Государственное образовательное учреждение высшего профессионального

образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

Институт управления, автоматизации и телекоммуникаций

полное наименование института/факультета

УТВЕРЖДАЮ

Заведующий кафедрой

подпись, Ф. И.О.

«__» __________ 2011г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

дисциплины «Станционные системы автоматики и телемеханики»

полное наименование дисциплины

для направления подготовки 190400 «Системы обеспечения движения поездов»

код и наименование направления подготовки

Специальности 1904065 «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»

специализация – Автоматика и телемеханика

Составитель (и)  , доцент

должность, Ф. И.О.

Обсуждена на заседании кафедры «Автоматика и телемеханика»__

полное наименование кафедры-разработчика

«__» ____________ 2011 г., протокол № ___

Одобрена на заседании МК института управления, автоматизации и телекоммуникаций

полное наименование института

«__» ____________ 2011 г., протокол № ___

Одобрена на заседании методической комиссии _________________________

_________________________

полное наименование института/факультета

«__» ____________ 2011 г., протокол № ___

.

2011 г.

  1.  ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

  1.1   Цель преподавания дисциплины

Целью преподавания дисциплины является обучение студентов методам и средствам безопасного управления движением поездов на железнодорожных станциях с использованием автоматических и телемеханических систем. Формирование профессиональных навыков инженеров в области автоматизации управления и регулирования технологических процессов на станциях.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

  1.2   Задачи изучения дисциплины

Изучив дисциплину, студент должен знать:

1.2.1   Теоретические основы построения и проектирования безопасных систем станционной автоматики с учетом технологии железнодорожных перевозок.

1.2.2   Перспективные направления совершенствования и развития отечественных и зарубежных систем станционной автоматики и телемеханики.

Изучив дисциплину, студент должен уметь:

1.2.3   Анализировать работу станционных систем при отказах постового и напольного оборудования, восстанавливать устройства автоматики и телемеханики с условием обеспечения безопасности движения поездов.

1.2.4   Разрабатывать устройства железнодорожной автоматики и телемеханики с использованием систем автоматизированного проектирования.

  2.  ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ЕГО РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПО ВИДАМ РАБОТ

Рабочий учебный план по дисциплине “Станционные системы автоматики и телемеханики”

Форма обучения

Распределение по семестрам

Распределение по видам занятий, часов

Распределение недель по семестрам

Дневная

Экз.

Зач.

КП

РГР

Реф

Всего, часов

Аудиторные занятия, часов

Самостоятельная

работа,

часов

7

семестр

8

семестр

9

семестр

7, 9

8

9

7,8,9

8

Лекции

Практ. занятия

Лаб. занятия

16

14

16

Часов в неделю

258

76

16

30

136

3

3

2

4 курс 7 семестр

Лекции – 32 ч

Лабораторные работы – 16 ч

Всего аудиторных занятий – 48 ч

Самостоятельная работа – 26 ч

Всего по учебному плану – 74 ч
 

4 курс 8 семестр

Лекции – 28 ч

Лабораторные работы – 14 ч

Всего аудиторных занятий – 42 ч

Самостоятельная работа – 42 ч

Всего по учебному плану – 84 ч
 

5 курс 9 семестр

Лекции – 16 ч

Практические занятия – 16 ч

Всего аудиторных занятий – 32 ч

Самостоятельная работа – 68 ч

Всего по учебному плану – 100 ч
 
 

  3.  МОДУЛЬНОЕ ПОСТРОЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ КУРСА

  4.  ТЕМАТИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ КУРСА

Номер лекции

Содержание занятия

Кол-во часов

7 семестр

1

Краткая история и основные этапы развития устройств автоматики и телемеханики. Назначение и области применения систем управления движением поездов.

2

2

Назначение и общая структура электрической централизации (ЭЦ). Классификация систем ЭЦ. Требования Правил технической эксплуатации (ПТЭ) к централизации стрелок и сигналов.

2

3

Станционные рельсовые цепи (РЦ). Назначение и функции станционных рельсовых цепей. Методы изоляции стрелочных участков. Основные правила и приемы расстановки изолирующих стыков на путевом плане станции.

2

4

Стрелочные электроприводы. Стрелки и стрелочные переводы. Функции стрелочных приводов. Требования ПТЭ к приводам централизованных стрелок. Классификация стрелочных приводов.

2

5

Режимы работы стрелочных электроприводов. Основные типы электроприводов, особенности конструкции и кинематики.

2

6

Станционные светофоры. Назначения, наименование, места установки и конструкция. Принципы построения скоростной системы светофорной сигнализации.

2

7

Маршрутизация внутристанционных передвижений. Виды и враждебность маршрутов.

2

8

Контроль и замыкание стрелок в маршруте. Виды замыкания и размыкания маршрутов.

2

9

Функции основных реле ЭЦ.

2

10

Принципы построения схем управления стрелочными электроприводами. Общие требования и основные положения.

2

11

Построение контрольных, управляющих и рабочих цепей схем управления стрелочными электроприводами.

2

12

Принципы построения схем включения ламп светофоров. Общие требования и основные положения. Включение ламп светофоров при местном питании.

2

13

Включение ламп выходных и маневровых светофоров при центральном питании. Включение ламп входного светофора при центральном питании.

2

14

Принципы построения схем маршрутных замыканий. Принципы построения схем маршрутных замыканий.

2

15

Характеристика и основные эксплуатационно-технические показатели систем ЭЦ для промежуточных и малых станций. Система ЭЦ с центральными зависимостями и местным питанием.

2

16

Характеристика и основные эксплуатационно-технические показатели систем ЭЦ с центральными зависимостями и центральным питанием. Особенности систем для крупных станций.

2

Номер

лабораторного занятия

Содержание

Кол-во часов

1

Вводное занятие по курсу лабораторных работ

2

2

Стрелочные электроприводы

2

3

Аппараты управления в системах промежуточных и малых станций

2

4

Отчетное занятие по лабораторным работам № 1 и 2

2

5

Пульт-табло маршрутно-релейной централизации

2

6

Основные зависимости в цепях сигнальных реле

2

7

Методы изоляции стрелочных участков

2

8

Заключительное занятие по циклу лабораторных работ

2

8 семестр

Номер лекции

Содержание занятия

Кол-во часов

1

Эксплуатационно-технические характеристики маршрутно-релейной централизации блочного типа (БМРЦ). Функции наборной и исполнительной групп. Функциональная схема размещения блоков.

2

2

Маршрутный набор БМРЦ. Основные положения маршрутного набора в системе БМРЦ. Функции основных реле и последовательность их срабатывания при наборе маршрута.

2

3

Построение схем кнопочных реле маршрутного набора. Работа схем кнопочных реле при наборе поездных и маневровых маршрутов.

2

4

Определение направления движения и категории маршрута. Электрическая схема включения реле направления и формирование шин направлений.

2

5

Формирование трассы маршрута. Включение и работа противоповторных и вспомогательных реле.

2

6

Схемная реализация принципа маршрутного управления. Построение и работа схем реле АКН и УК. Построение и работа схемы реле ПУ и МУ.

2

7

Определения соответствия положения стрелок устанавливаемому маршруту. Вспомогательное управление в системе БМРЦ.

2

8

Двух - и пяти проводные схемы управления стрелками. Основные требования и особенности построения схем исполнительной группы. Включение начальных и конечно-маневровых реле.

2

9

Построение и работа схемы контрольно-секционных реле. Замыкание и автоматическое размыкание маршрутов.

2

10

Схемы управления сигнальными показаниями входного светофора. Включение основного и дополнительных сигнальных реле. Включение и контроль приборов мигания огней.

2

11

Электропитание входного светофора. Схема включения огней и огневых реле входного светофора. Контроль сигнальных показаний входного светофора.

2

12

Построение и работа схемы управления сигнальными показаниями выходных светофоров. Особенности включения и работы маневрового сигнального реле.

2

13

Отмена маршрутов. Последовательность работы схем и прибо-ров отмены. Схема групповых реле отмены. Схема включения индивидуального реле отмены.

2

14

Работа приборов выдержки времени при отмене маршрутов. Построение и работа схемы реле разделки. Искусственная разделка маршрутов. Размыкание неиспользованной части маневрового маршрута при угловом заезде.

2

Номер

лабораторного занятия

Содержание

Кол-во часов

1

Вводное занятие по циклу лабораторных работ.

2

2

Наборная группа в системе БМРЦ.

2

3

Контроль маршрутов и управление светофорами в системе БМРЦ.

2

4

Отчетное занятие по лабораторным работам № 1 и 2.

2

5

Исследование схем замыкания и размыкания маршрутов в системе БМРЦ.

2

6

Двух - и Пятипроводная схемы управления стрелкой.

2

7

Отчетное занятие по лабораторным работам № 3 и 4.

2

9 семестр

1

Системы ЭЦ нового поколения. РПЦ системы ЭЦ-МПК. Основные сведения и функции системы. Общая структура и аппаратные средства.

2

2

Средства управления и отображения информации в системе ЭЦ-МПК. Периферийное оборудование КТС УК. Размещение оборудования и переключение комплектов КТС УК. Программное и алгоритмическое обеспечение ЭЦ-МПК.

2

3

Особенности схемы управления стрелкой в системе ЭЦ-МПК Построение схем исполнительной группы в системе ЭЦ-МПК. Особенности вспомогательного режима управления в системе ЭЦ-МПК.

4

4

5

Микропроцессорная централизация Ebilock-950. Структура МПЦ Ebilock-950. Центральный процессорный модуль и его структура.

2

6

Аппаратные средства центрального процессорного модуля. Программная логика МПЦ Ebilock-950.

2

7

Система объектных контроллеров МПЦ Ebilock-950 и ее структура. Объектные контроллеры и их размещение.

2

8

Эксплуатационно-технологические особенности процесса расформирования и формирования составов на сортировочных станциях и горках. Комплексная система автоматизированного управления сортировочной станцией. Основные системы и устройства.

2

Номер

практического занятия

Содержание

Кол-во часов

1

РПЦ системы ЭЦ-МПК.

2

2

Устройства контроля путевых участков на спускной части сортировочной горки.

2

3

Горочные электроприводы и схема управления стрелкой ГАЦ.

2

4

Горочные светофоры и сигнализация на горках.

2

5

Устройства регулирования скорости скатывания отцепов на сортировочных горках.

2

6

Фиксация, формирование, регистрация, накопление, трансляция и реализация маршрутных заданий.

2

7

Устройства автоматизация и механизации сортировочной горки станции Хабаровск-II.

2

8

Современное состояние и перспективы развития систем автоматизации сортировочных горок.

2

  5.  ФОРМЫ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3