долина р. Малка – Сев. Приют (3800м.)
Прохождение не заявленных участков маршрута	Пер. Быкылы Долина р. Малка
Прохождение запасных вариантов маршрута	Отказ от прохождения плато Лаго-Наки
Наличие несчастных случаев в команде при прохождении маршрута (травмы, обморожения и др.)	Падение Смирнова на спуске с пер. Шитжатмаз

+ честный отчёт по серьёзному вело-походу с альпинистским восхождением,

+ использовались 5 горных велосипедов хорошего туристского класса с навеской уровня Alivio-Deore XT,

- было много поломок, проколов шин и повреждений багажников,

- судя по п.1.6 отчёта, у участников 3-5 был опыт лыжный и пеший на уровне 3У-4У, т. е. бо(!)льший, чем по вело,

- не указан г/р членов группы,

+ была попытка соединения вело и горного СП, но простывание руководителя в поезде, попытка лечения, поломки велосипеда в начале маршрута и др. непредвиденные обстоятельства на месте заставили отказаться от восхождения на г. Эльбрус, прохождения Пер. Инечкол,

+ единств. отчёт, где карты и фото расположены прямо по тексту, а не в конце, как в др. отчётах, читать удобно!

+ много полезной информации по заповедникам, паркам, дорогам и пр.

Не всё задуманное удалось, но на то были объективные причины…Молодцы!

1-е место. , г. Екатеринбург (Вело).

Вело-"пятёрка" по Сев. Урал в августе 2006 г., 16 дней, 771 км. 5 чел. (1 женщина, сошла на 3-й день вследствие повреждения рамы велосипеда).

Н. Тура - Ис – Павда – Кытлым – Карпинск – Североуральск – Ивдель - Полуночное - пос. Северный - пос. Вижай - пос. Ушма (нежил.) - г. Чистоп (1290 м) - р. Малая Тошемка - г. Салатим - пос. Тохта (нежил.) – ГУХ - р. Велс - Сибиревский Прииск - ГУХ – хр. Кошма - пос. Северный – Ивдель.

Выдержки из отчёта:

№	Географическое положение	Категория сложности
1.	РПП. Павда – р. Кушва.	II
2.	ГПП. Подъем на перевал Колпак	III
3.	РПП. р. Сосьва - Приток р. Шегультан	II
4.	ГПП. Подъем г. Чистоп (первопрох.)	V
5.	РПП. Траверс хр. Чистоп (первопрох.)	V
6.	РП. Тошемка - Юрта Бахтеярова – Тохта (первопрох.)	III
7.	ГПП. Подъем отрог г. Эквачахл (первопрох.)	V
8.	РПП. ГУХ - исток р. Велс – Сибиревский Прииск (первопрох.)	IV
9.	РП – хр. Кошма - п. Северный (первопрох.)	V

+ судя по отчёту, группа провела серьёзный цикл тренировок в период апрель-июль на шоссе, по грунтовым и лесным дорогам, с преодолением болот, каменистых россыпей, буреломов и зарослей. Цитата: "За всё время подготовки было пройдено на велосипеде порядка 4000 км" (и это команде очень пригодилось-тайга-буреломы, можжевельниковый стланник),

- "Содержание" в конце отчёта, неудобно, в сравнении с Кавказом-2005 отчёт подготовлен хуже, несколько сумбурно,

- не указан г/р членов группы,

- фото-материал в конце отчёта, фото не пронумерованы, нет ссылок на них по тексту,

- карты не пронумерованы, нет ссылок на них по тексту,

+ очень много проколов колёс (4-й день – 7 !!!), вероятно это скорее говорит о сложности маршрута, чем о неподготовленности группы,

+ много полезной информации о состоянии дорог, движении транспорта, характере препятствий на маршруте, много следов (негативных!!!) хозяйственной деятельности человека, остатки посёлков,

+ отчаянные ребята - цитата, с. 20 отчёта: "…Около моста встретили местного жителя из Полуночного, расспросили про дорогу. После непродолжительной беседы он сказал напоследок – Вы безумцы, на велосипедах, да в тайгу, но удача всегда на стороне одержимых…."

С. 26: "…От реки Тохта едем к поселению Тохта. Это когда-то был колониальный поселок, рядом с которым добывали лес. Сейчас там одни развилины, особенно удручила нас качель, деревянная, на фоне развалин. Место поселка пока еще не заросло. А на одной улицы сохранился фонарь освещения улицы, который одиноко раскачивался на ветру…" (как в фильмах А. Тарковского)…

С.27: "…Погода - идем в облаке под мелкий моросящий дождь. Через 2 км. выходит в заболоченную долину р. Велс. Растительность кустарник и карликовые болотные сосны. Еще через километр подошли к первому серьезному препятствию – небольшой водоем на дороге. Глубина до 1.1 метров, дно каменистое, по сторонам болото кочкарниковое с открытыми участками воды покрытые ряской. После разведки принимаем решение, идти по водоему, так как болотистое обрамление может засосать. Длина водоема – 1.2 км. Дождь все моросит и моросит. При преодолении у руководителя случилось небольшое ЧП. Где в середине водоема ушел чуть левее осевой части водоема и провалился в яму. Глубина оказалась больше 2 м. Велосипед на плаву удержал баул, а вот Павел бултыхнулся. На помощь рванули все. После вылезания на более мелкое место, обнаружили, что от пояса отстегнулся чехол с фотоаппаратом и утон мин. поисков нашли. Работать он соответственно перестал. А это был единственный фотоаппарат на группу (экономили на весе), хорошо хоть осталась видеокамера, правда в этих условиях она тоже отказала работать. Хорошо хоть навигатор работает, но и он скоро накрылся. По - этому фотография долины есть только одна, снятая до потопления."…

+ рваная дыра покрышки длиной 12 см., отказ навигатора (отсырел), следы медведей и др. – всё это было,

+ во второй половине похода группа попала в полосу затяжных дождей, в этих условиях пройдено три протяжённых таёжных участка на грани человеческих сил, на восстановление которых после похода ушло почти месяц…

+ очень ценные сведения в разделе 2.8 "Потенциально-опасные участки" (тайга, медведи, местные жители), 2.9 "Перечень наиболее интересных…", 2.12 "Итоги, выводы, рекомендации". Стоит почитать, прежде чем планировать любые маршруты в этом районе!!!

+ 7 паспортов препятствий.

Общий итог – пройден новый маршрут в малопосещаемом туристском районе. Достойное 1 место команды Велоклуба “ProBike” и УрГПУ турклуба "Вершина" (спонсоры похода – "АльпИндустрия" и фирма “Grizzly”).

От имени ГСК:

, г. Уфа, главный судья по виду "вело",

судья I категории, МС,

, г. Уфа, судья I категории, КМС,

, г. Уфа, СРК, МС СССР, Заслуженный

путешественник России,

председатель кадровой комиссии

ТСС РБ,

П., г. Уфа, судья I категории, КМС,

, г. Уфа, главный секретарь по виду,

судья по спорту, I разряд.

24 февраля 2007 г.