Танкер

Назначение судна / Purpose

Самоходное нефтеналивное судно второго ограниченного района плавания с 12-тью грузовыми танками предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с температурой вспышки ниже 60оС. В одном рейсе предусмотрена перевозка до 3-х сортов груза.

A self-propelled tanker of restricted navigation area 2 with 12 cargo tanks for carrying crude oil and oil products of below 60ºC flash point. Fhree kinds of cargo can be carried simultaneously.

Район плавания / Navigation Area

Эксплуатация танкера предусматривается в морских районах с ограничениями в соответствии с классом РС и на внутренних водных путях России и речных районах в соответствии с ограничениями по осадке и надводному габариту, предусмотрен проход судна по Волго-Донскому и Волго-Балтийскому каналу.

Navigation of tanker is intended at sea with restrictions in accordance with RMRS class, in Russia inland waterways and in reiverine areas with restrictions on draught and over - water height; passage along the Volga-Don Canal and Volga-Baltic waterway.

Класс судна и классификационное общество / Ship Class and Classification Society

Судно спроектировано на класс: КМ i Ice 1 [I] R2 AUT1-Ics oмво LI VCS Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Судно I категории по классификации Санитарных Правил для морских судов.

The ship has been designed for class: КМ Ice 1 [I] R2 AUT1-Ics омво LI VCS Oil ltanker (ESP) of the Russian Maritime Register of Shipping. Category I as per the Sanitary Rules classification of sea-going ships.

Архитектурный тип судна / Architectural-Structural Type of the Ship

Стальной однопалубный теплоход с двумя полноповоротными рулевыми колонками с ВФШ в насадках, носовым подруливающим устройством, с баком и ютом, наклонным форштевнем, санеобразными кормовыми обводами с диаметрально расположенным скегом, плоским транцем, двойным дном и двойными бортами для размещения водяного балласта, с балластной цистерной в форпике, с 12-тью грузовыми танками, расположенными попарно с разделением непроницаемой переборкой в диаметральной плоскости, с 2-мя слоп-танками, расположенными в кормовой части судна, с электрогидравлическим краном для обеспечения грузовых операций, расположенным в средней части судна, машинным отделением и надстройкой в корме, с закрытой (от борта до борта) рулевой рубкой.

Steel single-deck ship with two full-revolving steering columns with fixed pitch propellers in nozzles, bow thruster, with forecastle and poop. Raked stem, sledge-shaped aft body with centerline skeg, flat transom. Double bottom and double sides for water ballast; forepeak water ballast tank. Twelve cargo tanks in pairs separated by C. L. watertight bulkhead and two aft-located slop tanks. Electro-hydraulically driven crane amidships. Engine room and superstructure aft-located. Enclosed (from side to side) wheelhouse.

Основные характеристики судна (река/море) / Main Specifications (river/sea)

Длина наибольшая, м	141,50	Length overall, m	141,50
Длина по КВЛ, м	135,80	Length at DWL, m	135,80
Ширина корпуса, м	16,60	Hull breadth, m	16,60
Ширина наибольшая, м	16,84	Breadth overall, m	16,84
Высота борта, м	6,82	Depth, m	6,82
Осадка в грузу, м	4,60	Draught loaded, m	4,60
Дедвейт, т	7102	Deadweight, t	7102
Количество грузовых танков, шт	12	No. of cargo tanks	12
Количество слоп-танков, шт	2	No. of slop tanks	2
Объём грузовых танков, м3	7974	Cargo tanks capacity, m3	7974
Объем слоп-танков, м3	245	Slop tanks capacity, m3	245
Высота габаритная от ОП до верха несъёмных частей, м	17,20	Height overall from B. L. to top of non-removable parts, m	17,20
Главный двигатель, кВт	2 х 1200	Main engine, KW	2 х 1200
Скорость, узл	10,5	Speed, knots	10,5
Количество сортов груза	3	No. of cargo types carried	3
Количество грузовых насосов, шт	6	No. of cargo pumps	6
Производительность грузовых насосов, м3/час	6 х 150	Capacity of cargo pumps, m3/hr	6 х 150
Экипаж	14	Crew	14
Автономность плавания (по запасам), суток	20	Sea endurance with regard to stores, days	20

Технический проект / Class Project

-Каспийское ПКБ», Нижний Новгород, Россия.

Volgo – Caspian Design Bureau Ltd, Nizhny Novgorod, Russia

Рабочий проект / Detailed Design

-Каспийское ПКБ», Нижний Новгород, Россия.

Volgo – Caspian Design Bureau Ltd, Nizhny Novgorod, Russia

Верфь / Yard

«Красное Сормово», Нижний Новгород, Россия.

Krasnoe Sormovo” Shipyard JSC, Nizhny Novgorod, Russia.