МОДЕЛЬ

Компл.

Тип / Цил.

Объем с³

Тип стартера

Тип управления

Вес Кг

Бак

Макс. Об./

расход Л. в Час

Цена

NSD 40 A

EFTO1

2x т. Впр. 3ц.

697

Эл. старт.

Румпель

89

25

5500 / 15,2

$7 637

NSD 40 A

EFTO2

2x т. Впр. 3ц.

697

Эл. старт.

Румпель

89

25

5500 / 15,2

$7 945

NSD 40 A

EPTO1

2x т. Впр. 3ц.

697

Эл. старт.

Дистанц.

89

25

5500 / 15,2

$8 063

NSD 40 A

EPTO2

2x т. Впр. 3ц.

697

Эл. старт.

Дистанц.

89

25

5500 / 15,2

$8 882

NSD 50 A

EPTO2

2x т. Впр. 3ц.

697

Эл. старт.

Дистанц.

89

25

5500 / 19,0

$8 882

NSD 70 B

EPTO2

2x т. Впр. 3ц.

1267

Эл. старт.

Дистанц.

143

25

5500 / 24,2

$10 765

NSD 90 B

EPTO2

2x т. Впр. 3ц.

1267

Эл. старт.

Дистанц.

143

25

5500 / 32,0

$10 765

NSD 90 B

EPTO4

2x т. Впр. 3ц.

1267

Эл. старт.

Дистанц.

143

25

5500 / 32,0

$10 883

Тип и комплектация:

1 – «Короткая нога» (15 дюймов)

2 – «Длинная нога» (20 дюймов)

4 – «Ультрадлинная нога (25 д.)

D – Возможность подключения внешнего бака в моторах со встроенным баком

S – Комплектация с вшеним баком

E – Электрический стартер

P – Дистанционное управление

F – Румпельное управление

T – Электрический подъем и регулировка

O – Автоматический впрыск масла (версия TLDI)

Пример: NSF 30 A EPT 2

S Раздельный топливный бак

F 4-х тактный двигатель

30 Мощность в л. с. с винта

A Поколение (B – полностью обнавленная модель)

E Электрический стартер

P Дистанционное управление

T Электрический подъем двигателя

2 «Длинная нога» 20 дюймов (1-15”, 4-25”)


НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Джей Рэйсинг»

Москва, ул. Смольная, д.63Б, ТВЦ «Экстрим» офис 12,18

тел: +7 (0, факс: +7 (0

NISSAN MARINE

На сегодняшний день Nissan-Marine это один из крупнейших японских производителей, выпускающий лодочные моторы и катера уже более 28 лет и получивший огромную популярность на рынке США и Европы.

Лодочные моторы Nissan Marine

Лодочные моторы Nissan Marine это надежные, экономичные и простые в эксплуатации моторы. Сегодня Nissan Marine - это многолетний опыт и отточенные технологии, которые сочетают в себе культуру японского производства, в которой сосредоточены все последние инновации, применяемые к двигателям внутреннего сгорания. Одно из отличительных качеств этих моторов является то, что все они разработаны с учетом эксплуатации на реках и озерах, где в воде может содержаться повышенное количество «взвеси» и ила, а использование бензина с октановым числом от 87, ставит эти моторы вне конкуренции с аналогами других производителей. Nissan Marine впервые применил систему непосредственного впрыска топлива в цилиндры в двухтактном двигателе. Это позволило получить результаты, превосходящие характеристики четырехтактных двигателей. При весе двухтактного мотора, двигатели «TLDI» гораздо экономичнее четырехтактных, тише и имеют более «ровную тягу» практически на любых оборотах, а по экологическим нормам соответствуют самым жестким требованиям EPA 2006. Экспертами многих стран отмечалась высокая надежность и превосходные характеристики лодочных моторов Nissan Marine. Производство поставлено так, что ни один лодочный мотор Nissan Marine не выходит с территории завода, не пройдя полный цикл настройки и испытаний.

Основные продукты Nissan Marine

37 видов четырехтактных лодочных моторов серии BF. Мощностью от 2 до 225 л. с. Поставляются на внутренний рынок Японии.

69 видов двухтактных лодочных моторов серии NS, мощностью от 2.5 до 140 л. с.. Поставляются на экспорт.

4 вида двухтактных лодочных моторов с непосредственным впрыском топлива TLDI, мощностью от 40 до 90 л. с.

5 видов катеров для активного отдыха серии "SunCruise", длиной от22 до 27 футов.

7 видов катеров для рыбалки серии "WindFisher", длиной от 21 до 28 футов.

2 вида катера для активного отдыха и рыбалки "SunFisher", длиной от 27 до 33 футов.

3 вида катера утилитарного класса для рыбалки серии "JoyFisher", длиной от 23 до 25 футов.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2