Модель

Стоимость СВП СЛАВИР 9 мест в базовой комплектации, в рублях с НДС

СЛАВИР-936

с двигателем SUBARU EZл. с.)

В стандартной комплектации включены все необходимые опции для эксплуатации СВП «Славир».

Стоимость дополнительных опций, в рублях с НДС:

Цвет корпуса по выбору заказчика (оливково-зеленый, желтый, серый, синий)

31 000

ПВХ-ткань гибкого ограждения повышенной плотности (1150 г/м взамен 850 г/м) (доплата)

33 000

Автономный отопитель салона Webasto AirTop 2000

49 000

Предпусковой отопитель Webasto ТТ-Е с таймером

48 000

Печка обогрева задних пассажиров

9 000

Доп. пластиковый топливный бак 70л (общий объем топлива 230л)

23 000

Доп. аккумулятор

6 000

Запасной комплект задней и передней завес, ткань 1150 г/м

19 000

Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 850г/м2)

Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 1150г/м2)

Круиз-контроль

9 500

Релинги носовые высотой 0,6 м

19 000

Стекла дверей со сдвижными форточками (2 шт.)

12 000

Светодиодная фара XIL-EP1020 (ближний широкоугольный свет, 8600 Lm)

37 000

Ксеноновые фары дальнего света Prolight HID 4шт) (2x3200 Lm)

13 000

Ксеноновый фараискатель Prolight с дистанционным управлением

19 500

Встроенная система накачки баллонов

17 000

Пневматический домкрат для полевого обслуживания катера (65x78 см, 4 т)

5 900

Автономная лебедка электрическая

20 150

Столик легко съемный на стойке (для салона с анатомическими сидениями)

8 000

Автомагнитола с колонками

в зависимости от модели

DVD

в зависимости от модели

GPS-навигатор

в зависимости от модели

Стояночный тент по форме катера, с открывающимся дверным проемом

21 600

Трейлер-платформа с откидными бортами по спец. проекту для транспортировки СВП

Гибкие подъемные стропы

2 800

Выезд специалиста для ввода в эксплуатацию и обучение персонала

9 000 день + проезд

Подготовка СВП к ЖД/Авто перевозке: демонтаж и упаковка ГО, доставка до станции, погрузка в контейнер

18 000

Реквизит крепления груза

4 000

Цены действительны до 31 декабря 2012г.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Катер на воздушной подушке «Славир»

Предназначен для движения по воде, снегу, льду и другим относительно ровным поверхностям.

Основные технические характеристики

Бензиновый двигатель Subaru EZ-36

240 л. с.

Длина габаритная (на ходу)

7,25 (7,85) м

Ширина габаритная (на ходу)

2,32 (3,7) м

Высота габаритная / на ходу

1,55 / 1,80 м

Габариты кабины (длина, ширина, высота)

3,85 / 1,60 / 1,22 м

Клиренс

0,4 м

Пассажировместимость (макс.)

9 (12) чел.

Сухой вес катера

1000 кг

Грузоподъемность

<900 кг

Макс. скорость движения (лед/вода/песок)

>80/70/45

Расход топлива на крейсерской скорости 50 км/ч

25-30 л/час

Емкость топливного бака

160 л

Базовая комплектация Судна на Воздушной Подушке СЛАВИР:

§  Корпус на основе полиэфирного стеклопластика, армированный металлом, с декоративным покрытием белого цвета

§  Гибкое ограждение из ткани плотностью 850 гр/м2 с полиуретановой защитой от истирания

§  Силовая установка с двигателем Subaru EZ36

§  Система отопления автомобильного типа

§  Система стеклоочистителя-омывателя лобового стекла

§  Топливная система с четырьмя топливными баками общей емкостью 160л

§  Все необходимые для эксплуатации жидкости

§  Аккумулятор

§  Электрическая система водоотлива из межкорпусного пространства (помпа)

§  Навигационные огни

§  Галогеновый фароискатель на крыше

§  Комфортабельный салон для размещения 9 человек.

§  Электрический насос для подкачки баллонов гибкого ограждения

§  Услуга по обучению вождению СВП СЛАВИР

Процедура заказа

Порядок заказа:

Отправить бланк заказа на предприятие-изготовитель, любым удобным для Вас способом. Заключить договор купли-продажи с предприятием-изготовителем. Внести предоплату в размере 50% от полной стоимости заказа по договору безналичным перечислением средств на счет предприятия-изготовителя или наличными средствами в кассу предприятия-изготовителя.

Условия поставки:

Срок изготовления СВП СЛАВИР 60 календарных дней с даты поступления предоплаты на счет предприятия-изготовителя. При срочном заказе, срок изготовления 30 календарных дней, при этом стоимость увеличивается на 3%. СВП может быть доставлен автотранспортом (минимальная внутренняя ширина фургона 2,4 м) или железнодорожным транспортом (минимальный объем контейнера 20тонн).

.

Гарантия

Гарантия на катер 1 год или 800 мото-часов. Что раньше наступит.

Описание конструкции судна

Пассажировместимость

Салон спроектирован для комфортного размещения 6 чел.
Базовый салон позволяет организовать спальное место шириной 140 см и длиной 200 см.

Система отопления

В салоне предусмотрена система отопления автомобильного типа. Через воздуховоды горячий воздух подается на стекла для предотвращения обмерзания.

Багажные отделения

Практически все внутрикорпусное пространство можно использовать для размещения груза. Катер оборудован 3-мя багажными отсеками. В носу, под двигателем (доступ из салона), в корме.

Корпус из стеклопластика

Состоит из трех основных деталей: армированное алюминиевым профилем днище, палуба, кабина.
Наиболее уязвимые при столкновении - передняя и задняя части корпуса являются отдельными съемными деталями и могут быть заменены без привлечения специалистов.

Палубное оборудование

На катере используется нержавеющее катерное оборудование.

Металлический винт

8-лопастной. Материал - алюминиевый сплав. Винт устойчив к абразивному износу, безопасен в эксплуатации. Каждый винт проходит контроль качества, имеет сертификат и гарантию производителя.

8-лопастной. Материал – углепластик армированный металлом.

Остекление

Триплекс. Угол круговой обзорности 320 градусов. Дворники на лобовых стеклах, омыватели стекол.

Конструкция гибкого ограждения (ГО) воздушной подушки

Для увеличения площади воздушной подушки (повышения грузоподъемности) гибкое ограждение по бортам крепится к надувным баллонам, которые так же служат для амортизации при торможении. Уникальная конструкция ГО позволяет катеру двигаться, имея разрывы. Ремонт же не представляет сложностей – т. к. нет высоких требований к герметичности наложенной заплатки. В качестве временной меры разрыв может быть скреплен изнутри самоклеящимся материалом.
Места трения с поверхностью защищает от истирания листовой полиуретан.

Трансмиссия

Состоит из шестеренчатого (понижающего) редуктора и карданного вала. Не боится обледенения.

Топливная система

В стандартной комплектации состоит из двух бортовых баков емкостью 70 л. Переключение между баками осуществляется кнопкой на панели управления. Баки расположены в центре тяжести и практически не влияют на балансировку катера. Возможна установка дополнительного бака на 70 или 100 л.

Система управления

Управление катером осуществляется с помощью воздушных рулей. Так же предусмотрены горизонтально расположенные рули для управления дифферентом.
Управление в кабине осуществляется с помощью руля, ручки или педали газа, ручки управления рулями дифферента.

Бланк заказа:

□  физическое лицо (ФИО):

□  организация (наименование):

Адрес:

□  Форма оплаты:

□  Цвет корпуса (оливково-зеленый, желтый, серый, синий)

□  Цвет корпуса по выбору заказчика (оливково-зеленый, желтый, серый, синий)

□  ПВХ-ткань гибкого ограждения повышенной плотности (1150 г/м взамен 850 г/м) (доплата)

□  Автономный отопитель салона Webasto AirTop 2000

□  Предпусковой отопитель Webasto ТТ-Е с таймером

□  Доп. пластиковый топливный бак 70л (общий объем топлива 230л)

□  Доп. аккумулятор

□  Запасной комплект задней и передней завес, ткань 1150 г/м

□  Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 850г/м2)

□  Запасной комплект ГО(полный базовый, ткань 1150г/м2)

□  Круиз-контроль

□  Релинги носовые высотой 0,6 м

□  Стекла дверей со сдвижными форточками

□  Светодиодная фара XIL-EP1020 (ближний широкоугольный свет, 8600 Lm)

□  Ксеноновые фары дальнего света Prolight HID 4шт) (2x3200 Lm)

□  Ксеноновый фараискатель Prolight с дистанционным управлением

□  Столик откидной на спинке переднего дивана

□  Встроенная система накачки баллонов

□  Пневматический домкрат для полевого обслуживания катера (65x78 см, 4 т)

□  Автономная лебедка электрическая

□  Столик на стойке (для салона с анатомическими сидениями)

□  Автомагнитола с колонками

□  DVD

□  GPS-навигатор

□  Стояночный тент по форме катера, с открывающимся дверным проемом

□  Трейлер-платформа с откидными бортами по спец. проекту для транспортировки СВП

□  Гибкие подъемные стропы

□  Выезд специалиста для ввода в эксплуатацию и обучение персонала

□  Подготовка СВП к ЖД перевозке: демонтаж и упаковка ГО, доставка до станции, погрузка в контейнер

□  Реквизит крепления груза