Каталог продукции
Модель | Полная масса / грузоподъемность, кг | Внутренние размеры кузова, мм | |
САЗ-82994 | 750 / 575 | 1846×1220×380 | |
САЗ | 750 / 575 | 1846×1220×380 | |
| САЗ | 750 / 575 | 1846×1220×380 |
САЗ-82993 | 750 / 500 | 2440×1680×380 | |
САЗ | 750 / 550 | 2440×1220×380 | |
| САЗ | 750 / 550 | 3172×1450×380 |
САЗ | 750 / 500 | 3172×1450×380 | |
САЗ | 750 / 580 | - | |
| САЗ | 750 / 580 | - |
САЗ | 1600 / 1170 | 3240×1680×380 |

САЗ-82994
photos. paths = Array('/upload/iblock/2bb/82994big1.jpg', '/upload/iblock/853/82994big2.jpg', '/upload/iblock/903/82994big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой. Особенности модели – рессорная подвеска с подрессорниками и усиленной осью, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Доп. оборудование - дуги, тент с деталями крепления, надставные борта.
Технические характеристики
Модель | САЗ-82994 |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 175 |
Грузоподъемность, кг | 575 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 1846×1220×380 |
Погрузочная высота, мм | 554 |
База, мм | 1960 |
Колея, мм | 1435 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 2966×1600× |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 6-ти листовая |

САЗ

photos. paths = Array('/upload/iblock/958/big1.jpg', '/upload/iblock/acd/big2.jpg', '/upload/iblock/dbb/big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой. Особенности модели – съемные борта из оцинкованного листа, настил платформы из ламинированной фанеры, дышло V-образное, рессорная подвеска с подрессорниками и усиленной осью, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Доп. оборудование - дуги, тент с деталями крепления, надставные борта.
Технические характеристики
Модель | САЗ |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 175 |
Грузоподъемность, кг | 575 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 1846×1220×380 |
Погрузочная высота, мм | 554 |
База, мм | 1960 |
Колея, мм | 1435 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 2966×1600× |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 6-ти листовая |
САЗ

photos. paths = Array('/upload/iblock/ac9/82993 big1.jpg', '/upload/iblock/0b1/82993 big2.jpg', '/upload/iblock/514/82993 big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой. Особенности модели – оцинкованная конструкция, настил изготовлен из ламинированной фанеры, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами, подвеска рессорная с подрессорниками и усиленной осью, переднее опорное колесо, V-образное дышло. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия).
Доп. оборудование - дуги, тент с деталями крепления, надставные борта.
Технические характеристики
Модель | САЗ-82993 |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 175 |
Грузоподъемность, кг | 575 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 1846×1220×380 |
Погрузочная высота, мм | 554 |
База, мм | 1960 |
Колея, мм | 1435 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 2966×1600× |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 6-ти листовая |

САЗ-82993

photos. paths = Array('/upload/iblock/ac9/82993 big1.jpg', '/upload/iblock/0b1/82993 big2.jpg', '/upload/iblock/514/82993 big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой. Особенности модели – рессорная подвеска повышенной грузоподъемности, переднее опорное колесо, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Доп. оборудование - дуги, тент с деталями крепления.
Технические характеристики
Модель | САЗ-82993 |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 250 |
Грузоподъемность, кг | 500 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
| 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 2440×1680×380 |
Погрузочная высота, мм | 620 |
База, мм | 2582 |
Колея, мм | 1915 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 3860×2090×1 |
Размер шин | 175/ 70R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 9-ти листовая |


САЗ

photos. paths = Array('/upload/iblock/e7e/big1.jpg', '/upload/iblock/551/big2.jpg', '/upload/iblock/cc8/big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '308'); photos. heights = Array('376', '355', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой. Особенности модели – рессорная подвеска с подрессорниками и усиленной осью, переднее опорное колесо, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Доп. оборудование - дуги, тент с деталями крепления.
Технические характеристики
Модель | САЗ |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 250 |
Грузоподъемность, кг | 500 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 3172×1450×380 |
Погрузочная высота, мм | 620 |
База, мм | 2582 |
Колея, мм | 1912 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 4720×1850×1 |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5 j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 9-листовая |
САЗ

photos. paths = Array('/upload/iblock/e7e/big1.jpg', '/upload/iblock/551/big2.jpg', '/upload/iblock/cc8/big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '308'); photos. heights = Array('376', '355', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой оцинкованный. Особенности модели – оцинкованная конструкция, рессорная подвеска повышенной грузоподъемности, переднее опорное колесо, дышло V-образное, настил металлический формованный, передний и задний борта откидные с полуавтоматическими запорами. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Окрашен порошковыми эмалями. Доп. оборудование - дуги, тент с деталями крепления.
Технические характеристики
Модель | САЗ-82993-21 |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 200 |
Грузоподъемность, кг | 550 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 2440×1220×380 |
Погрузочная высота, мм | 620 |
База, мм | 2326 |
Колея, мм | 1435 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 3605×1600×1 |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5 j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 7-листовая |

САЗ

photos. paths = Array('/upload/iblock/2ff/big1.jpg', '/upload/iblock/1c7/big2.jpg', '/upload/iblock/4f9/big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;
Прицеп бортовой. Особенности модели - борта съемные из оцинкованного листа, усиленный каркас платформы и откидных бортов, настил платформы из ламинированной фанеры, рессорная подвеска рессорная повышенной грузоподъемности, опорное колесо. Прицеп оборудован механизмом опрокидывания платформы для заезда снегохода (квадроцикла). Доп. оборудование - дуги и тент с деталями крепления.
Технические характеристики
Модель | САЗ |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 250 |
Грузоподъемность, кг | 500 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | 3172×1450×380 |
Погрузочная высота, мм | 620 |
База, мм | 3060 |
Колея, мм | 1650 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 4720×1850×1 |
Размер шин | 175/70 R13 |
Размер дисков | 5 j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 9-ти листовая |

САЗ
photos. paths = Array('/upload/iblock/c23/big1.jpg', '/upload/iblock/37a/big2.jpg', '/upload/iblock/1d5/big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;

Прицеп для перевозки лодок. Особенности модели – рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами, регулируемые направляющие, переднее опорное колесо, возможность изменения центра тяжести прицепа за счет перемещения оси вдоль рамы, регулируемый носовой упор лодки. Крылья и замковое устройство AL-KO (Германия). Доп. оборудование - лебедка.
Технические характеристики
Модель | САЗ |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 170 |
Грузоподъемность, кг | 580 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | - |
Погрузочная высота, мм | - |
База, мм | 3018 |
Колея, мм | 1435 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 3940×1600×730 |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 6-ти листовая |

САЗ
photos. paths = Array('/upload/iblock/c23/big1.jpg', '/upload/iblock/37a/big2.jpg', '/upload/iblock/1d5/big3.jpg'); photos. widths = Array('502', '502', '502'); photos. heights = Array('377', '377', '377'); photos. num = 3;

Прицеп для перевозки гидроциклов и маломерных судов. Особенность модели - оцинкованная конструкция, регулируемые направляющие и носовой упор лодки, подвеска рессорная с гидравлическими амортизаторами, переднее опорное колесо. Крылья и замковое устройство "AL-KO" (Германия).
Технические характеристики
Модель | САЗ |
Полная масса прицепа, кг | 750 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 180 |
Грузоподъемность, кг | 570 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 700 |
Внутренние размеры кузова, мм | - |
Погрузочная высота, мм | - |
База, мм | 2395 |
Колея, мм | 1435 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 3360×1600×700 |
Размер шин | 175/70R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | - |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка под шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная "Москвич" 6-ти листовая |

САЗ
Прицеп бортовой двухосный с металлическим несущим кузовом с откидными передним и задним бортами. Подвеска зависимая рессорно-балансирная с увеличенными ходами колес, дышло V-образное, усиленное. Тормозная система AL-KO (Германия) инерционного типа. Переднее опорное колесо. Дополнительное оборудование - дуги и тент с деталями крепления.
Технические характеристики
Модель | САЗ |
Полная масса прицепа, кг | 1600 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 430 |
Грузоподъемность, кг | 1170 |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Нагрузка на ось, кг | 1550 |
Внутренние размеры кузова, мм | 3240×1680×380 |
Погрузочная высота, мм | 520 |
База, мм | 2675+700 |
Колея, мм | 1915 |
Габаритные размеры (с тентом), мм | 4800×2090× |
Размер шин | 165/80 R13, 175/70 R13 |
Размер дисков | 5j13 |
Тормозная система | инерционная AL-KO |
Тягово-сцепное устройство | сцепная головка пд шар ф 50 мм |
Подвеска | рессорная (УАЗ-452) |

Справка для водителей
Указание ДОБДД МВД России от 01.01.2001 г. № 13/5-16
В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств, включающим автомобиль категории "В" и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории "Е" в водительском удостоверении.
В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательства разъясняю следующее:
Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000, применяется исключительно в случаях, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил.
Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.
Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября, 1968 года), согласно которому автомобиль категории "В" может буксировать легкий прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.
Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов.
Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции










Нагрузка на ось, кг

